Lexus GS350 AC nefunguje - příčiny a jak to opravit

Ahoj všichni,
Došlo k problému, který je docela nepříjemný.

Včera bylo horko, přes 90 stupňů a na severovýchodě vlhko. AC kompresor neběžel, AC systém nefungoval a já se zase potil.

Pojistky klimatizace byly v pořádku.
Hlava kompresoru/spojka se otáčejí ručně. Nebyl tuhý, ale také nebyl uvolněný.
Vnitřní ventilátory se mohly zapnout/vypnout, změnit z recirkulace na venkovní vzduch.
V potrubí bylo chladivo, žádné úniky.
Něco, co jsem považoval za docela zajímavé, bylo, že při přechodu z recirkulace na venkovní vzduch byl recirkulovaný vzduch ve skutečnosti mnohem teplejší než venkovní vzduch. Zjistil jsem to za jízdy. Sklopte okna tak, aby recirkulovaný vzduch byl stejný jako venkovní vzduch, a stále to bylo teplejší než uvedení systému do režimu venkovního vzduchu.

Otázkou je, proč se to včera nepovedlo. Pokud má někdo nějaké nápady nebo zkušenosti, podělte se. Mohlo by to být zabezpečení proti selhání, nesprávné údaje teploměru na spirálách výparníku/kondenzátoru, které brání v zapnutí odpovídajících ventilátorů, nebo něco jiného.

06-08-21, 09:01 AM
Datum připojení: květen 2009
Místo: GA
Obdržel 41 To se mi líbí u 24 příspěvků
To je divné. Takže včera jste to nastavili na LO a stále to nefungovalo?
06-08-21, 09:44 AM
Šampion Lexus
Založen: Apr 2005
Místo: GA
Příspěvky: 11,179
Obdržel 1,150 To se mi líbí u 918 příspěvků

Toto je stav, který zmiňujete. Může, ale nemusí to být problém. Mnoho lidí muselo udělat 2000 dolarů plus opravy nových kompresorů kvůli tomuto senzoru za méně než 20 dolarů. Zabrání tomu, aby se kompresor zapnul, když se pokazí a uvidí nesprávné miliampéry. Někdy funguje, někdy ne, dokud nezhasne nadobro.

Spínač snímače průtoku kompresoru Toyota

firelikeiy
06-08-21, 10:12 AM
Šampion Lexus
Založen: Apr 2005
Místo: GA
Příspěvky: 11,179
Obdržel 1,150 To se mi líbí u 918 příspěvků
Původně odeslal firelikeiy

Consumer Reports ukazuje špatné hodnocení pro systém klimatizace na 2017 GS350. Vše ostatní je vynikající pro spolehlivost. V daném roce musel být problém s dodavatelem.

Konkrétně říká, že jeho kompresor neběží.
06-08-21, 11:40 AM
Založen: Jan 2012
Místo: Texas
Obdržel 74 To se mi líbí u 60 příspěvků
Je tam průhledítko chladiva. Je to před kondenzátorem na horní straně řidiče.
06-08-21, 12:47 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2021
Místo: FL
Obdržel 4 To se mi líbí u 2 příspěvků

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnóza špatného senzoru O2 Pontiac Aztek

Ahoj všichni,
Děkuji za odpovědi. Podívám se, jestli tam můžu dostat skenovací nástroj, abych zjistil, jestli tam jsou nějaké kódy. Momentálně nemám kontrolku motoru.

Pojistky klimatizace byly v pořádku.
Hlava kompresoru/spojka se otáčejí ručně. Nebyl tuhý, ale také nebyl uvolněný.
Vnitřní ventilátory se mohly zapnout/vypnout, změnit z recirkulace na venkovní vzduch.
V potrubí bylo chladivo, žádné úniky.
Něco, co jsem považoval za docela zajímavé, bylo, že při přechodu z recirkulace na venkovní vzduch byl recirkulovaný vzduch ve skutečnosti mnohem teplejší než venkovní vzduch. Zjistil jsem to za jízdy. Sklopte okna tak, aby recirkulovaný vzduch byl stejný jako venkovní vzduch, a stále to bylo teplejší než uvedení systému do režimu venkovního vzduchu.
AC funguje, když je okolní teplota nižší než 80.
Když je klimatizace skutečně zapnutá, větrací otvory na straně řidiče foukají studený vzduch, na straně spolujezdce nikoli. To se děje se zapnutým nebo vypnutým duálním režimem.

1. Znečištěný vzduchový filtr kabiny

Pylový filtr, známý také jako kabinový filtr nebo mikrofiltr, je ústřední součástí ventilačního systému ve vašem Lexusu LS500. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení, topení a proudění vzduchu. Také to zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva vašeho LS500.

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Začněte kontrolou stavu kabinového vzduchového filtru vašeho LS500. Místo přímé výměny se často doporučuje pylový filtr nejprve vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se nevyhne změně.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky nízkého AC chladiva Kia Seltos, jak dobíjet

Pro čištění nebo výměnu pylového filtru na vašem LS500 nemusíte nutně navštěvovat dílnu. K filtru se dostanete pomocí několika jednoduchých kroků.

Poznámka: Znečištěný kabinový vzduchový filtr většinou vede pouze ke snížení chlazení. Pokud z větracích otvorů ve vašem LS500 vychází pouze horký vzduch, pak je problém pravděpodobně někde jinde.

