Právě jsem vstoupil do vlastnictví 1 roku, počasí je tu čím dál teplejší a nedávno jsem si všiml, že první rychlost ventilátoru není tak silná, jako bývala, když je klimatizace zapnutá a nechladí, jak jsem byl zvyklý. (nefouká tak silně, jak jsem to zažil). V poslední době používám druhou rychlost ventilátoru, ve všech situacích fouká studený, ale síla vzduchu není tak silná.
Je to filtr klimatizace, předpokládám, že protože v podobné situaci moje G55 AMG první rychlost ventilátoru a druhá nebyla příliš odlišná a prodejce vše, co udělal, je výměna filtru střídavého proudu a ten problém vyřešil (pravděpodobně ucpaný /prach) vzhledem k mé poloze.
Můj obránce fouká studený vzduch, ale síla síly není taková, na jakou jsem zvyklý. V autě je plyn do klimatizace, protože je staré jen 1 rok a myslím, že ho nemusím doplňovat
myšlenky ? 2016 Defender 90 Adventure Edition
Žádný klimatizační filtr v obráncích – může to být samotný výměník tepla, který se ucpal nebo tvoří námraza?
Nepříjemné je, že abyste se dostali k výměníku tepla, musíte odstranit celou palubní desku �
Nejprve bych se podíval na skutečné dmychadlo v motorovém prostoru. může tam být něco (písek?), které brání volnému proudění vzduchu.
Vzhledem k tomu, že je ještě v záruce, nechte to vyřešit v garáži.
Auto fouká studený vzduch, ale výkon není jako předtím, počasí se nedávno změnilo na 36 C, ale klimatizace už není tak silná jako předtím.
Cítím, že zvuk je jiný, moje auto je LHD a poslouchám, jak trochu jinak zní ventilátor pod pravou boční palubní deskou. 2016 Defender 90 Adventure Edition
Pokud se to stane se zapnutou klimatizací nebo bez ní, podíval bych se na přívod vzduchu do topení. Mohlo by to být částečně zablokováno. Neexistuje žádný filtr topného okruhu, ale na spodní straně potrubí motorového prostoru jsou 2 odtoky vody. Systém klimatizace a topení Defender není příliš sofistikovaný. LANDYWATCH
Sousedské hlídky pro majitele Land Roverů
Pokud se to stane se zapnutou klimatizací nebo bez ní, podíval bych se na přívod vzduchu do topení. Mohlo by to být částečně zablokováno. Neexistuje žádný filtr topného okruhu, ale na spodní straně potrubí motorového prostoru jsou 2 odtoky vody. Systém klimatizace a topení Defender není příliš sofistikovaný. LANDYWATCH
Sousedské hlídky pro majitele Land Roverů
Myslím, že je to stejné, bez ohledu na to, zda je zapnuté, zítra to dvakrát zkontroluji, abych byl přesný se svými zjištěními. 2016 Defender 90 Adventure Edition
WelshGas napsal:
Pokud se to stane se zapnutou klimatizací nebo bez ní, podíval bych se na přívod vzduchu do topení. Mohlo by to být částečně zablokováno. Neexistuje žádný filtr topného okruhu, ale na spodní straně potrubí motorového prostoru jsou 2 odtoky vody. Systém klimatizace a topení Defender není příliš sofistikovaný.
K těmto věcem došlo poté, co jsem nainstaloval šnorchlový zvednutý přívod vzduchu, ve skutečnosti to bylo v pořádku, dokud jsem to nevzal do servisního střediska a nedostal zpět, kde je umístěn přívod vzduchu ohřívače?
Moje auto je LHD, pod stranou spolujezdce je asi obdélníkový otvor pro klimatizaci nebo topení, to zní jinak, když je ventilátor nastaven na rychlost ventilátoru 1>2>3. 2016 Defender 90 Adventure Edition
Nastavili jste ventilátor na nasávání vzduchu zvenčí nebo na recyklaci vnitřního vzduchu? Dělá velký rozdíl v chlazení a hlučnosti.
Žiji zde v subtropech a vždy mám ventilátor nastavený na recyklaci vzduchu uvnitř. Dělá to víc hluku, ale aspoň mám trochu chladného vzduchu.
Je možné, že chlápci v garáži pohnuli pákou, nebo že páka není úplně zasunutá?
Jinak je přívod venkovního vzduchu pro ventilátor na horní straně křídla spolujezdce. Pokud otevřete kapotu, můžete vidět, jak potrubí vede ke skutečné jednotce ventilátoru.
Kabinový vzduchový filtr, známý také jako pylový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující v Land Roveru Defender dýchají. Co se stane, když se tento filtr příliš zašpiní?
Znečištěný vzduchový filtr kabiny způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu v Land Rover Defender. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Špatné proudění vzduchu
Když motor dmychadla v Defenderu nasává vzduch z interiéru nebo čerstvý vzduch zvenčí (v závislosti na vašem nastavení), prochází nejprve kabinovým vzduchovým filtrem. To nejen chrání motor ventilátoru, výparník a jádro topení před prachem a nečistotami, ale také zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru vozidla. Když se zašpiní kabinový vzduchový filtr, motor ventilátoru se bude snažit protlačit velké množství vzduchu systémem a proud vzduchu z ventilačních otvorů AC se sníží.
Snížené chlazení
Pokud klimatizační systém v Defenderu nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu kvůli ucpanému vzduchovému filtru kabiny, negativně to ovlivní chladicí výkon, protože se přes spirálu výparníku protlačí méně vzduchu. To také zvyšuje spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině.
Zatuchlý zápach
Pokud klimatizace ve vašem Land Roveru Defender zapáchá jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň na vzduchovém filtru kabiny. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Špinavý AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu vycházejícího z větracích otvorů v Defenderu. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Kdy vyměnit kabinový vzduchový filtr?
Neexistuje žádná pevná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce. Pokud navíc jezdíte se svým Defenderem se systémem klimatizace nastaveným na čerstvý venkovní vzduch většinu času, váš kabinový vzduchový filtr se zašpiní mnohem dříve než v režimu recirkulace vzduchu.
Pro optimální výkon vyměňte filtr na začátku každé zimy
Obecně se doporučuje vyměnit kabinový vzduchový filtr každý rok na začátku zimní sezóny. Jarní a letní období je pro kabinový vzduchový filtr náročné kvůli pylu a broukům a na podzim se může ucpat zbytky listů. To vám dává nový start do zimy, zlepšuje výkon rozmrazování a snižuje pravděpodobnost růstu plísní nebo plísní.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Defenderu jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a není plynulé a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Defenderu není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Kdykoli se vyskytne problém s prouděním vzduchu z ventilačních otvorů, chlazením AC nebo pokud je cítit zatuchlý zápach, měli byste vždy začít kontrolou vzduchového filtru kabiny. Pro kontrolu nebo výměnu filtru nemusíte nutně navštěvovat dílnu, protože obvykle vyžaduje provedení několika jednoduchých kroků.
