Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.
Aktualizováno 19. srpna 2022
Hodnotil
Michael Heine je spisovatel, editor a síťový inženýr s certifikací CompTIA s více než 25 lety zkušeností s prací v televizním, obranném, ISP, telekomunikačním a vzdělávacím průmyslu.
V tomto článku
Přejít do sekce
Technologie světlometů není příliš složitá, ale existuje mnoho různých způsobů, jak mohou světlomety selhat. Pokud tedy zjistíte, že vaše světlomety náhle přestaly fungovat, je důležité vzít na vědomí typ poruchy, se kterou se potýkáte, a jít od toho.
Postup odstraňování problémů, který budete dodržovat, bude záviset na typu selhání, se kterým se potýkáte. S ohledem na to může být nesmírně užitečné začít tím, že se podíváte, zda selhaly oba nebo jen jeden z vašich světlometů a zda stále funguje režim dálkových nebo potkávacích světel.
Běžné situace a opravy nefunkčních světlometů
Když světlomety přestanou fungovat, je to obvykle elektrický problém nebo fyzický problém se samotnými žárovkami. Abyste se co nejrychleji dostali k jádru situace, je důležité si přesně poznamenat, jaký typ selhání jste zažili.
Na základě toho, které žárovky přestaly fungovat a za jakých okolností, můžete pomocí následujících informací zúžit řešení:
- Příčina: Obvykle je to způsobeno spálenou žárovkou.
- Oprava: Vyměňte žárovku. Pokud to stále nefunguje, máte podezření na problém s kabeláží nebo pojistkou.
Světlomety s vysokou intenzitou výboje (HID) mohou také selhat v důsledku dalších souvisejících součástí.
- Příčina: Vypálené žárovky nebo problém s napájením nebo uzemněním.
- Oprava: Zkontrolujte napájení a uzemnění a v případě potřeby opravte. V opačném případě vyměňte žárovky.
Žárovky obvykle nevyhoří společně, ale přesto je důležité to vyloučit kontrolou napájení. Většina celkových poruch světlometů je způsobena špatnou součástí, jako je pojistka, relé nebo modul. Problémy s kabeláží mohou také způsobit, že přestanou fungovat oba světlomety.
- Příčina: Spálená žárovka nebo problém se spínačem nebo relé dálkových světel.
- Oprava: Vyměňte žárovku, spínač nebo relé.
Pokud pouze jedna žárovka nefunguje v režimu dálkových nebo potkávacích světel, může to být žárovka. Většina poruch světlometů, které jsou omezeny pouze na dálková nebo potkávací světla, souvisí s relé nebo spínačem ovládání dálkových světel.
Pokud se vám zdá, že vaše světlomety jsou stále slabé, problémem mohou být zamlžené čočky nebo opotřebované žárovky. Pokud se vám zdá, že vaše světlomety za určitých okolností ztmavnou, může se jednat o problém s nabíjecím systémem.
Jak světlomety fungují?
Většina systémů světlometů je docela přímočará a obsahuje několik základních součástí, jako jsou žárovky, relé, pojistka a spínač. Existují variace na toto základní téma, například některá vozidla mají denní svícení, adaptivní světlomety nebo jiné drobné vrásky, jako jsou mlhová světla, ale myšlenka je stále stejná.
Když zapnete světlomety, tento spínač aktivuje relé. Toto relé zase ve skutečnosti zajišťuje elektrické spojení mezi žárovkami světlometů a baterií. Pojistky jsou také zapojeny, aby poskytly obětní místo selhání pro ochranu zbytku vedení.
Stejně jako váš spínač světlometů aktivuje relé pro napájení světlometů, ovládání dálkových světel obecně aktivuje relé pro zapnutí dálkových světel. V případě pouzdra dvouvláknových světlometů to doslova posílá energii do vlákna dálkového světla.
Pokud některá z těchto součástí přestane správně fungovat, vaše světlomety selžou. A když se podíváte na způsob, jakým selhali, můžete se obvykle vrátit a zjistit, kde je nejlepší začít s řešením problémů.
