Zde je můj problém, že místní prodejce nemá ponětí, co s tím dělat.
Mám 2007 LS 460. Bluetooth se dobře připojuje k mému telefonu a několik minut funguje skvěle. Bluetooth se odpojí a dostávám zprávu, že nouzové volání ukončuje připojení bluetooth. Uvědomte si, že jsem se ničeho nedotkl ani jsem neprovedl žádná nouzová volání, která by to způsobila. Musím auto vypnout a znovu nastartovat, abych se znovu připojil, což opět trvá jen několik minut.
Nějaký nápad co to může způsobovat?? Děkuji
04-24-14, 05:54 AM
Datum připojení: květen 2008
Místo: Atlanta, GA
Příspěvky: 3,761
Obdržel 66 To se mi líbí u 55 příspěvků
Nejdřív bych začal problémy střílet s telefonem.
04-24-14, 09:08 AM
Založen: Oct 2002
Místo: Chapel Hill, NC
Příspěvky: 4,541
Obdržel 284 To se mi líbí u 249 příspěvků
Mám 2 Toyoty a 2 Lexusy s Bluetooth a žádný z nich to nedělá. Souhlasím, začněte s odstraňováním problémů s telefonem.
04-24-14, 09:19 AM
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Toronto
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Zkusil bych spárovat jiný telefon a také smazat a znovu spárovat váš telefon.
04-24-14, 10:17 AM
Založen: Jul 2010
Místo: Jih
Příspěvky: 4,785
Obdržel 144 To se mi líbí u 108 příspěvků
vymažte všechna párování, zkuste to znovu s jinými telefony jako test, jak řekli ostatní
04-24-14, 01:19 PM
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: Hinsdale, Illinois
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Původně odeslal lexus2060
Zde je můj problém, že místní prodejce nemá ponětí, co s tím dělat.
Mám 2007 LS 460. Bluetooth se dobře připojuje k mému telefonu a několik minut funguje skvěle. Bluetooth se odpojí a dostávám zprávu, že nouzové volání ukončuje připojení bluetooth. Uvědomte si, že jsem se ničeho nedotkl ani jsem neprovedl žádná nouzová volání, která by to způsobila. Musím auto vypnout a znovu nastartovat, abych se znovu připojil, což opět trvá jen několik minut.
Nějaký nápad co to může způsobovat?? Děkuji
04-28-14, 04:30 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2008
Místo: CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Bluetooth přestane fungovat po několika minutách
Původně odeslal Tee
Nejdřív bych začal problémy střílet s telefonem.
Děkujeme za vaši odpověď. Řešil jsem problémy se samotným telefonem. Vyzkoušel jsem dokonce sedm různých telefonů od různých výrobců. Omlouvám se, že problém přetrvává.
Trending Topics
04-28-14, 04:33 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2008
Místo: CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Bluetooth přestane fungovat po několika minutách
Původně odeslal jamodeo
Hello Joe
Děkuji za vaší pomoc. Ano, mám Lexus Link. Mezi tím, co se děje, a Lexus Link musí být nějaký vztah.
04-28-14, 04:35 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2008
Místo: CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Bluetooth přestane fungovat po několika minutách
Původně odeslal CJITTY
vymažte všechna párování, zkuste to znovu s jinými telefony jako test, jak řekli ostatní
Děkujeme za vaši odpověď. Několikrát jsem resetoval párování, několikrát jsem odstranil telefony a přidal telefony. Žádný zatím nefungoval.
04-28-14, 04:38 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2008
Místo: CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Bluetooth
Původně odeslal sktn77a
Mám 2 Toyoty a 2 Lexusy s Bluetooth a žádný z nich to nedělá. Souhlasím, začněte s odstraňováním problémů s telefonem.
Dobrý výběr vozidel. Mám 3 Lexusy a 1 Toyotu a 1 Scion všechny s Bluetooth. Nikdo z nich nemá problém kromě LS460. Musí to mít něco společného s Lexus Link, ke kterému Joe vede.
