Ahoj všichni. Jsem nový v ClubLexus a jsem velmi ohromen velmi profesionálními odbornými znalostmi zde prezentovanými.

Každopádně mám LS 1992 z roku 400 s cca 92,000 XNUMX km. Jsem původní majitel a auto mám od narození garážované. Je v zachovalém stavu.

Zhruba před rokem přestala klimatizace vytvářet studený vzduch. Systém byl přestavěn na R-134 v dealerství Lexus. Od té doby klimatizace fungovala dobře až do včerejška (myslím). Nyní ventilátor funguje dobře, ale se zapnutou klimatizací neprodukuje žádný studený vzduch. Vyfukovaný vzduch je bez ohledu na okolní vzduch. Všiml jsem si, že při nečinnosti v parku nemá zapnutí nebo vypnutí klimatizace absolutně žádnou změnu otáček motoru. Jinými slovy, skoro to vypadá, jako by klimatizace vůbec nefungovala. Při výběru zůstane kontrolka klimatizace svítit (nebliká).

Provedl jsem kontrolu diagnostického kódu klimatizace a jediné kódy, které se objevily, jsou 00 a 21 (byl jsem nečinný v parku ve stínu, mimo přímé sluneční světlo).

Nějaký odborník tam má nějaký nápad? Jsem velmi, velmi hrdý na svůj LS 400 a velmi bych ocenil jakoukoli pomoc.

10-05-09, 04:01 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Mar 2008
Místo: Kalifornie
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Otázka, kolik stála konverze r134? Moje 90 LS také přestalo foukat studený vzduch.
AllblackLS
10-05-09, 04:49 PM
Založen: Feb 2009
Místo: So Cal
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal AllblackLS
Otázka, kolik stála konverze r134? Moje 90 LS také přestalo foukat studený vzduch.

Fouká jen teplý vzduch?
Víte, že na eBay můžete získat plechovku R12 za přibližně 65+ dolarů za dopravu.

Doplňte si to sami a hotovo.

10-05-09, 04:58 PM
Poloha pólu
Založen: Mar 2009
Místo: VA
Příspěvky: 3,426
Obdržel 7 To se mi líbí u 7 příspěvků
Původně odeslal curepunx

Fouká jen teplý vzduch?
Víte, že na eBay můžete získat plechovku R12 za přibližně 65+ dolarů za dopravu.

Doplňte si to sami a hotovo.

+1, určitě si zkus dolít sám, dealerství by za přestavbu chtělo 700,-
10-05-09, 05:48 PM
Testovací řidič Lexus
Připojit Datum: listopad 2001
Příspěvky: 1,377
Obdržel 11 To se mi líbí u 9 příspěvků

Proč by kupoval buď R-12 nebo 2. konverzi na 134A?

Pomozte chlapovi! Co znamená problém s jeho kódem, je v jeho systému prostě málo chladiva?

10-05-09, 09:47 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Jul 2006
Umístění: wa
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

také neposlouchejte nikoho, když říkají přidat více chladiva. to není způsob, jak opravit klimatizační systémy. Pokud jste nízko, má to svůj důvod. přečtěte si tutoriál a poté pokračujte ve správné diag. příliš mnoho chladiva způsobí příliš vysoký tlak a může vést k dalším problémům.

bez stínu
10-06-09, 04:02 AM
Poloha pólu
spouštěč nití
Založen: Oct 2009
Místo: il
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal AllblackLS
Otázka, kolik stála konverze r134? Moje 90 LS také přestalo foukat studený vzduch.
242 $ all-in. Nevím, jestli je to vysoké nebo nízké.

Trending Topics

10-06-09, 04:09 AM
Poloha pólu
spouštěč nití
Založen: Oct 2009
Místo: il
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal damon

Proč by kupoval buď R-12 nebo 2. konverzi na 134A?

Pomozte chlapovi! Co znamená problém s jeho kódem, je v jeho systému prostě málo chladiva?

Vskutku. Pomozte chlapovi! VELMI bych to ocenil. Miluji svůj LS400 a plánuji si jej ponechat/udržovat až do smrti.