Opravit si to sami nebo to dát k mechanikovi?
Oprava spáleného světlometu je obvykle docela snadná práce, ale existují případy, kdy budete chtít jít rovnou k mechanikovi. Pokud nevlastníte některé základní automobilové nástroje a základní diagnostické nástroje pro auto, možná budete chtít za denního světla vzít své auto k profesionálovi.
Pokud vezmete své auto do obchodu, pravděpodobně začnou vizuální kontrolou systému světlometů, zkontrolují pojistky a podívají se na spínač a relé.
Výměna spáleného světlometu obvykle trvá jen několik minut, ale diagnostický postup může trvat půl hodiny až hodinu nebo i více, pokud řešíte složitější problém.
Diagnostický postup, který bude profesionální technik skutečně dodržovat, je podobný postupu popsanému níže. Pokud se tedy chcete dozvědět více o tom, co můžete očekávat, když si vezmete své auto na opravu světlometů, možná budete chtít číst dál.
Oprava jednoho špatného světlometu
Když jeden světlomet přestane fungovat a druhý funguje dobře, problém je obvykle jen spálená žárovka. I když byly obě vaše žárovky světlometů vystaveny přesně stejným podmínkám, obvykle neselžou přesně ve stejnou dobu. Takže je vlastně docela běžné, že jedna žárovka vyhořela dříve než druhá.
Než odepíšete žárovku světlometu jako špatnou, je důležité podívat se na elektrický konektor, zda nevykazuje známky poškození nebo koroze. Pokud se konektor uvolnil, můžete problém vyřešit jeho zatlačením zpět. Stále však budete chtít kopat trochu hlouběji, abyste zjistili, proč se vůbec uvolnil.
Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu před výměnou spálené kapsle světlometu, je, zda byly nebo nebyly nějaké vnější příčiny poruchy. Běžné halogenové kapsle mohou vydržet kdekoli od 500 do 1,000 XNUMX hodin. Takže pokud ten váš nevydržel tak dlouho, může být v práci jiný problém.
Jednou z věcí, které je snadné hledat, je jakákoli voda nebo kondenzace uvnitř sestavy světlometu. Pokud je těsnění opotřebované nebo poškozené nebo je prasklé pouzdro, může se dovnitř snadno dostat voda. Když k tomu dojde, provozní životnost pouzdra světlometu bude vážně ohrožena a jediným řešením je výměna sestavy světlometu.
Co dělat, když přestanou fungovat oba světlomety
Když přestanou fungovat oba světlomety současně, žárovky obvykle nejsou na vině. Hlavní výjimkou je situace, kdy se nejprve spálí jeden světlomet, který zůstane nějakou dobu bez povšimnutí, a pak selže i druhá žárovka.
Pokud máte podezření, že žárovky mohou být špatné, a vlastníte voltmetr, možná budete chtít zahájit postup odstraňování problémů kontrolou napájení světlometů. Nejlepší způsob, jak to udělat, je zapnout spínač světlometů, připojit záporný vodič na vašem glukometru ke známému dobrému uzemnění a dotknout se kladného vodiče každé svorky konektoru světlometu.
Jeden z terminálů by měl ukazovat napětí baterie a další dva by neměly ukazovat nic, pokud jsou problémem vypálené žárovky. Poté se můžete pokusit aktivovat dálková světla, což by mělo vést k tomu, že jiný terminál bude zobrazovat napětí baterie. V takovém případě by výměna žárovek měla vyřešit váš problém.
Testování pojistek, relé, spínačů a dalších součástí obvodu světlometů
První a nejjednodušší komponent ke kontrole je pojistka světlometu. V závislosti na tom, jak je váš okruh světlometů nastaven, může být pro světlomety jedna pojistka nebo více pojistek. Pokud najdete spálenou pojistku, můžete problém vyřešit její výměnou.
