Audi TT

Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru u Audi TT jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné spojení se zemí.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování v Audi TT je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem TT nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat TT

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat TT pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v TT.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vašeho TT.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie TT může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Spusťte TT.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho TT nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho TT za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

ČTĚTE VÍCE
Motor dmychadla VW Atlas AC nefunguje - příčiny a diagnostika

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Audi TT, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

3. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi TT, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem TT z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v TT můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem TT. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

ČTĚTE VÍCE
Pontiac G6 vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše kontrolky na palubní desce Audi TT blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.

car-repair.JPG

Je velmi vzrušující a příjemné vidět, jak se vaše děti potulují ve svém novém realistickém elektrickém autíčku a užívají si hodiny zábavy a vzrušení. Děti milují hračky, díky kterým se cítí jako dospělí. Ať jsou vaše děti jakéhokoli věku, budou milovat skutečnost, že mají vlastní auto, které mohou projíždět uvnitř nebo venku. Dětská elektrická auta mohou být drahá, zejména pokud potřebují opravu nebo výměnu poškozeného vozu. Je důležité, aby se rodiče vyzbrojili triky a tipy, jak elektrické autíčko opravit.

Diagnostikujte problém a potřebné vybavení

Existuje mnoho běžných problémů, které mohou zabránit fungování elektrického autíčka. Budete si muset koupit voltový multimetr, ale levnější bude stačit.

Testování připojení a baterií

Pomocí voltového multimetru to otestuje baterii auta. Pokud je vaše vozidlo 6V baterie, musí ukazovat 6+ voltů a pokud je vaše baterie 12V, měla by ukazovat 12V plus. Svorky uvnitř konektoru na straně vozidla a na straně baterie musí být zkontrolovány. Pro kontrolu motorů a spínačů je nutné odpojit baterii od vozidla. Baterie, která je připojena k zástrčce, umístí do zástrčky několik malých šroubů nebo hřebíků. To má dát nabíječce něco, do čeho se zapojí, během tohoto procesu se nic nepoškodí. Jakmile zkontrolujete znaménka pólů a záporů, vložte do nabíječky baterií 6 nebo 12 voltů v závislosti na velikosti. Pokud vozidlo funguje, jakmile zapojíte nabíječku, pak je problémem baterie v autě. Tyto kroky jsou důležité i pro skutečné opravy automobilů.

Vyzkoušejte nožní pedál a plyn

Pomocí voltového multimetru otestujte spínač plynu. Odpojte nožní pedálový spínač a spojení na spínači může být přeskočeno, víte, že problém je v pedálovém spínači, pokud se motor začne otáčet. Na vašem vozidle jsou přepínače rychlé/pomalé a vpřed/vzad. Pokud vaše vozidlo jede pomalu/nejede nebo jede pouze vzad/vpřed, pak mohou být problémem vaše spínače. Když se vozidlo pohybuje pouze vysoko nízko nebo dopředu nebo dozadu, zkontrolujte kabely, které jsou připojeny ke spínačům. Odpojte kabely z přepínače rychlosti vysoké nízké, otočte přepínač a znovu je zapojte. Pokud to funguje pouze na vysokou úroveň a otočíte přepínačem, pak je spuštěn pouze na nízkou úroveň, pak je problémem váš přepínač. Plně nabijte baterii a vozidlo se nebude pohybovat, poté zkontrolujte, zda je ve vozidle 6+ nebo 12+ voltů. Pokud ukazuje pouze 12 nebo 6, baterie je špatná, musí to přečíst, aby se vozidlo dalo do pohybu.

ČTĚTE VÍCE
Ford Kuga se třese při dálniční rychlosti - příčiny a jak to opravit

Výměna baterie nebo nabíječky baterie

Uvolněte kryt a odstraňte zástrčkové spoje. Rozložte je a znovu použijte zástrčky, stačí identifikovat kladný a záporný kabel. Nabíječku baterií lze vyměnit a kovové svorky musí mít kontakt s konektorem z kladného na kladný a záporný do záporného. Nabíječka musí být otestována, zda dává správné napětí 12 nebo 6 voltů, a vozidlo by se mělo odpojit, když má.

Zkontrolujte motor a regulátor

Jakmile zjistíte, že spínače a baterie fungují, otestujte ovladač stisknutím spínače na pedálu nebo otočením plynu. Pokud uslyšíte cvaknutí, základní deska nebo řadič jsou pravděpodobně špatné. Odpojte ovladač, abyste otestovali motor, a připojte jej k vaší 6-nebo -12-voltové nabíječce a měl by se otáčet.

Výměna spínače vozidla a baterie

Konektor vede od baterie, musí být odříznut a připojen ke konektoru vozidla. Použijte nabíječku, která byla dodána s vozidlem, nebo si místo toho zakupte univerzální nabíječku a připojte ji ke konektorům s kovovými svorkami a ujistěte se, že je kladný na kladný a záporný na záporný. Ať už používáte stejnou baterii, která byla ve vozidle a dáváte přednost použití baterie jiného výrobce, odřízněte konektor nabíječky baterie od výrobce nebo znovu použijte konektor baterie a nahraďte jej kovovými sponami, abyste vytvořili připojení pro novou baterii.

Jak pečovat o auto svých dětí

Existuje mnoho různých způsobů diagnostiky, opravy a údržby elektrického auta vašeho dítěte. Dětské elektrické autíčko je ideálním a dokonalým dárkem pro vaše dítě. Jsou stále oblíbenější mezi chlapci i dívkami. Existuje spousta skvělých značek pro jízdu ve špičkové kvalitě na hračkách, které jsou ideální pro vaše nejmenší. Děti milují odvozenou jízdu na hračkách; jejich pořízení však může být drahé, a proto je důležité naučit je bezpečně řídit. Je důležité, abyste vy jako rodič a vaše děti věděli, jak udržovat auto a co dělat a co ne. Ujistěte se, že všechny díly vozu jsou v provozuschopném stavu, včetně baterie, karoserie a kol. Uložte auto na vhodné místo, jako je garáž nebo dětský pokoj. Bezpečnost by měla být vaší prioritou číslo jedna.