PLANO, TX – Lexus LC 500, stejně jako každé vozidlo z rodiny Lexus, prochází neustálým vývojem. Inženýři neustále zkoumají způsoby, jak zdokonalit a vylepšit každý detail. Kupé LC, které je v čele kompletní řady sedanů Lexus s harmonickou směsí emocionálního designu a vysokého výkonu, obdrží v roce 2021 klíčová vylepšení, která dále upevní spojení mezi řidičem a strojem.

Klíčové evoluce pro rok 2021

Kupé 2021 LC 500 je dosud nejostřejší a nejvyspělejší LC a příběh o jeho vývoji je příběhem jak sčítání, tak odčítání. Co se odečte, je snížení o téměř 22 liber. neodpružené hmotnosti, čehož inženýři dosáhli změnami zvýrazněnými použitím hliníkových spodních ramen zavěšení, lehčích stabilizátorů zavěšení s dutým designem a přepracovaným průměrem, novým vysoce pevným materiálem vinutých pružin a lehčími 21palcovými zadními koly.

Jakmile byla odečtena neodpružená hmotnost, inženýři začali pracovat na aktualizaci odpružení LC, aby zajistilo hladší a měkčí zdvih pro lepší spojení s vozovkou a celkový pocit pro řidiče. Inženýři toho dosáhli několika klíčovými změnami. Pro začátek bylo upraveno ovládání elektronických tlumičů předního zavěšení, aby se prodloužila délka zdvihu. Následovala optimalizace vázané tuhosti dorazu, která pomohla vytvořit hladší celkový zdvih odpružení. Tuhost zadních stabilizátorů byla poté zvýšena, aby se zlepšila schopnost zatáčení vpředu a poskytovalo lineárnější řízení, takže se řidič cítil lépe propojený s vozovkou.

Aby se zlepšilo ovládání vozidla ve středních až vysokých rychlostech, je systém řízení stability vozidla (VSC) 2021 LC vylepšen o Active Cornering Assist (ACA). Tento systém pomáhá kontrolovat zatáčení tím, že zajišťuje ovládání brzd vnitřním kolům v souladu s příčným zrychlením, když jsou požadavky na G-sílu při temperamentní jízdě vyšší.

Převodovka, aktualizace hybridního systému

Logické změny v 10stupňové automatické převodovce Direct-Shift u LC 8 s motorem V500 pomáhají poskytovat vylepšení pro každodenní jízdu v oblasti, kterou inženýři nazývají „aktivní zóna“, neboli oblast, kde se většina řidičů nachází v 50-ti 70% rozsah plynu. Převodovka Direct-Shift umožňuje zvýšit otáčky motoru v tomto rozsahu, aby se zvýraznil pocit zrychlení před přeřazením na další rychlostní stupeň.

Inženýři také aktualizovali model podřazování u vícestupňového hybridního systému 500h, protože nyní bude podřazovat na druhý rychlostní stupeň namísto na třetí, což umožňuje hladší chod a robustnější akceleraci z vlásečnicových zatáček.

Design bez kompromisů

Lexus LC 500 představuje nejvášnivější výraz značky Lexus. Atraktivní kupé má jedinečnou mřížku chladiče, která se rozprostírá po celé přední části vozu. Má velký skleněný panel a zatemněné zadní sloupky, které vytvářejí vzhled plovoucí střechy. Chromované lišty podél okrajů odrážejí linie tradičního japonského meče. Můžete si také objednat volitelnou střechu z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP) pro ještě exotičtější vzhled.

Jedním z nejúžasnějších aspektů LC 500 je jeho jedinečný světelný podpis v noci. Zadní světlomety byly inspirovány záři přídavných hořáků tryskového letadla, zatímco ultrakompaktní světlomety LED s trojitým projektorem jsou nejen nápadné, ale jsou o polovinu menší než běžné světlomety.

