Tahání Lincolnu MKX doprava při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále nastavovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš MKX otočí doprava, a jak to můžete opravit.

Lincoln MKX

Nejčastějšími příčinami tahu Lincoln MKX doprava při jízdě jsou špatné seřízení kola, nižší tlak v pneumatikách na pravé než na levé, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že MKX zatáhne doprava, jsou opotřebené komponenty zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doprava, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.

1. Špatná geometrie kol

Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Lincoln MKX doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Lincoln MKX?

Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol u MKX je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Lincoln MKX?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům MKX, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo seřízení kola provádět na Lincoln MKX?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola MKX.

ČTĚTE VÍCE
Alfa Romeo 4C Spider se nespustí - příčiny a jak to opravit

2. Nesprávný tlak v pneumatikách

Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Lincoln MKX táhne při jízdě doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.

Pokud je váš MKX vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého MKX na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.

3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že váš MKX při jízdě táhne doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v MKX

Odhalení nerovnoměrného opotřebení pneumatik ve vašem MKX je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.

Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením MKX doprava?

Pokud váš MKX táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také nerovnoměrně opotřebují a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.

ČTĚTE VÍCE
Ztratil jsem klíč k pojistné matici kola RAV4

4. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou tažení Lincolnu MKX doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Lincoln MKX?

I při jízdě vašeho MKX v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.

5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení

Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš MKX táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

6. Lepící brzdový třmen

Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo pravém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to nejen způsobit nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout MKX na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.

Jak zkontrolovat zadření brzd

Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se vypařuje při kontaktu, znamená to, že vaše brzdy MKX se lepí. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.

ČTĚTE VÍCE
Chevy Trax AC nechladí - příčiny a diagnostika

Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.

7. Ohnutý ráfek

Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Lincoln MKX vytáhne na pravou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

8. Silniční koruna

Vaše MKX může táhnout doprava kvůli úhlu vozovky a ne kvůli závadě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.

Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.

9. Neodpovídající pneumatiky

Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vašem MKX musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.

Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).

10. Vadná pneumatika

Začal váš MKX táhnout doprava po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE
Nissan Cube při jízdě táhne doleva

Jak zkontrolovat defekt pneumatiky

Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Lincoln MKX táhne při jízdě doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.

Řízení vozidla je pro mnoho lidí každodenní činností, naše tratě nejsou vždy bezpečné a bez ohledu na to, že prší, je větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít Lincoln MKX. Protože nejsme schopni jednat podle podmínek provozu, snažíme se mít minimálně bezpečný automobil! Pokud si nejste jisti, pokud máte pocit, že váš Lincoln MKX se táhne doprava, pak jste v dobrém. Rozhodli jsme se napsat tuto stránku s obsahem, abychom vám pomohli odhalit původ tohoto problému a co nejdříve se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Abychom toho dosáhli, nejprve se podíváme na spouštěče Lincoln MKX, který se bez vibrací táhne doprava a na závěr, auto, které se vibracemi táhne doprava.

Lincoln MKX, který táhne doprava bez vibrací

Lincoln MKX táhne doprava kvůli vyrovnání

Začněme s okolnostmi vašeho Lincoln MKX, které táhnou doprava bez vibrací, jedním z nejtypičtějších počátků nerovných trajektorií na automobilech je vyrovnání, realita je, paralelismus je nastavení vertikálního úhlu kola, toto nastavení se obvykle provádí při výměně pneumatik. I když je těžké nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho seřízení, můžete prozkoumat boční stěny vašich pneumatik, pokud uvidíte neobvyklé opotřebení vašeho Lincoln MKX, je velmi pravděpodobné, že je na vině seřízení. V takových případech se obraťte na svého mechanika nebo odborníka na pneumatiky.

Lincoln MKX táhne doprava kvůli pneumatikám

Když už mluvíme o pneumatikách, paralelnost není jediným důvodem pro auto, které táhne doprava. Vlastně, pokud máte rozdíl v tlaku na vaše pneumatiky, je racionální, že váš Lincoln MKX již není stabilním řízením. Nezapomeňte tedy ověřit tlak všech čtyř pneumatik. Navíc k nebezpečí nehody, pokud narazíte na to, že Lincoln MKX tahá doleva kvůli tlaku v pneumatikách, urychlíte opotřebení pneumatik. A v důsledku toho je budete muset změnit rychleji.

ČTĚTE VÍCE
C5 funguje pouze při úhlu 90 stupňů od středu

Moje Lincoln MKX se tahá doprava a setkávám se s vibracemi:

Lincoln MKX táhne doprava kvůli silentblokům

Nyní se podívejme na případ modelu Lincoln MKX, který táhne doprava, ale také vyvolává vibrace na volantu. Prvním běžným spouštěčem chyby trajektorie plus vibrací je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Ve skutečnosti, když jsou příliš poškozené, již nepředpokládají účel tlumiče nárazů a pojiva mezi různými jednotkami vašeho předního hnacího ústrojí, což končí nedostatečnou stabilitou v řízení a možností, pokud jsou více opotřebované na jedné straně než ten, který váš Lincoln MKX zatáhne doprava. Ověřte jejich stav a v případě potřeby je změňte. Pokud chcete více informací o problémech s tichými bloky, prostudujte si naši konkrétní stránku s obsahem.

Můj Lincoln MKX se kvůli ložiskům táhne doprava

Další možnost, že vaše Lincoln MKX táhne doprava je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední, je mrtvý, měli byste, kromě trajektorie, pociťovat zvláštní vibrace nebo hluk valení. Ve skutečnosti, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují rotaci kola, na kterém jsou namontovány, což určitě končí v trajektorii. Ověřte jejich stav av případě potřeby je nechte změnit.

My Lincoln MKX se táhne doprava kvůli tlumičům

V neposlední řadě vaše Lincoln MKX, který táhne doprava a dělá vibrace kvůli tlumičům. Bez ohledu na to, zda je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každý nedostatek související s tlumiči může narušit přirozené chování modelu Lincoln MKX. I přesto byste měli cítit hluk, když například přejedete nerovnosti nebo rychlostní nerovnosti. Nechejte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte o opravu náhradní díl.

Chcete-li objevit další tipy na Lincoln MKX, podívejte se do kategorie Lincoln MKX.