Kontrolky na palubní desce Audi Q2 blikají a nestartují

Dnes velký problém, auto mi odmítá nastartovat. baterie je v pořádku, protože rádio a světla fungují, ale když zapnu zapalování, žádná reakce. Žádná výstražná kontrolka DIS, říká OK. zkoušel jsem oba klíče. vypadá jako transpondér klíčů nebo počítače. Někdo z vás to již měl a co mohu udělat, abych tento problém vyřešil

davidmac

Člen

Rozsviťte světla, když se setmí, a zkuste nastartovat. Pokud je na vině baterie nebo startér, kontrolky dramaticky ztmavnou, když se startér pokusí hodit. Jen malý tip, abyste vyloučili baterii/startér. Pokud jsou světla v pořádku, snažte se podívat hlouběji do co je mezi startérem a baterií (pojistky atd.). Vzhledem k tomu, že se obvykle jedná o přímé spojení z baterie do startéru, bývá kabeláž hrubá a jakákoliv pojistka bude monstrum kvůli proudu potřebnému k přehození motoru. Pokud je vše v pořádku, zkontrolujte připojení u startéru a baterie.Pokud se mi nedaří, neznám elektronickou stranu.Nevím, jak imobilizér (který by mohl být také podezřelý) spolupracuje se startovací stranou.Možná by mohl pomoci Skipton nebo Spike
Na zdraví Davide

Skipton01

Admin Team

Přetáčí se startér nebo je úplně mrtvý?

špice

Známý člen

Ahoj Zeezilvere
Jak Mike naznačil, trochu více informací o pozadí by pomohlo s diagnózou. Mezitím se podívejte na přiložený odkaz, který poskytuje nějaké informace o problémech se spínačem zapalování a kabelem baterie
http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t=5195

Zeezilver

Člen

Děkuji vám všem, kteří jste odpověděli,

dnes se to stalo 3x. první čas byl vyřešen za 2 minuty. pouhým otevřením a zavřením dveří z dálkového ovladače a zavřením a otevřením dveří. podruhé to půl hodiny nic nedělalo. Sundal jsem — z baterie a pak to začalo. Když jsem byl doma, zastavil jsem motor a po 10 sekundách. při pokusu nastartovat motor byl opět úplně mrtvý.

Po 2 hodinách a následném pokusu nastartovat to prostě začalo. pak motor několikrát zastavil a znovu nastartoval a pokaždé normálně nastartoval.

Ale myslím, že problém není vyřešen a brzy se vrátí.

bretti_kivi

Člen

pokud je připojeno centrální zamykání, moje peníze jdou na černou skříňku Comfort control.

Hloupá otázka: je možné nastartovat auto *bez* připojeného «Komfortsteuergerät» (ten nad ovládací skříňkou motoru)?

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnostika špatného senzoru O2 na Peugeot Traveler

Zeezilver

Člen

Dnes jsem byl u zloděje, řekli, že to možná způsobil spínač zapalování, tak ho vyměnili. takže doufám, že problém byl vyřešen výměnou dílu. Budu vás informovat, jestli to pomůže.

Děkujeme za vaši dosavadní pomoc.

Zeezilver

Člen

Dnes ráno jsem se snažil nastartovat auto a znovu se nepodařilo nastartovat

Při pokusu o nastartování jsem slyšel tikavý zvuk (vypadá to, že je vaše baterie vybitá (blikající červená ikona baterie na mé palubní desce), ale ŽÁDNÁ indikace na mém plném DIS (velká žlutá ikona) a pokud odpojíte baterii a připojíte ji, auto začal.velmi zvláštní.

Vyskytuje se při studeném a teplém startu. Pootočením klíče pro spuštění nepomůže.

Poslední úprava: 20. května 2008

Robert

Člen

Malý drát pro nastartování motoru

Nedíval jsem se na konkrétní A2, ale od startovacího motoru jsou obvykle dva kabely: jeden tlustý a jeden menší. Menší je obvykle připojen k symbolu/světlu baterie na palubní desce. Pokud nesvítí trvale (bliká nebo nesvítí), váš startér nebude napájen přes tukový kabel (tedy nebude fungovat).
Problém by mohl být vyřešen změnou malého světla v přístroji nebo pravděpodobněji – zkontrolujte konektor na startéru motoru. Obvykle je potažen měděnkou, takže vyměňte konektor nebo je nastříkejte / otřete.

