Z důvodů správného výkonu, bezpečnosti a lepší spotřeby paliva vždy udržujte doporučený tlak v pneumatikách a dodržujte doporučené limity zatížení a rozložení hmotnosti.

VAROVÁNÍ

Použití různých typů pneumatik: Řízení vozidla s různými typy pneumatik je nebezpečné. Mohlo by to způsobit špatnou ovladatelnost a špatné brzdění; vedoucí ke ztrátě kontroly.

S výjimkou omezeného použití dočasné rezervní pneumatiky používejte na všech čtyřech kolech pouze pneumatiky stejného typu (radiální, bias-belted, bias-type).

Používání pneumatik nesprávné velikosti: Použití jiného rozměru pneumatik, než jaký je určen pro vozidlo, je nebezpečné. Mohlo by to vážně ovlivnit jízdu, ovladatelnost, světlou výšku, světlou výšku pneumatik a kalibraci rychloměru. Mohlo by to způsobit nehodu. Používejte pouze pneumatiky správné velikosti specifikované pro vozidlo.

Tlak huštění pneumatik

VAROVÁNÍ

Vždy nahustěte pneumatiky na správný tlak: Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je nebezpečné. Špatné zacházení nebo neočekávané selhání pneumatiky může vést k vážné nehodě.

Používejte pouze originální čepičku ventilku pneumatiky Mazda: Použití neoriginálního dílu je nebezpečné, protože v případě poškození ventilku pneumatiky nelze udržet správný tlak vzduchu v pneumatice. Pokud vozidlo jede za těchto podmínek, tlak vzduchu v pneumatikách se sníží, což může vést k vážné nehodě. Na čepičku ventilku pneumatiky nepoužívejte žádný díl, který není originálním dílem Mazda.

Každý měsíc kontrolujte tlak v pneumatikách (včetně rezervy), když jsou pneumatiky studené. Udržujte doporučené tlaky pro nejlepší jízdu, ovladatelnost a minimální opotřebení pneumatik.

  • Tlak v pneumatikách kontrolujte vždy, když jsou pneumatiky studené.
  • Zahřáté pneumatiky obvykle překračují doporučený tlak. Nevypouštějte vzduch z teplých pneumatik, abyste upravili tlak.
  • Podhuštění může způsobit snížení spotřeby paliva, nerovnoměrné a zrychlené opotřebení pneumatiky a špatné utěsnění patky pneumatiky, což bude deformovat kolo a způsobit oddělení pneumatiky od ráfku.
  • Přehuštění může způsobit drsnou jízdu, nerovnoměrné a zrychlené opotřebení pneumatik a větší možnost poškození v důsledku nebezpečí na silnici.Udržujte tlak v pneumatikách na správné úrovni. Pokud potřebujete často nafukovat, nechte si jej zkontrolovat.

Rotace pneumatik

VAROVÁNÍ

Pravidelně otáčejte pneumatikami: Nepravidelné opotřebení pneumatik je nebezpečné. Chcete-li vyrovnat opotřebení běhounu pro udržení dobrého výkonu při ovladatelnosti a brzdění, otáčejte pneumatiky každých 12,000 7,500 km (8,000 5,000 mil). Mazda však doporučuje otáčení každých XNUMX XNUMX km (XNUMX XNUMX mil), aby se prodloužila životnost pneumatik a rovnoměrněji se rozložilo opotřebení.

Během otáčení kontrolujte jejich správné vyvážení.

ČTĚTE VÍCE
Nefunguje klakson Nissan Skyline – příčiny a jak to opravit

Owner Maintenance

Také je zkontrolujte, zda nejsou nerovnoměrně opotřebované a poškozené. Abnormální opotřebení je obvykle způsobeno jedním z následujících faktorů nebo jejich kombinací:

  • Nesprávný tlak v pneumatikách
  • Nesprávné seřízení kol
  • Nevyvážené kolo
  • Prudké brzdění

Po otočení nahustěte všechny pneumatiky na předepsanou hodnotu a zkontrolujte pevné utažení matic.

POZOR Jednosměrné pneumatiky a radiální pneumatiky s asymetrickým dezénem nebo hroty otáčejte pouze zepředu dozadu, nikoli ze strany na stranu. Při otáčení ze strany na stranu se výkon pneumatiky sníží.

