Mít ram 2022 1500 hemi etourque. Dnes 1100 mil se při zastavení rozsvítila kontrolka baterie a rozsvítila se kontrolka motoru. Jel jsem trochu zaparkoval, vypnul náklaďák a nastartoval zpět kontrolka baterie zhasla, zkontrolujte, zda motor zůstal zapnutý. Dnes to udělalo zatím dvakrát. Nějaké náznaky, co by to mohlo být?
JWWallace
Člen
Připojeno 2. července 2022 Zprávy 6 Skóre reakce 0
Zde je to, co říká moje aplikace Ram.
HemiDude
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 5. července 2020 Zprávy 2,424 2,023 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Ohio
Vypínáte vždy za jízdy Auto Start/Stop? Myslím, že jsem někde četl, že systém nabíjí baterie lépe, když je zapnutý. Doporučuji také zkontrolovat všechna připojení a uzemnění pod kapotou a ujistěte se, že jsou všechny pojistky správně usazeny. Krátce řečeno, zní to, jako by cesta s dealerem byla ve vaší budoucnosti. Špatně.
JWWallace
Člen
Připojeno 2. července 2022 Zprávy 6 Skóre reakce 0
Vypínáte vždy za jízdy Auto Start/Stop? Myslím, že jsem někde četl, že systém nabíjí baterie lépe, když je zapnutý. Doporučuji také zkontrolovat všechna připojení a uzemnění pod kapotou a ujistěte se, že jsou všechny pojistky správně usazeny. Krátce řečeno, zní to, jako by cesta s dealerem byla ve vaší budoucnosti. Špatně.
Ne, nechávám zapnutý automatický start stop. Ne vždy se ale rozjede na zastávkách.
HemiDude
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 5. července 2020 Zprávy 2,424 2,023 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Ohio
Ne, nechávám zapnutý automatický start stop. Ne vždy se ale rozjede na zastávkách.
Moje se nezačne zapínat/vypínat, dokud kabina nevychladne na cokoliv, na co nastavím klimatizaci. Pokud sledujete ukazatel baterie, co čte?
JWWallace
Člen
Připojeno 2. července 2022 Zprávy 6 Skóre reakce 0
Moje se nezačne zapínat/vypínat, dokud kabina nevychladne na cokoliv, na co nastavím klimatizaci. Pokud sledujete ukazatel baterie, co čte?
Ukazatel baterie včera dosáhl svého dna, náklaďák sotva nastartoval. Předpokládám, že systém účtování je mimo provoz. Při jízdě četl daleko na nízké straně.
HemiDude
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 5. července 2020 Zprávy 2,424 2,023 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Ohio
Ukazatel baterie včera dosáhl svého dna, náklaďák sotva nastartoval. Předpokládám, že systém účtování je mimo provoz. Při jízdě četl daleko na nízké straně.
Au. Dejte nám vědět, co vám prodejce řekl
JWWallace
Člen
Připojeno 2. července 2022 Zprávy 6 Skóre reakce 0
Au. Dejte nám vědět, co vám prodejce řekl
Udělám, pár jich zavolám.
JWWallace
Člen
Připojeno 2. července 2022 Zprávy 6 Skóre reakce 0
Takže kamiony jsou stále v obchodě, problémem je řídicí modul nabíjení baterie. Čekali už týden, než Ram schválí objednaný díl. Říkají, že je to omezená část.
HemiDude
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 5. července 2020 Zprávy 2,424 2,023 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Ohio
Takže kamiony jsou stále v obchodě, problémem je řídicí modul nabíjení baterie. Čekali už týden, než Ram schválí objednaný díl. Říkají, že je to omezená část.
Omezeno před kým, zákazníky? Snad vám to dnes urychlí
KurtLaf
Aktivní člen
Připojen 13. září 2021 Zprávy 42 Skóre reakcí 23 Umístění Orlando, FL
Pracuji v leteckém průmyslu. Mám zkušenost, že když je součást v dnešní době omezena, je to proto, že je silně ovlivněna problémy dodavatelského řetězce. Téměř každá výrobní společnost upřednostňuje nové prodeje před náhradními díly. Ram potřebuje uvolnit nový díl pro použití v záruce. To může zpozdit dodávku nového nákladního vozu.
SnyderRD
Nový člen
Připojen 9. února 2023 Zprávy 3 Skóre reakcí 1 Umístění Virginia
Nedávno jsem nechal vyměnit řídicí modul nabíjení baterie po 6 měsících, 5100 mil. Podobné indikace, kde se rozsvítila varovná kontrolka baterie, následovaná kontrolkou kontroly motoru. Obdržení omezené části a provedení opravy trvalo 9–10 dní. Zatím je vše dobré.
stephcr07
Nový člen
Připojeno 18. října 2023 Zprávy 1 Skóre reakce 0
Rozsvítila se vám a zhasla kontrolka motoru? Mám stejný problém s mým 2022 a pokaždé, když ho vezmu do prodejce, světlo zhasne a kódy jsou uloženy, takže nemohou nic dělat.
Když se na přístrojové desce Ram ProMaster rozsvítí červená kontrolka baterie, znamená to poruchu nabíjecího systému. To se může stát z mnoha důvodů, které budeme diskutovat v tomto článku.
Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Ram ProMaster je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v ProMaster. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Spusťte svůj ProMaster.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství ve vašem ProMasteru, například světlomety, AC ventilátor na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Můžete řídit ProMaster se špatným alternátorem?
Ano, můžete jet se svým ProMasterem se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem ProMasteru kvůli rzi nebo korozi pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v ProMaster můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem ProMaster. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vašem Ram ProMaster funguje správně, ale tok proudu je přerušen kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému ProMaster způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho ProMaster za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Ram ProMaster, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Ram ProMaster.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se na sdruženém přístroji ProMaster kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu u ProMaster je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v ProMaster bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v ProMaster je vymazání kódů pomocí OBDII skeneru. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v ProMaster odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Ram ProMaster je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu ProMaster. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem ProMaster.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se na vašem Ram ProMaster rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
