Majitelé Toyota Matrix nahlásili 46 problémů souvisejících s rozsvícenou kontrolkou airbagů (v kategorii airbagů). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy.
36 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 09/11/2013
Světlo airbagu na straně řidiče zůstává zapnuté.
37 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 08/08/2013
Kontrolka airbagu se zapíná/vypíná v různých časech. Dne 1. 800. 331 jsem zavolal na zákaznický servis Toyota 4331-8-8-13. Bylo mi řečeno, že záruka na můj airbag je 5 let 60,000 80,000 mil. Pak jsem měl na autě najeto 120,000 85 km. Nyní mi stále svítí kontrolka airbagu 5 60,000. Zavolal jsem svému místnímu prodejci Toyoty, řekli, že diagnostika mě bude stát XNUMX dolarů. Cítím, že bych neměl platit za airbag. Nemohu s tím nic ovlivnit – neměla by existovat záruka XNUMX let na XNUMX XNUMX mil na něco, co nemohu změnit. Také moje hodiny, pokud jsou na přístrojové desce sotva viditelné. Odmítám platit. Bylo mi řečeno, že nebyly hlášeny žádné další stížnosti na tento problém. Ale na tomto webu vidím, že to bylo hlášeno mnohokrát.
38 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 08/02/2013
Kontrolka airbagu svítí neustále. Zdá se, že všechny Matrixy 2005 mají stejný problém. To znamená, že při nehodě žádné airbagy. Řešením problému je výměna hodinové pružiny spirálového kabelu.
39 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 06/03/2013
Toyota Matrix RX 2005. Nastartované auto, kontrolka airbagu řidiče nezhasla. Vypněte zapalování. Restartoval motor, kontrolka zhasla. Od 6. 3. 2013 je kontrolka airbagu řidiče přerušovaná a svítí přibližně polovinu doby, než nastartuji auto. Často trvá 3 až 4 restarty, než se světlo konečně vypne. Občas se za jízdy rozsvítí kontrolka airbagu řidiče. Zastavím, když to jde, a projdu procedurou restartu. Jinak, když svítí kontrolka, je airbag řidiče deaktivován. To by jistě mohl být smrtící návrh. Několikrát jsem navštívil servisní oddělení Toyota, abych řekl: „Něco se uvolnilo“ nebo „nemohu najít problém. » dnes, 6. 17. 2015, jsem jel do místního servisního oddělení Toyota na službu stažení airbagů spolujezdce. Když jsem nastartoval auto, rozsvítila se kontrolka airbagu řidiče. Jel jsem do servisního oddělení Toyota, asi 10 mil, nechal jsem motor běžet, dokud autor servisu neověřil, že kontrolka svítí. Požádal jsem, aby zkontrolovali systém airbagů řidiče, protože kontrolka svítila přerušovaně. Přibližně po 15 minutách mi volal správce asst service mgr, že není problém s airbagem řidiče. Řekl jsem mu, že autor ověřil, že kontrolka svítí, a požádal, aby provedli diagnostiku systému airbagů řidiče. 98 dolarů. 55 později bylo uvedeno, že problém je v digitálních hodinách v přístrojové desce. Toyota uváděla 506 dolarů. 59 vyměnit digitální hodiny v mém autě, aby fungoval airbag řidiče, abych nezemřel při nehodě. To prostě nezní správně, že život zachraňující systém by měl záviset na „levných“ digitálních hodinách, aby v každém okamžiku správně fungovaly, aniž by mu překážela periferní zařízení. Mělo by se jednat o bezpečnostní položku.
40 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 12/02/2012
Nedávno mi začala přerušovaně svítit kontrolka airbagu. Po prohledání fór Toyota/matrix jsem našel, že Toyota Matrix 2003-2008 měla četné stížnosti týkající se systému airbagů. Je běžné, že hodiny přestanou fungovat, v takovém případě přestanou správně fungovat airbagy. Zdá se, že toto je také běžný problém s corollou 2003-2008. Nevadí mi, že moje hodiny nefungují; jedná se však o bezpečnostní problém, pokud je příčinou poruchy airbagu a Toyota by měla problém odstranit.
41 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 09/21/2011
Bude to potřetí, co přivezu své vozidlo zpět do Boch Toyota Norwood MA. Kontrolka airbagu svítí, resetovali se o několik dní později se vrátili na přivezené vozidlo 5. října 2011 znovu resetovali. Přivezl jsem vozidlo zpět 13,2011. října XNUMX a řekli mi, že by to mohl být počítač, kabeláž nebo sestava airbagu. Domnívám se, že by mělo dojít k odvolání, které by tuto situaci napravilo.
