Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Mercedes-Benz GLC je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v GLC. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Spusťte GLC.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství v GLC, například světlomety, ventilátor AC na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Můžete řídit GLC se špatným alternátorem?
Ano, se špatným alternátorem můžete své GLC jet, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem GLC pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v GLC můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem GLC. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vašem Mercedes-Benz GLC funguje správně, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému GLC způsobeny špinavými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho GLC za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Mercedes-Benz GLC, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Mercedes-Benz GLC.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se na sdruženém přístroji GLC kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemene v GLC je pískání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v GLC bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v GLC je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v GLC odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Mercedes-Benz GLC je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke svému GLC. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o svém GLC.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se na vašem Mercedes-Benz GLC rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když je motor v chodu. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
Péče o vaše auto je v poslední době nezbytná, samozřejmě, pokud neděláte minimální rutinní servis, nebo pokud nezohledníte známky neobvyklosti, hrozí, že se vaše motorové vozidlo zvadne. To je přesně to, čemu se dnes budeme zabývat, jedním ze signálů, že většina majitelů aut zasahuje, je olejové světlo na Mercedes Benz GLC Class . Abychom vám pomohli analyzovat toto výstražné světlo, nejprve zjistíme, co toto olejové výstražné světlo na Mercedes Benz GLC Class znamená, pak za sekundu co dělat, když je varovné světlo oleje rozsvíceno na třídě GLC Mercedes Benz? .
Kontrolka oleje na vozidle Mercedes Benz GLC Class
Role olejového světla na Mercedes Benz GLC Class
Takže začneme s obsahem zájem o olejové světlo na Mercedes Benz GLC Class . Tento signál je ve skutečnosti jedním z nejdůležitějších senzorů na palubní desce, se senzorem chladicí kapaliny je to jediný, který pokud je červená, měla by chránit motorovou jednotku, a pokud je červená, znamená to, že existuje potíže s tlakem oleje , které mohou v případě potřeby za několik okamžiků výrazně poškodit vaši motorovou jednotku. Cílem vašeho motorového oleje je promazat všechna ozubená kola motoru a vyhnout se sebemenšímu tření, ochladit motorovou jednotku a odstranit zbytky cizích těles. Umožní všem těmto prvkům pracovat bez poškození, motorová jednotka běžící bez oleje vydrží jen několik okamžiků, než se zlomí. Proto je nezbytné mít neustále dostatečnou hladinu a tlak oleje, aby byl zajištěn správný provoz. Proto je zásadní při výměně oleje zvolit nejlepší olej pro Mercedes Benz GLC Class, proto neváhejte vyhledat radu v našem průvodci, abyste si vybrali ten nejvhodnější olej pro vaše motorové vozidlo.
Proč se rozsvítí kontrolka oleje na třídě Mercedes Benz GLC?
Nyní přistoupíme k různým vysvětlením a Kontrolka oleje motorové jednotky, která se rozsvítí na vozidle Mercedes Benz GLC Class . Může být žlutá nebo oranžová (v závislosti na roce) nebo červená. Zde jsou komplikace spojené s touto varovnou show:
- Pokud vaše olejové světlo svítí, ale je žluté nebo oranžové „máte štěstí“, naznačuje to, že hladina oleje nestačí.
- Problém senzoru tlaku oleje: Senzor tlaku oleje, který je užitečný pro trvalé monitorování hladiny oleje v motoru třídy Mercedes Benz GLC, může způsobit rozsvícení červené kontrolky oleje na motorovém vozidle. Bude nutné okamžitě vypnout motor vaší Mercedes Benz GLC třídy!
- Problémy s olejovým čerpadlem: Stejně jako u tlakového senzoru způsobí problém s olejovým čerpadlem červené olejové světlo na přístrojové desce třídy Mercedes Benz GLC, zapne se olej ve vaší motorové jednotce a nebude se ztrácet správně. kritický.
Co když se kontrolka oleje rozsvítí u Mercedes Benz GLC Class?
Nyní se pokusíme poskytnout postupy, které je třeba provést v případě Kontrolka oleje se rozsvítí nebo bliká na Mercedes Benz GLC Class .
Co dělat, když oranžové nebo žluté olejové světlo je na vozidle Mercedes Benz GLC Class?
Pokud jste se stali obětí olejového výstražného světla, které na přístrojové desce svítí žlutě nebo oranžově, uvědomte si, že motorové vozidlo je není v bezprostředním nebezpečí , přesto jízda s tímto světlem není dobrý nápad, protože to znamená, že vaše hladina oleje nestačí . Je proto nezbytné ověřte hladinu oleje co nejdříve a poté si ověřte, že nemáte žádný únik oleje na Mercedes Benz GLC Class, neváhejte a vyhledejte radu na naší obsahové stránce, která se zabývá tímto problémem, pokud je to vaše okolnost.
Co dělat, když je na Mercedes Benz GLC Class rozsvíceno červené průhledové sklo?
To znamená, že máte červené olejové světlo svítí u Mercedes Benz GLC Class . První věc, kterou musíte udělat, je zastavte motorovou jednotku nebo riskujete rozbití motorové jednotky. Pak zavolat auto mechanik aby mohl zjistit příčinu selhání a říct vám, jestli je to spíše a Porucha snímače tlaku oleje a následně vás bude stát práce kolem 50 eur, nebo pokud je to spíše problém olejové čerpadlo a za těchto okolností budete muset utratit několik set eur (přibližně 300 EUR).
Pokud chcete další návody na Mercedes Benz GLC Class, přejděte do naší kategorie Mercedes Benz GLC Class.
