Váš systém monitorování tlaku v pneumatikách je cenným nástrojem, ale pouze pokud věnujete pozornost, když se rozsvítí výstražná kontrolka Honda TPMS. Když vás kontrolka pneumatiky upozorní na nízký tlak v pneumatikách – budete muset problém vyřešit a kontrolku resetovat.
Pamatujte, že snímače tlaku v pneumatikách nenahrazují pravidelnou kontrolu tlaku v pneumatikách. Nerozsvítí se, pokud problém nebude vážný. Podhuštěné pneumatiky mohou představovat bezpečnostní riziko.
Odstraňování problémů se systémem monitorování tlaku v pneumatikách
Zde je několik dobrých informací, které mohou odpovědět na některé vaše otázky týkající se TPMS a výstražné kontrolky pneumatik. Mějte prosím na paměti, že systémy monitorování tlaku v pneumatikách Honda se liší v závislosti na typu modelu a modelovém roce. Systémy TPMS navíc nejsou jednotné napříč spektrem značek automobilů.
Technologie se navíc čas od času mění, což znamená, že starší modely nemusí mít stejnou schopnost, jakou mají nové. V případě pochybností kontaktujte svého servisního poradce Earnhardt.
Kdy se rozsvítí kontrolka TPMS?
Kontrolka tlaku v pneumatikách se nemusí rozsvítit, dokud pneumatika není o 25 procent nižší než doporučená hodnota. Proto byste to nikdy neměli ignorovat. Tlak vzduchu doporučený výrobcem je ve vaší uživatelské příručce.
Co když se kontrolka TPMS na několik minut rozsvítí a sama se vypne?
Nejpravděpodobnějším spouštěčem je chlad. Tlak v pneumatikách klesá asi o 1 psi s každým poklesem o deset stupňů v chladném počasí. Jakmile se vaše pneumatiky zahřejí, tlak se stabilizuje. Proto existují zimní a letní normy pro správně nahuštěné pneumatiky. S naším klimatem Phoenix AZ by však nepřesná kontrolka TPMS měla být nahlášena vašemu servisnímu středisku Earnhardt Honda, abyste se ujistili, že funguje správně.
Co když jsem naplnil pneumatiku, ale senzor se neresetoval?
Zkuste jet s vozidlem na několik minut rychlostí přes 28 mil za hodinu. Při této rychlosti bude TPMS málo nebo méně rušeno jinými senzory a rádiovými frekvencemi. To mu umožňuje aktualizovat přes sériovou datovou sběrnici a odesílat správné informace o pneumatikách do snímače TPMS. Pokud se nikdy neresetuje, promluvte si s odborníkem v servisním středisku Earnhardt Honda, abyste zjistili proč.
Co když resetuji kontrolku TPMS, ale nyní bliká?
Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu mohou systémy blikat nebo zůstat svítit déle, aby indikovaly problém se systémem TPMS spíše než s pneumatikou. Po kontrole, že vaše pneumatiky mají správný tlak, možná budete potřebovat mechanika, aby přečetl kód a řekl vám, co se děje.
Čte TPMS moji rezervní pneumatiku?
Rezervní pneumatika nemá snímač pro čtení systému TPMS. Systém nemusí registrovat nic, kde by pneumatika měla být. Pokud jste si jisti, že rezerva má správný tlak v pneumatice, neměl by to být problém.
Proč nevidím, že moje pneumatika je nízká?
Lidský zrak bohužel nedokáže zjistit, že pneumatika je nízká, dokud není problém opravdu vážný. Tlak doporučený výrobcem je ve vaší uživatelské příručce.
Mohu odpojit baterii a vyčistit snímač TPMS?
Někteří lidé se snaží vymazat kódy odpojením baterie. Obecně systém ukládá všechny kódy a neresetuje je jen proto, že je vyjmuta baterie. Toto je ve skutečnosti funkce zabezpečená proti selhání, protože mechanici potřebují tyto kódy, aby zjistili, co je s vozidlem špatně.
Co když vymažu kód dříve, než má mechanik možnost jej přečíst?
Pokud jste schopni vymazat kód TPMS, přepíšete jej novým kódem. Pokud systém znovu nespustí senzor, váš mechanik nenajde důležitý kód. Proto je nejlepší nemazat kódy, dokud nebude mít vysoce kvalifikovaný mechanik Honda šanci zjistit, co se děje.
Proč je tlak v pneumatikách tak důležitý?
Podle automobilových novinářů z Edmunds může pouhých 5 PSI způsobit selhání pneumatiky. Podhuštěná pneumatika vytváří teplo, protože se snaží udržet krok s prací, kterou musí dělat. To způsobuje rychlejší degeneraci.
Podhuštěná pneumatika dále ovlivňuje přesnost řízení a ovládání. Vozidlo tak snižuje výkon a spotřebu paliva. Pokud praskne pneumatika, může to vést k nehodě jednoho auta. Ještě horší je, že pokud jste v rušném provozu, mohlo by dojít k nehodě více aut.
Co je přímý vs. nepřímý TPMS?
Přímé snímače TPM jsou připojeny k ventilu pro co nejpřesnější čtení. S nepřímým TPMS pomáhá protiblokovací brzdový systém při určování přibližného tlaku. Ačkoli je to dobrý systém, není tak rychlý jako přímý systém.
NEMÁ moje staré auto monitorování tlaku v pneumatikách?
Počínaje modelovým rokem 2008 má každá Honda TPMS. Všechny vozy vyrobené před rokem 2018 pravděpodobně tuto funkci nemají.
Pokud nemáte světlo, které by vás mohlo rozsvítit a varovat, je o to důležitější mít u sebe měřidlo na kontrolu a doplnění vzduchu podle potřeby. Prozkoumejte inventář Earnhardt Honda ještě dnes a najděte nový nebo certifikovaný ojetý vůz Honda, nákladní automobil nebo crossover s TPMS!
Jak resetovat výstražnou kontrolku TPMS systému monitorování tlaku v pneumatikách Honda
Naučte se, jak resetovat výstražnou kontrolku pneumatik pomocí tohoto podrobného průvodce a vrátit se do normálu. Pokyny k resetování výstražné kontrolky Honda TPMS
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách ve všech pneumatikách
- Podle potřeby naplňte vzduchem nebo vyměňte pneumatiky
- Zaparkujte svou Hondu a nastartujte vozidlo
- Najděte tlačítko Honda TPMS nalevo od sloupku řízení
- Stiskněte a podržte, dokud výstražná kontrolka TPMS dvakrát nezabliká
- Honda TPMS se začne znovu kalibrovat
- Stiskněte tlačítko Select/Reset
- Vyberte Kalibrace TPMS
- Vyberte Kalibrovat