mclaine

Člen

Problém je vyřešen? Měl jsem jednou podobný problém. Spouštím diagnostiku pomocí VAG-COM:

16705 — Snímač otáček motoru (G28): Nepravděpodobný signál

A informace, které jsem našel pro tuto error_msg
—>Možné příznaky

Motor se vypne
Motor nestartuje
Tachometr nefunkční
Kontrolka žhavicí svíčky (K29) bliká

Snímač otáček motoru (G28) uvolněný
Snímač otáček motoru (G28) vadný

Zkontrolujte snímač otáček motoru (G28)

Snímač otáček motoru (G28) se také používá jako referenční snímač pro polohu klikového hřídele a koreluje se snímačem polohy vačkového hřídele řady 1 (G40) a snímače polohy vačkového hřídele řady 2 (G163).

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O2 Kia Sorento

–
Jak se mi podařilo nastartovat motor:
Zařadil jsem 5. rychlostní stupeň. Potlačil jsem auto asi o 1 úder a zkusil nastartovat. Slyšel jsem „nix nax“, ale nezačal. Zatlačil jsem ještě jednou a ano, začalo to. Vysvětlením je možná to, že tento snímač otáček, který funguje zároveň jako snímač polohy klikového hřídele, neznal polohu motoru. Tlačení vozu na 5. rychlostní stupeň na otočeném klikovém hřídeli a poloha byla rozpoznána.
Možná došlo ke zkratu na tomto snímači, protože můj chladič oleje trochu netěsní a snímač je umístěn poblíž.

Vždy je prozíravé nechat své vozidlo co nejdříve opravit, když si všimnete jakýchkoli neobvyklých světel na palubní desce. Pojďme prozkoumat několik nejběžnějších výstražných světel, které můžete vidět ve svém Audi.

Zkontrolujte světlo motoru

close up shot of a check engine warning light on car

Kontrolka motoru je indikátor na palubní desce pokrývající množství problémů a bude vyžadovat, aby vaše Audi podstoupilo diagnostiku, aby bylo možné určit přesný problém spouštějící světlo. I když svítí kontrolka motoru vašeho Audi, nemusí to být tak špatné, jak si myslíte. Některé z nejčastějších důvodů, které můžete najít při zhasínání kontrolky motoru, zahrnují:

Uvolněný uzávěr plynu.
Nefunkční systém vstřikování paliva.
Vadné těsnění pod hlavou.
Vadný díl regulace emisí.
Poškozený kyslíkový senzor.
Znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu.
Vadné zapalovací svíčky.
Stará baterie.
Problémy s výstupním obvodem počítače.
Problémy s katalyzátorem.

Obvykle budete chtít nechat své Audi zkontrolovat, když si poprvé všimnete, že se rozsvítí kontrolka motoru, ale existuje způsob, jak zjistit, zda je třeba vaše Audi vidět okamžitě, nebo zda je to něco, co vám poskytne čas na plánování. vaše Audi v prodejně.

Pokud vaše kontrolka motoru neustále svítí, možná budete mít nějaký čas, než budete muset své Audi nechat opravit. Na druhou stranu, pokud vaše kontrolka motoru začne blikat, je to znamení, že vaše Audi potřebuje okamžitou pozornost a nebudete moci zdržovat.

V Audi Mission Viejo naše servisní oddělení rádo spustí diagnostiku vašeho Audi, aby určilo přesnou příčinu, proč se vám rozsvítila kontrolka motoru, a poté doporučí typ služeb potřebných k tomu, aby vaše vozidlo opět fungovalo jako nové. Když umožníte našim vysoce vyškoleným technikům servis vašeho Audi, provedou bezplatnou vícebodovou kontrolu. V mnoha případech se při určování příčiny rozsvícení kontrolky motoru odmítají diagnostické poplatky.

ČTĚTE VÍCE

Opel Insignia způsobuje špatný stav najetých kilometrů a jak jej zlepšit

Obrazový kredit: sigmund přes Unsplash

Kontrolky

Zkontrolujte kontrolku motoru stranou, existují výstražné kontrolky, které fungují nezávisle, aby vás informovaly o problémech, které může mít vaše Audi. Pokud při startování vozu věnujete zvýšenou pozornost přístrojové desce, možná jste si všimli mnoha různých výstražných kontrolek, které zpočátku blikaly při nastartování vozidla. Tyto výstražné kontrolky vás Audi upozorní, když je třeba vyřešit problém. Mezi některé z nejběžnějších výstražných světel, se kterými se můžete ve svém Audi setkat, patří:

brzdový systém

Brzdový systém vašeho Audi je nejdůležitějším bezpečnostním prvkem vašeho vozidla. Když je tento systém narušen, vaše Audi nemusí být bezpečné pro řízení. Pokud tedy tato kontrolka svítí, budete chtít své Audi okamžitě zkontrolovat. Když se tato varovná kontrolka rozsvítí, uvidíte rozsvícenou kontrolku BRZDA spolu s vykřičníkem uprostřed kruhové ikony.