Výrazné řemeslo

LC klade důraz na rovnováhu mezi funkcí a komfortem, sportovním záměrem a luxusem. Nízká poloha přístrojové desky, linie kapoty a úzké sloupky poskytují řidiči přesvědčivý výhled na vozovku. Pro vytvoření pocitu kontinuity slouží plynulé linie dveřních panelů jako prodloužení exteriéru, který prochází od kapoty a přes čelní sklo. Dostupné barvy exteriéru pro LC 500 zahrnují Caviar, Obsidian, Smoky Granite Mica, Atomic Silver, Liquid Platinum, Ultra White, Infrared, Nightfall Mica, Flare Yellow, Nori Green Pearl a Cadmium Orange.

ČTĚTE VÍCE
Ostřikovač čelního skla Audi Q2 nefunguje – příčiny a jak to opravit

Designéři Lexusu věnovali při vytváření LC velkou pozornost detailům. Exkluzivní sedadla se cítí stejně dobře, jako vypadají. Při dvoudílné konstrukční technice se opěradlo překrývá přes oblast ramen a poté se ovine kolem opěradla sedadla. Komponenty v oblasti ramen pomáhají bezpečně udržet řidiče v zatáčkách.

Kromě toho se průřez volantu po jeho obvodu mění, aby bylo možné měnit úchop a kroucení zápěstí. Přední spolujezdec také nebyl ignorován; strana středové konzoly se zvedá a tvoří integrované madlo.

Kvalitní provedení čalounění, ozdobné materiály a detaily odrážejí řemeslnou zručnost Takumi a pozornost k detailu, kterou je Lexus známý. Kromě mnoha dalších detailů je to vidět a cítit na ručním prošívání kůží potažené řadicí páky a drapákové úpravě obložení dveří z Alcantary. Dostupná barevná schémata interiéru pro LC zahrnují kůži Black, kůži Toasted Caramel a novinkou pro rok 2021 je kůže Circuit Red (která nahradila červenou Rioja). Všechny interiéry jsou doplněny exponovanými saténovými kovovými ornamenty.

High Performance

Při nastartování, 5.0litrovém motoru V8 s přirozeným nasáváním, hřímajícím přes variabilní aktivní výfuk, vydává plný zvuk motoru jako výzvu pro milovníky jízdy. LC 500 má výkon 471 koní a 398 lb.-ft. špičkového točivého momentu. LC je také schopen zrychlit z 0 na 60 mph za 4.4 sekundy a podle výrobce odhadnout 25 mpg na dálnici.

Výkonný 5.0litrový motor je spárován s 10stupňovou automatickou převodovkou Direct-Shift. Vylepšená 10rychlostní verze je zdokonalením, které dále evokuje výkon motoru V8 a poskytuje ještě přímější spojení řidiče se strojem.

Hybridní výkon: Působivý a účinný

Před patnácti lety představil Lexus první luxusní hybrid na světě. Nyní LC 500h pokračuje v této inovativní tradici jako vůbec první vícestupňový hybrid Lexus. Stejně jako ostatní hybridní konfigurace Lexus, i vícestupňový hybridní systém LC 500h spojuje zážehový motor se dvěma elektromotory/generátory.

3.5litrový benzinový motor V6 s Atkinsonovým cyklem využívá přímé vstřikování paliva D-4S pro optimální účinnost, zatímco lehký ventilový rozvod s duálním VVT-i zajišťuje dostatečný točivý moment v celém rozsahu otáček motoru. Systém navíc zachovává bezestupňovou převodovku planetového typu z Lexus Hybrid Synergy Drive a přidává unikátní čtyřstupňovou automatickou převodovku. Obě převodovky ve vzájemné shodě mění výkon ve čtyřech stupních, aby využily motor V6 v celém rozsahu otáček.

