Poškozený opravitelný Caddy Max 2011 TDI z roku 1.6 tedy neustále bojuje proti tomu, aby byl znovu opraven.
Všimli jsme si, že kontrolka nízkého tlaku oleje se občas rozsvěcuje a pak zhasne. Zazvonil jsem v několika garážích, ale oni to chtěli „zapojit“ a podívat se, co VCDS ukázal. Odkázal jsem na Google a You Tube a rozhodl jsem se koupit tlakový tester na Amazonu za přibližně 20 liber.
Dnes jsem namontoval tester a registruje 24 psi při 2000 ot./min. Méně v nižších otáčkách.
Vyměnil jsem olej. Naneštěstí se v olejových troskách na dně mísy třpytil kov. Znovu jsem nastartoval auto a dostávám stejný výsledek.
Dodávka má najeto cca 85 XNUMX a historie stavu/MOT to potvrzuje. S tím, že byl poškozen, nepřišel s žádnou historií a bylo to „chybně vypočítané“ riziko.
Myšlenky/návod by byly vítány.
Investovali jsme již do 2x nových vstřikovačů a také do opravy karoserie. Mám podezření, že kovové úlomky jsou pravděpodobně spíše z motoru než z vadného olejového čerpadla?
Doktor není Bůh, jen bellend Příspěvky: 18294 Založen: Čt 01. ledna 1970 1:00 Objem motoru/výkon: 2.0TSI EA888 Gen3 pronájem: Monaghan, Irsko a Derbyshire, Spojené království
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Dok » Ne 15. 2021. 4 44:XNUMX
Jakýkoli kov v oleji bude pro váš motor bohužel koncový. Bylo něco ve filtru?
Nemám po ruce informace, abych řekl, zda je tlak oleje, který měříte, dobrý nebo špatný, mi připadá jako dobrý tlak.
Caddy 2013 s EA888 Gen3 2.0TSI DSG, Superplus MSP19, zadní světla Caddy4, volant Polo GTI (styl mk7), přední podběhy Relentless Tuning, přední sedadla Audi A6 S-Line, přední přední brzdy Boxster a zadní brzdy GTI, přístrojová deska 3D Color Premium , loketní opěrka Caddy life, přepážka Motexion, hlavní jednotka MIB
Všechny příspěvky napsané mnou jsou duševním vlastnictvím fóra caddy2K a nesouhlasím s kopírováním nebo redistribucí jakéhokoli druhu
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » Ne 15. 2021. 7 15:XNUMX
Ahoj Doc. Díky za odpověď.
Ve filtru/pouzdře nebyly žádné kousky kovu.
Kontrolka/alarm tlaku oleje očividně svítí trvale, nyní je odpojená a manometr je zapojen.
Skenování na Googlu ukazuje jeden článek, který uvádí, že 29 psi může být specifikací VW pro tlak oleje, ale nemohu najít definitivní průvodce očekávaným tlakem oleje při konkrétních otáčkách motoru. Určitě jsem neviděl tlak vyšší než 24 psi, ale nechci pobízet štěstí.
Hyper plakát Scoobysrt Příspěvky: 2401 Založen: Po 19. října 2020 7:58
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Scoobysrt » Ne 15. 2021. 10 01:XNUMX
Neznám nikoho, kdo by nabíjel vcd, tím jsi chtěl říct, že jsi nešel do garáže, protože by ti to nabili? Možná je ve vašem okolí člen s vcd, který by se mohl připojit zdarma.
Udělal jsi zkoušku komprese na válcích? Vychází z motoru za chodu nějaké klapání?
2016 Starlight blue highline 2.0 tdi — nerezové boční lišty — DubUnit remap 190 bhp ish — st x snižovací sada — golfová R cadiz 18″ kola — zadní stěrač smazat — ProVan600 vnitřní LED světlo — červeně lakované třmeny — Kenwood hlavní jednotka — sekvenční boční zesilovače — vcd hex net pro
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » Po 16. srpna 2021 7:55
Ahoj Scoobysrt.
