Volkswagen Passat je bezpochyby jedním z nejoblíbenějších modelů VW. S průměrně 500,000 XNUMX prodanými Passaty ročně na celém světě není třeba dlouze hledat důvody popularity vozu. S každým přelomem roku VW provádí vzrušující modernizace již tak skvělé řady vozů.
Projdeme si vůz Passat a pomůžeme vám jej resetovat po výměně baterie. Na rozdíl od starších vozů Passat nebo některých jiných vozidel musí být moderní Passat po výměně nebo výměně baterie resetován. V tomto článku vysvětlíme, zda je reset nutný, a pokud ano, jak se provádí.
Co se stane, když vyměníte baterii Passatu?
Začněme se základy. Autobaterii se po určité době používání nutně vybije šťáva. VW Passat není výjimkou a po několika letech vám baterie zastará a budete ji muset vyměnit.
Moderní VW Passat je na rozdíl od těch starých vyrobených v roce 1973. Moderní Passat je vybaven množstvím systémů a technologií, které všechny mají řidiči poskytnout skvělý zážitek. Moderní Passat, řekněme ten vyrobený v roce 2016, má jedinečné funkce, které zvyšují výkon baterie, a další, které omezují způsob, jakým zvládáte výměnu baterie.
Když vyjmete baterii z auta, počítač a další části, které jsou závislé na nepřerušovaném napájení z baterie, se vypnou. Když nainstalujete novou baterii, uvidíte, že některé systémy, jako jsou hodiny, budou ve výchozím nastavení.
Některé klíčové díly automobilu, které mohou selhat nebo se chovat podivně, zahrnují imobilizér. Výměna baterie může způsobit ztrátu synchronizace imobilizéru s vozem. Vyjmutí staré nebo vybité baterie obvykle vymaže nastavení vozu kvůli přerušenému napětí. Proto budete muset resetovat svůj VW Passat, abyste se vyhnuli uzamčení z auta nebo uvíznutí.
Někdy po výměně baterie vyskočí kontrolka motoru na palubní desce a tvrdošíjně zůstane svítit. Toto je běžný problém hlášený několika řidiči Passat na několika online fórech. Bohužel kontrolka motoru může indikovat, že některá část nefunguje správně a vyžaduje výměnu nebo opravu. Ale ve většině případů je trik resetovat ECM Passatu a kontrolka motoru zmizí.
Když přijde čas na výměnu baterie, je třeba dodržet některé kroky nebo postupy, i když v zákulisí. Alternátor by měl být odpojen stanoveným způsobem, aby se předešlo elektrickým poruchám později při instalaci nové baterie. Při výměně autobaterie může nesprávně odpojený alternátor ovlivnit elektrické systémy, zejména systém dobíjení.
Alternátor je zodpovědný za správné fungování elektroniky vozu, jakmile se motor rozběhne. I když špatný alternátor pravděpodobně nepoškodí novou baterii, bylo vidět, že baterie zabíjí. To znamená, že nefunkční alternátor může způsobit poruchu ECM a PCM po instalaci nové baterie. To bude vyžadovat, abyste naskenovali chybové kódy a opravili vše, co je poškozené, aby vůz fungoval normálně.
Jak resetovat baterii VW Passat po výměně baterie
Úspěšný reset VW Passat po výměně baterie vyžaduje řádné odpojení staré baterie a instalaci nové. Podle návodu k Passatu byla baterie navržena tak, aby vyhovovala vašemu umístění a některým bezpečnostním specifikacím. VW trvá na tom, že používáte pouze baterie TL 825 06 a VW 75073, které by neměly být starší než 2012.
Pokud má váš Passat tlačítko start/stop zapalování, výrobce trvá na tom, abyste vyměnili pouze starou baterii za jinou se stejnými specifikacemi. Výrobce doporučuje, aby výměnu baterie provedl autorizovaný prodejce, aby nedošlo k poškození baterie a konkrétněji systémů vozidla. Výměna baterie u Passatu s tlačítkem start/stop je doprovázena seřízením elektroniky vozidla, což vyžaduje použití speciálního nářadí.
Jak odpojit baterii
- Začněte vypnutím elektrických spotřebičů a zapalování.
- Odemkněte vůz, abyste se vyhnuli spuštění systému ochrany proti krádeži.
- Odpojte záporný kabel baterie a poté kladný kabel.
- Instalace nové baterie. Ujistěte se, že jste správně nainstalovali terminály; jinak bude klakson troubit, dokud svou chybu neopravíte. Nesprávné připojení svorek baterie je velmi nebezpečné.
