Systém kontroly trakce vašeho vozidla vám pomůže bezpečně řídit za nepříznivých povětrnostních podmínek, jako je déšť, sníh, led a špatně udržované silnice. Když systém nefunguje, na sdruženém přístroji palubní desky se zobrazí rozsvícená varovná kontrolka.
Vadný snímač kola nebo modul ABS obvykle způsobuje rozsvícení kontrolek ABS a kontroly trakce.
K identifikaci příčiny a odpovídající opravy problému potřebujete mechanika, aby otestoval chybové kódy uložené v ECU pomocí OBDII skeneru.
Ve většině případů má výstražná kontrolka trakce podobu zkratky „TC“. Někdy se však objeví jako osvětlená ilustrace auta, které ztrácí trakci.
V důsledku snímačů rychlosti kol detekuje kontrola trakce, když jedno nebo více kol ztratilo přilnavost a trakci.
Aby se zabránilo smyku, počítač omezí výkon na kola, která jsou stále v pevném kontaktu s vozovkou, pokud systém zjistí, že jedno nebo více kol ztratilo trakci.
Proč svítí moje kontrola trakce a brzdové světlo ABS?
Vzhledem k tomu, že nepříznivé jízdní podmínky mohou nastat kdykoli, je důležité co nejdříve prozkoumat problém s kontrolou trakce.
I když vadný systém kontroly trakce nezpůsobí další poškození vašeho vozu, jízda v dešti, sněhu, plískanicích nebo jiném nepříznivém počasí nebude bezpečná.
Problém s kontrolou prokluzu může také ovlivnit ABS, pokud se rozsvítí kontrolka kontroly prokluzu.
1. Modul kontroly trakce je vadný
Existuje možnost, že modul kontroly trakce – který je často sdílen s ABS – může selhat a v důsledku toho přestat fungovat úplně.
Oprava kontroly trakce není tak zásadní jako ABS, které je považováno za důležitější. Je však nezbytné tyto problémy nepřehlížet. U některých vozidel kontrola trakce nahrazuje diferenciály s omezenou svorností. Jeho deaktivace způsobuje prokluzování pneumatik, které může být obtížné kontrolovat.
2. Snímače rychlosti kol, které jsou rozbité
Sestava ložiska kola má obvykle snímače rychlosti kola, které měří rychlost každého kola. Tyto informace jsou přenášeny do modulu kontroly trakce, který určuje způsob řazení výkonu.
Snímače rychlosti kol se mohou zašpinit nebo poškodit a přestat fungovat, což zabrání systému kontroly trakce, aby věděl, kdy se má aktivovat. Pokud váš snímač rychlosti kola selže, vaše ECU rozsvítí kontrolku ABS, jakmile detekuje nesprávný údaj.
Je důležité se ujistit, že nemáte málo brzdové kapaliny, že nemáte poškozený snímač rychlosti kola a že všechny pneumatiky mají stejný rozměr.
Pokud k tomuto problému dojde, s největší pravděpodobností se rozsvítí kontrolka ABS. Nejprve zkontrolujte brzdovou kapalinu a pneumatiky vašeho vozu a poté naskenujte řídicí modul brzd a vyhledejte kódy, abyste určili problém. Certifikovaný mechanik vás může skenovat, pokud nemáte počítačový skenovací nástroj.
3. Existuje problém s ABS
Výstražné světlo rozsvícené z jakéhokoli důvodu je nejjednodušší, ale nejběžnější důvod. Mohla to způsobit nefunkční řídicí jednotka ABS.
Mezi kontrolou trakce a ABS (protiblokovací brzdový systém) je často standardní řídicí modul a systém vnitřní autodiagnostiky.
Proto může problém s ABS někdy způsobit rozsvícení kontrolky prokluzu. Za těchto okolností se rozsvítí světla kontroly trakce a ABS.
Kontrolky trakce mohou být způsobeny poruchami brzdového systému, jako je například nereagující brzdový pedál. Vzhledem ke standardnímu řídicímu modulu a komponentům vozidla mezi ABS a Traction Control se to pravděpodobně stane.
4. Napětí baterie je nízké
Kontrolky ABS a kontroly trakce se mohou nechtěně rozsvítit, pokud je baterie slabá nebo pod napětím. Pokud alternátor vašeho vozu nefunguje správně, baterie se může vybít a vozidlo ztratí veškerou svou energii.
Vzhledem k jejich závislosti na ECU a jejich potřebě napájení k provozu mohou být ABS i systémy kontroly trakce ovlivněny ztrátou výkonu, což by mohlo způsobit rozsvícení jejich příslušných výstražných kontrolek.
5. Špína a úlomky
Nemůžete správně ovládat prokluzový systém vašeho čtyřkolky, pokud se do něj dostanou posolené silnice a prašné oblasti. Výstražná kontrolka proto zůstane svítit dlouhou dobu.
Jediným způsobem, jak resetovat kontrolku kontroly trakce, je čištění systému nebo mytí auta. Mechanici a obchody s díly vám mohou poradit, pokud čištění nepomůže.