V režimu M pracují dvě převodové stupně společně, aby zajistily efekt 10 převodových stupňů, což dává LC 500h vysoce poutavý pocit z jízdy a umožňuje řidiči řadit převodové stupně pomocí pádel. V automatickém režimu přizpůsobuje ovládání řazení AI výběr převodového stupně jízdním podmínkám a podnětům řidiče. Vícestupňový hybridní systém umožňuje větší elektrickou asistenci při nižších rychlostech vozidla a umožňuje LC 500h pracovat s vypnutým benzínovým motorem při rychlostech až 87 mph.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pálivého zápachu Maserati Levante a jak jej opravit

Kombinovaný systémový výkon LC 500h je 354 koní. S vícestupňovým hybridním systémem může být výkon motoru V6 a elektromotoru zesílen 4stupňovou automatickou převodovkou, která při akceleraci generuje mnohem větší hnací sílu. LC 500h používá kompaktní, lehkou lithium-iontovou baterii. Baterie se úhledně vejde mezi zadní sedadla a zavazadlový prostor a má vysokou hustotu výkonu s 84 články produkujícími 310.8 voltů.

Aktualizovaná multimédia pro rok 2021

LC se vyznačuje působivým 10.3palcovým děleným multimediálním displejem s vysokým rozlišením, který poskytuje okamžitý a současný přístup k ovládání audia nebo klimatizace a různým systémům.

Pro rok 2021 jsou nyní všechny LC vybaveny kompatibilitou Android Auto™, která uživatelům Androidu umožňuje bezproblémově přenášet rozhraní svého zařízení na multimediální displej vozidla. Přehrávejte hudbu prostřednictvím aplikací, jako je Spotify ® * a Pandora ® , posílejte zprávy prostřednictvím řady běžně používaných aplikací, jako je WhatsApp ® , navigujte pomocí Google Maps™ a vyžádejte si informace – to vše pouhým zvukem vašeho hlasu – prostřednictvím Google Assistant™ . Pro větší pohodlí může Android Auto také poskytovat přizpůsobené informace na základě vašeho kalendáře, aktivity používání a zvyků.

LC 500 a 500h stále disponují kompatibilitou Apple CarPlay ® a integrací Amazon Alexa. Díky kompatibilitě Apple CarPlay mohou zákazníci přistupovat ke známému rozhraní ze svého iPhone ® prostřednictvím multimediálního displeje vozidla. Jednoduše připojte iPhone a získejte pokyny, volejte, posílejte a přijímejte zprávy přes Siri ® a získejte přístup k oblíbeným aplikacím, jako jsou Spotify, Audible ® a Apple ® podcasty. S integrací Alexa si můžete na cesty přinést veškeré pohodlí Amazon Alexa. Stačí požádat Alexu o stejný přístup k informacím a tisícům dovedností, které má Alexa doma. Poslouchejte audioknihy, přehrávejte oblíbenou hudbu, vytvářejte seznamy, sledujte počasí, získejte přehledy zpráv a mnoho dalšího. Uživatelé mohou také ovládat kompatibilní zařízení pro chytrou domácnost, jako je osvětlení, termostat a bezpečnostní systémy. Alexa nabízí větší pohodlí ve vozidle a dokonce se synchronizuje s navigačním systémem a poskytuje doporučení na cestách.

Lexus Enform pro bezpečnost a pohodlí
Lexus Enform Safety Connect je dodáván s tříletou zkušební verzí s přístupem do středisek reakce Lexus Enform 24/7/365. Díky službě Lexus Enform Service Connect, která je zdarma po dobu prvních 10 let, může vozidlo zasílat upozornění na specifickou údržbu doporučenou výrobcem a současně upozornit preferovaného prodejce Lexus. Aplikaci Lexus lze použít k nastavení připomenutí a upozornění na problémy s údržbou a servisem. Mobilní aplikace Lexus Enform Remote (včetně tříletého zkušebního předplatného) vám umožňuje zamykat a odemykat dveře, nastartovat motor a ovládání klimatizace, zkontrolovat hladinu paliva a mnoho dalšího prostřednictvím vašeho chytrého telefonu, chytrých hodinek nebo zařízení s podporou Amazon Alexa doma.