Při výměně spálené pojistky světlometu je důležité použít novou se stejnou proudovou hodnotou. V případě, že se nová pojistka spálí, znamená to problém jinde v obvodu a nahrazení pojistky s vyšší proudovou hodnotou by mohlo způsobit katastrofální poškození.
Pokud zjistíte, že pojistka není spálená, dalším krokem je zkontrolovat napájení voltmetrem. Napětí baterie byste měli najít na obou stranách pojistky. Pokud ne, budete se muset podívat na kabeláž mezi pojistkovým blokem a baterií.
Dalším krokem je lokalizace a kontrola relé světlometů. Pokud vytáhnete relé a zatřesete s ním a uslyšíte uvnitř něco rachotit, pravděpodobně selhalo. Změna barvy na základně nebo svorkách může také znamenat problém.
Pokud budete mít štěstí, zjistíte, že stejné relé použité ve vašem okruhu světlometů se používá v jednom nebo více dalších obvodech. V takovém případě můžete snadno vyměnit relé světlometů za identickou součástku. Pokud v tom okamžiku začnou světlomety fungovat, pak je problémem relé.
Kromě toho je diagnostický postup trochu složitější. Chcete-li zjistit, zda je relé nebo spínač vadný, museli byste zkontrolovat, zda je relé napájeno, když je aktivován spínač světlometů. Pokud tomu tak není, je problém buď se spínačem světlometů, nebo s kabeláží mezi spínačem a relé.
Pokud má vaše vozidlo modul světlometů, modul denního svícení nebo jinou podobnou součást, mohou být diagnostické postupy ještě složitější. V těchto případech je nejlepším postupem nejprve vyloučit vše jinou složku.
Jak opravit nefunkční potkávací nebo dálková světla
Mnoho stejných problémů, které mohou způsobit, že světlomety úplně přestanou fungovat, mohou také způsobit špatnou funkci potkávacích nebo dálkových světel. Pokud zjistíte, že pouze jedna žárovka zhasne, když aktivujete dálková světla, ale druhá funguje dobře, pak je vlákno dálkového světla pravděpodobně spálené v první žárovce. Totéž platí, pokud jedna žárovka funguje na dálková světla, ale nyní slabá.
Ve většině případů je selhání dálkových nebo potkávacích světel způsobeno problémem s relé nebo spínačem a postup odstraňování problémů je podobný tomu, který je popsán výše. Rozdíl je v tom, že některá vozidla mají samostatné relé jen pro dálková světla a spínač dálkových, potkávacích nebo tlumených světel může, ale nemusí být integrován do spínače světlometů.
Pokud najdete relé dálkových světel a zjistíte, že při aktivaci spínače dálkových světel nebo stmívače nedostává energii, pak je problém buď v tomto spínači, nebo v kabeláži. V některých případech může tento problém způsobit uvolněný přepínač typu stonku, i když je běžnější zjistit, že přepínač zcela selhal.
Co způsobuje, že se světlomety zdají matné?
Když světlomety přestanou fungovat, většinou přestanou fungovat úplně. V některých situacích si můžete všimnout, že vaše světlomety nevypadají tak jasně, jak očekáváte, ale hlavní příčina může, ale nemusí ve skutečnosti souviset se světlomety.
Pokud se vám zdá, že vaše světlomety jsou stále slabé nebo se zdá, že neosvětlují silnici správně, může hrát roli několik faktorů. První je, že světlomety ve skutečnosti ztrácejí jas, jak stárnou. Pokud tedy od výměny světlometů uplynula dlouhá doba, může na váš problém posvítit zcela nová sada žárovek.
Špinavé, zamlžené nebo zoxidované čočky světlometů mohou také způsobit problém blokováním části světla. Nečistoty jsou snadno viditelné a čistitelné, zatímco zamlžené čočky obvykle indikují pronikání vody do sestav světlometů.
I když je někdy možné vyvrtat malou díru do sestavy světlometu pro odvod vody, nemusí to představovat trvalou opravu. V některých případech budete muset skutečně vyměnit sestavu světlometu.
