Citroën Berlingo se vyrábí od roku 1996 a nyní je ve třetí generaci. Níže jsou podrobně uvedeny výstražné kontrolky na palubní desce pro druhou generaci (Mk 2, 2008 – 2018) a současnou třetí generaci (Mk 3, 2018 – současnost) Citroën Berlingo. To zahrnuje jak rodinné MPV Berlingo, tak dodávku Berlingo. Případné rozdíly mezi výstražnými světly Mk 2 a Mk 3 Berlingo budou zmíněny níže.
| Symbol | Popis a akce varování |
|---|---|
| Varovná kontrolka Citroën Berlingo stop se rozsvítí s další kontrolkou poruchy a zprávou. Toto je hlavní upozornění na chybu a je spojeno s: • Brzdový systém / brzdová kapalina / rozdělení brzdné síly • Tlak motorového oleje • Chladič motoru • Posilovač řízení • Závažná elektrická závada • Automatická převodovka (pokud je k dispozici) Pokud se rozsvítí varovná kontrolka zastavení, bezpečně sjeďte z vozovky, vypněte motor a kontaktujte servis Citroën. K nalezení chybového kódu je zapotřebí diagnostické zařízení. Citroën Berlingo Mk 3 Spolu s výše uvedeným se může u verze Mk 3 Berlingo rozsvítit kontrolka systému diagnostiky motoru. Toto je závažná porucha motoru a vyžaduje zastavení vozidla. | |
| Kontrolka tlaku motorového oleje Citroën Berlingo signalizuje: Mk 2 Berlingo: Nízký tlak motorového oleje nebo vysoká teplota. Pokud je motor horký, zastavte motor a nechte vychladnout. Po vychladnutí zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte. Pokud je teplota a hladina oleje v pořádku, ale kontrolka zůstane svítit, nepokračujte v jízdě. Velká chyba mazání motoru. Kontaktujte servis Citroën. Mk 3 Berlingo: Nízký tlak motorového oleje. Pokud je to bezpečné, sjeďte ze silnice a vypněte motor. Velká chyba mazání motoru. Kontaktujte servis Citroën. | |
| Výstražné brzdové světlo Citroën Berlingo platí pro všechny verze Berlingo: • Ruční brzda je zatažena. Zkontrolujte, zda je ruční brzda zcela uvolněna. • Hladina brzdové kapaliny je nízká. Hladiny brzdové kapaliny budou časem klesat s opotřebením brzdových destiček. Doplňte brzdovou kapalinu pomocí kapalin doporučených Citroënem. Pokud dojde k náhlé a podstatné ztrátě hladiny kapaliny, zkontrolujte, zda nedochází k úniku. • Brzdové světlo svítící vedle výstražné kontrolky ABS signalizuje poruchu elektronického rozdělování brzdné síly (EBFD). EBFD automaticky mění brzdnou sílu individuálně na každé kolo a zvyšuje schopnost zastavení. V této situaci mohou být brzdy vozidla nepředvídatelné. Doporučuje se zastavit a kontaktovat autorizovaný servis. | |
| Varovná kontrolka Citroën Berlingo ABS se rozsvítí, když dojde k poruše protiblokovacího systému brzd. Konvenční brzdy nejsou ovlivněny poruchou ABS, i když existuje zvýšené riziko zablokování kola při prudkém / nouzovém brzdění. Tato chyba je často způsobena poruchou snímače nebo zkorodovaným kabelem / připojením. Nechte systém co nejdříve opravit. | |
| Kontrolka chladicí kapaliny / přehřátí motoru Citroën Berlingo svítí trvale, když se chladicí kapalina přehřívá. V takovém případě bezpečně sjeďte ze silnice a vypněte motor. Před kontrolou hladiny chladicí kapaliny počkejte několik minut. Blikající kontrolka chladicí kapaliny signalizuje, že hladina chladicí kapaliny je příliš nízká. Když motor vychladne, doplňte hladinu chladicí kapaliny. V případě nouze lze použít normální vodu. |
