Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách Nissan Micra příčiny, jak resetovat

TPMS neboli systém monitorování tlaku v pneumatikách je namontován na vozech Nissan, aby varoval před nízkým tlakem v kterékoli ze čtyř nebo pěti pneumatik na vozidle (pěti, pokud je TPMS namontován jako náhradní). TPMS od jednoho ze dvou výrobců je namontován jako součást sestavy ventilů ve všech vozech Nissan podle níže uvedené tabulky.

Senzor měří tlak a teplotu v pneumatice a přenáší tato data spolu s jedinečným ID TPMS do ECU/přijímače monitorování tlaku v pneumatikách.

Pokud je TPMS ID zaprotokolováno do ECU, pak se porovnává s tlakem na štítku a pokud je pod tlakem, rozsvítí se na displeji na palubní desce varovná kontrolka.

Typy a vybavení Nissan TPMS

Výrobcem Nissanu TPMS je Schrader Electronics. Modelová řada Nissan využívající technologii TPMS zahrnuje:

• 350Z — snímače TPMS
• 370Z — snímače TPMS
• Altima — snímače TPMS
• Maxima — TPMS senzory
• Kostka — TPMS senzory
• Snímače GT-R TPMS
• Quest — TPMS senzory
• Sentra — snímače TPMS
• Versa — snímače TPMS
• Armada — Senzory TPMS
• Murano — snímače TPMS
• Pathfinder — snímače TPMS
• Rogue — snímače TPMS
• Xterra — snímače TPMS
• Frontier — snímače TPMS
• Titan — TPMS senzory
• Altima — snímače TPMS

Níže uvedené tabulky ukazují, do kterých modelů jsou namontovány.
Šedá znamená, že buď není TPMS, nebo se jednalo o nepřímé TPMS, nebo byl model ukončen.

Diagnostika závad TPMS Nissan

Výměna TPMS je nutná, když TPMS selže v důsledku mechanické nebo elektrické poruchy, rozbitého akcelerometru, nízkého nabití baterie TPMS nebo zablokovaného tlakového portu. Jednou z nejčastějších příčin poruch je nesprávná manipulace při demontáži nebo servisu kola nebo pneumatiky. TPMS je elektronická součást namontovaná jako součást těžkého mechanického procesu.

Než se pokusíte vyměnit Nissan TPMS, doporučujeme použít některý z našich nástrojů Bartec TPMS, abyste zjistili potřebu výměny a povahu závady. To může podpořit reklamaci záruky, ale také zajistí, že prodejce nebo obchod s pneumatikami budou pokryty nároky na odpovědnost. Právní stav je takový, že jakmile prodejce porouchá kolo, stává se odpovědným a nemůže dovolit, aby vůz odjel z jeho dílny se stále rozsvícenou kontrolkou TPMS. Mnoho prodejců zjistilo, že zákazníci nebudou akceptovat náklady na opravu a mohou případné poškození připsat prodejci, pokud neexistuje žádný auditní záznam.

Nástroje Bartec nabízejí možnost provést audit TPMS vozu a poté ukázat zákazníkovi výsledky auditu z obrazovky nebo si je stáhnout do PC a vytisknout výsledky auditu, aby je ukázal zákazníkovi, aby bylo možné dohodnout náklady a pokračujte před zahájením práce. Je důležité mít nástroj, který dokáže rozlišit správné TPMS, abyste se vyhnuli zachycení přenosu jiných TPMS senzorů, klíčenek atd. Je důležité omezit svou odpovědnost za jakékoli problémy, které se vyskytnou.

Nástroj TPMS by měl být schopen dekódovat přenos ze snímače a zobrazit data. To umožní technikovi zjistit, zda senzor selhal nebo není namontován, zda je tlakový port na senzoru zablokován, kde součást běží při příliš vysoké teplotě a další diagnostické informace, které mohou být součástí konkrétního senzoru ( pokud je v TPMS vybitá baterie). Přímý TPMS bude připevněn k zadní části ventilku pneumatiky.

Servisní příručka TPMS Nissan

Průvodce systémy monitorování tlaku v pneumatikách Bartec obsahuje komplexní informace o mechanickém a elektrickém postupu při výměně systému Nissan TPMS u všech značek/modelů/typů roku od roku jejich uvedení, včetně:

• Požadavky na servis TPMS Nissan
• Referenční příručka speciálních nástrojů TPMS

Modelové články odkazující na všechny značky/modely/roky včetně:

• Popis a činnost systému TPMS vozidla
• Postup resetování varovného indikátoru
• Postup přeškolení/přeučení systému
• Upozornění a poznámky k demontáži/montáži
• Postup výměny snímače tlaku v pneumatikách
• Utahovací momenty matic kol
• Utahovací momenty matic snímače tlaku v pneumatikách

Školení nářadí Nissan TPMS

Bartec je světovým lídrem v implementaci systémů TPMS pro závod na montáž kol a pneumatik a závod na automobily s více než 70 instalacemi po celém světě.