Pokročilé bezpečnostní funkce a podpora řidiče

Bezpečnostní systém Lexus Safety System+ (LSS+) je součástí standardní výbavy každého modelu LC 500 a LC 500h pro rok 2021. Systém LSS+ je vybaven systémem Lane Departure Alert s asistentem udržování jízdního pruhu (LKA). Předkolizní systém (PCS) s detekcí chodců je standardem a zahrnuje funkce, jako je varování před čelní kolizí (FCW), automatické nouzové brzdění (AEB) a detekce chodců. Zahrnuje také všerychlostní dynamický radarový tempomat (DRCC) a inteligentní dálková světla, která se automaticky přepnou do režimu dálkových světel, když je silnice před vámi volná, ale dočasně přepne na potkávací světla, když jsou detekovány světlomety nebo koncová světla.

ČTĚTE VÍCE
Těžba lithia v Portugalsku přináší místním obyvatelům starosti o životní prostředí

Monitor mrtvého úhlu (BSM) a boční zrcátka s indikátorem BSM jsou standardní součástí každého LC 500 a LC 500h.

Související média

Vášeň Lexusu pro odvážný design, nápadité technologie a vzrušující výkon umožňuje této luxusní lifestylové značce vytvářet pro své hosty úžasné zážitky. Lexus zahájil svou cestu v roce 1989 dvěma luxusními sedany a odhodláním usilovat o dokonalost. Od té doby Lexus vyvinul svou řadu tak, aby vyhovovala potřebám globálních luxusních zákazníků ve více než 90 zemích. Ve Spojených státech se vozy Lexus prodávají prostřednictvím 242 prodejců nabízejících kompletní řadu luxusních vozů. Se šesti modely zahrnujícími Lexus Hybrid Drive je Lexus lídrem v oblasti luxusních hybridů. Lexus také nabízí šest modelů F SPORT a dva modely F performance. Lexus se zavázal být vizionářskou značkou, která předjímá budoucnost luxusních zákazníků.

2021 Lexus LC 500

Základní kvalitou značky Lexus je, že každý model v její řadě podléhá neustálému zlepšování a inženýři neustále zkoumají způsoby, jak zdokonalit a vylepšit každý detail. Tento pečlivý přístup přinesl nový modelový rok 2021 LC, který představuje evoluci v luxusních motoristických kvalitách vlajkové lodi kupé Lexus. Detailní vylepšení posilují spojení mezi řidičem a strojem, zlepšují jízdní vlastnosti a ovladatelnost, nabízejí nové možnosti stylingu a vylepšují schopnosti multimediálního systému.

KLÍČOVÉ ZMĚNY PRO ROK 2021

Změny provedené pro rok 2021 LC 500 dále vylepšují výkon kupé. Výrazně se podařilo snížit neodpruženou hmotnost vozu o téměř 10 kg, čehož bylo dosaženo především změnami v zavěšení, včetně použití hliníkových spodních ramen, lehčích dutých stabilizátorů s přepracovaným průměrem a nového vysoce pevného materiálu. spirálové pružiny. Kde je specifikováno, 21palcová kovaná litá kola mají také lehčí konstrukci.

Jakmile bylo dosaženo úspory hmotnosti, zaměřil se na modernizaci odpružení pro hladší a měkčí zdvih, aby měl řidič silnější pocit z vozovky. Elektronické ovládání předních tlumičů bylo upraveno tak, aby poskytovalo delší zdvih, a vázaná tuhost dorazu byla optimalizována tak, aby celkově pomohla vytvořit hladší zdvih odpružení. Tuhost zadního stabilizátoru byla zvýšena, aby se zlepšil výkon při zatáčení vpředu a poskytl lineárnější vstup do řízení, což opět pomáhá, aby se řidič cítil lépe propojený s vozovkou.

