Kontrolky na palubní desce Audi TTS blikají a nestartují – příčiny a jak to opravit

Je bezpečné řídit vaše Audi TT s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k vážnému problému a je doporučeno okamžitě provést servis vašeho Audi TT. Tato otázka není extrémně jednoduchá, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, měl by být zajištěn pro jízdu. To je obecně indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou vážnějšího problému. Zavolejte odborníkům z Audi North Atlanta vytočením čísla 7706189076, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přivezte své Audi k našim certifikovaným mechanikům, jakmile to bude možné.

Kontrolka motoru Audi TT bliká

Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje několik běžných příčin, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími nejčastějšími příčinami kontrolky Check Engine Light jsou poškozené lambda sondy, vadné těsnění hlavy, vadná součást pro regulaci emisí, porucha systému vstřikování paliva, znečištěný senzor průtoku vzduchu nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolky kontroly motoru, máme certifikované techniky Audi a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a v případě potřeby jej kompletně opravili, aby bylo možné obnovit tovární specifikace. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém s Audi byl zcela vyřešen.

Každé Audi TT bylo navrženo se špičkovým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém voze na jeho základních systémech. Rychlé senzory neustále zjišťují podmínky a odesílají důležitá data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. Nicméně to je bohužel omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co je určitě špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Audi North Atlanta poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od pozoruhodně kvalifikovaného servisního profesionála.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Audi North Atlanta, aby vám pomohli určit, zda je vaše auto bezpečné k vjezdu, nebo zda podporujeme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Vzhledem k tomu, že každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je obecně obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete být v bezpečí při jízdě s rozsvícenou kontrolkou.

Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Audi TT?

• Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Audi TT. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben pravidelně zanedbávanou údržbou, a proto Audi North Atlanta nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu u každého servisu Audi. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, vaše Audi TT neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit další nebezpečné problémy z přehřátí.
• Jednou z nejčastějších a nejčastějších příčin je, že je vaše plynové víčko Audi TT uvolněné, poškozené nebo chybí. Plynový uzávěr pro vaše Audi TT slouží mnoha účelům. Zabraňuje uvolňování nebezpečných plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte rozbité víčko palivové nádrže? Pokud je váš uzávěr plynu starý nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě a bude to dražší. Naštěstí výměna plynového uzávěru není nákladná. Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí ihned poté, co do Audi TT natankujete benzín, nejprve byste se měli ujistit, že uzávěr není uvolněný – nebo zda je stále na střeše vašeho vozu nebo u palivového čerpadla.
• Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo jiná položka může způsobit extrémní zmatek ve vašem Audi TT, pokud není dokonale nainstalován. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozu. Pokud vám tyto problémy zní povědomě, přineste svůj TT k Audi a nechte náš tým talentovaných certifikovaných mechaniků, aby se ujistil, že vaše náhradní díly byly nainstalovány přesně a nezpůsobují žádný problém. Získání příslušenství, výjimečně náhradních dílů a příslušenství nebo použití OEM komponent na prvním místě může stát o něco více, ale může vám pomoci podstatně ušetřit od nekvalitní práce a opravy škod způsobených špatnou instalační prací.
• Baterie je vybitá nebo vybitá. Baterie ve vašem Audi TT je životně důležitá. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí cestu před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a skutečně nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu Audi, kterým jezdíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a akce.
• Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Audi TT určuje, kolik paliva je potřeba k efektivnímu chodu vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má vaše Audi TT potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo náhlou rychlou změnou polohy plynového pedálu, může to být zásadní příznak rozbitého snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
• Pro vaše Audi TT jsou potřeba nové zapalovací svíčky nebo kabely. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozu. Tato exploze je to, co pohybuje písty a zajišťuje hladký chod motoru. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo staré, zaznamenáte znatelně slabý výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, což vede k nákladnějším opravám.
• Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše auto bude méně účinné, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Poškozený snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit vážné poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho Audi TT. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby určil definitivně správnou směs vzduchu a paliva, která vstupuje do válců vašeho motoru. Poškozený senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
• Z vašeho Audi TT uniká podtlak. Každé Audi TT má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém rovněž pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje motorem. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, výjimečně, pokud jsou vystaveny intenzivnímu teplu nebo extrémnímu chladu.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka motoru na vašem Audi TT se normálně sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil její zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je utaženo, kontrolka se okamžitě sama vypne. Opět platí, že pokud váš katalyzátor funguje perfektně a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití konvertoru rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka Audi TT zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přivést do Audi North Atlanta, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Kontrolka motoru Audi TT

Blikající kontrolka signalizuje, že problém je nesmírně vážný a pokud nebude rychle řešen, může mít za následek velké a významné poškození vozidla. Pokud kontrolka kontroly motoru ve vašem Audi TT začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje urychlenou pozornost a vaše Audi by mělo být rychle přivedeno. Toto blikající světlo obvykle znamená vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vypuštění nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou a dalekosáhlou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? Právě to může být příčinou. Poškozená, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud je problém zcela ignorován nebo pokračujete v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k mimořádně nákladné opravě. Pokud vaše kontrolka motoru pravidelně bliká, okamžitě kontaktujte náš tým automobilových odborníků v Audi North Atlanta na čísle 7706189076.

