Vozidlo, které řídíte, sjelo z výrobní linky a bylo dodáno do obchodního zastoupení (jako je Norm Reeves Lincoln) se specifickým geometrií kol, které bylo navrženo tak, aby vám zachovalo maximální zážitek z jízdy. Výrobce vašeho vozidla navrhl vozidlo s očekáváním, že toto vyrovnání bude dodrženo. Jak všichni víme, geometrii kol lze velmi snadno a rychle měnit.
Ale co je seřízení pneumatik? Seřízení pneumatik není tak známé nebo chápáno jako rotace pneumatik. Z tohoto důvodu by si je lidé mohli plést. Ve skutečnosti seřízení pneumatik nedělá nic s pneumatikami ani koly samotnými. Postup vyrovnání upraví odpružení a úhly, pod kterými pneumatiky směřují a zatáčejí.
Není to stejný postup jako při vyvažování pneumatik. Vyvažování se vztahuje k opravě nebo kompenzaci jakékoli nevyváženosti hmotnosti ve vaší kombinaci pneumatik a kol. To vyžaduje, aby váš technik správně namontoval vaše pneumatiky na kolo a upravil jejich nahuštění na základě hmotnosti a dalších fyzických prvků vašeho vozidla.
Myšlenkou geometrie kol je zajistit, aby každá pneumatika byla rovnoměrně zarovnána s vozovkou na třech různých stupních měření, odklonu, sbíhavosti a natočení.
Camber ![]()
Míra, do jaké se horní/spodní část pneumatiky naklání dovnitř nebo ven z pohledu přední nebo zadní části vozidla. To může být způsobeno opotřebovanými ložisky, klouby a dalšími prvky vašeho zavěšení. Může také způsobit otřesy vozidla při různých rychlostech v závislosti na vaší nesouososti.
Prst
Míra, do jaké pneumatika směřuje dovnitř nebo ven z pohledu horní části vašeho vozidla. Myslete na to, že vaše prsty směřují dovnitř nebo ven, když se na ně díváte dolů. Jak si lze snadno představit, jízda tímto způsobem může způsobit velmi nerovnoměrné opotřebení určitých oblastí vašich pneumatik.
kolečko
Úhel nebo náklon vašeho kola v místě, kde se setkává a je spojeno s vaším zavěšením při pohledu z boku vozidla. Pozitivní kolečko znamená, že vaše pneumatika je zarovnána více dovnitř směrem ke středu vašeho vozidla. Negativní je opak. Správné středové kolečko napraví vaše řízení, zatáčení a celkovou stabilitu.
Možná budete v pokušení podívat se na svá kola, abyste se pokusili posoudit, zda nepotřebujete seřízení. Zatímco vaše milované vozidlo si jistě všimne a oceňuje vaše obavy, je lepší, když si dáte pozor na několik různých příznaků, které obvykle ukazují na nesouosost. Patří mezi ně nerovnoměrné opotřebení běhounu, vibrace vašeho volantu, tahání vozidla zleva doprava a vychýlení volantu při přímé jízdě.
Vaše geometrie kol může být narušena špatně udržovanými silnicemi, výmoly, nárazem na obrubník nebo sebemenší nehodou. Kterýkoli z těchto příznaků by vás měl dovést k vašemu servisnímu středisku nebo technikovi. Navíc budete muset mít správně seřízené pneumatiky, abyste prošli státní kontrolou.
Známky, že je čas na seřízení kola:
• Tažením doleva a doprava
• Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
• Rychlé opotřebení pneumatik
• Pískání pneumatik (obvykle při zatáčení zatáčkou)
• Vibrace ve volantu
• Při přímé jízdě je volant nakřivo
Když budete držet krok s běžnými kontrolami a seřízením, zjistíte, že váš zážitek z jízdy bude mnohem lepší, stejně jako vaše peněženka, protože se nebudete muset starat o dodatečné opravy a výměny, kterým se lze vyhnout.
Co udělá rutinní seřízení kol pro vaše vozidlo?
• Životnost pneumatiky: Správné seřízení minimalizuje opotřebení pneumatik
• Hladší jízda
• Udržuje pneumatiky nasměrované správným směrem
• Minimalizuje brzdnou dráhu
• Maximalizuje palivovou účinnost
Protože na palubní desce není žádná kontrolka „Need Wheel Alignment Now“, která se rozsvítí po odstranění seřízení, doporučujeme navštívit vašeho mechanika nebo servisní středisko a nechat si jej odborně zkontrolovat. Nepsaným pravidlem, které mnozí dodržují, je nechat si seřídit kola při každé další výměně oleje. Existuje také myšlenka obrátit se na svého mechanika, pokud cítíte něco v provozu vašeho vozidla.
Jak minimalizovat potřebu seřízení kola:
• Nevyžádané zboží v kufru? Hmotnost materiálu ve vašem kufru snižuje úroveň vašeho vozidla, což mění úhel vašich kol.
• Udržujte správný tlak vzduchu v pneumatikách: Většina vozidel má na palubní desce měřič tlaku v pneumatikách, který se rozsvítí, když je tlak v pneumatikách potřeba. Časté kontroly tlaku v pneumatikách vám mohou ušetřit spoustu peněz za opravy a prodloužit kilometrový výkon/životnost vašich pneumatik.
• Jezděte konzervativně: Udržením méně než agresivního profilu na vozovkách nejenže udrží vaše kola správně vyrovnána, ale celkově prodlouží životnost vašeho vozidla.
Na závěr sledujte příznaky, které vám mohou napovídat, že vaše geometrie kol je vypnutá, a držte krok s drobnou údržbou, která jistě způsobí dlouhodobé rozdíly ve výkonu vašeho vozidla. Návštěva vašeho mechanika nebo servisního střediska vám může v konečném důsledku ušetřit mnohem více, než kdybyste museli předčasně kompletně vyměnit pneumatiky.
Potřebujete další informace?
Pokud si stále nejste jisti, zda váš vůz potřebuje pneuservis, servisní profesionálové z Norm Reeves Lincoln jsou více než ochotni vám pomoci se všemi vašimi potřebami pneuservisu. Navštivte naše servisní středisko na adrese Norm Reeves Lincoln 18900 Studebaker Rd Cerritos, CA 90703 nebo nám zavolejte na číslo 1-866-476-8822
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušné vládní poplatky a daně, finanční poplatky, poplatky za elektronické podání a poplatky za testování emisí. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.
