Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Genesis G80 je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou rozsvícení červené kontrolky baterie v G80. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Spusťte G80.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství v G80, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Můžete řídit G80 se špatným alternátorem?
Ano, s G80 můžete jezdit se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem G80 pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v G80 můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem G80. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vašem Genesis G80 funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se systémem nabíjení G80 způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho G80 za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Genesis G80, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Genesis G80.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, na sdruženém přístroji G80 se rozsvítí kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemene u G80 je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v G80 bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v G80 je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v G80 odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Genesis G80 je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k G80. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem G80.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se na vašem Genesis G80 rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
Vozidla Hyundai mohou zobrazovat varovné hlášení upozorňující řidiče na vybíjení baterie. K této chybě často dochází, když nastartujete motor za chladného rána nebo vypnete motor, ale necháte zapalování zapnuté. Například po zhasnutí motoru posloucháte rádio alespoň deset minut i déle. Pokud se varovná kontrolka baterie na vašem Hyundai rozsvítí za jízdy, je důležité okamžitě zasáhnout. Výstražná kontrolka signalizuje, že alternátor nemusí správně fungovat, v důsledku čehož je vozidlo závislé pouze na energii z baterie. Abyste zabránili dalšímu vybíjení baterie, doporučujeme vypnout veškeré nepodstatné elektrické příslušenství, jako je audiosystém, navigace nebo klimatizace. Je důležité nechat alternátor co nejdříve zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby se předešlo možnému poškození baterie a dalších elektrických součástí.
Na obrazovce Audio/Nav se zobrazí „Upozornění na vybití baterie“, když baterie vozidla nemůže za stávajících podmínek udržet stanovenou úroveň napětí. Pokud motor běží, baterie se vybíjí rychleji než nabíjí. Problémem může být opotřebovaný prokluz pohonu, vadný alternátor, špatné uzemnění nebo nadměrný odběr proudu elektronickými zařízeními.
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
Chybové zprávy
Je normální, že se toto varování rozsvítí, pokud je motor vypnutý, ale zapalování je ponecháno zapnuté déle než deset minut. Elektrické spotřebiče, jako jsou nabíječky zapojené do elektrické zásuvky, vyhřívání sedadel, klimatizace, port USB, rádio a světla vozidla, mohou vybíjet baterii vysokou rychlostí, což vede k této zprávě. Pokud je většina těchto elektronických spotřebičů zapnutá, když je motor vypnutý, upozornění na vybíjení baterie se objeví mnohem rychleji. Baterie se vybíjí, což je přátelská připomínka, která vám říká, abyste nastartovali motor. Pokud nenastartujete motor nebo nevypnete zapalování, může dojít k vybití baterie. Může se to stát i v novém autě.
Chcete-li vymazat varování o vybití baterie, nastartujte motor, aby alternátor mohl baterii dobít. Pokud necháte zapalování zapnuté, baterie se vybije, takže auto nenastartujete a možná budete potřebovat nastartovat.
Upozornění na vybití baterie za jízdy
Pokud se varování vybití baterie rozsvítí při běžícím motoru, máte problém, který je třeba vyřešit. Mezi běžné problémy, které mohou vést k vybití baterie Hyundai, patří:
Alternátor
Pokud se baterie vybije příliš rychle, zobrazí se varování, když motor běží naprázdno. V mnoha případech může být problémem alternátor. Pokud alternátor nevyrábí dostatek elektřiny pro napájení motoru a elektronických spotřebičů, může být nutné jej vyměnit.
Problém, který způsobuje tento problém, je ve většině případů vadný regulátor napětí. Regulátor napětí je namontován na zadní straně alternátoru. I když můžete vyměnit pouze regulátor napětí, většina autoservisů doporučuje výměnu celého alternátoru jako jednotky.
