Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Audiman99
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. června 2004 Zprávy 573 Skóre reakcí 6 bodů 18 Umístění U.K.
Ahoj, na přístrojové desce je červený symbol baterie a po restartu nezmizí, šel jsem na poloviční pokus, abych baterii otestoval a stroj řekl, že je v pořádku na 92% nabití! Může to být také alternátorem, ale pokud ano, baterie není vybitá.
Možná uvolněné spojení, když jsem ho dával, když se rozsvítilo světlo?
marmy
Registrovaní uživatelé
Připojen 13. ledna 2007 Zprávy 832 Skóre reakcí 1 Body 18 Umístění Lincolnshire
Převzato z 8L uživatelské příručky.
«Tato varovná kontrolka signalizuje závadu v alternátoru nebo v elektrickém systému vozidla.
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování. Mělo by zhasnout, když se motor rozběhne.
Pokud se během jízdy rozsvítí varovná kontrolka, můžete normálně pokračovat až do nejbližšího kvalifikovaného servisu. Měli byste se však vyvarovat používání elektrických zařízení, která nejsou nezbytně nutná, protože se tím vybíjí baterie.»
Vypadá to, že potřebujete nechat zkontrolovat systém nabíjení a.s.a.p.
Alternátor může stále nabíjet baterii, takže baterie není vybitá, ale zjevně neudržuje správnou rychlost nabíjení.
Audiman99
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. června 2004 Zprávy 573 Skóre reakcí 6 bodů 18 Umístění U.K.
Díky za toho vole, právě jsem dostal auto zpět poté, co bylo měsíc v garáži, nechci ho znovu dávat! 2moro to naskenuji a pokusím se vystopovat problém.
nwhiteley
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. června 2006 Zprávy 200 Skóre reakcí 0 bodů 16 Umístění Howfen (je to v Boltonu)
Na 99% to bude alternátor.
Zvýšily se volnoběžné otáčky motoru? Golf, který jsem měl před pár lety, to udělal a bylo mi řečeno, že to byla řídicí jednotka, která se snažila kompenzovat pokles napětí zrychlením motoru ve snaze donutit alternátor, aby vydal požadovaný náboj.
Audiman99
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. června 2004 Zprávy 573 Skóre reakcí 6 bodů 18 Umístění U.K.
ok, jen nabíjím svůj notebook, abych mohl skenovat pomocí vagcom, ale jen jsem odpojil baterii postříkanou nějakým wd40 a znovu připojil a stále stejný problém, takže odhaduji alternátor.
Včera jsem si také všiml, že chybí výkon, může to způsobit alternátor?
Navíc právě zkontrolováno a 2 cívky, které jsou viditelné, se mírně zvedly a musel jsem je zatlačit zpět dolů! wtf to nikdy předtím nedělali?
Audiman99
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. června 2004 Zprávy 573 Skóre reakcí 6 bodů 18 Umístění U.K.
Hej, jen naskenované auto a nic souvisejícího s baterií nebo napájením se neobjevilo. Pouze chyba abs, která se vždy objeví a nemohu si dovolit opravit.
nějaké nápady kluci, kde můžu jít nechat zkontrolovat alternátor?
QUATTRO_REP
Diesel Power!
Připojen 31. října 2006 Zprávy 229 Skóre reakcí 0 bodů 16 Umístění Manchester
u můžete zkontrolovat nabíjení baterie pomocí měřiče napětí. měl by tlačit kolem 14V při nabíjení (když je auto na volnoběh). výstup by měl klesnout těsně pod 12V, když je alternátor vypnutý.
HTH
Audiman99
Registrovaní uživatelé
Připojen 27. června 2004 Zprávy 573 Skóre reakcí 6 bodů 18 Umístění U.K.
Hej, včera se stala katastrofa, když jsem jel domů pozdě po práci. Stále měl červený symbol na přístrojové desce a snažil jsem se nepoužívat žádnou elektriku kromě světel, pak se mi po 5 minutách cesty objevil ve střední části přístrojové desky žlutý větší symbol! začalo to blikat, pak se všechna moje elektrika začala zbláznit a všechna varování začala vyskakovat, pak mi přestal fungovat tachometr a zhasla světla, tou dobou už byla tma a byl jsem na dálnici, kde nejsou žádná světla, nemohl jsem Neviděl jsem **** a musel jsem zastavit, kde auto zemřelo a už nenastartovalo!
Legrační je, že to bylo v oblasti volného zotavení, takže o 5 minut později se objevili a odtáhli mě pryč, i když jsem měl RAC na cestě, navíc ten chlapík byl správný hrnek a říkal, že mě musí vzít do areálu a nemohl. Nepouštěj mě nikam jinam, i když jsme jeli přímo kolem mého domu, abychom se dostali do areálu, který byl vzdálený dalších 15 minut, takže RAC musel jet tam, aby mě vyzvedl!
Každopádně auta v garáži, alternátor je mrtvý, nový objednaný na 2 hodiny ráno a bude stát 280 liber v hotovosti, plus se podívá na moje vyskakující cívky, o kterých si myslí, že je buď uvolněná zapalovací svíčka, nebo je cívka namazaná příliš mnoho. Chvíli budu řídit své bratry ****** 1.8 16v oldskool Clio, protože je na dovolené, šťastné dny!