Zkontroloval jsem stránky Lexls (ve skutečnosti jsem se tam naučil, jak provést kontrolu kódu diagnostiky klimatizace), a podle nich je kód 21 «Přerušený nebo zkratovaný obvod solárního senzoru». Webová stránka také poznamenává, že kód 21 je možný, pokud provádíte kontrolu ve tmě. Zatímco jsem měl auto ve stínu, jinak byl jasný slunečný den.

ČTĚTE VÍCE
Acura MDX při jízdě táhne doleva

Také si nejsem jistý, jak by obvod solárního senzoru způsobil, že se klimatizace vůbec nezapne. Jak jsem zmínil ve svém původním příspěvku, zapínání a vypínání klimatizace při volnoběhu (v parku) nemá za následek absolutně žádnou změnu otáček motoru a žádný rozdíl ve zvuku, žádné syčení z ventilačních otvorů atd. skoro to vypadá, jako by se klimatizace vůbec nezapínala, i když se kontrolka klimatizace rozsvítí, když stisknu spínač.

Je možné, že jsem někde spálil pojistku klimatizace, která způsobuje, že se systém klimatizace vůbec nezapne, i když svítí kontrolka klimatizace?

Ještě jednou předem děkuji všem zdejším odborníkům. Svůj LS z roku 92 miluji a rád bych si ho nechal navždy, ale rád bych se sám věnoval více údržbě, protože se zdá, že místní zastoupení Lexus účtují opravdu nepřiměřené ceny za cokoli jiného, ​​než je výměna oleje.

Naposledy upravil somnoboy; 10-06-09 v 04:23 .
10-06-09, 04:12 AM
Poloha pólu
spouštěč nití
Založen: Oct 2009
Místo: il
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal bez stínu

také neposlouchejte nikoho, když říkají přidat více chladiva. to není způsob, jak opravit klimatizační systémy. Pokud jste nízko, má to svůj důvod. přečtěte si tutoriál a poté pokračujte ve správné diag. příliš mnoho chladiva způsobí příliš vysoký tlak a může vést k dalším problémům.

Díky za spropitné. Už jsem tam byl a naučil jsem se od tohoto vynikajícího zdroje, jak provést diagnostickou kontrolu.

Problém je v tom, že nikde na tomto webu se nezmiňuje, co dělat, když se zdá, že se klimatizace vůbec nezapne (žádná změna otáček motoru, žádné zvuky atd.), i když se kontrolka klimatizace rozsvítí.

Nějaké návrhy od odborníků?

Naposledy upravil somnoboy; 10-06-09 v 04:18 .
10-06-09, 07:12 AM
Založen: Oct 2009
Místo: TX
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků

Nejsem v této věci odborník, ale zdá se, že můžete mít jeden ze dvou problémů:

1. Elektrický problém.
2. Žádné/příliš málo chladiva v systému. Kompresor se tedy nespustí.

Začal bych kontrolou všech elektrických věcí (pojistky, konektory atd.) mezi spínačem a kompresorem, abych se ujistil, že kompresor dostává potřebnou elektřinu, a poté bych pokračoval kontrolou, zda je v systému nějaké chladivo.

Jen moje hodnota 0.02 $. Asi ne moc, ale stejně.

10-06-09, 10:33 AM
Šampion Lexus
Založen: Jan 2009
Místo: NY
Příspěvky: 1,834
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

spojka na kompresoru může být opotřebovaná. proto nezapíná, což nezpůsobuje změnu otáček vozu.

Mám stejný problém, kdy stisknu tlačítko AC a nic se nestane, i když svítí kontrolka. i když si myslím, že hlavní příčinou toho pro mě bylo to, že moje auto bylo zapojeno do velkého čelního nárazu, ke kterému došlo při přestavbě auta. takže když jsem dostal auto, AC bylo napevno připojeno ke spínači, který zapíná kompresor, ventilátory ex.

ALE nevýhodou je, že když zrychlujete a otáčky jsou vysoké, spojka nepolevuje, jak by měla, a tím se spojka spálí

takže jednou alternativou je napevno to zapojit do spínače, ale nevýhodou je, že u by procházel střídavým kompresorem téměř každou druhou sezónu.

