Baterie je snad rok stará a auto vypadá, že se protočí a jede OK.

Nějaký nápad, co by to mohlo být? Myslím, že Alt je na cestě ven nebo mám problém s řemenem nebo napínačem řemene. Pak jsem znovu nechal vyměnit napínák asi před rokem.

Pravděpodobně zamířím do Autozone a o přestávce na oběd se podívám, jaký to je kód. Mezitím nějaké návrhy?

07-19-2010 09:14 AM #2

dparm is offline

Veteran Member Four Rings Datum připojení 24. dubna 2009 Člen AZ # 41628 Umístění Frisco, TX Příspěvky 10,565 XNUMX

0 stars

Když jste v Autozone, vyjměte baterii a nechte je otestovat.

Také bych opravdu rychle zapojil multimetr a jen zkontroloval napětí, když auto běží. Mělo by být jasné, zda alternátor nefunguje nebo má problémy.

teď: 2021 Mercedes AMG C63 S, 2017 Chevrolet Corvette Grand Sport
Kolem: 2005 Audi S4, 2011 Audi S4
07-19-2010 09:14 AM #3

fujii13 is offline

Založený člen Two Rings Datum připojení 14. října 2009 Člen AZ # 49202 Umístění Albany, NY Příspěvků 126

0 stars

Neříkám, že máte stejný problém jako já, ale poté, co se mi rozsvítila kontrolka baterie, auto běželo asi den. Měl jsem přetržený řemen, takže veškerá elektronika auta poměrně rychle vybila baterii. Dřív nebo později bych se na to podíval, protože poté, co zmizely věci jako světlomety a signály, také posilovač brzd a řízení.

Naposledy upravil fujii13; 07 v 19:2010 .

07-19-2010 11:24 AM #4

handyvorb is offline

Veteran Member Three Rings Datum připojení 31. ledna 2009 Člen AZ # 38120 Moje garáž ’04 S4, ’95 Eagle Talon MSnS Místo Huntsville, AL Příspěvků 585

0 stars

Tato kontrolka se rozsvítí, když napětí elektrického systému vozidla není správné. Zatímco baterie má určitý vliv na provozní napětí, generátor (alternátor) je to, co dodává vozidlu energii, když motor běží, a regulátor napětí na zadní straně generátoru řídí jeho výstup.

Na tomto motoru máte s největší pravděpodobností prasklý řemen generátoru. Pokud je neporušený, pravděpodobně máte špatný generátor (před výměnou by mělo být diagnostikováno, že jde o problém).

Joel Baldridge
Stage 4 Audi Technician (Master Guild Certified)
07 19:2010 #12

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek Audi Q2

BCsniper is offline

Veteran Member Four Rings Datum připojení 29. ledna 2010 Člen AZ # 54160 Moje garáž B6 S4 6MT Avant, B6 3.0 Avant 6MT (na prodej), C5 A6 2.8 Umístění severně ga Příspěvky 4,742 XNUMX

2 stars

prodejce v mém okolí nemůže diagnostikovat hovno!
právě řekli, vyměníme to (poté, co to už udělám) a uvidíme, jestli se to vyřeší. pokud ne, zkusíme něco jiného

právě jsme dostali kód špatného pojistkového relé pro ECM. Dnes jsem šel a dostal nový, ale ani to nevypadá, že by to problém vyřešilo.

handyvorb is offline

Veteran Member Three Rings Datum připojení 31. ledna 2009 Člen AZ # 38120 Moje garáž ’04 S4, ’95 Eagle Talon MSnS Místo Huntsville, AL Příspěvků 585

0 stars

QuotePůvodně odeslal BCsniper View Post

prodejce v mém okolí nemůže diagnostikovat hovno!
právě řekli, vyměníme to (poté, co to už udělám) a uvidíme, jestli se to vyřeší. pokud ne, zkusíme něco jiného

Tohle je prostě hrozné a smutné. přesto vím, že se to stává. Vaší nejlepší zbraní jako zákazníka jsou stížnosti vedoucímu služby, generálnímu řediteli a dokonce i AoA. Řekněte všem zúčastněným, že jim své peníze nedáváte, pokud nedokážou správně diagnostikovat problém.

Jsou tam výměnáři dílů, kteří si pronikají cestu do dealerství jako technici, protože existují servisní manažeři, kteří si myslí, že získají zisky tím, že najmou někoho, kdo neví, co dělá, za nízkou hodinovou sazbu.

Věřím, že to u Audi není TAK ŠPATNÝ problém jako u jiných luxusních značek a že Audi se obrací správným směrem tím, že vstupuje do dealerství a zajišťuje, aby kvalita jejich služeb byla na špičkové úrovni, ale jsem si vědom stále je to problém.