Pro lepší kontrolu nad vozidlem ve středních až vysokých rychlostech získal systém řízení stability vozidla (VSC) LC novou funkci Active Cornering Assist (ACA). To pomáhá kontrolovat zatáčení tím, že zajišťuje brzdění vnitřních kol v souladu s příčným zrychlením vozidla, ke kterému dochází, když jsou při temperamentní jízdě generovány vyšší G-síly.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích svíček Chevy Uplander

AKTUALIZACE PŘEVODOVKY A HYBRIDNÍHO SYSTÉMU

Společnost Lexus provedla změny v logických vzorcích v 500stupňové automatické převodovce LC 10 s přímým řazením s cílem zlepšit každodenní jízdu v oblasti, kterou její inženýři nazývají „aktivní zóna“ – běžně tam, kde řidiči používají 50. do 70% rozsahu plynu. Přímo řazená převodovka umožňuje zvýšit otáčky motoru v rozsahu pro zvýšení pocitu zrychlení před zařazením dalšího rychlostního stupně.

Aktualizován byl také režim podřazování ve vícestupňovém hybridním systému LC 500h. Pro hladší chod a robustnější akceleraci z ostrých zatáček bude nyní podřazovat na druhý místo než na třetí.

DESIGN BEZ KOMPROMISŮ

Kupé LC je nejvášnivějším vyjádřením designu Lexus, který je silně zachycen v mřížce mřížky chladiče, která se táhne přes přední část vozu. Velký skleněný panel a zatemněné zadní sloupky vytvářejí efekt plovoucí střechy, zatímco chromované lišty odrážejí zakřivené linie tradičního japonského meče katana. Řada zahrnuje možnost kompozitní střechy z CFRP pro ještě výkonnější vzhled.

Zadní skupinové světlomety jsou jedním z nejvýraznějších designových prvků, jejich noční osvětlení je inspirováno přídavným spalováním proudového letadla. Vpředu ultrakompaktní jednotky s trojitými diodami LED zaujmou nejen svým vzhledem, ale jsou o polovinu menší než běžné světlomety.

VÝRAZNÉ ŘEMESLNÉ ZPRACOVÁNÍ

LC dosahuje působivé rovnováhy mezi funkcí a pohodlím, sportovním záměrem a luxusem. Nízko posazená přístrojová deska a úzké přední sloupky v kabině poskytují řidiči přesvědčivý výhled na vozovku před sebou. Plynulé linie dveřních panelů vytvářejí pocit kontinuity designu a rozšiřují vnější styl, který prochází od kapoty přes čelní sklo.

Mezi barvy exteriéru patří Blazing Carnelian, novinka pro modelový rok 2021, a Terrane Khaki, která byla dříve vyhrazena pro LC Limited Edition. Další odstíny zahrnují F White, Dark Grey, Sonic Silver, Sonic Titanium, Solid Black, Radiant Red, Flare Yellow a Deep Blue.

Sedadla, exkluzivně pro LC, působí stejně dobře, jako vypadají. Jejich dvoudílná konstrukce poskytuje opěradlo, které se přehodí přes ramena a poté se obepne kolem zad, s konstrukcí navrženou tak, aby bezpečně držela řidiče při rychlém zatáčení.

Zážitek z jízdy dále umocňuje volant s tvarem proměnlivým průřezem po jeho obvodu, což umožňuje variace úchopu a kroucení zápěstí. Pro předního spolujezdce se strana středové konzoly zvedá a tvoří integrované madlo.

Kvalitní provedení čalounění, čalounění a detailů je výrazem světově proslulého řemesla Lexus takumi. Kromě mnoha dalších detailů je to vidět a cítit na ručním prošívání kůží potaženého řadicí páky a drapákové úpravě obložení panelu dveří z Alcantary.

Barevná schémata interiéru zahrnují nové kožené varianty Flare Red a Manhattan Orange pro modelový rok 2021, přičemž první nahradí předchozí Dark Rose. Mezi další odstíny kůže patří černá a okrová.

VYSOKÝ VÝKON

Motor V500 LC 8 hned od nastartování signalizuje svůj potenciál plným zvukem motoru generovaným variabilním systémem aktivního výfuku. Motor má výkon 464 k/351 kW a dokáže rozjet vůz z klidu na 100 km/h za méně než 4.7 sekundy.

