Než se pustíte do velké opravy, zkontrolujte pojistky motoru a snímače motoru.

Svědectví: » Ahoj Dave, děkuji, ale mám podezření, že senzory jsou v pořádku, chtěl jsem říct, že to vypadá, že auto ztratilo nějakou kompresi? Motor se točí velmi dobře, ale ve výfuku za ním není dostatečný tlak? «

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno dne 18. srpna 2008

AHOJ OHŘÍVAČ UVNITŘ AUTA FUNGUJE TAK DOBŘE, JAK BEŽNĚ FUNGUJE.
POKUD OHŘÍVAČ NENÍ TAK DOBRÝ, JAK BYL, NEBO JE STUDENÝ, MŮŽE SE VÁM ZAČNAT TĚSNĚNÍ HLAVY, PROTOŽE BUDETE MÍT VZDUCHOVÝ ZÁMEK VE VODNÍM SYSTÉMU, PROTO SE VÁM VŮZ HEPŠÍ DOUFÁM, ŽE VÁM TO POMŮŽE NA ZDRAVÍ STEVE

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 243
  • Publikováno 23. listopadu 2008

Auto vstoupilo do nouzového režimu. Nedovolí motoru vytočit vysoké otáčky, ale umožní vám pouze dostat se k mechanikovi nebo dostat trochu oleje do motoru. Jaká je úroveň? Jsou nějaké stopy po úniku?

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

daveleeyates

  • Odpovědi 65
  • Publikováno 24. března 2009

starý dobrý ford lol, zkuste se podívat na snímač kliky, který se nachází v přední části motoru, zastrčený na pravé straně výfukového potrubí a převodovky, dvoukolíková zástrčka, také jsem věděl, že s pojistkovou skříní nemají konce.
snadno odstranit a připájet spoje uvnitř, všechny nakonec trpí, pokud nemáte po ruce auta, doporučuji obrátit se na autoelektrikáře, snadné, pokud víte jak. Hodně štěstí Davelee

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Dave C.

  • Odpovědi 1050
  • Publikováno 13. dubna 2009

Je vysoce nepravděpodobné, že byste potřebovali čerpadlo, ale je možné, že se sběrná trubka, která sahá dolů do olejové vany z čerpadla, uvolnila nebo praskla a spadla z držáku a do olejové vany. Je také možné, že se síto na sběrné trubce zaneslo nahromaděným kalem a již nepropouští olej do čerpadla. Dalším krokem by bylo odstranit olejovou vanu a podívat se na stav sběrné trubky olejového čerpadla a jít odtud

ČTĚTE VÍCE
Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách Mazda3 způsobuje, jak resetovat

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 55
  • Publikováno 21. dubna 2010

Může se jednat o možnost špatného připojení k čidlu otáček motoru nebo jinak řečeno čidlu setrvačníku nebo čidla TDC umístěné pod tělesem termostatu přišroubovaného k převodovce dvěma šrouby, když nastane problém, zkuste si pohrát s konektorem připojeným k TDC čidlo a pak to zkus nastartovat, renault má na trhu nový upravený konektor a čidlo TDC.
Doufám, že to pomůže.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Při nastartování se ozval hluk zdvihátka zátěže (klepání), který na mém Renault Modus 1.4 16v utichl, mám se obávat?

Kdekoli se motor zastaví, zůstane otevřených alespoň několik ventilů, což znamená, že na tato hydraulická zdvihátka je aplikován maximální tlak ventilové pružiny a je pravděpodobné, že při nečinnosti motoru bude olej vytlačen. Pokud je zdvihátko nebo hydraulický zvedák líný nebo je nedostatek oleje, může chvíli trvat, než se po nastartování motoru zotaví.

Starší VW a starší Ford Mondeo bývaly obzvláště postiženy a někdy mohly trvat 20 mil, než hluk zmizel.

Existují aditiva motorového oleje určená k oživení líných zdvihátek.

13. května 2018 • Renault Cars & Trucks

Řekněte mi někdo, kde je olejový filtr na novém mk4 Renault magane 1.6 diesel

Ahoj. děkujeme za vaši otázku. Pro pomoc s umístěním olejového filtru na novém mk4 Renault magane 1.6 diesel můžete navštívit https://www.reliable-store.com a stáhnout si celou dílenskou příručku, která obsahuje všechny informace spolu se schématy pro lepší pochopení. Dobrý den!

ČTĚTE VÍCE
Apple CarPlay na Genesis G80, jak se připojit

25. března 2018 • Renault Cars & Trucks

Značka tlaku oleje a motor se zastavil? oleje bylo dost, ale auto teď nejde nastartovat, i když motor točí velmi dobře

Do přívodu nastříkejte trochu startovací tekutiny. Pokud chce motor nastartovat, máte problém se zapalováním. Pokud ne, máte problém s palivovým čerpadlem.

27. září 2017 • Osobní a nákladní automobily

Jak nastavím rozvod na motoru H4M 1.6 16v benzín (renault nissan — HR16DE). Může někdo poskytnout podrobné pokyny s obrázky

Stáhněte si manuálový dokument v přenosném formátu

consular.no-ip.net/bmw-manual-z4.pdf . 16v. Má motor H4M, který používá rozvodový řetěz a ne řemen. 2007. Proč žádná jiskra nebo palivo? . Jak nastavím časování na mém Reanault Fluence 1.6 16v.