| Oranžový trojúhelník s vykřičníkem je „servisní“ výstražné světlo a objevuje se pouze u verze MK 2 Citroënu Berlingo. Výstražný trojúhelník označuje drobné závady, když se dočasně rozsvítí, nebo závažnou závadu, pokud kontrolka svítí trvale. Zkontrolujte protokol závad v rámci diagnostiky v palubním počítači, zda není uveden problém. Pokud nejsou uloženy žádné protokoly výstrah, je ke čtení chybových kódů vyžadováno diagnostické zařízení. Chybové kódy nejsou vždy uloženy v palubním počítači, v tomto případě mohou být v ECU uloženy kódy, které přečte pouze nástroj OBD. Servisní výstražný trojúhelník může svítit samostatně nebo s jiným výstražným světlem. Servisní výstražná kontrolka a další varování + = Blikající upozornění na tlak v pneumatikách a výstražný trojúhelník indikují poruchu systému monitorování tlaku v pneumatikách nebo nebyl detekován žádný snímač na jednom z kol. + = Blikající UREA / výstražný trojúhelník plus zvukový signál a zpráva pro indikaci omezeného dojezdu mezi 0 – 370 mil (0 – 600 km), než se nádrž AdBlue vyprázdní. Doplňte AdBlue, abyste předešli poruchám. + = Blikající UREA / výstražný trojúhelník plus zvukový signál a zpráva indikující, že bylo zabráněno nastartování. Nádrž na AdBlue je prázdná a předepsaný systém blokování startování brání nastartování motoru. Aby bylo možné nastartovat motor, musí být do nádrže přidáno alespoň 5 litrů AdBlue. + + = UREA / výstražný trojúhelník / autodiagnostika motoru (kontrola motoru) plus zvukový signál. Byla zjištěna dočasná závada v systému řízení emisí SCR. Jakmile se výfukové emise vrátí do normálu, varovná světla zhasnou. + + = Blikající UREA / výstražný trojúhelník / autodiagnostika motoru (zkontrolujte motor) plus zvukový signál a zpráva indikující zbývající dojezd. Dokud se nespustí systém blokování motoru, můžete pokračovat v jízdě až 685 mil (1,100 XNUMX km). Kontaktujte servis Citroën. + + = Blikající UREA / výstražný trojúhelník / autodiagnostika motoru (zkontrolujte motor) plus zvukový signál a zpráva indikující zamezení nastartování motoru. Byl překročen povolený limit jízdy. Byla zjištěna závada v systému řízení emisí. Kontaktujte servis Citroën. |
| Tato varovná kontrolka systému řízení emisí EOBD (European On Board Diagnostics), často označovaná jako kontrolka „kontroly motoru“, se vztahuje na verzi Mk 2 Citroën Berlingo a signalizuje poruchu systému. Tento systém hlídá emisní limity: • Kysličník uhelnatý • Nespálené uhlovodíky • Oxidy dusíku • Částice Blikající výstražná kontrolka může indikovat vynechávání zapalování motoru, které může způsobit poškození katalyzátoru. |
| Platí pro verzi Mk 3 Citroën Berlingo, kontrolka systému autodiagnostiky motoru trvale svítí nebo bliká: Neustále: Systém regulace emisí má poruchu. Nechte vozidlo oskenovat diagnostickým zařízením, abyste získali chybové kódy z autorizovaného servisu. Bliká: Nebezpečí vniknutí nespáleného paliva do katalyzátoru a jeho zničení. Nechte vozidlo okamžitě zkontrolovat. Autodiagnostický systém a další varování + = varovná kontrolka systému autodiagnostiky motoru / kontrolka poruchy klíče indikuje, že v motoru byla zjištěna menší závada. Můžete pokračovat v jízdě – nechte co nejdříve zkontrolovat závadu. + + = AdBlue / servisní klíč / autodiagnostika motoru (kontrola motoru) plus zvukový signál a zpráva. Byla zjištěna závada v systému řízení emisí SCR. Jakmile se výfukové emise vrátí do normálu, varovná světla zhasnou. + + = Bliká AdBlue / servisní klíč / autodiagnostika motoru (kontrola motoru) plus zvukový signál a zpráva indikující zbývající dojezd. Dokud se nespustí systém blokování motoru, můžete pokračovat v jízdě až 685 mil (1,100 XNUMX km). Kontaktujte servis Citroën. + + = Bliká AdBlue / servisní klíč / autodiagnostika motoru (zkontrolujte motor) plus zvukový signál a zpráva indikující zamezení nastartování motoru. Byl překročen povolený limit jízdy. Byla zjištěna závada v systému řízení emisí. Kontaktujte servis Citroën. |
| Kontrolka baterie Citroën Berlingo se rozsvítí z následujících důvodů: Trvale zapnuto: Došlo k poruše obvodu nabíjení baterie. Může to být způsobeno znečištěnými nebo uvolněnými svorkami baterie, uvolněným nebo přeříznutým řemenem alternátoru, vadným alternátorem atd. Po těchto kontrolách se může jednat o závadu systému zapalování nebo vstřikování. Blikající: Blikající kontrolka baterie indikuje úsporný režim. Když se motor zastaví, aby se zabránilo vybití baterie, určité nástroje, jako jsou stěrače čelního skla, audio zařízení, elektrické ovládání oken atd., lze používat pouze po dobu 30 minut. Po uplynutí 30 minut bude blikat varovná kontrolka baterie. Funkci můžete obnovit nastartováním motoru. |
| Kontrolka airbagu Citroën Berlingo, která svítí nebo bliká, signalizuje poruchu systému airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů. + = U Citroënu Berlingo Mk 3 to znamená poruchu airbagů nebo pyrotechnického předpínacího systému s pokolizní bezpečnostní brzdou (APCB). |
| Výstražná kontrolka servisního klíče Citroën Berlingo je obecné varování, pokud závada nemá žádnou vyhrazenou kontrolku. Servisní klíč se dočasně rozsvítí a signalizuje menší závadu. Závada by měla být identifikována masáží v přístrojové desce. Pokud kontrolka servisního klíče zůstane svítit, znamená to závažnou poruchu. Varovná kontrolka klíče spolu se zprávou se také rozsvítí, což znamená, že baterie dálkového ovladače / bezdrátového vstupního klíče je vybitá. Návod, jak vyměnit baterii, typy baterií a inicializaci klíče, najdete v části Výměna baterie klíče Citroën Berlingo. + — Kontrolka servisního klíče / kontrolka poruchy parkovací brzdy = Porucha parkovací brzdy — vozidlo již nelze znehybnit při běžícím motoru. Pokud ruční zatažení a uvolnění páky parkovací brzdy nefunguje, je ovládací páka vadná. + — Kontrolka servisního klíče / kontrolka DSC = Porucha parkovací brzdy – nouzové brzdění nemá plný výkon. Pokud automatické uvolnění není k dispozici, použijte ruční uvolnění. + — Kontrolka servisního klíče / Kontrolka automatického uvolnění parkovací brzdy není k dispozici = Porucha parkovací brzdy — Automatické zatažení parkovací brzdy není k dispozici. Parkovací brzdu lze použít pouze ručně. + + — Kontrolka servisního klíče / kontrolka poruchy parkovací brzdy / kontrolka automatického uvolnění parkovací brzdy není k dispozici = Chyba parkovací brzdy — Automatická i manuální funkce nemusí fungovat. Když vozidlo stojí, znehybnění: zatáhněte a podržte ovládací páku po dobu 7 – 15 sekund, dokud se nerozsvítí varovná kontrolka. Pokud to nefunguje, zajistěte své vozidlo zaparkováním na rovném povrchu a s manuální převodovkou nechte zařazený rychlostní stupeň. U automatické převodovky zvolte P a přiložte ke kolům dodané klíny. + + + — Kontrolka servisního klíče / kontrolka poruchy parkovací brzdy / kontrolka nedostupnosti parkovací brzdy automatického uvolnění / Elektronická parkovací brzda (červená) = Chyba parkovací brzdy — Parkovací brzda nefunguje s maximální účinností a nemůže zajistit bezpečné parkování ve všech situacích. Zaparkujte na rovném povrchu as manuální převodovkou ji nechte zařazenou. U automatické převodovky zvolte P a přiložte ke kolům dodané klíny. |