Slabá baterie
Slabá baterie je dalším běžným problémem, který může způsobit rozsvícení kontrolky baterie Hyundai. Pokud baterie neudrží nabití nebo se již nemůže nabíjet dostatečně rychle, můžete skončit s vybitím baterie na palubní desce nebo dotykové obrazovce. Zda je baterie v pořádku, můžete snadno zkontrolovat pomocí testeru autobaterií. Tester baterie provádí zátěžové testy baterie, aby se ujistil, že baterie vydrží nabití. Podle tohoto návodu se dozvíte, jak sami otestovat autobaterii.
GPS systém
Modul GPS se může zaseknout v režimu satelitního vyhledávání, což vede k rychlému vybíjení baterie. Jedním z možných řešení je resetovat modul GPS vyjmutím pojistky GPS na několik minut. Na Hyundai Elantra můžete resetovat GPS stisknutím resetovacího tlačítka pro GPS. Hledejte resetovací tlačítko pod ovladačem hlasitosti a podržte ho stisknuté po dobu třiceti sekund. GPS se restartuje a mělo by fungovat normálně.
Hadovitý pás
Opotřebovaný hadovitý řemen nebo slabý napínač řemenu může být důvodem, proč Hyundai při jízdě ukazuje vybitou baterii.
Uzemnění
Dalším možným problémem může být špatné uzemnění. Zkontrolujte oba póly baterie a zajistěte dobré uzemnění mezi motorem a rámem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Upozornění na vybití baterie Hyundai označuje, že se baterie vašeho vozidla Hyundai nenabíjí správně a vybíjí se. K tomu může dojít, když alternátor, součást, která dobíjí baterii za chodu motoru, nefunguje správně. V důsledku toho se elektrické systémy vozidla budou spoléhat pouze na energii baterie, což způsobí rychlé vybití baterie. Z technického hlediska je toto varování způsobeno poruchou nebo poruchou alternátoru, který je zodpovědný za udržování nabití baterie. Pokud se toto varování objeví, je důležité, aby bylo vaše vozidlo co nejdříve zkontrolováno profesionálním mechanikem, aby se předešlo možnému poškození baterie a dalších elektrických součástí.
Často kladené otázky
Co to znamená, když se řekne vybíjení baterie?
To znamená, že vaše baterie ztrácí napětí. Musíte pochopit, že se vaše baterie vybíjí v době, kdy není přímo nabitá. Vybíjení/vybíjení baterie může být neaktivní nebo aktivní proces.
Co by způsobilo vybití autobaterie?
Pokud je alternátor špatný, způsobí to, že se baterie nenabíjí a nechá se vybíjet, i když auto jede.
Pokud necháte zapnutá světla nebo rádio bez běžícího motoru, dojde k vybití baterie a ztrátě napětí.
Kolik stojí baterie pro Hyundai?
Náhradní/novou baterii můžete získat za přibližně 45–250 USD. Cena se může lišit v závislosti na velikosti, kvalitě a výkonu.
Řešení problémů
- Nejprve byste měli otestovat baterii, abyste se ujistili, že se baterie správně nabíjí a udržuje nabitou.
- Dále proveďte test nabíjecího systému. Zapněte klimatizaci a všechna světla. Váš multimetr by měl registrovat od 13.5 do 14.3 V. Pokud nedosahuje této úrovně, může být nutné váš alternátor vyměnit. Pokud dosahuje této úrovně, ale baterie se stále vybíjí, baterie se nemusí nabíjet.
- Zkontrolujte, zda nedochází k odběru parazitního proudu.
- Spusťte kompletní skenování systému pomocí skeneru Hyundai.
Jedním z dobrých příkladů vícesystémového skeneru je YOUCANIC Full Systems Scanner. Tento skener dokáže číst a mazat chybové kódy ze všech systémů ve vašem Hyundai. Může také provádět obousměrné testy, resetování údržby a oprav atd.
Doufáme, že vám průvodce Hyundai s upozorněním na vybíjení baterie pomůže. Další nápovědu k vašemu Hyundai naleznete v těchto příručkách pro odstraňování problémů a opravy.
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky
