Sterea Apple CarPlay stále roste na popularitě a budou se hodit do vašeho vozidla s palubní sadou, kabelovým svazkem a/nebo anténním adaptérem. Instalační příslušenství je často zahrnuto se slevou nebo zdarma pro vybraná vozidla a stereo. Podívejte se na nabídky pro každé stereo nad cenou a zjistěte, jakou slevu na každé stereo získáte.
Planet Audio (2)
Sound Storm Labs (SSL) (1)
Omlouváme se, nejsou k dispozici žádné výsledky!
Stereo (21)
Stereofonní zařízení se záložní kamerou (1)
1,000 2 $ a více (XNUMX)
Propagační akce, které nabízíme, nabízíme více způsobů, jak nakupovat položky, které jsou ve výprodeji, poslední šanci, speciální nabídka a výprodej, Made in America a další!
Kamera nebo tuner XM zdarma (4)
Novoroční nabídky (4)
To jsou klíčové vlastnosti autorádia. Pokud vyberete více než jednu funkci, zobrazí se stereo, která mají vybrané VŠECHNY funkce. Například výběrem vstupu Apple CarPlay A USB získáte stereofonní zařízení, která mají obě funkce. Funkce Floating Touchscreen je velká obrazovka ve stylu «Tesla», kterou nyní obsahuje tolik vozidel. Máme pro vaše vozidlo „plovoucí“ velké obrazovky ve stylu „Tesla“ na trhu s náhradními díly a jsou vzdáleny pouze jedno kliknutí.
Připraveno pro SiriusXM (9)
HD rádio (2)
Možnost Idatalink Maestro (3)
USB vstup (22)
HDMI vstup (4)
Aux vstup (18)
Dotykový displej (16)
Plovoucí dotyková obrazovka (20)
Hlasové ovládání Alexa (1)
CD přijímače přehrávat CD. Mohou mít také USB a pomocné vstupy, sloty pro SD karty, bluetooth pro hands-free volání a streamování zvuku.
DVD přijímače přehrávat hudbu a videa z disků DVD a CD, mohou mít také USB a pomocné vstupy, sloty pro SD karty a bluetooth pro hands-free volání a streamování zvuku.
Přijímače digitálních médiíPřijímače digitálních médií, běžně označované jako „mech-less“ přijímače, nepřehrávají disky CD. Při přehrávání hudby se spoléhají na hudbu uloženou na USB disku, SD kartě a vestavěném Bluetooth.
Digitální multimediální přijímače jsou jednoduše přijímače digitálních médií s možností přehrávání videa z vašeho telefonu nebo paměťového zařízení, jako je USB disk nebo SD karta.
Přijímače GPS navigace obvykle mají všechny funkce DVD nebo digitálního multimediálního přijímače, ale mají také vestavěný GPS, který nevyžaduje použití chytrého telefonu.
DVD video (1)
Digitální multimédia (nepřehrává disky) (21)
Hlavní jednotky jsou vybaveny různými technologiemi, které umožňují různé funkce integrace smartphonu. Některá stereo jsou vybavena více funkcemi než jiná, zde najdete funkce iPodu/iPhonu, které tato hlavní jednotka má.
CarPlay (22)
CarPlay (bezdrátové) (9)
Kompatibilní s navigačními aplikacemi (20)
Siri Eyes Free Control (20)
Ovládání Pandora (22)
Ovládání Spotify (22)
Ovládání zrcadlení (10)
Hlavní jednotky jsou vybaveny různými technologiemi, které umožňují různé funkce integrace smartphonu. Některá sterea jsou vybavena více funkcemi než jiná, zde najdete funkce systému Android, které tato hlavní jednotka má.
Android Auto (22)
Android Auto (bezdrátové) (9)
Kompatibilní s navigačními aplikacemi (21)
Asistent Google (19)
Ovládání Pandora (22)
Ovládání Spotify (22)
Ovládání zrcadlení (10)
Jeden DIN: Rozměry 1 DIN budou fungovat se všemi jednotlivými instalačními sadami DIN, které nabízíme. Single DIN rádia jsou nejběžnější velikostí pro poprodejní stereo.
