ES – 1. až 4. gen (1990-2006) Fórum pro všechny modely ES1990 a ES2006 300 — 330. Témata ES250 jsou zde také.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
01-10-08, 02:50 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: jablko
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto táhne doleva
jak říká nadpis, moje auto táhne doleva. pokud jedete na rovné, rovné silnici bez nerovností a vycentrujete volant, auto okamžitě začne táhnout doleva (a volant se s ním otočí doleva). je to nepříjemné, protože když pustím ruku z volantu byť jen na 2 sekundy, musím se bát zařadit se do levého pruhu nebo sjet ze silnice. vyrovnání samotné je vycentrované (auto jede rovně, když je volant vycentrovaný), ale pokud se nedržím volantu, jen táhne doleva. nevíte někdo čím by to mohlo být způsobeno? Doufám, že je to tak jednoduché jako vyvažování pneumatik. Jezdím 96 lexus es300.
01-10-08, 03:03 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Sep 2007
Místo: Illinois
Příspěvky: 1,245
Obdržel 9 To se mi líbí u 7 příspěvků
Chce to zarovnání. Může to být i špatný brzdový třmen.
01-10-08, 03:14 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: jablko
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vidíte, právě jsem měl dnes zarovnání u prodejce Toyota. Dříve jsem musel jet s volantem otočeným doprava asi o 30 stupňů, jen abych jel v přímém směru, ale teď je vycentrovaný. Jediný problém, který mi zůstal, je, že se táhne doleva, takže jsem si myslel, že to nebyl problém se zarovnáním.
Potřebuji však vyměnit třmeny a možná i rotory spolu s celým odpružením (vše včas).
01-10-08, 06:43 PM
Poloha pólu
Datum připojení: květen 2007
Umístění: fl
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal cnstarz
Vidíte, právě jsem měl dnes zarovnání u prodejce Toyota. Dříve jsem musel jet s volantem otočeným doprava asi o 30 stupňů, jen abych jel v přímém směru, ale teď je vycentrovaný. Jediný problém, který mi zůstal, je, že se táhne doleva, takže jsem si myslel, že to nebyl problém se zarovnáním.
Potřebuji však vyměnit třmeny a možná i rotory spolu s celým odpružením (vše včas).
Nebo dokonce vaše pneumatiky, vyměňte přední pneumatiky (zleva doprava) a pokud to táhne správně, jsou to vaše pneumatiky. Vzal bych to zpátky do Toyoty a řekl bych, že to stále táhne, a uvidím, co řeknou.
01-10-08, 07:39 PM
Instruktor
Založen: Sep 2005
Místo: CA
Příspěvky: 1,033
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Zkontrolujte také tlak v pneumatikách. Může to způsobit, že vaše auto takto táhne.
01-10-08, 07:48 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: jablko
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
díky, zkusím je.
01-10-08, 09:24 PM
Založen: Apr 2005
Místo: Texas
Obdržel 9 To se mi líbí u 7 příspěvků
přesně takový problém jsem měl se svým ES. I po vyrovnání stále táhlo na jednu stranu. Moje podpěry byly opotřebené, takže to způsobilo, že auto táhlo na jednu stranu. Poté, co jsem vyměnil odpružení za coilovery, které měly nové horní úchyty, bylo vše v pořádku. Hodně štěstí.
Trending Topics
01-10-08, 09:54 PM
Poloha pólu
Založen: Sep 2007
Místo: Mississippi
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Také jsem měl problém s tím, že moje auto táhlo doleva. Mám ’04. Vzal jsem to do obchodu ve městě a oni si mysleli, že to srovnali se strojem, ale problém to nevyřešilo. Přivezl jsem auto zpět a řekli, že ho museli trochu zatlačit doprava od toho, co se na stroji ukazovalo jako «zarovnané», aby se problém zmírnil. Hodně to pomohlo. Auto teď ve skutečnosti příliš znatelně netáhne, takže jsem o tomto problému už nepřemýšlel. Až přijde čas na další zarovnání, vím, že se s tím budu muset znovu vypořádat.
mick_foley
01-11-08, 06:02 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: jablko
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
nakonec (po zdanění) nechám vyměnit celé pozastavení. Mám tabulku všeho, co potřebuji, a bude to stát asi 800 dolarů, pokud si dobře pamatuji. to je první na mém seznamu, pak přijdou brzdy, pak nové 18″ kolo a pneumatiky. tolik peněz, tak málo času.
01-11-08, 08:49 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Jul 2006
Umístění: az
Příspěvky: 1,172
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
ano, to je asi správné, když si to uděláš sám. Strávil jsem více, abych kompletně předělal přední odpružení. a myslím tím všechno. pouzdra, kulové čepy, přestavěl jsem nápravy atd. atd. a trvalo to dlouho, než jsem to udělal.
také zkontrolujte, zda vaše pneumatiky nemají žádné vyboulení.
charley240
01-11-08, 08:53 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: jablko
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
jen by mě zajímalo, co vlastně obnáší přestavba vašich náprav? kolik to obvykle stojí a proč byste to dělali?
01-12-08, 12:44 PM
Testovací řidič Lexus
Založen: Jul 2006
Umístění: az
Příspěvky: 1,172
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
není to těžké, jen proto, že to opravdu vyžaduje trpělivost, nástroje a motivaci.
V průběhu času dojde k prasknutí nápravových bot, pak tuk nabalený uvnitř těchto bot bude létat všude, nadělá obrovský nepořádek a zamastí méně spojů. když na ně budete dostatečně dlouho bez maziva, poškodí se vám klouby náprav. protože jsem ztratil některá kluzná ložiska a dokonce jsem zlomil pouzdro na ložisko pro mé nápravy. které možná, možná jednoho dne mohou zmrznout a způsobit nějakou hroznou nehodu, zvláště způsob jejich poškození byl hrozný.
Oem botanické sady stojí ~ 50 $ za stranu (vnitřní a vnější), protože procházíte potížemi, můžete také udělat obě strany. a také originální boty jsou dodávány se svorkami na boty. potřebujete dobrý nástroj na uchycení bot od napa, ne checkers, ne autozone, ale od napa. všechny ostatní jsou odpadky a hned se rozbijí.