V důsledku této činnosti vede společnost také na trhu s náhradními díly s nejkomplexnější nabídkou dealerského nářadí TPMS pro prodejce, pneuservis a dokonce i pro koncové uživatele specializující se na modely Nissan.

Trh zoufale potřebuje informace a školení o TPMS, diagnostice závad a opravách/výměnách, nástrojích a podpoře TPMS. Bartec se snažil odpovědět na některé z mnoha otázek tím, že dal dohromady sérii tréninkových videí, která si můžete prohlédnout na www.bartecusa.com

Často kladené otázky Nissan TPMS

Který náhradní snímač TPMS je nejlepší pro můj Nissan Qashqai?

Programovatelný senzor, jako je Ritesensor, je nejlepší volbou pro řadu Nissan, protože Qashqai byl v letech 2017 až 2022 vybaven řadou originálních senzorů od společnosti Continental, takže je velmi snadné nainstalovat nesprávný náhradní senzor, protože všechny mají jiné Specifikace. Nástroj, jako je TECH600Pro, identifikuje správnou specifikaci dílu a naprogramuje senzor, jako je Ritesensor, který má nahradit a zajistí správnou funkčnost.

Který náhradní snímač TPMS je nejlepší pro můj Nissan Altima?

Programovatelný senzor, jako je Ritesensor, je nejlepší volbou pro řadu Nissan, protože Altima byla v letech 2006 až 2013 vybavena originálními senzory od Schrader, než byla v letech 2013 až 2022 nahrazena různými díly Continental. Je velmi snadné namontovat špatné náhradní snímač, protože každý má jiné specifikace. Nástroj, jako je TECH600Pro, identifikuje správnou specifikaci dílu a naprogramuje náhradní senzor, jako je Ritesensor, aby replikoval správnou funkčnost.

Který náhradní snímač TPMS je nejlepší pro můj Nissan Pathfinder?

Programovatelný senzor, jako je Ritesensor, je nejlepší volbou pro řadu Nissan, protože Pathfinder byl v letech 2003 až 2012 vybaven různými originálními senzory od společnosti Schrader před výměnou za různé díly Continental v letech 2012 až 2022. Je velmi snadné namontovat špatné náhradní snímač, protože každý má jiné specifikace. Nástroj, jako je TECH600Pro, identifikuje správnou specifikaci dílu pro váš MMY a naprogramuje senzor, jako je Ritesensor, který má nahradit, aby byla zajištěna správná funkčnost.

Jaký druh nástroje TPMS je nejlepší pro opravu mého Nissanu?

Chcete-li provést opravu TPMS na vozidlech řady Nissan, potřebujete takový, který dokáže diagnostikovat závadu tak, že postupně aktivuje každý senzor na LF a identifikuje, který senzor způsobuje rozsvícení výstražné kontrolky. Stejný nástroj pak potřebujete k naprogramování programovatelného snímače TPMS, jako je Ritesensor, se správnou specifikací snímače a znovu se naučit ECU vozidla a zhasnout výstražnou kontrolku. TECH600Pro má všechny tyto atributy a je rychlé a snadné se naučit.

Který nástroj TPMS je schopen zhasnout výstražnou kontrolku na mém Nissanu?

Nástroj musí být schopen identifikovat správný proces přeučení nebo resetování a použít jej. Měl by být schopen automatického přeučení a měl by mít také ruční přeučení na nástroji. Proces nazvaný RiteSync kombinuje kroky opětovného učení a programování a také rozsvítí výstražnou kontrolku, čímž zkrátí čas a zjednoduší kroky potřebné k provedení opravy TPMS.

Jaký je proces opětovného učení nebo resetování TPMS pro můj Nissan?

Řada vozů Nissan nemá vestavěný proces, kdy se ID TPMS znovu učí po opravě nebo výměně. Je proto důležité mít přístup k nástroji TECH600Pro, který je schopen diagnostikovat problémy Nissan TPMS a také rozhraní k OBDII/CANbus vozidla pro komunikaci s řídicí jednotkou motoru vozidla (ECU) a stahování ID TPMS a jejich umístění kol. Jako příklad je proces opětovného učení TECH600Pro pro Nissan Pathfinder následující:

Připojení OBD
Nafoukněte pneumatiky na Placard
Přečtěte si všechna ID senzorů pomocí nástroje
Připojte nástroj k portu OBDII

Nástroj vás vyzve, abyste se ujistili, že je klíč zapnutý/vypnutý motor. Podle pokynů pokračujte v procesu, dokud nástroj neukáže, že opětovné naučení bylo úspěšné. Pokud kontrolka nezhasne, ověřte, zda jsou režimy snímače správné.