Často můžete opravit oxidaci krytů čoček světlometů repasí světlometů. Jedná se o proces, který zahrnuje odstranění oxidace abrazivem a následné nanesení ochranného čirého nátěru.
Problémy se světlomety a elektrickým systémem
Pokud se vaše světlomety zdají slabé pouze při volnoběhu motoru a zdá se, že se jas mění s otáčkami, problém může souviset s elektrickým systémem. Nejčastějším viníkem je špatný alternátor nebo uvolněný řemen. Pokud zjistíte, že napětí baterie je nižší než 13 V, když motor běží, pak byste měli zkontrolovat nabíjecí systém, než si budete dělat starosti se světlomety.
V některých situacích můžete zjistit, že nabíjecí systém funguje dobře, ale stále nemůže držet krok s požadavky elektrického systému. To je obvykle způsobeno instalací komponentů na trhu s náhradními díly, které vyžadují spotřebu energie, jako je vlastní zvukový systém s výkonným zesilovačem.
Když nabíjecí systém nedokáže držet krok s požadavky komponentů na trhu s náhradními díly, jako jsou zesilovače pro vaše vozidlo, jsou palubní světla a světlomety často tím nejsnadnějším znamením, které lze vychytat. Pokud si všimnete, že světlomety nebo palubní světla slábnou s časem vaší hudby nebo když stojíte v provozu, pak může problém vyřešit výztužná krytka nebo výkonnější alternátor.
Další problémy s HID světlomety
Tradiční poruchy halogenových světlometů jsou obvykle docela jednoduché, ale věci se mohou zkomplikovat, když máte co do činění s xenonovými nebo HID světlomety. I když je možné, že žárovka HID vyhoří, existuje několik dalších potenciálních bodů selhání, na které se musíte podívat. Žárovka mohla vyhořet nebo problém mohl souviset se špatným zapalovačem nebo kabeláží.
Nejjednodušší způsob, jak ověřit, že je vaše pouzdro světlometu HID špatné, je opatrně vyjmout obě žárovky a vyměnit nefunkční za nefunkční. Pokud se žárovka, o které víte, že je dobrá, po vložení do druhé zásuvky nezapne, řešíte složitější problém.
Je důležité si uvědomit, že pokud vyměníte žárovky, abyste vyloučili problém se zapalovačem nebo kabelovým svazkem, musíte se nedotýkat skleněného obalu kapsle. Jakékoli oleje nebo jiné nečistoty z vašich rukou nebo kdekoli jinde výrazně zkrátí provozní životnost žárovek.
Pokud si nejste absolutně jisti svou schopností vyměnit žárovky bez kontaminace skleněného obalu, nedělejte to. Můžete zničit nebo drasticky zkrátit životnost vaší dobré žárovky.
Proč mi nefungují světla na palubní desce, když rozsvítím světlomety?
Většina moderních vozidel automaticky zvedne a sníží světla na palubní desce v závislosti na denní době, takže možná budete muset ručně nastavit stmívač na palubní desce. Problém může také souviset s pojistkou nebo poškozeným vláknem.
Proč mi přestanou fungovat blinkry, když rozsvítím světlomety?
Existuje několik možností, ale s největší pravděpodobností je to elektrické. Mohlo by dojít k poruše spínače, k závadě v napětí nebo k poškození kabeláže.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Když se rozsvítí brzdové světlo na palubní desce, je to znamení, že s brzdovým systémem není něco v pořádku.
V tomto článku prozkoumáme vše o brzdových světlech na palubní desce, od toho, proč se rozsvítí, až po odpovědi na pět souvisejících často kladených otázek o brzdových světlech.
Tento článek obsahuje
- Co je brzdové světlo?
- 6 důvodů, proč svítí brzdové světlo na palubní desce
- Co mám dělat, když se rozsvítí brzdové světlo?
- 5 Často kladené otázky o brzdových světlech
- Jak fungují brzdy?
- Jak ověřím, zda výstražná kontrolka brzd funguje?
- Jak mohu zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, když svítí brzdové světlo?