6. Špatné seřízení kola
Během náledí, kdy neúmyslně narazíte do vozidla, se kola mohou nerovnoměrně otáčet. Tento problém může způsobit například auto narážené příliš často do výmolů a obrubníků.
Během této situace ABS nebo Traction Control vyvinou tlak na kola, která nedostávají dostatečný tlak. Pokud tyto systémy nefungují, rozsvítí se výstražné kontrolky a zůstanou svítit, dokud nebude problém vyřešen.
Problém, který trvá jen chvíli, se automaticky určí a světlo se vrátí do normálu. V každém případě to ukazuje na závažnější problém.
7. Vadné čerpadlo a ventil
Snímač rychlosti kola vašeho vozidla pracuje s tímto systémem čerpadla a ventilu. Ale bohužel špatná hydraulika způsobuje, že na každé kolo je aplikováno nesprávné množství brzdové kapaliny, což má za následek nefunkčnost protiblokovacích brzd.
Běžné brzdy se často rozsvítí s červenou výstražnou kontrolkou, která signalizuje, že vašemu vozidlu dochází brzdová kapalina nebo má opotřebované brzdy. V obou případech je třeba okamžitě řešit kořenový problém a provést případné opravy.
8. Vadný hřeben řízení
Ke snadnému nasměrování kola a příjmu vysokotlaké hydraulické kapaliny do auta potřebujete hřeben řízení. V nerovném terénu budou mít řidiči potíže s ovladatelností, pokud dojde k poruše. U některých vozidel se zde může rozsvítit kontrolka trakce, i když je to neobvyklé.
9. Nízká hladina brzdové kapaliny
Pokud máte nízkou hladinu brzdové kapaliny, můžete si všimnout, že vaše vozidlo jezdí jinak. V důsledku toho může vašemu vozu trvat déle, než se úplně zastaví, když je brzdový systém měkký nebo houbovitý.
Kromě kontrolky ABS můžete také vidět další indikátory systému. Jedním ze způsobů, jak tomu předejít, je použití správného typu kapaliny pro vaše čtyřkolky.
Kromě toho byste měli zkontrolovat těsnost celého brzdového systému a systému ABS, pokud to již děláte, ale stále máte nízké hodnoty kapaliny. Pokud nějaké najdete, okamžitě je řešte. Nechat je bez dozoru by mohlo být docela nebezpečné.
10. Vadný snímač úhlu řízení
Uvnitř sloupku řízení je snímač úhlu natočení volantu, který přesně měří úhel, polohu a rychlost návratu volantu.
Kontrolky trakce se navíc rozsvítí, když se porouchá kabeláž mezi řídicí jednotkou a kolem, což způsobí, že počítač nebude schopen správně vypočítat a zpracovat informace.
11. Nízký tlak v pneumatikách
ABS a Traction Control neustále monitorují rychlost kol a předávají data senzorům ve vašem voze. Nízký tlak v pneumatikách vede k abnormální rychlosti detekované ECU, když je jakákoliv pneumatika nízká.
Pokud přenáší nepřesné nebo chybné informace do ABS nebo Traction Control, mohou se neúmyslně aktivovat jeho varování.
Kolik stojí oprava světel ABS a TCS?
Protože se důvody rozsvícení vašeho světla mohou lišit, neexistuje žádný odhad nákladů na opravy. S diagnostickým testem, který musí mechanik provést, je však spojena řada nákladů.
Musíte vzít v úvahu vaši polohu a mechanika dle vašeho výběru (bez daní a dalších poplatků). Se skenerem OBDII specifickým pro vaši značku si můžete sami prohlédnout potenciální problém.
Abyste mohli používat sofistikované systémy, obvykle si musíte do chytrého telefonu nebo mobilního zařízení nainstalovat aplikaci.
Mohu tyto výstražné kontrolky ignorovat?
Kdykoli se rozsvítí kontrolky ABS nebo TCS, nikdy byste je neměli ignorovat. Řidič by se měl vyhnout jízdě, pokud svítí obě kontrolky a červená výstražná kontrolka brzd signalizuje vážný problém s brzdami.
Bez ohledu na situaci, pokud jste na silnici, zastavte a restartujte vozidlo, abyste zjistili, zda se světla vrátí. Pokud se výstražná světla náhodně rozsvítí, tento krok vám pomůže je vyloučit.
Pokud se však znovu rozsvítí, zavolejte mechanika pro diagnostiku systému, místo abyste pokračovali v jízdě. Pokud naléhavě pokračujete v jízdě, měli byste se vyhnout prudkému brzdění a zrychlování, protože to může způsobit prokluzování kol.
Závěrečná slova
Kontrolky ABS a kontroly trakce se rozsvítí, kdykoli počítač vozidla nebo PCM zjistí poruchu, vadný snímač kola nebo jiné mechanické problémy. Při absenci hlavního brzdového světla tato výstražná světla neznamenají nic vážného. Mohou však naznačovat vážný problém.