Neměl jsem problém odvézt dodávku do garáže, ale obával jsem se, že výsledek bude záviset na VCDS a my nebudeme o nic moudřejší. Původní příznaky byly, že kontrolka nízkého tlaku oleje se rozsvítí náhodně. Ne při spuštění a ne bezprostředně po a při zapnutí nezůstane zapnuté. Mohl jsem jen vyměnit snímač, ale myslel jsem, že to zkontroluji namontováním měřidla, protože by to poskytlo jasnější obraz o tom, co se děje za určité časové období, nestojí to moc a je „docela“ přímočaré. dělat.
Mohl jsem vyměnit čidlo a možná to „opravilo“ rozsvícenou výstražnou kontrolku.
Vytažení senzoru je pita, když to uděláte poprvé, a usnadní se tím, že nejprve odstraníte hák pro zvedání motoru.
Nejsem si jistý, jestli vím, jak zní klapání pístu na dieselovém motoru, takže to tento týden odvezu do místního autoservisu VW a uvidím, jestli mohou pomoci.
Díky.
Hyper plakát Scoobysrt Příspěvky: 2401 Založen: Po 19. října 2020 7:58
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Scoobysrt » Po 16. srpna 2021 8:33
Vcd umí zaznamenávat data v reálném čase, takže se můžete vydat na cestu s připojeným zařízením a zjistit, co způsobuje rozsvícení světla.
2016 Starlight blue highline 2.0 tdi — nerezové boční lišty — DubUnit remap 190 bhp ish — st x snižovací sada — golfová R cadiz 18″ kola — zadní stěrač smazat — ProVan600 vnitřní LED světlo — červeně lakované třmeny — Kenwood hlavní jednotka — sekvenční boční zesilovače — vcd hex net pro
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » Po 16. srpna 2021 8:51
Tak jsem dnes zazvonil na Autohaus Dolby. Matt mi poradil, že tlak oleje by měl být 2.0 bar, což se rovná 29psi a ne vyšší. 24 psi není dobré.
Naposledy upravil AndyBa dne Ne 15. května 2022 6:59, upraveno celkem 1krát.
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » Pá 17. září 2021 11:04
Trochu víc jsem hledal chyby.
Sundal jsem jímku, abych se podíval, v jakém stavu je olejové čerpadlo. Vypadá naprosto v pořádku, bez viditelných známek nošení. Spodní konec vypadá opravdu čistě s velmi malým množstvím známek kovové “drsnosti”. Zkontrolujte také stav ozubeného hnacího řemene. Je to pásek DAYCO s datem 2017, žádné zuby nechybí. Všimněte si, že dodávka je z roku 2011. Takže se zjevně vyskytl předchozí problém a vypadá to, že čerpadlo bylo také vyměněno, při otáčení vydává pěkný pískavý zvuk. Zkontroloval jsem pohyb ojničních ložisek. Minimálně ze strany na stranu a žádné nahoru/dolů. Jsem v pokušení zkontrolovat stav velkého konce a sítě, když mám odpojenou jímku, nikdy předtím. Předpokládejme, že bude potřeba vyměnit šrouby?
Uvědomuji si, že by mohly být problémy na horním konci/turbu kvůli nízkému tlaku oleje, ale hlavní příčinou je určitě spodní konec a pokud je vše v pořádku, bude potřeba zkontrolovat horní konec. Neprovedl jsem test komprese, ale nezdá se, že by dodávka postrádala výkon a nekouřila.
Vaše myšlenky by byly užitečné.
Naposledy upravil AndyBa dne Ne 15. května 2022 7:00, upraveno celkem 1krát.
