Ahoj. Mám 96 LS 400, který mi začal vykazovat příznaky asi před 4 dny. Pro motor bylo těžké natočit, ale jakmile nastartoval, běžel jako normálně. Každým dnem to bylo horší a horší, takže jsem se rozhodl otestovat svou baterii a vrátil se s dobrým testem, ale baterie byla mírně vybitá. I self disgnosed jako alternátor nenabíjí baterii (im pravděpodobně špatně?) Co jiného by to mohlo být? Včera jsem to zkusil nastartovat a ani to nešlo. Světla lo by se rozsvítila, ale žádný hluk kromě hlasitého, nepřetržitého cvakání. Dík.
velkolepý
10-22-18, 04:35 PM
Založen: Feb 2006
Místo: CO
Obdržel 45 To se mi líbí u 36 příspěvků
Je to pravděpodobně začátek, mnoho příspěvků o tom, velká práce.
S vypnutými světly, rádiem a klimatizací/topením pomáhá na chvíli startovat. Moje 99LS v létě startovala ok, ale když se ochladilo, problém se objevil znovu. Práci jsem odkládal téměř dva roky a před pár týdny jsem to konečně udělal.
10-22-18, 05:20 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2016
Místo: Gruzie
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal valex
Je to pravděpodobně začátek, mnoho příspěvků o tom, velká práce.
S vypnutými světly, rádiem a klimatizací/topením pomáhá na chvíli startovat. Moje 99LS v létě startovala ok, ale když se ochladilo, problém se objevil znovu. Práci jsem odkládal téměř dva roky a před pár týdny jsem to konečně udělal.
Jo to jsem si taky všiml. Kolik stála práce plus práce?
velkolepý
10-22-18, 05:58 PM
Založen: Jan 2018
Místo: SoCal mtns.
Příspěvky: 1,597
Obdržel 191 To se mi líbí u 173 příspěvků
Původně odeslal velkolepý
Jo to jsem si taky všiml. Kolik stála práce plus práce?
Posaďte se. Mějte po ruce páchnoucí soli a srdeční defibrilátor.
10-22-18, 09:55 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2016
Místo: Gruzie
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal brambory
Posaďte se. Mějte po ruce páchnoucí soli a srdeční defibrilátor.
Dobře. nejsem to, co říkáš
velkolepý
10-22-18, 10:37 PM
Založen: Feb 2006
Místo: CO
Obdržel 45 To se mi líbí u 36 příspěvků
Původně odeslal velkolepý
Jo to jsem si taky všiml. Kolik stála práce plus práce?
Neplatil jsem za to, udělal jsem to sám. Trvalo mi 3 dny, čištění všeho trvalo myslím nejdéle a kromě startéru jsem dělal ještě věci navíc – vstřikovače, zapalovací svíčky, nějaké podtlakové hadice, horní hadice chladiče atd.
Zkontrolujte závity výměny startéru. Mějte po ruce všechny díly a nástroje. Zůstaňte v pořádku – měl jsem podnosy s přepážkami pro šrouby a matice a také jsem fotil a dělal si poznámky o krocích, které jsem udělal, abych si usnadnil opětovné sestavení.
10-22-18, 10:46 PM
Založen: Feb 2006
Místo: CO
Obdržel 45 To se mi líbí u 36 příspěvků
Jak jsem řekl dříve, vypnutá světla, topení, rádio, vyhřívaná sedadla atd. pomáhá při prvním ranním startu. Někdy mi trvalo 20 otočení klíče/pokusů o spuštění. Když se to opravdu zhoršilo, musel jsem se připoutat, abych nastartoval auto – nepomáhá žádné zvonění, absolutně žádné zatížení baterie!
Trending Topics
10-23-18, 12:33 AM
Založen: Apr 2017
Umístění: Qld
Obdržel 29 To se mi líbí u 29 příspěvků
Zdůrazňuji, že i když je to jasně špatný startér, měl jsem špatný tps podobný cvakavý zvuk jako špatný startér v mém celsioru
10-23-18, 12:39 AM
Založen: Jan 2018
Místo: SoCal mtns.
Příspěvky: 1,597
Obdržel 191 To se mi líbí u 173 příspěvků
Původně odeslal velkolepý
Dobře. nejsem to, co říkáš
Četl jsem 1200-1500 set babek. Osobně jsem to nikdy neocenil. Možná ostatní přijmou, co zaplatili.
10-23-18, 01:40 AM
Super moderátor
Datum připojení: květen 2003
Místo: Kalifornie
Příspěvky: 20,849
Obdržel 460 To se mi líbí u 360 příspěvků
Nejprve otestujte a zkontrolujte jednoduché věci:
Kabely baterie jsou čisté s dobrým kontaktem.
Zkontrolujte napětí baterie
Zkontrolujte funkci alternátoru – dobíjení.
Pokud jsou všechny tyto parametry dobré, je startér běžnou součástí opotřebení bez konkrétního času, kdy se spustí. Takže nemějte problémy, někteří ano. Indy vykonávající tuto práci bude mít rozsah 700 $ nebo více. Prodejce bude začínat na ~ 1 XNUMX $. Zde je spousta vláken, pokud chcete DIY, je to docela náročný úkol.
10-23-18, 07:37 AM
Založen: Jul 2015
Umístění: Colorado
Obdržel 59 To se mi líbí u 52 příspěvků
Původně odeslal valex
Jak jsem řekl dříve, vypnutá světla, topení, rádio, vyhřívaná sedadla atd. pomáhá při prvním ranním startu. Někdy mi trvalo 20 otočení klíče/pokusů o spuštění. Když se to opravdu zhoršilo, musel jsem se připoutat, abych nastartoval auto – nepomáhá žádné zvonění, absolutně žádné zatížení baterie!
Můj byl velmi přírůstkový, když se to stalo. Šlo z jednoho kliknutí na tři druhý den na 20 po prvním týdnu. Přestal jsem ho používat poté, co jsem se dostal na 63 kliknutí. Pár tipů pro ty, kteří to ještě neudělali. Když sundáte horní sání, nechte celé rozdělovače paliva zapnuté (spolu se sáním plynu). Tímto způsobem nezlomíte žádné části vstřikovače paliva. Podařilo se mi také odmontovat oba spodní šrouby EGR bez tahání kočky. K tomu byl zapotřebí malý otevřený/uzavřený klíč. Dělat jen tyto dvě věci vám ušetří spoustu času (a zhoršení). Taky jsem udělal asi 30 fotek, když jsem věci rozebral a sepsal cheat sheet, abych to dal dohromady. Když jsem to udělal počtvrté, trvalo to 20 minut, než jsem měl oba odběry venku.