| Jedná se o elektronický stabilizační program Citroën Berlingo (modely ESP / Mk 2) nebo dynamickou kontrolu stability (modely DSC / Mk 3). To zahrnuje protiskluzové nařízení (ASR), což je forma kontroly trakce. Citroën Berlingo Mk 2: Výstražná kontrolka bliká, což znamená, že ESP / ASR byl spuštěn pro stabilizaci vozidla. Pokud kontrolka ESP zůstane svítit (nebliká), znamená to poruchu systému (snímač rychlosti kola). Zkontrolujte, zda nejsou pneumatiky podhuštěné. Citroën Berlingo Mk 3: Výstražná kontrolka bliká, což znamená, že byl spuštěn DSC / ASR pro stabilizaci vozidla. Pokud varovná kontrolka DSC zůstane svítit (nebliká), znamená to poruchu systému. + + — Kontrolka servisního klíče / varovná kontrolka DSC / kontrolka nedostupnosti automatického uvolnění parkovací brzdy = Asistent rozjezdu do kopce má poruchu. |
| Volant a červený vykřičník je kontrolka poruchy posilovače řízení Citroën Berlingo. Zejména při nižších rychlostech může být obtížnější otáčet kolem. Můžete pokračovat v jízdě – nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat. |
| Kontrolka Citroën Berlingo Mk 3 AdBlue se rozsvítí z následujících důvodů: — Bliká se zvukovým signálem a zprávou indikující zbývající dojezd, než se nádrž AdBlue vyprázdní. Doplňte AdBlue co nejdříve. + — Bliká + Servisní klíč se zvukovým signálem a zprávou indikující zbývající dojezd do vyprázdnění nádrže AdBlue (375 mil). Okamžitě doplňte AdBlue, abyste předešli poruchám. + — Bliká + Servisní klíč se zvukovým signálem a zprávou oznamující nastartování motoru bylo zabráněno. Ihned doplňte AdBlue alespoň 5 litry AdBlue. Poznámka Ne všechny verze Citroënu Berlingo se rozsvítí servisním klíčem. |
| Symbol elektronické parkovací brzdy Mk 3 Citroën Berlingo byl zatažen. Poruchy související s elektronickou parkovací brzdou jsou: + + — Kontrolka poruchy parkovací brzdy / kontrolka automatického uvolnění parkovací brzdy nedostupná / Elektronická parkovací brzda (červená) = Porucha parkovací brzdy nebyla řádně uvolněna. Zastavte co nejdříve a vypněte zapalování a pokuste se uvolnit parkovací brzdu pomocí ovládací páky s nohou na brzdovém pedálu. |
| Kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách Citroën Berlingo se rozsvítí, když je jedna nebo více pneumatik podhuštěno. Zastavte co nejdříve, abyste mohli upravit tlak nebo vyměnit kolo. Mohou nastat následující poruchy: Citroën Berlingo Mk 2: + = Blikající upozornění na tlak v pneumatikách a výstražný trojúhelník indikují poruchu systému monitorování tlaku v pneumatikách nebo nebyl detekován žádný snímač na jednom z kol. Citroën Berlingo Mk 3: + = Blikající upozornění na tlak v pneumatikách a servisní klíč signalizují poruchu systému monitorování tlaku v pneumatikách. |
| Filtr pevných částic Citroën Berlingo Mk 2 má poruchu a hrozí zablokování. Nechte filtr opravit, abyste předešli riziku poškození. |
| Toto je varovná kontrolka palivového filtru voda v naftě Citroën Berlingo Mk 3. Výstražná kontrolka vody v palivovém filtru Mk 2 Berlingo je následující: Když se tato varovná kontrolka rozsvítí, zrnte vodní filtr. Pro vypuštění vody vyšroubujte odvzdušňovací šroub umístěný na filtru. Ujistěte se, že veškerá voda zcela vytekla z průhledné trubky a poté utáhněte odvzdušňovací šroub. Při ignorování této kontrolky hrozí poškození vstřikovacího systému. |
| Toto je výstražná kontrolka automatického nastartování / zastavení motoru Citroën Berlingo Mk 3. Výstražná kontrolka start/stop Mk 2 Berlingo je následující: Když se vozidlo zastaví, systém start/stop uvede motor do režimu zastavení a rozsvítí se varovná kontrolka. Pokud výstražná kontrolka start/stop bliká, režim zastavení je dočasně nedostupný nebo byl automaticky spuštěn režim zastavení. Existuje mnoho důvodů, proč k zastavení motoru nemusí dojít. Další podrobnosti viz Citroën Berlingo start stop nefunguje. |