04-28-14, 06:41 AM
Založen: Apr 2008
Místo: TX
Příspěvky: 2,103
Obdržel 239 To se mi líbí u 184 příspěvků
Pokud jste do auta přidali elektronické příslušenství, jako je radarový detektor nebo nabíječka pro váš telefon, měli byste je odpojit, abyste zjistili, zda neruší váš signál Bluetooth.
05-01-14, 11:57 AM
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: Hinsdale, Illinois
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Začal bych odstraněním pojistky pro systém lexus link. Důvod, proč to říkám, je ten, že když se stiskne nouzové tlačítko, okamžitě se odpojí telefon Bluetooth a zdá se, že se to z nějakého důvodu děje, i když nestisknete tlačítko pro případ nouze. ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: pokud vyjmete pojistku pro lexus link, nebude to fungovat, nouzové tlačítko nebude fungovat, nebudou reagovat, pokud se dostanete do nehody, bylo by to, jako by vaše auto ani nemělo lexus link. Vím, že to pravděpodobně víte, ale chci se ujistit, že to bylo pokryto.
Máte aktivní předplatné s lexus link?
Budu zvědavý, zda problém, který popisujete, zmizí po odstranění pojistky pro lexus link, čímž se tento systém účinně deaktivuje (nevím, zda váš model má záložní baterii lexus link, ale pokud ano, chvíli potrvá, než se baterie vybije.) Poté, co se ohlásíte, půjdeme odtud.
05-01-14, 06:23 PM
spouštěč nití
Založen: Mar 2008
Místo: CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal jamodeo
Děkuji mnohokrát za váš příspěvek. Udělám to tento víkend a podám zprávu. Mnohokrát děkuji.
05-05-14, 01:00 PM
spouštěč nití
Založen: Mar 2008
Místo: CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal jamodeo
Začal bych odstraněním pojistky pro systém lexus link. Důvod, proč to říkám, je ten, že když se stiskne nouzové tlačítko, okamžitě se odpojí telefon Bluetooth a zdá se, že se to z nějakého důvodu děje, i když nestisknete tlačítko pro případ nouze. ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: pokud vyjmete pojistku pro lexus link, nebude to fungovat, nouzové tlačítko nebude fungovat, nebudou reagovat, pokud se dostanete do nehody, bylo by to, jako by vaše auto ani nemělo lexus link. Vím, že to pravděpodobně víte, ale chci se ujistit, že to bylo pokryto.
Máte aktivní předplatné s lexus link?
Budu zvědavý, zda problém, který popisujete, zmizí po odstranění pojistky pro lexus link, čímž se tento systém účinně deaktivuje (nevím, zda váš model má záložní baterii lexus link, ale pokud ano, chvíli potrvá, než se baterie vybije.) Poté, co se ohlásíte, půjdeme odtud.
Zkontroloval jsem uživatelskou příručku, abych našel pojistku pro Lexus Link. Jediné pojistky, které jsem našel a které ovlivňují Lexus Link, jsou v prostoru na straně spolujezdce, ovládají však další funkce, které bych si opravdu přál zachovat. Víte o jiné pojistce někde jinde?
Přemýšlel jsem o vysunutí propojovacího panelu a odpojení vodičů vedoucích k přepínačům, problém: Nejsem si jistý, jak panel vyskočit, bojím se vyvinout příliš velký tlak a rozbít ho. Jakýkoli návrh.
Příspěvky členů aardman: 14
Úplné odhalení, moje 460 je sport, možná proto ten rozdíl v mpg, ale většinou ji provozuji v režimu ECO. Ano, jsou zde dvě mechanická palivová čerpadla. Jeden na každé straně motoru. Jsou vyháněny z jedné z vaček na každém břehu. 460 má také elektrické palivové čerpadlo. Poslední technik mi zabral hodně času, aby mi ukázal umístění pumpy a nechal mě poslouchat je jeho stetoskopem. Jsou umístěny na straně firewallu motoru.