42 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 07/02/2011
Kontakt vlastní Toyota Matrix z roku 2005. Kontakt uváděl, že kontrolka airbagu svítí na přístrojové desce trvale. Vozidlo bylo zkontrolováno autorizovaným prodejcem, kde vozidlo překódovali. Porucha se opakovala o několik dní později. Vozidlo bylo odvezeno zpět k autorizovanému prodejci, kde nebyli schopni závadu diagnostikovat. Výrobce byl upozorněn a doporučil kontaktní osobě, aby odvezla vozidlo zpět k prodejci. Vozidlo nebylo opraveno. Poruchový počet najetých kilometrů byl přibližně 92,000 XNUMX. VIN nebylo k dispozici.
43 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 03/17/2011
Kontrolka airbagu se opakovaně rozsvěcovala po dobu několika měsíců. Dne 17. března 2011 dealer Toyota diagnostikoval dvě možné příčiny. . . Sestavení počítače nebo hodin. Počítač byl vyměněn v rámci prodloužené záruky. Problém se vrátil další den. Hodiny byly vyměněny 30. března 2011 v rámci prodloužené záruky. Problém se zdá být vyřešen k 12.
44 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 08/20/2010
Toyota Matrix 2005. Spotřebitel uvádí, že selhal systém airbagů. Spotřebitel zaslal ve dvou vyhotoveních dopis dne 12. Spotřebitel uvedl, že kontrolka airbagu bude svítit přerušovaně. Zákazník uvedl, že zaplatil 27 USD za diagnostiku a vyřešení problému překalibrováním systému airbagů. Problém se vrátil o několik dní později. Spotřebitel pak zaplatil 2010 USD za výměnu sestavy senzoru airbagu. Problém se po týdnech vrátil. Poslední oprava byla ve výši 114 $ za sestavu hodinové pružiny.
45 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 08/01/2010
Výstražná kontrolka airbagu na straně řidiče přerušovaně svítí, někdy nesvítí. Zdálo se, že to začalo po vypršení 3leté záruky. Tehdy jsem se o tom zmínil prodejci, když jsem byl na samostatné svolávací opravě, a prodejce navrhl, že mám pod nebo na sedadle spolujezdce věci, které by mohly spustit indikátor. Nikdy jsem jim neplatil za kontrolu auta. Kontrolka se zapíná/vypíná bez ohledu na cestující/předměty na sedadle. Obě přední sedadla pod sebou nemají žádné věci. V poslední době se osvětlení hodin slábne a zhasíná, většinou zhasíná. Zdálo se, že to nezačalo před více než 3 lety. Auto má stále originální airbagy a hodiny. Obávám se, že se moje airbagy při nehodě nenafouknou. Jsem naštvaný, že moje auto nebylo zahrnuto do nedávných svolávacích akcí.
46 Problém s kontrolkou airbagu Toyota Matrix z roku 2005
Datum selhání: 05/07/2007
Kontrolka airbagu se rozsvítila dva roky poté, co jsem koupil auto, a svítí. S tolika svolávacími akcemi vadných airbagů takata, které byly instalovány na mnoha vozidlech včetně Toyoty, mám podezření, že moje vozidlo je jedním z nich. Trpělivě jsem čekal na výzvu od výrobce Toyota, aby to mohli opravit, ale zatím nikdo ve vaší kanceláři nemůže pomoci tento problém vyřešit. Nechci zjišťovat, jestli tento airbag funguje nebo ne, a vážně zranit mě a moji rodinu, nedej bože, abych se dostal k nehodě. Jakákoli pomoc, kterou mi můžete poskytnout, je lepší než žádná, tak prosím pomozte! dík!.
Airbagy jsou zásadní bezpečnostní prvek, který se ukázal jako pozoruhodně účinný. Podle Insurance Institute for Highway Safety mohou čelní airbagy snížit úmrtnost řidiče při čelních nárazech až o 29 % a úmrtnost cestujících až o 32 %. Při jízdě v SUV mohou boční airbagy snížit riziko smrti o neuvěřitelných 52 %! Proto, pokud se vám rozsvítí varovná kontrolka airbagu, měli byste okamžitě jednat. Vydejte se do Capitol Toyota, aby si tento důležitý bezpečnostní systém prohlédli odborníci.