- Vypněte všechny elektrické spotřebiče, včetně zapalování.
- Připojte kladný kabel a poté záporný kabel.
Některé kontrolky a kontrolky se normálně rozsvítí, když vložíte novou baterii a zapnete zapalování. Tato světla by měla zmizet poté, co pojedete na krátkou vzdálenost rychlostí přibližně 12 mph. Když kontrolky nezhasnou, je třeba vozidlo odvézt do autorizovaného servisu VW.
Jak resetovat VW Passat po výměně baterie
- Resetování vašeho VW Passat po výměně baterie je snadné, pokud máte skener OBD-II. Vzhledem k tomu, že počítač automobilu se po vyjmutí baterie nebo při vybití naruší, je třeba jej resetovat, aby se předešlo problémům se systémem ochrany proti krádeži nebo běžícím motorem.
- Udržujte ECM napájené, abyste předešli resetování vašeho Passatu po výměně baterie. To zajišťuje, že ECM nebude vymazána všechna nastavení paměti. To se provádí ponecháním kabelů baterie připojenými k tendru, aby se zabránilo jakémukoli přerušení napětí. Tendr je zařízení, které udržuje baterii nabitou po určitou dobu mezi vyjmutím staré baterie a instalací nové. To pomáhá vyhnout se resetování ECM nebo klíče od přívěsku.
- V případech, kdy je nutné resetovat váš VW Passat, buď proto, že na přístrojové desce jsou tvrdohlavé výstražné kontrolky nebo motor působí vtipně, měli byste zvážit konzultaci s mechanikem VW. Můžete si všimnout, že kontrolka motoru nezhasne ani po krátké jízdě, nebo se motor vypíná krátce po nastartování vozu. Zde je několik věcí, které je třeba zvážit;
- Pomocí skeneru OBD-II zjistěte, v čem je problém. V mnoha takových případech mechanik jednoduše stiskne tlačítko „reset“ na skeneru a ECM se resetuje. V jiných případech mohlo dojít k poškození dílu, který je třeba opravit nebo vyměnit, a proto světla nezhasínají.
Je nutné po výměně baterie resetovat váš VW Passat?
To je otázka, která, jak se zdá, nemá jednoznačnou odpověď, zvláště po poslechu dealerství a přečtení zkušeností řidičů VW Passat. Na jedné straně obchodní zastoupení a mechanici trvají na tom, že při každé výměně baterie je nutné provést reset. Na druhou stranu online videa a uživatelská fóra VW Passat naznačují opak.
Pokud vlastníte starší Passat, řekněme model z roku 2007, výměna baterie je jednoduchá a mnoho řidičů hlásí, že nemají žádné problémy. Mnoho hlásí odstranění vybité nebo staré baterie podle potřeby a instalaci nové podle doporučení. Po vytočení motoru uvidíte na palubní desce „zablokování řízení“ a rozsvícení trakčního světla. Po jízdě na krátkou vzdálenost tato světla zhasnou.
Postup u novějších modelů, jako je Passat 2017, je v podstatě stejný jako u starších vozů Passat, s výjimkou několika drobných změn. Umístění baterie u novějších modelů je jiné a skryté na levé straně vozu pod panely. Stejně jako starší Passat bude i váš nový Passat zobrazovat „zámek řízení“ a výstražná světla trakce spolu s kontrolkou nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud jedete autem na relativně krátkou vzdálenost, tato světla zmizí.
Když vyjmete baterii z auta, určitě dojde k poruchám v ECM, PCM a dalších částech auta, které vyžadují stálé napájení. Moduly ve vašem Passatu jsou však inteligentní a jsou navrženy tak, aby si pamatovaly a ukládaly data. Díky tomu může vůz bez problémů nastartovat a jezdit i po výměně baterie. Méně je případů, kdy budete muset svůj Passat po výměně baterie resetovat.
Resetování vašeho vozu VW Passat si proto vyžádá chování vašeho vozu po výměně baterie. Pokud se objeví „zámek řízení“ a výstražné kontrolky trakčního ABS a po krátké jízdě zhasnou, není třeba reset.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Výměna autobaterie ve vašem VW Passat je velmi podobná jako u mnoha jiných vozidel. Pokud máte zájem dodržovat stanovené postupy, není třeba panikařit, když se baterie vašeho auta vybije. Vyměňte baterii a ECM a PCM vozu se automaticky aktualizují. Není třeba volat mechanika, kdykoli potřebujete vyměnit nebo vyměnit baterii vašeho vozu. Investice do levného skeneru OBD-II vám pomůže vyřešit malé problémy, jako je reset auta po výměně baterie.
