Kontrolka nízkého tlaku oleje Nissan Skyline svítí – příčiny a jak resetovat

Dvojitý problém s tlakem oleje a senzorem tlaku oleje nebo vysílačem na Nissan Skylines, používají stejný senzor jako 90-96 300ZX a je známo, že čte nízké. Uvnitř mohou části snímače selhat a mají také malý vstup, který se může ucpat.

To by bylo považováno za normální volnoběžný tlak oleje při provozní teplotě pro Nissan Skyline GT-R

Olejové čerpadlo Jun, rozbité na bytech. To způsobí nízký tlak oleje

Nízký tlak oleje, může být skutečná věc s RB. Prasklé olejové plošky, vytažené šrouby olejového čerpadla. Jak tedy víte, zda skutečně ztratil tlak oleje nebo zda je špatný snímač? Pokud jste normálně ztratili skutečný tlak, za předpokladu, že to není něco jako šrouby vystupující z olejového čerpadla, pravděpodobně brzy začne motor vydávat opravdu drahé zvuky a nakonec prostě přestane běžet. To je špatná věc. Takže opravdu musíte každou situaci s nízkým tlakem oleje, která je nová, považovat za skutečný problém s tlakem oleje.

Kapacita mazání motoru a chladicí kapaliny pro Nissan Skyline

Objem motorového oleje (litr)

Kapacita chladicí kapaliny (litry)

Tlak motorového oleje (kg/cm2, psi)

Z továrního servisního manuálu vyjmete snímač, nasadíte na něj mechanické měřidlo a zkontrolujete tlak oleje při provozní teplotě. Pokud v těchto testech neuspěje, budete muset dále prozkoumat. » Jednotka pro odesílání tlaku oleje používá ⅛ BSPT, stejně jako většina náhradních dílů OPSU (alespoň ty od japonských výrobců). NISMO kdysi prodávalo T-fitink pro provoz dvou jednotek pro odesílání tlaku oleje (tj. sklad a aftermarket), což byl v podstatě třícestný ⅛ BSPT T-fiting s vnitřním zakončením ⅛ BSPT s adaptérem samec-samec ⅛ BSPT na konci. P/N 25073-RN010, tento díl již není dostupný.»

I když je tam napsáno tlakový spínač oleje, je to čidlo. Pohání měřidlo v přístrojové desce

Ahoj kluci! Chvíli jsem byl číhající a jsem nováček. Nedávno jsem dostal tento GTR 2010, jel jsem s ním 5 minut, pak měřidlo sdruženého přístroje ukazovalo nápis «nízký tlak oleje navštivte prodejce» a pak zhasla kontrolka oleje. Po zastavení jsem zkontroloval hladinu oleje, byla v pořádku. Když jsem se vrátil do auta, varování a kontrolka oleje zhasla. Chvíli jsem to pozoroval a pak jsem zjistil, že se zapíná a vypíná varování o tlaku oleje, tlak oleje také klesá na 0. Nějaké další reference nebo informace, které se mi můžete týkat? Díky kluci moc si toho vážím

Přílohy

94.5 KB Zobrazení: 598 XNUMX

107.8 KB Zobrazení: 335 XNUMX

26086 příspěvků · Připojeno 2004
měl jsi to zaparkované na svahu? pokud ano, je to pravděpodobně příčina. docela běžné u GTR
Sériové číslo 1 2015 GT-R N1SMO „THE ONE“
354 příspěvků · Připojeno 2010
Určitě byste se měli nechat zkontrolovat, než pojedete dál.
173 příspěvků · Připojeno 2015
Přihlášeno k odběru
rmjrl Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2016
měl jsi to zaparkované na svahu? pokud ano, je to pravděpodobně příčina. docela běžné u GTR

Děkuji za odpověď pane. Ještě se chci zeptat předchozího majitele, jestli auto stálo na svahu. Nějaké myšlenky na to, co je příčinou? TIA za pomoc

rmjrl Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2016
Určitě byste se měli nechat zkontrolovat, než pojedete dál.

Ano, pane, tak daleko od toho, co jsem četl, začínám akceptovat skutečnost, že to bude vyžadovat hodně práce a že další jízda s nízkým tlakem motorového oleje bude v budoucnu pravděpodobně stát život

rmjrl Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2016

AKTUALIZACE: Předchozí majitel mi řekl, že olejové čerpadlo a snímač tlaku oleje byly nově vyměněny. Auto jsem měl zaparkované v mírném stoupání. Jezdil kolem, protože jsem v některých článcích četl, že to nakonec zmizí, ale nestalo se tak. Také to nebyl model 2010, byl to ’09 nahrazený novějším nárazníkem s drl. Zatím jsem zkoušel propláchnout a vyměnit olej, protože jsem zjistil, že je dost špinavý. Problém stále přetrvává.

117 příspěvků · Připojeno 2015

Máte jeden ze 2 problémů.

1. Špatný snímač tlaku oleje. Skvělý způsob, jak si přivodit infarkt, ale celkově docela neškodný a snadno opravitelný.

2. Skutečný špatný tlak oleje. Na stupnici vážnosti 1-10 je 1000. To může být způsobeno spoustou mechanických problémů od vadného těsnění snímače až po roztočená ložiska. V každém případě to znamená otevřít spodní konec motoru a pokusit se najít problém. Ať děláte cokoli, NEjezděte s autem, i když máte podezření na nízký tlak oleje, protože to může změnit jednoduchou opravu za 2 dolary na problém 10,000 XNUMX dolarů. Po pravdě řečeno, nechcete ani nastartovat auto a nechat ho běžet, pokud jde o tento problém. Co bych udělal, je pořídit si ruční měřič tlaku oleje a najít někde, kde máš pozitivní tlak oleje na bloku a zjistit, jestli máš tlak oleje. Pokud snímač vyměníte, pokud ne, začněte odtahovat spodní stranu motoru od sebe.

rmjrl Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2016

Máte jeden ze 2 problémů.

1. Špatný snímač tlaku oleje. Skvělý způsob, jak si přivodit infarkt, ale celkově docela neškodný a snadno opravitelný.

2. Skutečný špatný tlak oleje. Na stupnici vážnosti 1-10 je 1000. To může být způsobeno spoustou mechanických problémů od vadného těsnění snímače až po roztočená ložiska. V každém případě to znamená otevřít spodní konec motoru a pokusit se najít problém. Ať děláte cokoli, NEjezděte s autem, i když máte podezření na nízký tlak oleje, protože to může změnit jednoduchou opravu za 2 dolary na problém 10,000 XNUMX dolarů. Po pravdě řečeno, nechcete ani nastartovat auto a nechat ho běžet, pokud jde o tento problém. Co bych udělal, je pořídit si ruční měřič tlaku oleje a najít někde, kde máš pozitivní tlak oleje na bloku a zjistit, jestli máš tlak oleje. Pokud snímač vyměníte, pokud ne, začněte odtahovat spodní stranu motoru od sebe.

Děkuji, že jste se ozvali, ani nevíte, jak moc mi vaše informace pomáhají. Včera jsme rozebrali pouzdro olejového filtru, senzor se zdá stále v pořádku, stejně jako těsnění. Možná příští týden pošlu auto do obchodu a začnu ho rozebírat. To mi dělá víc problémů než špatná manželka v pondělí ráno.