Výměna pneumatiky

VAROVÁNÍ

Vždy používejte pneumatiky v dobrém stavu: Jízda s ojetými pneumatikami je nebezpečná.

Snížené brzdění, řízení a trakce mohou způsobit nehodu.

Vyměňte všechny čtyři pneumatiky současně: Výměna pouze jedné pneumatiky je nebezpečná. Mohlo by to způsobit špatnou ovladatelnost a špatné brzdění s následkem ztráty kontroly nad vozidlem.

Mazda důrazně doporučuje vyměnit všechny čtyři pneumatiky současně.

Pokud se pneumatika opotřebovává rovnoměrně, objeví se indikátor opotřebení jako plný pás přes běhoun.

Když k tomu dojde, vyměňte pneumatiku.

Owner Maintenance

Pneumatiku byste měli vyměnit dříve, než pás překročí celý běhoun.

POZNÁMKA Pneumatiky se časem znehodnocují, i když nejsou používány na silnici. Obecně se doporučuje vyměnit pneumatiky, když jsou starší 6 let.

Teplo způsobené horkým klimatem nebo častým vysokým zatížením může urychlit proces stárnutí. Rezervní pneumatiku byste měli vyměnit při výměně ostatních silničních pneumatik kvůli stárnutí rezervní pneumatiky. Období, ve kterém byla pneumatika vyrobena (týden i rok), je označeno 4místným číslem.

Dočasná náhradní pneumatika

Kontrolujte dočasnou rezervní pneumatiku alespoň měsíčně, abyste se ujistili, že je správně nahuštěná a uložená.

POZNÁMKA Stav dočasné rezervní pneumatiky se postupně zhoršuje, i když nebyla používána.

S dočasnou rezervní pneumatikou se snadněji manipuluje díky její konstrukci, která je lehčí a menší než běžná pneumatika. Tato pneumatika by se měla používat pouze v případě nouze a pouze na krátkou vzdálenost.

Dočasnou rezervní pneumatiku používejte pouze do doby, než bude běžná pneumatika opravena, což by mělo být co nejdříve.

POZOR

  • Nepoužívejte ráfek dočasné náhradní pneumatiky se zimní pneumatikou nebo běžnou pneumatikou.Ani jeden nebude správně sedět a mohl by poškodit pneumatiku i ráfek.
  • Dočasná rezervní pneumatika má životnost běhounu méně než 5,000 3,000 km (XNUMX XNUMX mil). Životnost běhounu může být kratší v závislosti na jízdních podmínkách.
  • Dočasná rezervní pneumatika je pro omezené použití, pokud se však objeví indikátor opotřebení běhounu, vyměňte pneumatiku za stejný typ dočasné rezervy.

POZNÁMKA Pneumatiky se časem znehodnocují, i když nejsou používány na silnici. Obecně se doporučuje vyměnit pneumatiky, když jsou starší 6 let.

Teplo způsobené horkým klimatem nebo častým vysokým zatížením může urychlit proces stárnutí. Rezervní pneumatiku byste měli vyměnit při výměně ostatních silničních pneumatik kvůli stárnutí rezervní pneumatiky. Období, ve kterém byla pneumatika vyrobena (týden i rok), je označeno 4místným číslem.

Výměna kola

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O2 Mercedes-Benz třídy C

VAROVÁNÍ

Na svém vozidle vždy používejte kola správné velikosti: Použití nesprávně dimenzovaného kola je nebezpečné.

Mohlo by dojít k ovlivnění brzdění a ovládání, což by mohlo vést ke ztrátě kontroly a nehodě.

POZOR

Špatně dimenzované kolo může nepříznivě ovlivnit:

  • Vhodné pro pneumatiky
  • Životnost kola a ložisek
  • Světlá výška
  • Uvolnění sněhového řetězu
  • Kalibrace rychloměru
  • Cíl světlometu
  • Výška nárazníku
  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
  • Při výměně kola se ujistěte, že nové je stejné jako původní tovární kolo v průměru, šířce ráfku a odsazení (vstup/výstup).
  • Pro podrobnosti kontaktujte autorizovaného prodejce Mazda.

Správné vyvážení pneumatiky poskytuje nejlepší jízdní komfort a pomáhá snižovat opotřebení běhounu. Nevyvážené pneumatiky mohou způsobit vibrace a nerovnoměrné opotřebení, jako jsou hrbolaté a ploché skvrny.