- Jak mohu zkontrolovat, zda zadní brzdová světla fungují?
- Jak se mění žárovka zadního brzdového světla?
Co je brzdové světlo?
Váš vůz má dvě různá „brzdová světla“:
- Projekt tři červená světla, která jsou součástí sestavy zadních světel vašeho vozidla pojď, až dupneš na brzdy. Typicky se skládají z LED světel, halogenových nebo xenonových žárovek.
- Kontrolka na palubní desce s an vykřičník („!“) uvnitř kruhu nebo slova “BRZDA” upřesněno.
První sada funguje jako signál, který informuje ostatní motoristy a řidiče, že vaše vozidlo zpomaluje nebo zastavuje. Druhý je obvykle známkou toho, že s vašimi brzdami není něco v pořádku.
Občas se rozsvítí kontrolka brzd vedle jiná světla na palubní desce související s brzdou, jako jsou:
- Světlo parkovací brzdy: Toto je obvykle a “P” v kruhu.
- Výstražná kontrolka ABS: Tento je snadno rozpoznatelný vyhláskuje „ABS“.
- Výstražná kontrolka brzdových destiček: Toto světlo na palubní desce je a kruh s vnějšími přerušovanými čarami.
Ale proč vám svítí brzdové světlo na palubní desce?
6 důvodů, proč svítí brzdové světlo na palubní desce
Existuje spousta důvodů, proč se výstražná kontrolka brzd rozsvítí, včetně špatné kabeláže, vadných brzdových senzorů nebo spálené LED žárovky.
Zde je šest nejčastějších viníků, proč vám svítí výstražné světlo:
1. Zatažená parkovací brzda
To je nejčastější důvod, proč vám svítí brzdové světlo.
Pokud je zatažena parkovací brzda nebo ruční brzda, snímač parkovací brzdy vyzve k rozsvícení výstražné kontrolky brzd. K tomu obvykle dochází, když ruční brzdu vozidla zcela neuvolníte a řešením je jednoduše ji úplně uvolnit.
Pokud to necháte tak, jak to je, budete jezdit s aktivovanými parkovacími brzdami. Pokud tak učiníte, dojde k přehřátí brzd, zrychlení opotřebení brzdových čelistí a brzdových destiček a může dojít k zablokování brzd.
Tyto zvýšené teploty mohou také urychlit degradaci hydraulické kapaliny a snížit účinnost vašeho brzdového systému.
2. Nízká hladina brzdové kapaliny
Snímač v hlavním válci monitoruje hladinu brzdové kapaliny v systému. Pokud jsou hladiny kapalin pod minimální prahovou hodnotou, senzor spustí rozsvícení brzdového světla.
Nízké hladiny kapaliny by se neměly brát na lehkou váhu, protože by mohly naznačovat netěsnost v brzdovém potrubí, což bude potřeba co nejdříve řešit.
3. Opotřebované brzdové destičky
Opotřebované brzdové destičky mohou také způsobit pokles hladiny brzdové kapaliny, protože písty třmenu se musí dostat dále, aby se dostaly do kontaktu s rotorem, což může také spustit výstražnou kontrolku brzd.
V některých autech, jakmile jsou brzdové destičky příliš opotřebené, senzorový vodič se dotkne rotoru a přinutí se rozsvítit brzdové světlo (nebo varovná kontrolka brzdových destiček).
4. Porucha ABS
Většina vozidel s protiblokovacím brzdovým systémem (ABS) má výstražnou kontrolku ABS.
Problémy s protiblokovacím brzdovým systémem mohou vyvolat rozsvícení jak brzdového světla, tak výstražné kontrolky ABS (pokud ji má). Příčiny mohou sahat od elektrické poruchy až po něco tak jednoduchého, jako je znečištěný snímač rychlosti kola.
Když k tomu dojde, požádejte odborníka na auto, aby zkontroloval vaše kódy ABS, aby určil problém.
