Nikdy není skvělý pocit nastoupit do auta, otočit klíčkem a auto nenastartuje. To je nepohodlné a znepokojivé, protože by mohlo dojít k nesčetným chybám, které zabránily nastartování vozu. Nestartovalo vaše auto, ale vydávalo pouze cvakání? To může zúžit, s jakým problémem se můžete potýkat. Shromáždili jsme náš výzkum, abychom zjistili, co může tento hluk znamenat pro vás a vaše auto a jaké další kroky můžete podniknout. Mohlo by dokonce dojít k některým dočasným opravám, aby se vaše auto znovu rozjelo.
Auto, které se nenastartuje, ale kliká, může mít jeden nebo více z následujících problémů:
Toto jsou nejčastější problémy související s cvaknutím auta při pokusu o jeho nastartování. Pokračujte ve čtení, protože každý problém podrobně rozebíráme. Poskytneme vám informace o tom, jak můžete zjistit, zda máte problém s baterií nebo startérem, a co můžete očekávat z hlediska nákladů na některé z těchto oprav.
5 běžných příčin klikání auta při pokusu o nastartování
Od uvolněného kabelu až po špatnou baterii, existuje široká škála možných problémů s klikajícím autem. Jak to můžete zúžit? Chcete-li některé z těchto problémů vyloučit, můžete zkusit odstraňování problémů a konkrétní kliknutí mohou ukazovat na určité problémy. Podívejme se blíže na každou možnost.
Vybitá baterie
Vybitá baterie způsobí rychlé cvaknutí. Vaše baterie se může vybít, pokud nechtěně necháte zapnuté světlomety nebo jiné vnitřní osvětlení. Není to ideální, ale všichni děláme chyby.
Vybitou baterii lze dobít párem startovacích kabelů a auto s dobrou fungující baterií. Pokud máte vybitou nebo špatnou baterii, vaše stereo, světlomety a další světla nebudou fungovat.
Špatná baterie
Vybitá baterie je problém, který lze vyřešit poměrně rychle, zatímco špatnou baterii nelze opravit a je třeba ji vyměnit. Pokud je vaše baterie starší než šest let, bude pravděpodobně nutné ji vyměnit. Těsto s pouhými třemi roky se však může pokazit v závislosti na tom, jaký typ baterie máte a v jakých podmínkách jezdíte.
Většina mechaniků otestuje vaši baterii bez nákladů, aby vám to řekli jistě.
Vadný startér
Slyšeli jste místo rychlého cvaknutí jediné hlasité cvaknutí? Tento zvuk obvykle poukazuje na problém se startérem. V některých situacích jej můžete znovu spustit klepnutím na startér. Pokud vám to vyhovuje, nejlepší, co uděláte, je obrátit se přímo na mechanika. Váš startér bude muset být opraven nebo v extrémnějších případech vyměněn.
Alternátor nefunguje správně
Alternátor generuje energii, která nabíjí baterii a elektrický systém automobilu, když je motor v chodu. Možná máte funkční baterii, ale pokud se po zapálení startéru nedoplní, narazíte na nějaké problémy. Pokud jste již vyloučili špatnou baterii a vadný startér, je na čase nechat váš alternátor otestovat mechanikem.
Problém s kabely a/nebo připojeními
Součástí řešení problémů, když auto nestartuje, je kontrola všech kabelů a spojů pod kapotou. Špatné elektrické připojení nebo nános koroze mohou bránit správnému fungování vašeho elektrického systému; to zahrnuje baterii vašeho auta. Před výměnou spojení utáhněte vše, co je uvolněné, a odstraňte nánosy. Poté zkuste znovu nastartovat auto.
To vše jsou možné problémy, když máte auto, které nejde nastartovat, ale vydává cvakání. Ve většině případů řešíte problém se startérem nebo baterií. I když pro některé situace existují rychlá řešení, složitější testování a opravy by měl vždy provádět váš mechanik.
Je startér špatný, když jen klikne?
Cvaknutí startéru není dobré znamení, ale nemusí to vždy znamenat, že je váš startér špatný. Váš startér potřebuje dostatečné množství točivého momentu, aby mohl motor přetočit. Ostatní části vašeho auta mohou ovlivnit zesilovače potřebné k vytvoření tohoto točivého momentu, takže vám zůstane cvakající startér. Můžete mít co do činění se špatným startérem, ale také můžete mít postižený startér nebo solenoid startéru.