Příspěvky členů nvbanker: 7,239
leden 2012 upraveno leden 2012
A oni jsou zdrojem tikání? Bylo mi řečeno, že to jsou vysokotlaké vstřikovače. No, v každém případě mě neobtěžují. Stroje vydávají hluk, můj Lexus neskřípe, nechrastí ani nevibruje, a když Mark Levinson běží na rozumnou hlasitost, NEBO je v létě ve Vegas zapnutá vynikající klimatizace, nevnímám to. YMMV. :odstíny:
BTW, jak je na tom Sport ve srovnání se standardním modelem? 460 se ovládá mnohem lépe než 430, jsem z ní nadšený. Lepší ovladatelnost by byla sice hezká, nicméně nechci dát svou „bulvární jízdu“.
Měl 03 S-500. Líbilo se mi na něm všechno kromě mizerné klimatizace, kterou jsou známí, a drobných poruch v celé kabině. Myslím, že jsem najednou napočítal 13 věcí, které nefungovaly přímo v kabině. Tak jsem dostal 05 LS430. Mnohem šťastnější. Není to tak zábavné řídit, ale vidět prodejce každých 5000 mil pro olej.
Příspěvky členů aardman: 14
Lidé ze servisu mi řekli, že když jsem si poprvé stěžoval, byly to vstřikovače paliva. Následně mi však bylo řečeno, že jde o mechanická palivová čerpadla. Možná to není ani jedno, ale když jsem nalil motorový olej o vyšší hmotnosti, objem se snížil asi o 30%. Mechanická čerpadla jsou poháněna z vačkového laloku a bylo mi řečeno povolení, ale teď si nemohu vzpomenout na číslo.
Příspěvky členů dcwalker: 29
Zajímavý. Nejsem si jistý více mechanickými palivovými čerpadly. To je pro mě novinka, i když ztišení pomocí těžšího motorového oleje by tuto možnost zřejmě potvrzovalo.
Příspěvky členů nvbanker: 7,239
Osobně bych se s viskozitou oleje v motoru této sofistikovanosti a přesnosti nepletl. Tolerance v tomto motoru jsou velmi těsné. Požadují 0-20W, věřím, z nějakého důvodu. Přechod na hustší olej může zabránit oblastem s velmi úzkou tolerancí, aby nedocházelo k nedostatečnému mazání a opotřebení. Utišit tento (IMO) zanedbatelný hluk při volnoběhu tím, že se budeme motat se specifikacemi požadovanými konstruktéry tohoto motoru, je nerozumné a na prvních 250,000 XNUMX mil bych o tom neuvažoval. YMMV. Prostě jak se cítím.
maxwelle103 Příspěvky členů: 2
(Pro kupující ojetých vozů lexus) Věnujte pozornost této zprávě, abyste nemuseli zažít to, o co jsem tolik přišel. Takže jsem na trhu, abych si koupil lexus ls 460. Testoval jsem 2007 ls 460 s 57 k na něm s 1 předchozím majitelem. Po prvních dvou až třech minutách jízdy jsem se rozhodl, že si ho koupím, a nebyly žádné podložené důkazy, které by poukazovaly na nějaké skryté závady na vozidle, myslím, že je to 5minutová zkušební jízda. Také jsem si koupil prodlouženou záruku za 1800. Po zakoupení auta jsem jel domů a během několika dní po jízdě na dálnici jsem si začal všímat problémů s hlukem a vibracemi. Problémy s vibracemi se vyskytují mezi 70 – 80 mph a zde 72 mph je průměrná rychlost na dálnici. Nepřijatelné pro tuto třídu a úroveň luxusního vozidla. Při použití brzd se ozve cvaknutí. Po hodinách výzkumu jsem zjistil, že dalším lidem s tímto problémem bylo řečeno, že to může být brzdový ovladač. Vyžádal jsem si servisní historii vozidla a zjistil jsem, že předchozí majitel reklamoval stejný problém a skutečně vyměnil akční člen a různé další věci spojené s brzdami. Páni, po výměně všeho, co brzda stále vydává ten hluk, v pořádku, žádný velký problém, s tím hlukem dokážu žít. Mimochodem, přinesl jsem to do prodejce, abych si stěžoval na hluk brzd a vibrace, a k mému naprosto šokujícímu úžasu (samozřejmě s přeháněním) řekli, že je to normální, že se to děje.