5. Vadné snímače
V celém vašem vozidle je mnoho senzorů spojených s brzdovým systémem, jako je senzor v ruční brzdě, hlavní válec nebo senzor ABS. Pokud by selhaly, mohly by spustit rozsvícení brzdového světla na palubní desce.
6. Vadná žárovka zadního brzdového světla
Některé počítače automobilů monitorují žárovku zadního brzdového světla, což může být jedna červená žárovka nebo dokonce pole LED žárovek.
Pokud brzdová žárovka zhasne nebo ztmavne, může to způsobit rozsvícení výstražného světla brzd. To je zvláště užitečné, protože motoristé a řidiči si často neuvědomují, že jejich zadní brzdová světla nefungují, což může pomoci zabránit nárazům zezadu.
Žárovku zadního brzdového světla si můžete vyměnit sami, přimět mechanika, aby to udělal je lepší, protože každé motorové vozidlo může mít jiný typ žárovky a různý přístup k objímce žárovky.
Nyní, když znáte potenciální příčiny, co byste měli dělat, když se rozsvítí brzdové světlo?
Co mám dělat, když se rozsvítí brzdové světlo?
Zde je to, co byste měli udělat, pokud si všimnete rozsvícené výstražné kontrolky brzd ve dvou různých situacích:
1. Brzdové světlo na palubní desce se rozsvítí před jízdou
jestli ty nezačali řídit, zkontrolujte ruční brzdu a ujistěte se, že je zcela uvolněná.
Pokud brzdové světlo zůstane svítit i po uvolnění parkovací brzdy, můžete zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny a zvážit její doplnění, pokud je nízká. Nejlepší je přimět mechanika, aby to udělal, protože vaše brzdy mohou potřebovat odvzdušnit.
2. Brzdové světlo na palubní desce se rozsvítí, když řídíte
If jedete a rozsvítí se brzdové světlo, věnujte pozornost svému brzdový pedál. Pokud dojde k úniku v brzdovém systému, váš pedál se může cítit jinak. Vždy můžete zastavit na prvním bezpečném místě, které najdete, a poté zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny.
Pokud je to nouzové a hladina kapaliny je nízká, můžete ji doplnit (pokud máte čerstvou brzdovou kapalinu).
Stále je však důležité, abyste své vozidlo co nejdříve dostali k důvěryhodnému mechanikovi na kontrolu brzd.Nyní, když jsme probrali základy brzdových světel, prozkoumáme některé často kladené otázky.
5 Často kladené otázky o brzdových světlech
Zde je několik dalších odpovědí na některé otázky týkající se brzdových světel, které můžete mít.
1. Jak fungují brzdy?
Když sešlápnete brzdový pedál, síla z vaší nohy se přemění na hydraulický tlak hlavním válcem a protlačí se brzdovým potrubím.
Hydraulický tlak brzdy je veden přes brzdovou kapalinu (v brzdovém potrubí) se zapojením brzdových mechanismů.
Přesný brzdný mechanismus se může lišit v závislosti na vašem voze.
Mohou to být buď brzdové třmeny, které upínají brzdové destičky na rotory (u kotoučových brzd), nebo válce kol tlačí brzdové čelisti na brzdové bubny (u bubnových brzd).
2. Jak ověřím, zda výstražná kontrolka brzd funguje?
Když zapnete zapalování vozidla (ale před nastartováním motoru), každá kontrolka na palubní desce by se měla na několik sekund rozsvítit.
To je navrženo tak, aby vám pomohlo ověřit, zda jsou všechny výstražné kontrolky funkční, než vyrazíte na cestu. Pokud některé nesvítí, znamená to, že je pravděpodobně problém – například spálená pojistka nebo opotřebovaná žárovka.
3. Jak mohu zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, když svítí brzdové světlo?
Nejlepší možností je přenechat tento úkol mechanikovi. Pokud se však jedná o nouzovou situaci, vy umět udělej to sám – opatrně.
Nejprve se ujistěte, že je váš vůz na bezpečném a rovném místě, než otevřete kapotu a zkontrolujete hladinu brzdové kapaliny.
Najděte nádržku brzdové kapaliny.