Chlazení

Chladicí systém ve vašem Audi udržuje váš motor v optimální provozní teplotě. Pokud má tento systém nízkou hladinu chladicí kapaliny nebo nefunguje správně, na palubní desce se zobrazí varovná kontrolka. Toto světlo má pod tím, co připomíná teploměr, zvlněné čáry. Jízda ve vašem Audi s nízkou chladicí kapalinou může vést k přehřátí motoru. Pokud to nezkontrolujete, mohli byste zničit motor vašeho Audi, takže když uvidíte tuto kontrolku, nechte co nejdříve zkontrolovat chladicí systém.

Centrální kontrolka

Centrální kontrolka je obecné výstražné světlo, které vás informuje, že něco není v pořádku. Když tato kontrolka svítí, je to indikátor, že musíte zkontrolovat palubní desku, abyste získali další informace. Toto světlo je vykřičník uprostřed trojúhelníku.

Brzdové destičky

Brzdové destičky vašeho Audi se časem opotřebují, což je nezbytná součást brzdového systému. Jak často budete muset vyměňovat brzdové destičky, závisí na vašich jízdních návycích a na tom, jak často se nacházíte v provozu se zastavováním a rozjezdem. Když vaše Audi zjistí, že je třeba vyměnit brzdové destičky, na palubní desce se rozsvítí varovná kontrolka. Toto světlo se zobrazí jako text nebo jako symbol. V textové podobě se zobrazí jako OPOTŘEBENÍ BRZD. Ve formě symbolu to budou čáry na obou stranách kruhu.

ČTĚTE VÍCE

Dveře Cadillac DeVille vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavý zvuk

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

Vaše Audi má systém TPMS, který monitoruje tlak vzduchu v každé z vašich pneumatik. Ať už máte jednu nebo více podhuštěných pneumatik, TPMS vás upozorní na situaci rozsvícením výstražné kontrolky. Když se rozsvítí tato varovná kontrolka, budete muset co nejdříve zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Podhuštěné pneumatiky mohou výrazně ovlivnit spotřebu paliva a jízdní vlastnosti vašeho Audi a v konečném důsledku snížit životnost běhounu vašich pneumatik. Pneumatiky jsou navíc drahá investice. TPMS vašeho Audi vám pomůže zajistit, abyste ze své investice vytěžili maximum.

Přenos

Pokud se ve svém Audi setkáte s touto kontrolkou, budete muset vyhledat odborný servis, abyste zjistili přesnou příčinu a problém odstranili. Výstražná kontrolka převodovky může být spuštěna z mnoha důvodů, přičemž nejběžnější je hladina kapaliny, tlak kapaliny nebo teplota kapaliny. Tato varovná kontrolka je vykřičníkem uprostřed něčeho, co připomíná ozubené kolo. Abyste předešli dalšímu poškození nebo katastrofickému selhání převodovky, budete muset problém co nejdříve diagnostikovat.

Nechte své Audi servisovat v Audi Mission Viejo

Naši profesionálně vyškolení technici netrpělivě čekají, až poskytnou vašemu Audi vynikající služby, které potřebuje a které si zaslouží. Ať už svítí kontrolka motoru nebo jiné výstražné kontrolky, naše servisní oddělení dokáže diagnostikovat a opravit vaše Audi. Kromě toho bude vaše Audi těžit z plánu pravidelné údržby.

Pravidelná údržba a servis zajistí, že vám vaše Audi poskytne roky příjemné jízdy. Kontaktujte nás nebo navštivte Audi Mission Viejo pro více informací o našem servisním oddělení. Máme výhodnou polohu v Mission Viejo v Kalifornii. S hrdostí obsluhujeme také Newport Beach, Tustin, Irvine, Riverside, Anaheim, Ladera Ranch, Laguna Niguel, Laguna Beach, Aliso Viejo, San Clemente a San Juan Capistrano.