Takže s vozidlem jezdím dalších pár dní, abych si všiml rachotivého hluku v přední části vozidla pouze při přejíždění série malých nerovností. Mechanik prodejce říká, že si ničeho nevšimne. Dobře, buď jsem blázen, nebo jsi hloupý a lžeš mi, a já nejsem blázen. Poté, co jsem jel ještě několik dní, se na přístrojové desce rozsvítí varovné kontrolky, které uvádějí, že dochází k selhání vsc a abs s blikajícím a zhasnutým světlem afs. Přineste k prodejci, mechanik uvádí, že je třeba vyměnit přední levé ložisko za celkem 750. dobře, tak to vymění. Dávají mi zapůjčené auto 2011 AWD lexus ls 460 s pouze 14,000 460 mil. Hádej co? Tohle taky nejezdí hladce, nějaký rachotivý zvuk v předním zavěšení také. Páni! Myslel jsem, že je to jen moje auto!! Pak jsem to chtěl prozkoumat trochu dále, takže vyjedu k jinému dealerství někde jinde a nyní testuji LS 46,000L s 350,000 45 mil a dovolte mi, abych vám řekl, že toto auto jelo, jako by mělo najeto XNUMX XNUMX mil! svatý crud, můžeš uvěřit, že tohle auto prodávali za XNUMX tisíc? Toto auto mělo ještě horší problémy se odpružením/vibracemi, jaké jsem kdy v životě zažil s luxusním sedanem.
(Mimochodem, to, co miluji, když přinášíte problémy s vibracemi prodejci, je to, že mi říkají, bylo to dlouho v mrazu, než jste nastartovali auto? protože pokud ano, pneumatiky se musí nejprve zahřát , nebo další výmluva, kterou rád slyším, je, že moje pneumatiky potřebují vyměnit nebo vyvážit!! Sakra, uvědomujete si retardi, že příznaky a příčiny vibrací mohou mít různé faktory jiné než pneumatiky, vyvážení kol a seřízení? vezměte si například přední část cívky/vzpěry/tlumiče, spojovací tyče, ložiska, klouby nápravy, pouzdra, kyvná tyč, vyvážení hnacího hřídele.. než zjistím, co je na tomto voze špatně, můj účet bude tak vysoký, že jsem už jsem si mohl koupit dvě nebo tři auta.)
Dokážu žít se vším ostatním kromě problémů s vibracemi, takže začínám testovat JINÝ lexus ls 460, říkají, že je „certifikovaný“, tento lexus jezdil, jako by měl systém odpružení také mírný problém s vibracemi, naprosto úžasné, ale nepřekvapilo mě to v tomto bodě.
Moje rada, myslím, že tato auta jsou krásná a vše se všemi vychytávkami a vším a stylingem je skvělé, spolehlivost motoru je vynikající, všechno kromě luxusního pohonu, který by měl být u tohoto typu vozidla s tímto typem cenovky, není tam vůbec. Pokud s tím nebudete souhlasit, nekupujte si ls 460, dokud neprovedou předělání a přepracování a neopraví své konstrukční chyby, které jsou ls 460 vlastní.
Pro lexus: musíte prozkoumat, jak lincoln staví jejich zavěšení a vyjmout stránku z jejich knihy, myslím. zapomeňte na stránku, vezměte si celou knihu!
Nakonec jsem prodal svůj lexus.
