09 LGT. Jaký stav může způsobit, že se kontrolka baterie na přístrojové desce rozsvítí těsně po nastartování? Auto bylo uvnitř ~66* celou noc, takže není zima jako venku. Začalo to pro výměnu dvou aut a teď svítí kontrolka baterie. Baterie byla vyměněna v lednu. Včera jsem během sněhové bouře narazil do obrovského výmolu a měl jsem obavy z odpružení, ale vše vypadalo dobře. Nechápu, jak by mohl souviset problém s alternátorem. Myšlenky?
599 příspěvků · Připojeno 2018
Špatný alternátor, který nenabíjí auto, může vytvořit světlo BAT.
Zdravím vás z předního továrního autorizovaného servisního střediska interocitorů v galaxii Mléčná dráha za poslední tři tisíciletí. Pokud jste v rameni Orion, zastavte se a podívejte se na nejnovější modely. Nyní se schopnostmi interdimenzionální mutace!
Sluneční soustava, třetí primární planeta. (Omluvte náš nepořádek! Jen ignorujte bipedální formy života, jejich vyhynutí probíhá).
1314 příspěvků · Připojeno 2010
Kontrolka znamená, že se alternátor nenabíjí. Těžko říct, jestli to souvisí s výmolem.
Měl jsem díru, která zničila baterii přerušením vnitřního spojení, ale protože vaše auto nastartovalo, pochybuji, že je to váš problém. Staré baterie jsou náchylnější k mechanickému selhání.
59ctd Spouštěč diskuze
189 příspěvků · Připojeno 2017
Nastartoval jsem to a odpojil baterii a vybilo to, takže jo, myslím, že potřebuji nový alternátor.
320 příspěvků · Připojeno 2019
Pokud máte multimetr, můžete jej zkontrolovat, zda váš alternátor funguje, vaše naměřená hodnota by měla být vyšší než 12. Maximální napětí 15.6 voltů při otáčení motoru. Pokud hodnota zůstane 12 voltů nebo nižší, ano, váš alternátor bych pokazil.
[/V důchodu
[/2019 Outback 3.6R Touring]
[/2015 Toyota Tacoma Pre Runner Limited]
[/2012 Outback 3.6R Limited]
[/2005 Honda CRV EX AWD]
[/2003 Mercedes Benz C320 Sport]
“Život je příliš krátký, pojďme si ho užít”
59ctd Spouštěč diskuze
189 příspěvků · Připojeno 2017
Právě jsme se synem vyzvedli repasovaný alternátor a až dcera za pár hodin odejde do práce, přitáhnu auto znovu do obchodu na výměnu. Auto, které řídí (08 2.5i), bylo totálně nacpané a naskládané sněhem z letošní jarní vánice, takže teď v obchodě odtává. Až to sem vrátím, zkontroluji provozní napětí. Nejsem fanouškem remanových dílů, ale doufám, že to bude stačit. Rozhodně to vypadá na rozumnou kvalitu.
59ctd Spouštěč diskuze
189 příspěvků · Připojeno 2017
Škrabadlo na hlavu.
Před pár minutami dal auto do obchodu a můj syn a já jsme ho zkontrolovali. To je před zahájením jakékoli práce na něm. Teď nesvítí alt/batt a běží to dobře i s odpojenou baterií. Nejste si jisti, v čem by mohl být problém (pokud existuje). Argh.
21078 příspěvků · Připojeno 2006
Není neobvyklé, že se u regulátorů alternátoru objeví občasný problém. Pokud to funguje nyní, nemusí to fungovat později. Ale myslím, že byste to mohli chvíli sledovat, abyste zjistili, zda se symptom znovu objeví.
Zpět k odpojené baterii. Alternátor by mohl aplikovat vyšší napětí na zbytek elektrického systému automobilu – něco v rozsahu 17-24 V nebo více. To by mohlo poškodit kritické funkce a také namáhat jednoduché věci, jako jsou vlákna žárovky.
Regulátor alternátoru funguje tak, že řídí proud vinutím rotoru alternátoru. Jak se rotor otáčí, magnetické pole generované tímto proudem prochází přes budící vinutí, které generuje střídavé napětí a odpovídající proud, který je připojen přes usměrňovací diody k výstupní svorce alternátoru. Samotné napětí z budícího vinutí není řízeno; místo toho regulátor zapíná a vypíná proud vinutí rotoru poměrně rychle, přičemž doba zapnutí je delší, když není baterie plně nabitá, a kratší, když je. To má za následek pulzní výstup z alternátoru, který se pohybuje mezi nulou a někde nad ~17 V. Pulsy mohou být doprovázeny špičkami napětí mnohem vyššího. Když je baterie připojena, jak bylo zmíněno jinými, baterie vyhlazuje pulsy absorbováním přebytečné energie vydávané alternátorem. Když je baterie odpojena, pulzy a špičky nejsou řízeny.
Odpojení baterie není způsob, jak otestovat alternátor. Pro kontrolu, zda alternátor funguje, by stačil jednoduchý multimetr.