Jeden slot DIN s výklopnou obrazovkou: Stereo DIN obsahuje výsuvnou výklopnou obrazovku. Před nákupem proveďte měření, abyste se ujistili, že nedochází k rušení příslušenství na palubní desce, jako jsou ventilační otvory klimatizace nebo řadicí páky.
Jeden slot DIN s větším čelem: Standardní velikost jednoho DIN, ale displej je větší než standardní velikost jednoho DIN. Vzhledem k povaze větší plochy mohou nastat problémy při instalaci do konkrétních vozidel. Tato stereo jsou skvělá pro jednotlivé sloty DIN, kde chcete větší obrazovku.
1.5 DIN: Tato velikost je u vozidel velmi neobvyklá, nicméně tato velikost otvoru se nejčastěji vyskytuje u vozidel Chrysler a Chevrolet.
Dvojitý DIN: Přibližně 4 palce na výšku, tato velikost je každým rokem častější. Před rokem 2000 se tato velikost obvykle vyskytovala pouze v japonských vozidlech, jako jsou vozy Honda nebo Toyota. Nyní je u mnoha vozidel stále populárnější být vybavena dvojitým otvorem DIN.
Toto je velikost monitoru na jednotce. Měří se diagonálně a v palcích. Čím větší číslo, tím větší obrazovka.
Volání handsfree (22)
Streamování zvuku (A2DP) (22)
Externí mikrofon (19)
Vestavěný mikrofon (1)
Citlivé na dotek (3)
Tyto vstupy umožňují jednotce přijímat audio nebo video signál ze samostatného zdroje. Existuje mnoho různých typů připojení a způsobů, jak toho dosáhnout. Nejběžnější jsou RCA kompozitní kabely a 3.5mm mini-jack konektory.
RCA kompozitní vstupy
Toto jsou typické červené, bílé a žluté kompozitní kabely RCA, které jsou běžné u zařízení s audio a video vstupy. Červený a bílý kabel je určen pro zvuk. Červený kabel je pro pravý kanál a bílý pro levý kanál. Žlutý kabel je určen speciálně pro video signál. Protože tento typ pomocného kabelu obsahuje 2 kanály zvuku, bude podporovat stereo zvuk.
3.5mm
To je běžně označováno jako mini-jack nebo konektor pro sluchátka. Jedná se o 3.5mm konektor, který přenáší pouze zvuk. Na konektoru je pravý a levý zvukový kanál, který umožňuje přehrávání stereo zvuku.
3.5 mm AV vstup
Tyto zástrčky vypadají podobně jako běžný 3.5 mm mini-jack, ale nesou třetí kanál vyhrazený pro video.
volitelný
To znamená, že pomocný vstup je možný, ale pouze s použitím volitelného příslušenství. Tyto volitelné adaptéry někdy používají port CD měniče nebo jiný port na zadní straně jednotky, který může omezit použití dalších funkcí rozšíření. Toto příslušenství se obvykle prodává samostatně.
Podivnost a Subaru jdou ruku v ruce, protože japonská automobilka má neskutečnou schopnost vyrábět ty nejpodivněji vypadající věci na kolech. Potřebujete nějaké příklady?
Futuristické kupé SVX navržené Giorgettem Giugiarem, druhá generace Imprezy z počátku 2000 a sedmimístné SUV Tribeca (ve své původní podobě) udělaly maximum pro to, aby z přihlížejících udělaly chronickou hlavu. škrabadla. A pak tu byla Baja…
Pokračujte posunutím reklamy
Podivné začátky
Subaru Baja s krátkou životností se vyráběl v letech 2002 až 2006
Pravděpodobně jedna z nejpodivnějších nabídek Subaru, malý pickup Baja s krátkou životností byl účtován jako všestranný nástroj, který vyřezával rohy jako auto. Ve skutečnosti to bylo jen Subaru Outback, kterému byla při podivném experimentu odlomena zadní část střechy. Přes všechny své zvláštní proporce měla nabídka s pohonem všech kol věrné příznivce. Jistě, měl kompromisní schopnosti nést náklad, ale v zásadě to byl sen nadšenců se spacím vzhledem a rallye vyšlechtěnými podklady.
