Kontrolka baterie SEAT Toledo svítí – příčiny a jak resetovat

Varovná světla vozu Seat Toledo, varovné symboly vozu, jako je kontrolka řízení motoru, kontrolka ABS, kontrolka airbagu, tato příručka vám pomůže. Vytvořili jsme tohoto průvodce významem světel na palubní desce Seat Toledo a ukážeme vám, jak se vypořádat s kontrolkou motoru, výstražnou kontrolkou airbagu, kontrolkou ABS a všemi dalšími výstražnými značkami auta na vaší palubní desce. Možná si budete muset koupit online skener, který zobrazí chybové kódy Seatu a nadobro smaže výstražnou kontrolku.

Pokud potřebujete resetovat světlo na palubní desce nebo diagnostikovat závadu na vašem Seatu Toledo, doporučujeme vám použít čtečku kódů iCarsoft i908 Seat OBD. Je to extrémně oblíbená volba mezi majiteli Seatu Toledo po celém světě, protože pokrývá tak širokou škálu modulů ve vozidle a získal vynikající zpětnou vazbu od kupujících.

Pokud potřebujete nové senzory pro opravu vašeho Seatu Toledo, jako je ABS senzor, MAF, vačkový hřídel a klikový hřídel, navštivte www.bavariandominator.co.uk.

Výstražná kontrolka emisí motoru Seat Toledo Mk3 — symbol kontroly motoru označuje závadu v systému emisí vašeho Seat Toledo Mk3. Obecně bude závada svítit kvůli vadnému senzoru, jako je O2 nebo MAF (Mass Air Flow meter). Závadu můžete diagnostikovat pomocí sady čtečky kódů iCarsoft i908 Seat OBD. Poskytne vám popis závady a jedinečný kód, který můžete použít k výměně vadného dílu. Jakmile bude díl vyměněn, můžete vymazat chybové kódy pomocí sady iCarsoft i908 Seat OBD Code Reader a resetovat výstražnou kontrolku motoru a navždy ji vypnout.

Výstražná kontrolka Seat Toledo Mk3 EPC — Pokud se ve vašem Seat Toledo Mk3 rozsvítí tento výstražný symbol EPC, znamená to, že došlo k poruše v systému řízení motoru. Chyba může být velmi složitá nebo docela jednoduchá. Ve většině případů se však bude jednat o vadný díl nebo snímač, jako je snímač vačkového hřídele, snímač klikového hřídele, zapalovací cívka nebo snímač MAP atd. Abyste si byli jisti, že se jedná o chybu, měli byste použít sadu čtečky kódů iCarsoft i908 Seat OBD Code Reader. umístění. Jakmile je závada nalezena, díl by měl být vyměněn a poté můžete pomocí sady iCarsoft i908 Seat OBD Code Reader resetovat chybové kódy a výstražný symbol EPC ve vašem Seat Toledo.

Výstražná kontrolka ABS Seat Toledo Mk3 — Pokud se na palubní desce vašeho Seat Toledo Mk3 rozsvítí symbol ABS, znamená to, že je v tomto systému závada, kterou je třeba zkontrolovat. Když kontrolka svítí, snižuje se vaše brzdná účinnost. Obecně, pokud máte toto varování, problém bude ve vadném snímači ABS, nevylučujte však vadné čerpadlo ABS nebo modul ABS. Abyste si byli přesně jisti, kde je chyba, měli byste použít sadu čtečky kódů OBD iCarsoft i908 Seat. Jakmile je závada opravena, můžete použít iCarsoft i908 Seat OBD Code Reader k resetování chybových kódů a resetování výstražné kontrolky ABS ve vašem Seat Toledo.

Varovná kontrolka airbagu Seat Toledo Mk3 — pokud se ve vašem Seat Toledo Mk3 rozsvítí symbol airbagu, znamená to, že došlo k poruše v systému a je deaktivován. Protože se jedná o velmi důležitý bezpečnostní systém v autě, měl by být diagnostikován a opraven co nejdříve. Můžete použít sadu čtečky kódů OBD iCarsoft i908 Seat, která vám poskytne jedinečný chybový kód airbagu a popis poruchy, který vám sdělí, kde je chyba. Jakmile je závada opravena (obvykle pouze přerušené spojení nebo senzor), můžete pomocí sady iCarsoft i908 Seat OBD Code Reader resetovat chybové kódy a vypnout výstražnou kontrolku airbagu ve vašem Seatu Toledo.

Výstražný symbol tlaku v pneumatikách Seat Toledo Mk3 — pokud tato varovná kontrolka svítí na přístrojové desce vašeho Seatu Toledo, znamená to, že jedna nebo více pneumatik není nahuštěno na správný tlak. Zkontrolujte prosím své pneumatiky a podle potřeby doplňte vzduch.

Výstražná kontrolka posilovače řízení Seat Toledo Mk3 — pokud se sám o sobě rozsvítí symbol posilovače řízení, znamená to, že došlo k poruše tohoto systému. Sadu čtečky kódů OBD iCarsoft i908 Seat můžete použít k diagnostice závady a poskytnout vám informace o přesném problému. Jakmile je problém vyřešen, můžete resetovat chybové kódy a vypnout výstražnou kontrolku volantu na vašem Seat Toledo Mk3.