Zde je 5 věcí, o kterých si myslíme, že byste měli vědět, když se ve vašem vozidle rozsvítí kontrolka airbagu:
5. Vaše airbagy se nemusí spustit v případě havárie
Kontrolka airbagu je indikátorem problému s doplňkovým zádržným systémem vozidla. Tento systém zahrnuje různé nárazové senzory a samotné airbagy. Když se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že byl v systému zjištěn problém a jeden nebo více airbagů se nemusí nafouknout v případě kolize. I když je možné, že všechny airbagy budou fungovat tak, jak mají, dokonce i s výstražnou kontrolkou SRS, selhání airbagů je významným bezpečnostním problémem. Jakmile se tato kontrolka rozsvítí, doporučujeme ihned postupovat opatrně do servisního střediska Capitol Toyota.
4. Problémem mohou být vaše bezpečnostní pásy
Kromě senzorů a airbagů zahrnuje systém SRS ve vašem vozidle také předpínače bezpečnostních pásů. Když je na bezpečnostním pásu detekována náhlá dopředná hybnost, například při čelní srážce, aktivují se předpínače bezpečnostních pásů, aby vás pevně přidržely k sedadlu. Můžete tak zabránit nárazu do airbagu, volantu nebo palubní desky a zranění. Dále omezovač síly sníží namáhání napnutého bezpečnostního pásu na hrudi cestujícího, přičemž cestující bude stále držet v bezpečném prostoru. Problém s předpínači bezpečnostních pásů bude také signalizován kontrolkou airbagu. To je další důvod, proč získat odbornou pomoc s jakýmikoli problémy v systému SRS vašeho vozidla.
3. Vaše Crash Sensors může vyžadovat výměnu
Není neobvyklé, že se problém se systémem SRS objeví krátce po menší havárii, při které se airbagy neaktivují. Jedním z důvodů je nárazový senzor, který se spustil, ale nevedl k vypnutí airbagů.
Když senzor nárazu airbagu zaznamená rychlé zpomalení, například při kolizi, okamžitě vyšle signál do počítače SRS. Počítač SRS pak použije tento signál spolu s údaji z bezpečnostních pásů a pohybu vozidla k určení, které airbagy se mají aktivovat. Pokud byl aktivován nárazový senzor, ale samotné airbagy se neaktivovaly, možná budete muset tento nárazový senzor jednoduše vyměnit. Crash senzory nejsou určeny pro více použití.
2. Můžete mít poruchu vedení/elektriky
Pokud kontrolka airbagu není způsobena špatným snímačem airbagu, může být v systému závada v kabeláži nebo dokonce problém se samotným počítačem SRS. Protože diagnostika systému SRS vyžaduje pokročilé nástroje a know-how, vždy doporučujeme zajít do autorizovaného servisního střediska Toyota, když potřebujete tento systém opravit.
1. Neresetujte světlo airbagu sami
Může být lákavé tuto kontrolku ignorovat, když se rozsvítí, a existuje spousta online průvodců, které slibují, že vám pomohou resetovat výstražnou kontrolku SRS. Toto však nedoporučujeme.
Za prvé, pouhé resetování světla je podobné strčení hlavy do písku – stále může existovat vážný problém se systémem SRS, který by mohl ohrozit vaši bezpečnost při velké srážce. Dalším důvodem, proč nedoporučujeme resetovat světlo, je to, že budoucí opravy jsou obtížnější a nákladnější. Když se rozsvítí kontrolka airbagu, znamená to, že počítač SRS ukládá chybový kód, který může certifikovanému technikovi Toyota s příslušnými nástroji sdělit, kde přesně je problém. Resetováním výstražné kontrolky SRS se tento kód vymaže ze systému. To by mohlo zkomplikovat opravy na silnici.
Místo toho vás zveme do našeho servisního střediska v Capitol Toyota, kde můžeme diagnostikovat a opravit jakékoli problémy s airbagy, které můžete mít. Můžeme také zkontrolovat, zda je vaše vozidlo aktuální ve všech svolávacích akcích a bezpečnostních bulletinech. Vaši bezpečnost bereme stejně vážně jako vy.
Podobné články
- 6 věcí, co dělat, když bylo vaše vozidlo poškozeno při nehodě
- Servis elektrického systému ve společnosti Capitol Toyota
- 5 věcí, které byste měli vědět o automobilových brzdách Toyota