10-06-09, 11:00 AM
Poloha pólu
spouštěč nití
Založen: Oct 2009
Místo: il
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Do Texfinna

Díky Texfinn. Zkoumám pojistky a sem tam mám pár minut. Už jsem zkontroloval hlavní pojistku klimatizace, kterou uvádí manuál: Pojistka číslo 11 umístěná ve vnitřní pojistkové skříňce pod přístrojovou deskou. Manuál také uvádí jistič pod kapotou, který vypadá, že dodává energii celé řadě věcí. Musím se na to podívat, až budu mít chvilku.

ČTĚTE VÍCE
Audi S3 vydává skřípavé zvuky při startování - běžné příčiny

Vaše podezření, že může být elektronické, může být správné. Před pár dny tady velmi, velmi hustě pršelo. Myslím těžká Noemova archa. Mnoho lokalizovaných záplav a pomalé jízdy několika centimetry vody. To možná něco zakoplo/zkratovalo.

10-06-09, 11:03 AM
Poloha pólu
spouštěč nití
Založen: Oct 2009
Místo: il
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Na Li LS4

Děkuji za odpověď Li LS4. Nevíte náhodou, jak bych mohl pozitivně potvrdit, že kompresor byl skutečně vyhozen? Mějte na paměti, že jsem v těchto mechanických věcech úplný začátečník.

Mimochodem, kde se na Long Islandu nacházíte?

10-06-09, 11:28 AM
Šampion Lexus
Založen: Jan 2009
Místo: NY
Příspěvky: 1,834
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

v mém případě, protože mohu vyloučit elektrický problém, když u zapnete vypínač AC, slyším, že se zapnou ventilátory, ale stále žádný studený vzduch. Pak jsem se ujistil, že je v autě freeon, protože mám někde velmi malou netěsnost a nakonec, abych potvrdil, že je to ve skutečnosti kompresor střídavého proudu, vyklopím kapotu a podívám se na samotnou spojku, když auto běží.

když to šlo poprvé, část spojky, která je roztočena řemenem, se vikla. nepamatuji si žádný hluk.

podruhé to šlo. stalo se to samé, jen se přidal zvuk jakoby kovové tření o kov, což bylo způsobeno prasklým ložiskem ve spojce.

bydlím v bellmore

10-06-09, 06:28 PM
Střední
Založen: Jul 2009
Místo: NY
Obdržel 88 To se mi líbí u 61 příspěvků
Původně odeslal somnoboy
Nevíte náhodou, jak bych mohl pozitivně potvrdit, že kompresor byl skutečně vyhozen?

Uvědomte si prosím, že pro nás, klávesové kovboje, je příliš snadné vyhodit naše oblíbené nápady, z nichž mnohé jsou vychovány jen proto, že «se mi to stalo minulý týden».

Musíte vystoupit do auta a začít přemýšlet jako inženýr.

Nastartujte motor. Zapněte klimatizaci. Jdi se podívat dolů na kompresor. Řemenice se bude otáčet, ale nás zajímá středová část, která trčí blíže přední části vozu. Otáčí se? Ano znamená, že máte vnitřní problém s klimatizací/kompresorem, pokud tam není studený vzduch.

Pokud se neotáčí, buďte odvážní. Odstraňte velký plastový kryt nad pojistkami a relé. Nejblíže k levému blatníku je kulaté relé klimatizace a je identifikováno na nákresu uvnitř krytu. Odstranit to. Uvidíte (pokud je to tovární) dvě měděná a dvě stříbrná. Chcete přemostit měděné rýhované vývody uvnitř pojistkové skříňky malým kouskem drátu, abyste zkontrolovali zvuk zapínání kompresoru. Mohlo by dojít k malému jiskření, žádný velký problém – alespoň víte, že ze strany zátěže relé prochází napětí, stačí krátce zacvaknout drát do slotů svorek. Tím se normálně zvýší i volnoběh.

Pokud tento malý horký drát spustí kompresor, pravděpodobně máte nízkou náplň chladiva. V tomto případě je řídicímu obvodu relé řečeno, aby relé nezapínal kvůli nedostatečnému tlaku, který zastaví elektrický obvod řídicí cívky relé.

