Tento článek vás provede procesem ztlumení tohoto otravného světla baterie jednou provždy.
Autor Brett Foote – 18. dubna 2016
Tento článek se týká Acura 3rd/4th Gen TL, RDX, MDX, 1st/2nd Gen TSX.
Přerušovaná kontrolka baterie nebo kontrolka, která se v určitých intervalech rozsvěcuje a zhasíná, je běžným problémem u několika modelů Acura. Kontrolka baterie je navržena tak, aby vás upozornila na problém s baterií, ať už se jedná o špatný článek, nízké nabití nebo jiné různé problémy s nabíjecím systémem. Někdy není problém se samotnou baterií, ale spíše s alternátorem nebo kabelem nebo připojením. Chcete-li vystopovat zdroj skutečného problému, budete muset udělat trochu detektivní práce. Pokračujte ve čtení a my vás provedeme procesem diagnostiky chybné kontrolky baterie.
Potřebné materiály
- Multimetr
- Nabíječka baterií
- Náhradní baterie (volitelné)
- Náhradní alternátor (volitelné)
- Náhradní hnací řemen (volitelné)
Krok 1 – Otestujte baterii
Baterie často vykazuje příznaky ještě před vybitím.
Kontrola baterie je dobrý první krok, zvláště pokud je vaše již několik let stará. Nejprve se budete chtít ujistit, že je plně nabitá, než budete pokračovat. Většina moderních nabíječek baterií vám během procesu nabíjení řekne, zda je s baterií jiný problém, například špatný článek. Také se ujistěte, že jsou kabely baterie zajištěny a nejsou uvolněné. Jakmile je baterie plně nabitá, nastavte multimetr na 20 V a umístěte kladný konec multimetru na kladný pól baterie a poté záporný konec na záporný pól. Vaše baterie by měla měřit 12.6 V nebo více. Nastartujte auto a proveďte další měření, které by mělo být mezi 13.7 a 14.7 volty. Nižší a vaše baterie je pravděpodobně špatná.
Pokud nemáte multimetr, můžete také vzít baterii do obchodu s autodíly a tam ji (a váš alternátor) zdarma otestují.
Pokud jsou testy baterie v pořádku, přejděte ke kroku 2.
Krok 2 – Zkontrolujte alternátor
Špatný alternátor může selhat při dostatečném nabití baterie za jízdy.
Nejprve se ujistěte, že váš řemen alternátoru není uvolněný, protože to může způsobit problémy s nabíjením. Nastartujte motor a vizuálně ověřte, že řemen alternátoru neprokluzuje. Umístěte kladnou sondu multimetru na červený koncový konektor multimetru a poté umístěte zápornou sondu na blízký šroub nebo část kovového rámu auta. Dobrý alternátor bude měřit někde mezi 13.8 a 14.2 volty. Cokoli méně může signalizovat špatný alternátor a cokoli nad 15 voltů může signalizovat vadný regulátor napětí. V každém případě by se měl vyměnit alternátor.
Pokud je test vašeho alternátoru v pořádku, přejděte ke kroku 3.
Krok 3 – Zkontrolujte hnací řemen
Prokluzující pás může způsobit občasné elektrické problémy.
Poměrně málo majitelů Acura zažilo občasné problémy s osvětlením baterie, konkrétně v deštivých podmínkách. Voda má tendenci se dostat do motorového prostoru a na řemeny, což způsobuje jejich prokluzování. Tento problém se obvykle vyskytuje pouze u automobilů, které mají opotřebené řemeny, proto zkontrolujte, zda ten váš není opotřebený a prasklý. Bez ohledu na to, zda je toto příčinou vašeho problému, nasazení nového řemene není nikdy špatný nápad vzhledem k nízké ceně a možnosti absolutního selhání, když se přetrhnou.
Související diskuse
- Indikátor baterie se rozsvítil a poté zmizel — AcuraZine.com
- Svítí baterie při jízdě v hustém dešti — AcuraZine.com
- Rozsvítí se kontrolka baterie — AcuraZine.com
