Zatažení Lincolnu MKZ doprava při jízdě po rovné silnici nejenže snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále nastavovat volant, abyste udrželi vozidlo ve vašem jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se vaše MKZ otočí doprava, a jak to můžete opravit.

Lincoln MKZ

Nejčastějšími příčinami, proč Lincoln MKZ táhne za jízdy doprava, jsou špatné seřízení kola, nižší tlak v pneumatikách na pravé než na levé, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že MKZ zatáhne doprava, jsou opotřebené komponenty zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna silnice nebo sklon silnice doprava, nesprávné pneumatiky a defektní pneumatiky.

1. Špatná geometrie kol

Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Lincoln MKZ doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Lincoln MKZ?

Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v MKZ je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Lincoln MKZ?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům MKZ, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo seřízení kol provádět na Lincoln MKZ?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola MKZ.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pomalé akcelerace Nissan Rogue Sport a jak to opravit

2. Nesprávný tlak v pneumatikách

Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Lincoln MKZ táhne při jízdě doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.

Pokud je váš MKZ vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého MKZ na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.

3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že vaše MKZ bude při jízdě táhnout doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v MKZ

Odhalení nerovnoměrného opotřebení pneumatik ve vašem MKZ je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.

Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením MKZ doprava?

Pokud vaše MKZ táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také nerovnoměrně opotřebují a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka ABS Hyundai Accent svítí - příčiny a jak resetovat

4. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou tažení Lincolnu MKZ doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Lincoln MKZ?

I při jízdě vašeho MKZ v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.

5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení

Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že vaše MKZ táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

6. Lepící brzdový třmen

Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo pravém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to způsobit nejen nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout MKZ na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.

Jak zkontrolovat zadření brzd

Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda při kontaktu syčí a okamžitě se vypařuje, znamená to, že se vaše brzdy MKZ lepí. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.

ČTĚTE VÍCE
Pontiac G6 Bluetooth nefunguje - příčiny a jak to opravit

Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.

7. Ohnutý ráfek

Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Lincoln MKZ vytáhne na pravou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

8. Silniční koruna

Vaše MKZ může táhnout doprava kvůli úhlu vozovky a ne kvůli závadě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.

Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.

9. Neodpovídající pneumatiky

Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vašem MKZ musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.

Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).

10. Vadná pneumatika

Začala vaše MKZ táhnout doprava poté, co jste na ráfky nainstalovali nové pneumatiky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky vybité baterie Nissan Pathfinder, příčiny a jak nastartovat

Jak zkontrolovat defekt pneumatiky

Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Lincoln MKZ táhne při jízdě doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.

Řízení automobilu je pro většinu z nás každodenní činností, naše cesty nejsou vždy bezpečné a ať už prší, fouká nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít Lincoln MKZ. Protože nemáme schopnost reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít minimálně bezpečný automobil! Pokud nejste v pohodě, pokud máte pocit, že váš Lincoln MKZ se táhne doprava, jste na správném místě. Všichni jsme se rozhodli tento obsah vytvořit, abychom vám pomohli odhalit příčinu tohoto problému a co nejdříve se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Abychom toho dosáhli, nejdřív se podíváme na spouštěč Lincoln MKZ, který se bez vibrací táhne doprava, a nakonec, auto, které se vibracemi táhne doprava.

Lincoln MKZ, který táhne doprava bez vibrací

Lincoln MKZ táhne doprava kvůli vyrovnání

Začněme s okolím vašeho Lincoln MKZ, který táhne doprava bez vibrací, jedním z nejklasičtějších zdrojů nepřímé trajektorie na automobilu je vyrovnání, ve skutečnosti je rovnoběžnost úpravou vertikálního úhlu kol , tato úprava je obvykle dokončena při výměně pneumatik. Přesto je obtížné nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho vyrovnání, můžete se podívat na boční stěny vašich pneumatik, pokud zjistíte abnormální opotřebení vašeho Lincoln MKZ, je jisté, že je chybné vyrovnání. V takovém případě to vyřešte ve své dílně nebo u odborníka na pneumatiky.

Lincoln MKZ táhne doprava kvůli pneumatikám

Když už mluvíme o pneumatikách, paralelismus není jediným důvodem pro auto, které táhne doprava. Ve skutečnosti, pokud máte rozdíl tlaku v pneumatikách, je zřejmé, že váš Lincoln MKZ již není stabilním řízením. Nezapomeňte tedy ověřit tlak všech čtyř pneumatik. Kromě rizika nehody, pokud cítíte, že se váš Lincoln MKZ tahá doleva kvůli tlaku v pneumatice, urychlíte opotřebení pneumatik. A v důsledku toho je budete muset změnit rychleji.

ČTĚTE VÍCE
Subaru Crosstrek způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Moje Lincoln MKZ se tahá doprava a cítím vibrace:

Lincoln MKZ táhne doprava kvůli tichým blokům

Nyní se podívejme na případ Lincoln MKZ, který táhne doprava, ale také vyvolává vibrace na volantu. První základní spouštěcí chyba trajektorie plus vibrace je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Ve skutečnosti, když jsou příliš poškozeni, již nepředpokládají účel tlumiče nárazů a pojiva mezi různými prvky vašeho předního hnacího ústrojí, což končí nedostatečnou stabilitou v řízení a možností, pokud jsou na jednom více opotřebované než na druhou stranu, kterou váš Lincoln MKZ táhne doprava. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je změňte. Pokud byste chtěli získat více informací o problémech s tichými bloky, projděte si náš podrobný obsah.

Můj Lincoln MKZ se kvůli ložiskům táhne doprava

Další možnost, že vaše Lincoln MKZ táhne doprava je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední, je mrtvý, měli byste kromě nedostatku trajektorie zažít i jedinečné vibrace nebo hluk valení. Ve skutečnosti, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují rotaci kola, na kterém jsou namontovány, což automaticky končí nedostatkem trajektorie. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je nechte vyměnit.

Můj Lincoln MKZ se táhne doprava kvůli tlumičům

V neposlední řadě vaše Lincoln MKZ, který táhne doprava a vytváří vibrace kvůli tlumičům. Nezáleží na tom, jestli je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každý nedostatek spojený s tlumiči může obtěžovat běžné chování modelu Lincoln MKZ. I přesto byste měli zaznamenat hluk, když například projedete nerovnosti nebo rychlostní nerovnosti. Nechte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte svého autoopraváře o výměnu.

Chcete-li najít další tipy na Lincoln MKZ, podívejte se do kategorie Lincoln MKZ.