Pokud kompresor stále nezapíná, máte možný problém s kabeláží/spojkou kompresoru. Pokud byste nebyli začátečník, řekl bych, že zkontrolujte 12 voltů na jedné ze dvou svorek na straně spínače reléové zástrčky. K dispozici je «snímač zablokovaného rotoru» navržený tak, aby zabránil samočinnému sepnutí spojky v případě zadření kompresoru. To způsobí bliknutí malého zeleného světla na spínači.
Colin

RE: 17 RXFSport 6 měsíců starý
Občas začnou větrací otvory NEfoukat studený vzduch.
TJ. včera večer bylo venku 82.
Obě strany nastaveny na 74. Foukání jen malého množství studeného vzduchu na AUTO.
Možná jen venkovní vzduch, nevím jistě, ale ne zima.
Zvýšený ventilátor na max. Žádná změna na studený vzduch.
Poté nastavte obě strany na LOW (nejchladnější).
Pak ucítil trochu chladnějšího vzduchu z průduchů.
Nedokážu určit podmínky, za kterých by to mohlo nastat.
Jízda v normálním režimu.

ČTĚTE VÍCE
Kia K900 auto okna nefungují, jak resetovat

Stalo se to někomu?
vezmu to k prodejci, ale v tu chvíli to bude fungovat dobře.
Doufejme, že reset vyřeší, protože reset fungoval na NX, když nefoukal vzduch z ventilace zadního sedadla.

10-08-17, 03:36 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Apr 2014
Umístění: cca
Příspěvky: 1,161
Obdržel 114 To se mi líbí u 88 příspěvků

ujistěte se, že nejste v ekologickém režimu. Udržujte nastavení na chvíli pomocí ručních úprav a zjistěte, zda to problém vyřeší

10-08-17, 03:51 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Jul 2017
Místo: NJ
Příspěvky: 7,237
Obdržel 2,087 To se mi líbí u 1,510 příspěvků

74 je na teplé straně pro nastavení. Zkuste to snížit, ale stále na auto. K prochladnutí by však nemělo být potřeba nejnižší nastavení.

10-09-17, 06:26 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Oct 2017
Místo: NC
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Zrovna dnes jsem to zažil. Vyzkoušel jsem všechna nastavení a ruční nastavení na AC – během 10 sekund vyskočilo z AC a začalo foukat teplý vzduch. Byla to mizerná cesta do práce a z práce. Fsprt 2017 – zakoupeno 8. 26. 17 všechna doporučení vítám, protože dealerství je pro mě hodinu daleko.

CEverett11
10-09-17, 06:36 PM
Střední
spouštěč nití
Založen: Feb 2016
Místo: Kalifornie
Obdržel 42 To se mi líbí u 36 příspěvků

Dejte nám vědět, zda přerušovaně nebo nikdy.
Ten můj se zatím moc často nevyskytuje.
Doufám, že prodejce o problému slyšel.
Nesnáším občasné problémy.

10-09-17, 06:46 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Oct 2017
Místo: NC
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Ok – dnes to bylo poprvé (auto má najeto 1 mil) to byl stejný příběh při cestě domů po 1500 hodinách – naštěstí trochu pomohla chlazená sedadla. Zítra prozkoumám více a podám zprávu.

CEverett11
10-09-17, 07:26 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Jul 2017
Místo: NJ
Příspěvky: 7,237
Obdržel 2,087 To se mi líbí u 1,510 příspěvků
Původně odeslal CEverett11

Ok – dnes to bylo poprvé (auto má najeto 1 mil) to byl stejný příběh při cestě domů po 1500 hodinách – naštěstí trochu pomohla chlazená sedadla. Zítra prozkoumám více a podám zprávu.

Je jasné, že musíte navštívit prodejce. Klimatizace v mém RX je bezvadná.

Trending Topics

10-10-17, 02:55 AM
Poloha pólu
Založen: Jan 2005
Umístění: Florida
Příspěvky: 3,293
Obdržel 473 To se mi líbí u 364 příspěvků
Původně odeslal CEverett11

Zrovna dnes jsem to zažil. Vyzkoušel jsem všechna nastavení a ruční nastavení na AC – během 10 sekund vyskočilo z AC a začalo foukat teplý vzduch. Byla to mizerná cesta do práce a z práce. Fsprt 2017 – zakoupeno 8. 26. 17 všechna doporučení vítám, protože dealerství je pro mě hodinu daleko.

nezbývá než navštívit prodejce nebo se s tím smířit.
10-10-17, 10:20 AM
Střední
Připojit Datum: srpen 2016
Místo: BC
Obdržel 86 To se mi líbí u 65 příspěvků

Měl jsem podobný problém s mým ’16 RX350 poté, co jsem provedl problém s bubláním klimatizace. Všimli jsme si, že klimatizace nefouká tak studená ani při nastavení «LO». Obzvláště špatné to bylo, když bylo auto přes léto zaparkované na slunci – trvalo opravdu dlouho, než začal foukat studený vzduch.