Často se nachází v zadní části motoru vozidla poblíž firewallu – na straně, kde je umístěn brzdový pedál. Mnoho nádrží brzdové kapaliny je průsvitný, takže můžete rychle zkontrolovat hladinu kapaliny proti jasně označenému „FULL“ (nebo „MAX“) řádek bez odstranění uzávěru nádržky.
Nicméně, pokud je není průsvitný, odšroubujte uzávěr a zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce. nikdy nechte nádržku brzdové kapaliny otevřenou déle, než je nutné, protože vlhkost ve vzduchu může brzdovou kapalinu kontaminovat.
4. Jak mohu zkontrolovat, zda zadní brzdová světla fungují?
Zacouvejte s vozidlem blízko zdi a sešlápněte brzdy. Pokud vám zadní brzdová světla fungují, měli byste na stěně vidět červenou záři. Pokud existuje žádná záře, můžete mít problém s spínač brzdových světel nebo vyhořelá pojistka.
Je to také dobrý nápad ujistěte se, že všechna světla vašeho auta (včetně světlometu, koncového světla, směrových světel a mlhového světla) fungují když už jsi u toho.
- Aktivujte spínače světel pro světlomet, zadní koncové světlo a mlhové světlo.
- Nastavte světlomety do režimu parkování nebo automatického svícení, abyste zjistili, zda vaše denní svícení funguje.
- Stisknutím brzdového pedálu aktivujete spínač brzdových světel a zadní brzdová světla.
- Zapněte výstražné světlo, aby blikala směrová světla.
Pokud je s některým z nich problém, opravte je co nejdříve, protože to může ovlivnit vaši bezpečnost na silnici.
5. Jak se mění žárovka zadního brzdového světla?
Některá vozidla mají různé žárovky pro blinkr a brzdové světlo (zadní světlo).
Jiní mohou mít jedinou žárovku se dvěma vlákny uvnitř – zdvojnásobení oproti žárovce ukazatele směru a žárovka zadního brzdového světla.
Při výměně zadního brzdového světla by váš mechanik musel:
- Získejte správnou náhradní žárovku pro vaše auto nebo nákladní vozidlo.
- Vyjměte sestavu koncového světla, abyste získali přístup k objímce žárovky.
- Před montáží namažte konec nové brzdové žárovky dielektrickým mazivem, abyste zabránili korozi.
- Namontujte náhradní žárovku.
- Znovu připevněte sestavu koncového světla.
Vzhledem k tomu, že jde o tolik kroků, je to vždy dobrý nápad ne abyste si sami vyměnili žárovku.
Závěrečné myšlenky
Pokud se vaše žhavící kontrolka brzd na palubní desce nevyřeší uvolněním parkovací brzdy, nechte si zkontrolovat brzdový systém co nejdříve.
Vaše varovná kontrolka se může rozsvítit z mnoha důvodů a vy nechcete jezdit s vadným brzdovým systémem. Takže je vždy lepší mít a důvěryhodný mechanik přijít k tobě kdykoli dojde k problémům s brzdami.
A k tomu se můžete vždy spolehnout na AutoNation Mobile Service.
Mobilní služba AutoNation je pohodlná řešení údržby a oprav mobilních vozidel která nabízí:
- Výměna a opravy brzdového systému přímo na vaší příjezdové cestě
- Pohodlná a snadná online rezervace
- Konkurenční a předem stanovené ceny
- Odborní mobilní mechanici pro provádění oprav motorových vozidel
- Opravy provádíme pomocí vysoce kvalitního vybavení, nářadí a náhradních dílů
- 12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil na všechny opravy
A co náklady?
Vzhledem k tomu, způsobit rozsvíceného výstražného světla se mohou lišit, stejně jako náklady na opravu. Pro přesný odhad nákladů na opravu brzdového systému jednoduše vyplňte tento online formulář.Jakmile to uděláte, naši odborní mobilní mechanici přijedou na vaši příjezdovou cestu, připraveni vám pomoci!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.