Nástroj zobrazí číslo originálního dílu pro snímač TPMS, aby bylo zajištěno naprogramování správné specifikace náhradního dílu.

Když se na palubní desce vašeho vozu rozsvítí varovná kontrolka tlaku v pneumatikách, je to znamení, že jedna nebo více vašich pneumatik je podhuštěno a kleslo pod ideální tlak. To by mohlo být znamením, že musíte vyměnit pneumatikynebo jen potřebují dofouknout.

Některé systémy TPMS vás také upozorní, pokud je tlak v jedné nebo více pneumatikách příliš vysoký.

Systém TPMS vám dá vědět, abyste mohli situaci co nejdříve řešit, protože pokud tak neučiníte, může to vést k tomu, že budete jezdit v nebezpečných podmínkách.

Co mám dělat, když vidím výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách?

První věc, kterou musíte udělat, je jemně snížit rychlost. Podhuštěná pneumatika zhorší ovladatelnost vašeho vozidla a ztíží jeho ovládání, zejména při rychlosti nebo na mokré vozovce. Jemným snížením rychlosti snížíte dopad ztráty tlaku v pneumatikách na vaše vozidlo.

Jakmile to bude bezpečné, měli byste zaparkovat auto a zkontrolovat tlak v každé z vašich pneumatik. Vaše kontrolka TPMS může indikovat, o jakou pneumatiku se jedná, takže můžete okamžitě zkontrolovat viníka, ale je dobré zkontrolovat každou pneumatiku, pokud je postižena více než jedna pneumatika.

Nejprve se podívejte na každou pneumatiku, protože může být zřejmé, kterých pneumatik se to týká. Pokud to není okamžitě zřejmé, budete muset ke kontrole každé pneumatiky jednotlivě použít měřič tlaku v pneumatikách. Nyní můžete podle potřeby přidat nebo ubrat vzduch a měla by zhasnout varovná kontrolka tlaku v pneumatikách.

Pokud si všimnete, že se kontrolka tlaku v pneumatikách během jízdy neustále rozsvěcuje a zhasíná, je to pravděpodobně způsobeno změnami teploty. Když se teplota přes noc sníží, guma v pneumatikách se smrští, což může způsobit rozsvícení výstražné kontrolky.

Při zvýšení teploty během dne nebo při jízdě se guma v pneumatikách roztáhne a může způsobit zhasnutí kontrolky. Pokud si toho všimnete, měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách a v případě potřeby je dohustit.

Občas můžete vidět, že kontrolka tlaku v pneumatikách zabliká a poté zůstane svítit. To je obvykle známkou toho, že je problém se samotným systémem. Měli byste vzít své vozidlo do místního servisu, kde bude závada diagnostikována.

Je bezpečné řídit s rozsvícenou kontrolkou TPMS?

Systém sledování tlaku v pneumatikách vás upozorní na problémy s tlakem v pneumatikách vašeho vozidla. Není to něco, co byste měli ignorovat.

Podhuštěná pneumatika ztěžuje ovládání vozidla, zejména pokud jedete vysokou rychlostí po hlavní silnici nebo dálnici. Zvyšuje také pravděpodobnost aquaplaningu, když je vozovka mokrá.

Kromě toho může podhuštěná pneumatika způsobit zrychlené opotřebení a zvýšit pravděpodobnost, že vaše vozidlo utrpí prasknutí. To je samozřejmě špatné při jakékoli rychlosti, ale potenciálně katastrofální pro vás a ostatní účastníky silničního provozu, pokud k tomu dojde při jízdě vysokou rychlostí.

Měli byste si pamatovat, že je to výstražné světlo z nějakého důvodu. Varuje vás před potenciálně závažným problémem a měli byste situaci řešit, jakmile to bude bezpečné.

Co mohu udělat, abych se vyhnul problémům s tlakem v pneumatikách?

Tlak v pneumatikách je dobré kontrolovat každý měsíc, stejně jako je kontrolovat před tím, než vyrazíte na dlouhou cestu. Pokud tak učiníte, výrazně snížíte pravděpodobnost, že budete mít problémy s tlakem v pneumatikách během jízdy.

Ujistěte se, že je kontrolujete, když jsou studené, protože tak získáte přesnější údaje. Při jízdě se vaše pneumatiky zahřívají a roztahují, což vám poskytne falešné údaje.

Nespoléhejte na to, že vám varovná kontrolka tlaku v pneumatikách řekne, že je problém. Pokud budete proaktivní, vyhnete se problémům s pneumatikami na silnici.

Pokud jste viděli další výstražnou kontrolku a nejste si jisti, co to znamená, přečtěte si ji Vysvětlení výstražných světel na palubní desce

Blog Komentáře

Chcete-li zobrazit, komentovat nebo odpovídat na komentáře, musíte být přihlášeni na facebook