Zkontrolujte servis kontrolek motoru Audi TT

Co děláte, když jedete ve svém Audi TT a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Audi, vaše srdce se extrémně potopí, protože můžete mít konkrétní představu o tom, co se vám toto světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka, klidně se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícené světlo neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučujeme, abyste si své Audi TT nechali rychle zkontrolovat. Ignorování tohoto varování by mohlo vést k vážnému poškození drahých součástí motoru.

Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Audi TT, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže opravit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Tato oranžová nebo žlutá kontrolka je obvykle označena jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo kontrolka nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.

Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „poruchový kód“, který dokáže okamžitě identifikovat problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši automechanici Audi v Audi North Atlanta. Existuje opět řada poměrně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud si tuto cestu zvolíte také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, aby určil zcela správný problém a opravil jej.

Co znamená kontrolka motoru?

Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Audi TT je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí kritického palubního diagnostického systému a zobrazuje se různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď jantarovou nebo červenou barvou a je součástí diagnostického systému, který se nachází ve vašem voze. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozu a dělají pro vaše Audi TT řadu věcí. Některé z těchto základních úkolů zahrnují časování zapalování, řízení otáček motoru, řazení automatických převodovek a implementaci řízení soudržnosti, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat řadu různých věcí. Může to být tak jednoduché, že se vám uvolní uzávěr plynu, nebo tak nepředvídatelné jako klepání motoru. Pokud ve vašem Audi TT svítí kontrolka motoru, kontaktujte Audi North Atlanta. Kontaktujte Audi North Atlanta ještě dnes! Naše servisní oddělení Audi vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje kontrolku motoru, nebo diagnostikovat, proč kontrolka motoru bliká.

Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?

Kontrolka motoru upozorňuje na problémy od plynového uzávěru, který není přesně utažen, až po vážnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je dobré získat správné čtení kódu a diagnostiku. Průměrné náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se obvykle pohybují mezi 88 a 111 USD. Dobrou zprávou je, že Audi North Atlanta nabízí ve většině případů zcela bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku, která vám pomůže určit příčinu kontrolky vašeho motoru.

Audi TT Zkontrolujte kódy kontrolek motoru

Rozsvícení kontrolky motoru může být docela zastrašující, zvláště když uvidíte, jak se malá kontrolka na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené modulem ECM, také známým jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem TT. Existují stovky různých kódů, které může vaše kontrolka motoru správně reprezentovat. I když to zní skličujícím způsobem, s trochou trpělivosti vám základní diagnostika poskytne užitečné znalosti o vašem voze a rovněž umožní životně důležité kontrolce motoru, aby dělala to, co skutečně dělat má: být vaším průvodcem. Je smutné, že zjevné a užitečné příznaky auta ne vždy doprovázejí rozsvícenou kontrolku Check Engine. Protože existují stovky potenciálních kódů OBD, existují také stovky potenciálních důvodů pro světlo, včetně:

• Problémy s přenosem
• Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
• Stará baterie
• Špatné zapalovací svíčky
• Senzor O2
• Problémy s kontrolou emisí
• Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
• Problémy s výstupním obvodem počítače
• Poruchy zapalovacího systému

To je důvod, proč je nezbytné, aby někdo, kdo nemá převládající automobilové znalosti, nepředpokládal, co kód znamená. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vážným obavám, riskujete další poškození vozu tím, že problém hned neopravíte. Zavolejte Audi North Atlanta na číslo 7706189076 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes! Když se vám rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji rychle zkontrolovat certifikovaným mechanikem Audi.

Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru u Audi TT jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné spojení se zemí.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování v Audi TT je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem TT nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat TT

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat TT pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v TT.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vašeho TT.
   Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie TT může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
5. Spusťte TT.
6. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho TT nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho TT za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Audi TT, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

3. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi TT, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem TT z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v TT můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem TT. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše kontrolky na palubní desce Audi TT blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.