Jaké jsou náklady na výměnu startéru?
Pokud jste prošli řešením problémů a poradili se s mechanikem, abyste věděli, že potřebujete vyměnit startér, pravděpodobně se obáváte nákladů. Náklady nakonec závisí na značce, modelu a roku vašeho vozidla a na ceně práce mechanika. Existují však určité cenové rozpětí, ve kterých můžete očekávat, že se budete pohybovat.
Výměna startéru znamená, že si musíte koupit nový. Nový startér může stát někde mezi 80 a 350 dolary, v závislosti na stylu a výrobci. Můžete zaplatit za přestavbu startéru. V některých případech tyto přestavby stojí více než 1000 $ a je lepší, když si koupíte nové. Ceny práce se obvykle pohybují mezi 50 a 220 dolary, protože instalace nového startéru zabere 1–2 hodiny.
Vydává vybitá baterie zvuk kliknutí?
Při vybité baterii uslyšíte cvaknutí. Zvuk nevychází ze samotné baterie, ale ze startéru. Když máte vybitou baterii, není k nastartování motoru žádná šťáva, takže se vám startér nepřetočí a místo toho cvakne. Stejné cvaknutí uslyšíte, pokud byla vaše baterie ovlivněna jinými způsoby, jako je nízké nabití nebo řešení špatných připojení.
Jak poznáte, že je to váš startér nebo baterie?
Pomocí zvuku kliknutí můžete určit, kde je váš problém. Rychlé, opakované cvakání znamená, že se váš startér snaží fungovat, ale nedostává dostatek energie. Takže toto kliknutí vám řekne, že problém spočívá ve vaší baterii.
Další kliknutí, které můžete slyšet, je jediné kliknutí, když otočíte klíčem nebo stisknete tlačítko Start. Jedno kliknutí indikuje problém se startérem a obvykle pochází z relé startéru nebo solenoidu startéru.
Podívejte se na video níže, kde najdete několik příkladů těchto kliknutí a další tipy pro odstraňování problémů s autem, které nelze nastartovat.
Co to znamená, když vaše auto nenastartuje, ale světla se rozsvítí?
V některých situacích se vaše auto nemusí nastartovat a nerozsvítí se ani vaše světlomety nebo jiné osvětlení. To obvykle ukazuje na zcela vybitou baterii. Co to znamená, když vaše auto nenastartuje, ale světla stále svítí?
Světlomety, vnitřní světla a dokonce i rádio mohou stále fungovat z nabití z téměř vybité baterie. Pokud se vaše auto nenastartuje, ale světla stále svítí, může to být problém s baterií. Tento problém může být vybitá baterie, vadné připojení nebo máte co do činění s baterií, která se nedobíjí.
Pokud otestujete baterii a vše je v pořádku, dalším kouskem ke kontrole je alternátor. Pokud s těmito díly není žádný problém, s největší pravděpodobností máte problém se startérem. K dispozici jsou diagnostické nástroje, které vám pomohou rychle zjistit přesný problém. Tyto skenery dokážou zkontrolovat stav baterie a nabídnout vám kódy, které jsou užitečné při opravách.
Celkem
Auto, které nestartuje, ale vydává cvakání, poukazuje na několik různých problémů. Pokud se v této situaci ocitnete vy a vaše auto, budete muset provést kroky pro odstraňování problémů, abyste zúžili kořenový problém. Problémy, jako je baterie s nízkým nabitím, lze opravit doma, ale problémy se startérem nebo alternátorem by měly být ponechány na profesionálech.
Pokud můžete své auto uvést do provozu, přineste ho do prodejny k posouzení a doporučeným opravám. Doufáme, že vám tento článek pomohl při diagnostice klikajícího auta, které nejde nastartovat.
Hledáte více informací o autě, které nejde nastartovat? Podívejte se na náš blogový příspěvek „Motor se nepřetáčí – jaký by mohl být problém?“
Související příspěvky:
- Kia se nespustí, jen klikne – co by mohlo být špatně?
- Náklaďák se nerozjede pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně? [6 prozkoumaných důvodů]
- F-150 se po doplnění paliva nespustí – co dělat?
- Cadillac Escalade nezačne pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