Výstražná kontrolka žhavicích svíček Seat Toledo Mk3 — výstražný symbol žhavení se vždy rozsvítí ve fázi zapalování, před nastartováním motoru byste měli vždy počkat, dokud tato kontrolka nezhasne. To se projeví pouze u dieselových vozidel. Pokud kontrolka za jízdy neustále svítí nebo bliká, měli byste nechat systém diagnostikovat pomocí čtečky kódů OBD iCarsoft i908 Seat, která vám poskytne konkrétní informace o poruše. Poskytne vám chybový kód a popis. Jakmile je závada nebo část opravena, můžete pomocí sady iCarsoft i908 Seat OBD Code Reader vymazat chybové kódy a zhasnout výstražnou kontrolku.

Výstražná kontrolka ESP Seat Toledo Mk3 — výstražný symbol ESP může ve vašem Seatu Toledo Mk3 buď blikat, nebo trvale svítit. Pokud symbol ESP bliká, je to zcela normální a je navrženo tak, abyste věděli, že vůz jede po zemi, kde trakce mezi povrchem vozovky a pneumatikami není velká. K tomu obvykle dochází při jízdě po sněhu, ledu, štěrku nebo silnicích pokrytých množstvím povrchové vody. Pokud symbol ESP během jízdy neustále svítí a tlačítko ESP je vypnuté, pokud to znamená, že je v tomto systému závada. Někdy jej lze resetovat vypnutím motoru auta a vytažením klíče na 30 sekund, ale ve většině případů budete muset k diagnostice a resetování chybového kódu a výstražné kontrolky použít sadu čtečky kódů OBD iCarsoft i908 Seat.

Výstražná kontrolka tlaku oleje v nádobě Seat Toledo Mk3 — Výstražná kontrolka tlaku v nádobě oleje ve vašem Seat Toledo Mk3 signalizuje, že je tlak oleje nízký. Měli byste okamžitě zastavit jízdu a zkontrolovat hladinu oleje. Podle potřeby doplňte olej.

Výstražná kontrolka filtru pevných částic DPF pro Seat Toledo Mk3 — Výstražná kontrolka DPF ve vašem Seatu Toledo Mk3 signalizuje nahromadění sazí ve výfukovém systému, které nemá šanci se spálit. Možná budete potřebovat speciální diagnostickou sadu, která provede regeneraci DPF a ručně spálí přebytečné saze. Můžete to udělat sami pomocí diagnostického nástroje regenerace DPF.

Výstražná kontrolka tempomatu Seat Toledo Mk3 – indikuje, že je ve vašem Seatu Toledo aktivován tempomat.

Výstražná kontrolka chladicí kapaliny Seat Toledo Mk3 — pokud se tento výstražný symbol rozsvítí na přístrojové desce vašeho Seat Toledo Mk3, měli byste vůz okamžitě zastavit. Znamená to, že se motor přehřívá a další jízda může způsobit nevratné poškození. Budete muset zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplnit. Při doplňování byste měli zkontrolovat netěsnosti pod vozem nebo vycházející z potrubí vedoucího k expanzní nádrži. Je běžné, že expanzní nádoby prasknou nebo potrubí koroduje nebo netěsní.

Výstražná kontrolka brzdových destiček Seat Toledo Mk3 — výstražný symbol brzdových destiček na vašem Seatu Toledo Mk3 vypadá takto. Měli byste jednat rychle a nechat si vyměnit brzdové destičky, abyste předešli dalšímu poškození brzdového systému.

Výstražná kontrolka brzdy nebo (!) Seat Toledo Mk3 — výstražný symbol brzdy se rozsvítí, pokud je vaše ruční brzda v poloze zapnuto. Pokud je ruční brzda v poloze vypnuto, měli byste zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, protože může být nutné ji doplnit. Tato varovná kontrolka brzd se může rozsvítit také s výstražnou kontrolkou ABS. Podívejte se na sekci ABS na této stránce, kde najdete další informace.

Výstražná kontrolka baterie Seat Toledo Mk3 — rozsvícený symbol baterie znamená, že nabíjecí systém nefunguje správně. Toto je specializovaná oblast a obecně vyžaduje, aby se na systém podíval odborník a provedl specifické testy. Nepředpokládejte, že je třeba vyměnit baterii.

Když se na palubní desce SEAT Toledo rozsvítí červená kontrolka baterie, znamená to poruchu v systému dobíjení. To se může stát z mnoha důvodů, které budeme diskutovat v tomto článku.

Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v SEAT Toledo je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.

1. Vadný alternátor

Vadný alternátor je hlavní příčinou rozsvícení červené kontrolky baterie v Toledu. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.

Jak testovat alternátor

Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

1. Nastartujte své Toledo.
2. Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
3. Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
4. Zapněte příslušenství ve svém Toledu, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
5. Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
6. Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.

Dokážete řídit Toledo se špatným alternátorem?

Ano, můžete jet se svým Toledem se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.

Doporučené video

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Toledu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Toledu můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Toledu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.

3. Špatné připojení baterie

Je možné, že alternátor ve vašem SEAT Toledo funguje správně, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému Toledo způsobeny špinavými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Toleda za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem SEAT Toledo, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

4. Prokluzující hadovitý pás

Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor klimatizace, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho SEAT Toledo.

Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se na sdruženém přístroji Toledo kontrolka symbolu baterie.

Příznaky špatného hadovitého pásu

Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu v Toledu je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.

Zvuk klouzajícího hadovitého pásu

Jak resetovat kontrolku baterie

Opravte problém

Resetování kontrolky baterie v Toledu bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky baterie v Toledu je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v Toledu odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že SEAT Toledo je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Toledu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Toledu.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když se na vašem SEAT Toledo rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.