Plakát Exuptoy Twin Turbo Příspěvky: 339 Založen: St 25. srpna 2021 10:17 Objem motoru/výkon: 1.9 TDI (104bhp)
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Exuptoy » So 18. září 2021 8:01
Nejsem mech, ale je mi 50 let a celý život jsem se pohyboval kolem aut, a až budete mít odpojenou vanu, navrhoval bych sundat víka ložisek a provést zběžnou kontrolu skořepin. Vyjměte je ze spodní poloviny uzávěru a proveďte měření noniem, abyste zkontrolovali oválnost.
Obecně bych neočekával moc pohybu a kdyby to bylo dost cítit, naznačovalo by to, že je to Fubar, takže alespoň víte.
Zkontrolujte rýhu na skořápkách a změřte 3 body, abyste ověřili, že nejsou oválné.
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » So 25. září 2021 10:49
Dobře. Odstraňte tedy olejové čerpadlo, všechna víka ložisek a jedno víko hlavního ložiska. Klika byla již dříve «potlačena» všechna ložiska mají + 0.05
Je na nich vyraženo EDIT 0.5.
EDIT: Ložiska a kliky jsou v pořádku.
Mám všechny nové šrouby, ale teď potřebujete znát nastavení točivého momentu. Může někdo prosím pomoci? VW mi to neřekne!
Díky předem.
Naposledy upravil AndyBa dne So 09. října 2021 11:38, upraveno celkem 1krát.
Plakát Exuptoy Twin Turbo Příspěvky: 339 Založen: St 25. srpna 2021 10:17 Objem motoru/výkon: 1.9 TDI (104bhp)
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Exuptoy » So 25. září 2021 12:28
Promluvte si s místním servisem, většina má přístup k Autodata.
Plakát Exuptoy Twin Turbo Příspěvky: 339 Založen: St 25. srpna 2021 10:17 Objem motoru/výkon: 1.9 TDI (104bhp)
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Exuptoy » So 25. září 2021 12:31
Jen googloval a našel tohle. Vím, že je to Golf a Jetta, ale pokrývá několik motorů, jako je BLS atd.
Změnit
Omlouvám se, právě jsem si uvědomil, že je to 1.6
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » Ne 26. září 2021 10:22
Plakát Exuptoy Twin Turbo Příspěvky: 339 Založen: St 25. srpna 2021 10:17 Objem motoru/výkon: 1.9 TDI (104bhp)
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat Exuptoy » Ne 26. září 2021 10:28
Jsem rád, doufám, že to pomůže. K tomu jsou tato fóra
Fanoušek AndyBa Caddy Příspěvky: 72 Založen: Čt 06. května 2021 8:13 Objem motoru/výkon: 1.6 CR TDI (102 koní) pronájem: Sheffield S Yorkshire
Re: Nízký tlak oleje – prosím o radu
Odeslat AndyBa » So 09. října 2021 5:48
Tak jsem dnes dokončil montáž jímky. Myslím, že někdo v Haynes se směje, když si myslí, že můžete použít silikonový tmel a přišroubovat všech 20 šroubů jímky a 3 šrouby převodovky do jímky za 5 minut, když ležíte na zádech pod autem!
Několik nastavení točivého momentu pro 1.6 jsem nyní investoval do manuálu. Nevím proč, ale myslel jsem, že přestali vydávat příručky!
Hlavní ložiska 65Nm + 90deg
Olejové čerpadlo 3x šroub 16Nm
Sběr oleje 2 x šroub 9Nm
Vana do bloku 20 x šroub 13Nm
Trans do vany 3 x šroub 40Nm
Nechal jsem 2 nešikovné úhlové šrouby «sump bellhousing» mimo čekající nápady, jak je neztratit! Zkusil jsem to dvakrát a šly mi to. PITA.
Před nastartováním ručně otočte motor, aby se naplnilo olejové čerpadlo. Očividně žádná změna na předním nízkém tlaku oleje.
Provádění jakékoli kontroly hlavy válců vypadá jako noční můra, když sundáte kryt vahadla. Vačky jsou drženy v „zásobníku“ Pravděpodobně další příznak modulární výroby automobilů, aby byla rychlejší a levnější.