ČTĚTE VÍCE
Bentley Flying Spur se třese při dálniční rychlosti - příčiny a jak to opravit

Nechal prodejce zkontrolovat věci při posledním servisu a zjistili, že baterie je špatná. Doplnili také chladivo klimatizace (podle nich nebylo málo, ale ani plné). Od té doby klimatizace opět fouká studený vzduch. Mám podezření, že během opravy bublavého zvuku mohlo uniknout trochu chladiva; ale zároveň servisní chlápek řekl, že mají podezření, že baterie neposkytovala dostatečné napětí pro správnou funkci klimatizace (nejsem si jistý, že té části věřím, ale . ).

Nejste si jisti, zda by to bylo podobné vašemu problému; ale mně to zní, jako by vaše chladivo klimatizace mohlo být málo (možný únik?). Určitě je nutná návštěva prodejce.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
11-24-17, 03:31 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Oct 2017
Místo: NC
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Chtěl jsem aktualizovat službu, kterou jsem obdržel na svém Lexus Rx 2017 z roku 350. Klimatizace se po zapnutí vypne do 15–20 sekund. Gratulujeme těm z vás, kteří nemají problémy se svým zbrusu novým vozem..
Při mé první návštěvě u prodejce, 17. října, běžný personál netušil, co se děje. Přivezli „specialistu“ a nechali si moje auto několik dní. Zkontrolovali napájení magnetické spojky střídavého proudu; přítomno 12V; zkontrolován odpor na konektoru kompresoru mezi svorkami 1 a 2; v rámci specifikací; vyzkoušená činnost magnetické spojky přiložením externího zdroje napětí; spojka zapnutá; zajištěné konektory; Provoz AC testován několikrát během několika dní a provoz byl pokaždé v pořádku.
Během 3 dnů v mém vlastnictví se problém vrátil 27. října. Znovu přivedli «specialistu» Tentokrát vyměnili kompresor klimatizace a spojku; dobito 1/4 lb R134A.
Předpokládal jsem, že jde o problém s počítačem, protože to napoprvé nedokázali diagnostikovat. Nicméně AC od té doby běží dobře. Doufám, že to pomůže každému, kdo může mít stejný problém.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
CEverett11
10-02-18, 09:50 AM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Oct 2018
Místo: Alabama
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Našli jste někdy problém? V roce 3 se mi to stalo 2016x a já jsem to přenesl a vzduch samozřejmě fouká studený. Budu to mít na 60 a pak to buď zamrzne, nebo se spustí auto, aniž bych to věděl, ale v žádném případě nemohu problém vyřešit a bydlím 1.5 hodiny od prodejce, takže je nemůžu získat abyste viděli, v čem může být problém. přivádí mě to k šílenství.

dusit
10-02-18, 12:06 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Jul 2017
Místo: NJ
Příspěvky: 7,237
Obdržel 2,087 To se mi líbí u 1,510 příspěvků
Původně odeslal dusit

Našli jste někdy problém? V roce 3 se mi to stalo 2016x a já jsem to přenesl a vzduch samozřejmě fouká studený. Budu to mít na 60 a pak to buď zamrzne, nebo se spustí auto, aniž bych to věděl, ale v žádném případě nemohu problém vyřešit a bydlím 1.5 hodiny od prodejce, takže je nemůžu získat abyste viděli, v čem může být problém. přivádí mě to k šílenství.