Je důležité nepropadat panice, pokud se tato světla objeví během jízdy, protože vaše vozidlo bude stále schopno brzdit jako obvykle. Kdykoli však ucítíte začínající prokluzování kola, zpomalte a mírně brzděte.
Pokud se ocitnete v této situaci, je nejlepší mít svůj OBDII skener po ruce. Kontrolky ABS a TCS lze vypnout vytažením kódů, identifikací spouštěčů a odstraněním kódů. Pro důkladnou diagnostiku a opravy vezměte své vozidlo k mechanikovi, pokud resetování výstražných světel není možné.
O Gary Piotrowském
Jsem strojní inženýr a automobilový inženýr s více než 12 lety zkušeností v automobilovém průmyslu. Šest let pracuji pro in-tech Automotive Engineering, LLC.
Jsem zodpovědný za navrhování a vývoj nových produktů, procesů, materiálů a technologií, které lze použít ke zlepšení bezpečnosti a výkonu vozidel. Pracuji také na zlepšování efektivity výrobních procesů a snižování nákladů.
Rád čtu o automobilech, motocyklech a dalších dopravních systémech, abych prozkoumal nové nápady, které lze použít v mé práci.
LinkedIn
ABS, zkratka pro protiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek v Hondě CR-V, který zabraňuje zablokování kol během brzdění. To umožňuje zachovat řiditelnost a směrovou stabilitu i při prudkém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám. Pokud se na sdruženém přístroji CR-V rozsvítí kontrolka ABS, znamená to, že došlo k poruše protiblokovacího brzdového systému.
Kontrolka ABS se rozsvítí na palubní desce Hondy CR-V, když došlo k poruše jednoho nebo více snímačů rychlosti kola, příliš nízkému stavu brzdové kapaliny, přepálené pojistce nebo špatnému relé, nízkému tlaku v pneumatikách nebo pokud je ABS modul má poruchu.
Když se rozsvítí ABS 
/ 
se ve vašem CR-V rozsvítí, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vozidlo lze stále brzdit bez ABS. Ale pokud se rozsvítí BRZDA 
/ 
se také rozsvítí, znamená to poruchu brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd.
1. Špatný snímač otáček kola
Honda CR-V má na každém náboji kola snímač ABS, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud se u snímače objeví závada a odešle nepřesné nebo žádné informace o rychlosti, rozsvítí se na sdruženém přístroji kontrolka ABS.
Špatný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS v CR-V, protože jsou vystaveny drsným podmínkám kvůli jejich těsné blízkosti ke kolům.
Jak zkontrolovat snímač ABS
Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS v CR-V fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vozidlu a načtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. K vyřešení problému je nutné vyměnit vadný snímač.
Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.
Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor
Je možné, že snímač ve vašem CR-V funguje správně, ale signál je přerušen kvůli poškozenému vodiči nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru by měly být kabely a konektory postiženého senzoru fyzicky zkontrolovány, zda nejeví známky poškození nebo koroze.
Doporučené video
4. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách na jednom z kol Honda CR-V může způsobit rozsvícení kontrolky ABS. Průměr kola se zmenšuje, když je jeho pneumatika podhuštěná, to způsobuje, že se kolo otáčí rychleji než ostatní kola ve vozidle. Když řídicí modul detekuje rozdíl rychlostí mezi koly, spustí se chybový kód ABS pro snímač rychlosti kola s nízkým tlakem v pneumatikách.
Výstražná kontrolka TPMS
Když se kontrolka ABS rozsvítí kvůli podhuštěné pneumatice, může se u vozidel vybavených systémem TPMS (Tire Pressure Monitoring System) rozsvítit také výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.
5. Spálená pojistka nebo špatné relé
Spálená pojistka nebo špatné relé mohou způsobit, že systém ABS přestane fungovat. Přesné umístění pojistky pro systém ABS najdete v návodu k obsluze vašeho vozidla nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?
Když se na sdruženém přístroji CR-V rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS je deaktivován a brzdový systém funguje jako starší tradiční brzdový systém. Brzdný tlak z hlavního válce na brzdové třmeny se nezmenšuje. To znamená, že za sucha můžete normálně brzdit mírným brzděním. Ale v případě mokra nebo sněhu nebo při prudkém brzdění můžete ztratit ovladatelnost vozidla. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.
Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS pro stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Ale pokud svítí BRZDA / rozsvítí se také za jízdy, signalizuje poruchu hlavního brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V této situaci se doporučuje nechat vozidlo odtáhnout.
Jak resetovat kontrolku ABS
Opravte problém
Resetování kontrolky ABS v CR-V bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje poruchu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky ABS v CR-V je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících se systémem ABS.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku ABS v CR-V odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Honda CR-V je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu CR-V. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem CR-V.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se ve vaší Hondě CR-V rozsvítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a vyhledat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám přesně řekne, který snímač kola způsobuje problém.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.