ČTĚTE VÍCE
Lexus NX300 AC nefunguje - příčiny a jak to opravit

5.0litrový motor je sladěn s 10stupňovou automatickou převodovkou Direct Shift, nově aktualizovanou tak, aby poskytovala ještě silnější pocit spojení mezi řidičem a strojem.

PŮSOBIVÝ A ÚČINNÝ HYBRIDNÍ VÝKON

Patnáct let poté, co Lexus představil první luxusní hybridní vůz na světě, zachovává LC 500h tradici inovací jako první vícestupňový hybrid Lexus. Stejně jako u ostatních hybridních pohonných jednotek Lexus je zážehový motor kombinován se dvěma elektromotory/generátory.

3.5litrový motor V6 s Atkinsonovým cyklem využívá přímé vstřikování paliva D-4S k dosažení optimální účinnosti a jeho lehký ventilový rozvod s inteligentním variabilním časováním ventilů Dual VVT-i zajišťuje dostatečný točivý moment ve všech otáčkách motoru. Systém zachovává bezestupňovou převodovku planetového typu známou z Lexus Hybrid Synergy Drive, ale přidává do systému čtyřstupňovou automatickou převodovku. Ve vzájemné souhře obou převodových stupňů mění výkon ve čtyřech stupních, aby optimalizovaly výkon motoru v celém rozsahu otáček.

Když řidič zvolí režim M, převodové stupně spolupracují, aby vytvořily efekt 10 převodových poměrů, což vytváří vysoce podmanivý pocit z jízdy a umožňuje řidiči procházet převodové poměry pomocí řazení pádly. V automatickém režimu přizpůsobuje ovládání řazení AI výběr převodového stupně jízdním podmínkám a vstupům řidiče. Vícestupňový hybridní systém umožňuje větší elektrickou asistenci při nižších rychlostech vozidla a umožňuje jízdu vozu rychlostí až 140 km/h s vypnutým zážehovým motorem.

Kombinovaný systémový výkon je 359 k DIN/264 kW. Díky výhodám vícestupňového hybridního systému může být výkon motoru V6 a elektromotoru zesílen čtyřstupňovou automatickou převodovkou, která poskytuje mnohem větší hnací sílu při akceleraci.

LC 500h využívá kompaktní, lehkou lithium-iontovou baterii, která je úhledně umístěna mezi zadními sedadly a zavazadlovým prostorem. Má vysokou hustotu výkonu, s 84 články produkujícími 310.8 voltů.

AKTUALIZOVANÁ MULTIMEDIA

Multimediální funkce LC se ovládají prostřednictvím 10.3palcové obrazovky s vysokým rozlišením a funkcí rozdělené obrazovky, která umožňuje současné sledování a ovládání různých funkcí, včetně ovládání audia a klimatizace.

Pro modelový rok 2021 jsou všechny modely LC standardně vybaveny Apple CarPlay® a Android Auto®, což umožňuje snadnou bezdrátovou integraci chytrého telefonu a přístup k oblíbeným aplikacím pro navigaci, zábavu a zasílání zpráv. S Android Auto lze používat Google Assistant a získávat přizpůsobené informace na základě kalendáře uživatele, předchozí aktivity a stanovených preferencí.

Apple CarPlay umožňuje zákazníkům přístup ke známému rozhraní z jejich iPhonu® prostřednictvím multimediálního displeje vozidla. iPhone lze připojit a získávat trasy, volat, odesílat a přijímat zprávy přes Siri® a získat přístup k aplikacím, jako jsou Spotify, Audible a Apple podcasty.

POKROČILÁ BEZPEČNOST A PODPORA ŘIDIČE

Všechny modely LC 500 a 500h jsou standardně vybaveny bezpečnostním systémem Lexus Safety System+. To zahrnuje předkolizní systém s detekcí chodců, adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu s asistentem udržování vozidla, rozpoznávání dopravních značek a automatická dálková světla. Mezi další zabezpečení proti běžným rizikům kolize patří sledování mrtvého úhlu a upozornění na příčný provoz zezadu.

*Prosím kontaktujte svého místního zástupce Lexus pro dostupnost