Klimatizaci v RX považuji za nejlepší ze všech aut, které jsem kdy měl. Mrazivá zima v nejteplejších dnech. Pokud máte omezený studený vzduch, možná máte něco špatně.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
10-03-18, 11:48 AM
Založen: Oct 2013
Místo: CA
Obdržel 7 To se mi líbí u 5 příspěvků
Původně odeslal kolokmee

Měl jsem podobný problém s mým ’16 RX350 poté, co jsem provedl problém s bubláním klimatizace. Všimli jsme si, že klimatizace nefouká tak studená ani při nastavení «LO». Obzvláště špatné to bylo, když bylo auto přes léto zaparkované na slunci – trvalo opravdu dlouho, než začal foukat studený vzduch.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek Nissan Patrol

Nechal prodejce zkontrolovat věci při posledním servisu a zjistili, že baterie je špatná. Doplnili také chladivo klimatizace (podle nich nebylo málo, ale ani plné). Od té doby klimatizace opět fouká studený vzduch. Mám podezření, že během opravy bublavého zvuku mohlo uniknout trochu chladiva; ale zároveň servisní chlápek řekl, že mají podezření, že baterie neposkytovala dostatečné napětí pro správnou funkci klimatizace (nejsem si jistý, že té části věřím, ale . ).

Nejste si jisti, zda by to bylo podobné vašemu problému; ale mně to zní, jako by vaše chladivo klimatizace mohlo být málo (možný únik?). Určitě je nutná návštěva prodejce.

Myslím, že mám podobný problém – můj rok 2016 právě dělal problém s bubláním – který po „opravě“ stále slyším, ale ne tak hlasitě. Po opravě mi klimatizace nefouká tak studeně jako dříve, zvláště když parkuji na slunci. Po opravě jsem si všiml rozdílu, ale myslel jsem si, že jsem to možná jen já. Vezmu to a požádám Lexus, aby se na to podíval.

Rozhodně si už nikdy nebudu kupovat první model. I když je Lexus celkově považován za spolehlivou značku, v roce 2016 se objevilo příliš mnoho malých chyb.

10-04-18, 06:49 AM
Založen: Sep 2017
Umístění: Florida
Obdržel 11 To se mi líbí u 8 příspěvků

Můj ’16 450H během léta třikrát foukal horký vzduch. Zkusil jsem systém vypnout a pak zapnout. To nepomohlo. Příště jsem zastavil a vypnul auto. Stále to nefungovalo, když jsem restartoval auto. Po každé příležitosti klimatizace fungovala dobře poté, co nechala auto několik hodin nepoužívané. Klimatizace normálně funguje velmi dobře i v těch nejteplejších dnech. Ale když to selže (pouze 3x), tak to opravdu selže. Auto jde dnes do servisu – nahlásím problém.

RollingBlu
10-12-18, 08:54 AM
Založen: Sep 2017
Umístění: Florida
Obdržel 11 To se mi líbí u 8 příspěvků
Původně odeslal RollingBlu

Můj ’16 450H během léta třikrát foukal horký vzduch. Zkusil jsem systém vypnout a pak zapnout. To nepomohlo. Příště jsem zastavil a vypnul auto. Stále to nefungovalo, když jsem restartoval auto. Po každé příležitosti klimatizace fungovala dobře poté, co nechala auto několik hodin nepoužívané. Klimatizace normálně funguje velmi dobře i v těch nejteplejších dnech. Ale když to selže (pouze 3x), tak to opravdu selže. Auto jde dnes do servisu – nahlásím problém.

Aktualizace: Oznámil jsem problém Lexus Service Writer; �Při 3 příležitostech se klimatizace vypnula. Normálně systém funguje velmi dobře.� Tito lidé (muži a ženy) někdy fungují jako filtry, které blokují přesný přenos informací mezi vlastníkem a servisním technikem. Na lístku doručeném technikovi bylo pouze uvedeno: �AC fouká teplý vzduch.� Technik samozřejmě zkontroloval teplotu vzduchu a zkontroloval, zda je systém správně nabitý – ztráta času.

Auto bylo vráceno s diagnózou „Nenalezeny žádné potíže“. Příští léto bude mimo záruku, takže jsem trval na tom, aby autor servisu nahlásil problém, jak jsem uvedl, takže technik vzal auto zpět a zapojil diagnostický nástroj. Jistě, hlásilo to 3 vypnutí.

Zřejmě existuje zařízení, které systém dočasně vypne, pokud zjistí stav, který by mohl způsobit poškození. Nepamatuji si, jak to nazval. Mohou to vyvolat situace, jako je velmi horký den v pomalém provozu. Nebylo nic vyměněno, ale alespoň mám incident zaznamenaný pro účely záruky, pokud je něco vadné.