Rychle vpřed do roku 2022 a nyní máme jako Ford Maverick a Hyundai Santa Cruz, kteří okupují trh malých jednolitých nákladních vozidel. Vzhledem k tomu, že se prodeje Subaru v poslední době potýkají s problémy, může být znovuzavedení vozu Baja vstupenkou, jak znovu získat pozornost trhu. I když japonská automobilka takový návrat nenaznačila, ilustrativně jsme si představili, jak může comeback Baja vypadat, a prozkoumali jsme vše ostatní, co by mohl nabídnout.
Hladký A Moderní Styl
Dojem našeho umělce z hypotetického Subaru Baja z roku 2025. Ilustrace Carscoops.com / Josh Byrnes
Tato studie zaujímá ostrý a moderní přístup v souladu s designovým jazykem současné nabídky Subaru. Přední část zahrnuje své off-roadové ambice kontrastním černým obložením a vykládáním v barvě karoserie. Kapota, která naznačuje potenciál přeplňovaného turbodmychadlem, má mezichladič, zatímco dynamicky štíhlé DRL zajišťují, že vůz vypadá rychle, i když je v klidu.
Jako kývnutí na Subarus jsou stará bezrámová okna zpět, stejně jako linie zadních dveří posazená dozadu od okenního skla. Kontrastní téma zasahuje i do mohutných blatníků a prostoru kabiny. Ten byl navržen tak, aby umožňoval různá barevná schémata pro maximální vizuální dopad.
Pokračujte posunutím reklamy
I když se krátké lůžko s vysokými stěnami může zdát vertikálně náročné, ke zlepšení přístupu byly použity schůdky a madla. Zatímco originál měl mnohá omezení, praktičnost mohla být vylepšena chytrými průchozími řešeními, úložným prostorem a přizpůsobitelným boxem na postel.
Co bychom našli pod kůží
Ilustrace Carscoops.com / Josh Byrnes
Baja, která sedí na vrcholu globální platformy Subaru (SGP), která je základem všeho od WRX po Outback, by byla opět unibody nabídka se spoustou prostoru pro cestující. Styl kabiny by byl více zaměřený na dobrodružství a nabitý vychytávkami, jako je digitální přístrojový štít a portrétní displej infotainmentu s Apple CarPlay a Android Auto.
Pohonná jednotka Baja by v ideálním případě přišla ve dvou variantách: hybridní a přeplňovaná. Je pravda, že Subaru nemá ve svém arzenálu žádnou vynikající benzínově-elektrickou jednotku; díky strategickému spojenectví s Toyotou by však pohonné ústrojí PHEV PHEV 4 k (302 kW) RAV225 Prime mohlo sloužit jako ekologicky šetrná varianta.
Pro ty, kteří nepřijmou nic jiného než vodorovně protilehlé písty, může být 2.4litrový přeplňovaný čtyřválec jen vstupenkou. Přeladěný na výkon více než 300 hp by ho postavil před Maverick a Cruz. Co bychom s tím ale nespárovali, je současná posedlost automobilky plynule měnitelnými převodovkami. Tuto prázdnotu může vyplnit vynikající 8stupňová automatická převodovka ZF na všechna čtyři kola.
Tvrdá konkurence
Znovuzrozené Subaru Baja by se zaměřilo na Hyundai Santa Cruz a Ford Maverick
Logic rámuje Hyundai Santa Cruz a Ford Maverick jako hlavní konkurenční sadu Baja. Dalšími možnými kandidáty, v závislosti na vašich potřebách a cenovém rozpětí, mohou být větší Ridgeline od Hondy a některé středně velké nákladní vozy nižší specifikace, jako je Toyota Tacoma a Nissan Frontier.
Mělo by Subaru uvažovat o návratu Baja? Dejte nám vědět své myšlenky v komentářích níže.
