Když se rozsvítí kontrolka Baterie, některé modely také nastaví BRZDU a/nebo jiné výstražné kontrolky. Toto je záměrné. Jde jen o to, jak je systém nastaven tak, aby fungoval. Pokud tedy máte rozsvícenou kontrolku Baterie s jinými výstražnými kontrolkami, soustřeďte se nejprve na kontrolku Baterie, jako většinou, vyřešení tohoto problému resetuje ostatní. Když se tato světla na přístrojové desce rozsvítí, je to běžný příznak závady v dobíjecím systému. Nejprve zkontrolujte konektory svorek baterie. Ujistěte se, že jsou utaženy, že je kabel pevně spojen s koncem konektoru a že jsou bez koroze. Pokud dojde k nahromadění koroze, trocha jedlé sody a vody s kartáčkem na zuby tvoří dobrou čisticí kombinaci! Pokud jsou kabely a svorky v pořádku, existuje rychlý a snadný test nabíjecího systému pomocí měřiče napětí. Při běžícím motoru odečtěte napětí na svorkách baterie. Pokud napětí není mezi 13.2-14.4 V nebo kolísá v této oblasti a mimo ni, bude nutné alternátor vyměnit. Pokud alternátor projde tímto testem, vypněte motor a počkejte 15 minut. Proveďte další měření na svorkách baterie, tentokrát s vypnutým motorem. Pokud je napětí méně než 12 V, baterie může mít „špatný článek“ a nepřijímá náboj alternátoru. Pokud nemáte přístup k měřiči napětí, většina místních obchodů s díly „velkého řetězce“, jako je AutoZone nebo Advance Auto, provede tyto testy zdarma přímo na svém parkovišti.
11 lidem to pomohlo.
dariusk8 odpověděl před 6 lety
Selhávající elektrické systémy. .červené světlo znamená, že váš systém baterie je vybitý 2006-7 Chevrolet HHR Na tento problém se může vztahovat záruka. Zeptejte se svého prodejce Chevrolet
6 lidem to pomohlo.
dariusk8 odpověděl před 6 lety
toto je video o správném skákání. pomocí svého vozidla HHR Pošlete svému příteli video https://www.carcarekiosk.com/video/2006_Chevrolet_HHR_LS_2.2L_4_Cyl./battery/jump_start
5 lidem to pomohlo.
Canderson87 odpověděl před 5 lety
Otázka, mám HHR 2007 a dnes ráno jsem byl venku a bylo to v pořádku. Když jsem se však zastavil v obchodě asi 45 minut a vrátil se do auta, rozsvítila se kontrolka baterie a červená. Pak se můj posilovač řízení začal lepit a blikat na šeru. Vzal jsem si to domů, zajel na příjezdovou cestu a zapojil počítač, ale nic se nečetlo. Poté mi auto právě zemřelo a nyní nastartuje, pokud ho nechám asi 15 minut a podržím klíč o něco déle, než bych musel normálně. Je problém s baterkou nebo s alternátorem??
18 lidem to pomohlo.
GuruLY1YJ odpověděl před 4 lety
Zjistili jste problém? Batte
1 lidem to pomohlo.
GuruL25FV odpověděl před 4 lety
CAnderson87 v čem byl problém? Můj udělal dnes ráno přesně to samé a chtěl bych vědět, co přesně potřebuji, abych to mohl opravit?
3 lidem to pomohlo.
GuruJ3KG6 odpověděl před 3 lety
Mám novou baterii a nový alternátor, kontrolka baterie se neustále rozsvěcuje a zhasíná a nyní se rozsvítí kontrolka nabíjecího systému a pak se rozsvítí druhá kontrolka, že je zapnutý spořič baterie, co se s tím děje
3 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
co znamená červená kontrolka baterie, když svítí? 7 Odpovědi
můj hhr byl použit ke skoku do jiného auta a dvakrát zapálil kabely, protože je měl špatně připojené k autu. nyní se mi rozsvítila červená kontrolka baterie, ale stále se rozbíhá
2006 Chevrolet HHR LT FWD — Údržba a opravy
Ne. 2 cyclinder na mém chevy 2007 hhr nestřílí, co to znamená 3 odpovědi
vložte nové zástrčky a vodiče před 3 týdny. kontrolka motoru zůstane svítit a auta běží naprázdno, bylo mi řečeno, že ne. 2 válec nestřílí, co to znamená a je tak drahý
2007 Chevrolet HHR LT FWD — Údržba a opravy
Kontrolka baterie svítí v mém 2008 hh 1 odpověď
Nechal jsem si vyměnit alternátor a teď mi svítí kontrolka baterky, všechno se kontroluje, pokud jde o zapnutí a vypnutí napětí, co jiného by to také nemohlo být žádné špatné články
2008 Chevrolet HHR LT FWD — Údržba a opravy
Vyměnil jsem zapalovací cívku na svém autě, protože ne. 2 válec nestřílel. ale kontrolka motoru stále svítí jak ji resetuji 2 odpovědi
kontrolka motoru mého auta nezhasne, jak ji resetuji
2007 Chevrolet HHR LT FWD — Údržba a opravy
Dobrý den, je mi 16 let. Moje máma mi včera koupila auto. Je to použitý Chevy HHR LS 2006 (Barva: Maroon). Máme velký problém a snažil jsem se hledat důvod této možné „chyby“, ale nic jsem nenašel. Problém je v tom, že kdykoli otevřu dveře auta, abych nastoupil, po několika sekundách se rozsvítí výstražné signály (když svítí oba blinkry) a po chvíli (10-15 sekund) zhasnou. To se také stává, když auto vypnu a jdu vystoupit, dokonce ho zamknu. Přeruší se po 10-15 sekundách, ale myslím, že to není normální. Pokud by někdo, kdo ví, co se děje, mohl pomoci, bylo by to velmi užitečné. Děkuji vám za Váš čas. 1 odpověď
Výstražná světla se zapnou před nastartováním motoru a zůstanou svítit po dobu 10-15 sekund (zhasne, když se auto zapne) Výstražná světla se rozsvítí po vypnutí motoru a zůstanou rozsvícená po dobu 5-10 sekund.
Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Chevy HHR je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v HHR. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Začněte HHR.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství ve vašem HHR, například světlomety, AC ventilátor na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Můžete řídit HHR se špatným alternátorem?
Ano, se špatným alternátorem můžete své HHR jet, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem HHR pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v HHR můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem HHR. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vašem Chevy HHR funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému HHR způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho HHR za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Chevy HHR, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Chevy HHR.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, na sdruženém přístroji HHR se rozsvítí kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu u HHR je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v HHR bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v HHR je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v HHR odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Chevy HHR je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu HHR. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem HHR.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se ve vašem Chevy HHR rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