2. Špinavý nebo ucpaný kondenzátor

Stejně jako chladič je i kondenzátor klimatizace u Lexus LS500 umístěn v přední části vozidla a je zodpovědný za uvolňování tepla z chladiva do okolního vzduchu. Postupem času se na jeho povrchu a v mezerách jeho pletiva mohou usazovat nečistoty, brouci a další malé částice. To brání schopnosti kondenzátoru uvolňovat teplo, protože přes síťku prochází méně vzduchu, což má za následek špatné chlazení v interiéru.

Pokud je kondenzátor na vašem LS500 znečištěný, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít elektrickou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může snadno poškodit jemná žebra na kondenzátoru.

Ucpaný nebo netěsný kondenzátor může být také důvodem, proč klimatizace na vašem LS500 nefunguje správně. Netěsný kondenzátor může vést ke ztrátě chladiva a snížení chladicího výkonu systému. Pro nalezení netěsností v klimatizačním systému se v dílně provádí vyhledávání netěsností pomocí formovacího plynu – lze detekovat i ty nejmenší netěsnosti. Tímto způsobem lze určit, zda je ztráta chladiva způsobena vadným kondenzátorem. Pokud je tomu tak, jedinou možností je vyměnit rozbitou část.

3. Únik chladiva

Nedostatečné množství chladiva je stále hlavní příčinou nefunkčního systému klimatizace. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a může vyžadovat doplnění po každých několika letech. Pokud na svém LS500 nebudete mít systém delší dobu v servisu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.

ČTĚTE VÍCE

Chyba rádia Opel mokka 1.4 140hp

Kromě běžné ztráty jsou za únik chladicího plynu u Lexus LS500 obvykle zodpovědné závady součástí. Nejčastější příčinou je vadný těsnicí kroužek, opotřebené vedení nebo kondenzátor poškozený odletujícím kamínkem.

Najít tyto většinou velmi malé úniky není často jednoduché. Systém je v dílně plněn formovacím plynem (dusík s trochou vodíku). Větší netěsnosti již mohou být slyšet nebo je můžete najít pomocí spreje na detekci netěsností. Menší otvory je nutné lokalizovat prohledáním všech součástí pomocí detektoru plynu. Jakmile je zjištěna netěsnost, musí být znovu uzavřena výměnou příslušné součásti.

4. Znečištěný výparník

Znečištěný výparník může být také důvodem problémů s AC na vašem Lexus LS500. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé uniknou a spadnou do výparníku. Časem se tyto prachové částice mohou usazovat na žebrech a blokovat proudění vzduchu přes výparník, což má za následek špatné chlazení.

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku na vašem LS500 jsou:

Proud vzduchu z ventilačních otvorů je trhaný a není plynulý.
Uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.

Čištění výparníku na LS500 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

Může také dojít k úniku chladiva ve výparníku, v takovém případě bude nutné výparník vyměnit.

5. Porucha kompresoru

Kompresor je srdcem celého klimatizačního systému Lexus LS500. Skládá se z pohyblivých částí, které přeměňují to, co je ve skutečnosti plynné chladivo na kapalinu – tak je vaše vozidlo chlazeno.

Rozbitý kompresor je obvykle neopravitelný. Při pravidelném zapínání klimatizace zůstávají díly také pohyblivé. Pokud však klimatizaci na svém LS500 delší dobu nezapnete, díly se přilepí. Výsledkem je vadný kompresor, který již nelze opravit. Jediné, co pomáhá, je výměna za nový.

Nejhorším poškozením je však porucha AC kompresoru, kdy se sám „sežere“ nedostatečným mazáním nebo chybou ve výrobě, tvoří se kovové třísky, které jsou distribuovány po celém AC systému LS500. Pokud zde nainstalujete pouze nový kompresor, další porucha je nevyhnutelná, protože čipy okamžitě zničí novou součástku. V takovém případě je nutné vyměnit téměř celý klimatizační systém. Zde lze opláchnout maximálně kovové trubky. Vzhledem k tomu, že dva výměníky tepla (kondenzátor a výparník) jsou navrženy v provedení s křížovým prouděním, čisticí prostředek najde cestu s nejmenším odporem a zanechá třísky. Vysokotlaké chladivo však tyto třísky během provozu stahuje zpět a další poškození je nevyhnutelné.

ČTĚTE VÍCE

VW Atlas vydává cvakání a nejde spustit - příčiny a jak to opravit

6. Špatný motor ventilátoru

Pokud ve vašem Lexusu LS500 nedochází k žádnému nebo omezenému proudění vzduchu z ventilačních otvorů, může být na vině špatný motor ventilátoru. Opotřebovaný nebo oslabený motor dmychadla může při provozu také vydávat abnormální zvuky.

Rozbitý motor dmychadla neopravíte, díl se musí vyměnit za nový.

Poznámka: Pokud motor dmychadla náhle selže z jedné sekundy na druhou, musíte nejprve zkontrolovat, zda za poruchu není zodpovědná spálená pojistka.

7. Vadný akční člen míchacích dveří

Pohon dveří Blend hraje roli při řízení proudění vzduchu a teploty uvnitř vašeho LS500. Kdykoli se vyskytne problém s teplotou klimatizačního systému, může to být problém s ovladačem dvířek směsi.

Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří Lexus LS500 je slabé cvakání, které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu. Někdy může změna teploty dočasně zastavit zvuk.

Klepání může být dalším indikátorem špatného aktuátoru dveří na vašem LS500, i když je to docela vzácné. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a děje se to při zapnutí klimatizace nebo vypnutí motoru.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč klimatizace ve vašem Lexus LS500 nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, nízkou hladinou chladiva v systému.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.