Mazda MX-5 vydává zvuk šplouchání vody – příčiny a jak to opravit

Moje NA je ve fantastickém stavu, bez koroze atd., ale občas jsem si všiml, že je rádio vypnuté (zřídka) a horní část je nahoře, takže slyším zvuky.. když rychle zastavím z nízké rychlosti a tam je žádný jiný hluk kolem neslyším šumění kapaliny. zní to jako ze strany spolujezdce. ale nejsem si tím jistý. Slezl jsem na zem a zkontroloval výpusti dveří a výpusti rámu, kam jdou zvedáky. a vše je naprosto jasné. ale přesto… ten jemný šramot. Mohlo by to být tím benzinem?

Jakékoli myšlenky by byly oceněny.

__________________
1994 Black and Tan
Je hezké být důležitý, ale důležité je být milý

Odlétla kola
Založen: Jan 2005
Místo: Kahuku, HI
Příspěvky: 41,846
Odlétla kola
Založen: Jan 2005
Místo: Kahuku, HI
Příspěvky: 41,846

Ucpané odtoky v kolébkových panelech jsou běžnou příčinou zvuků bouřlivé vody.
http://www.miata.net/garage/tsb/s034_94.html
Servisní bulletin Miata, v dolní části seznamu v garáži.

__________________
92 auto red HT Sensens
96 červený projekt, HT 10AE Bilsteins
Není to, co znáte, není to, co neznáte. To je to, co víte, že to tak není.

Odlétla kola
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Tucson, AZ
Příspěvky: 31,726
Odlétla kola
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Tucson, AZ
Příspěvky: 31,726

Voda ve vašich kolébkových panelech – vyčistěte odtoky pod přítlačným svarem. Jsou malé a snadno se ucpávají základním nátěrem nebo se jen ohýbají.

__________________
Zakládající člen Miataholics Anonymous.
Odlétla kola
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Tucson, AZ
Příspěvky: 31,726
Odlétla kola
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Tucson, AZ
Příspěvky: 31,726
Velké mozky myslí podobně
__________________
Zakládající člen Miataholics Anonymous.
Odlétla kola
Založen: Jan 2005
Místo: Kahuku, HI
Příspěvky: 41,846
Odlétla kola
Založen: Jan 2005
Místo: Kahuku, HI
Příspěvky: 41,846

Porazit tě. PAK jsem šel a našel servisní bulletin!

Po vyčištění a zvětšení odtoků, udržování pěkného Miata bez rzi vyžaduje nějaký nátěr nebo jiný antikorozní prostředek tam, kde byl kov ohnutý a barva poškrábaná. Nechat nejprve zaschnout? Dobrým aplikátorem může být Q-tip.

__________________
92 auto red HT Sensens
96 červený projekt, HT 10AE Bilsteins
Není to, co znáte, není to, co neznáte. To je to, co víte, že to tak není.

Druhý rychlostní stupeň
Založen: Oct 2008
Místo: Allyn, WA
Druhý rychlostní stupeň
Založen: Oct 2008
Místo: Allyn, WA
3 poháry

PÁNI. našel je. a když jsem je vyčistil, čůralo to jako závodní kůň.

Ucpaný silniční špínou.

__________________
1994 Black and Tan
Je hezké být důležitý, ale důležité je být milý

První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Texas
První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Texas
Můj dělá to samé po dešti, protože štípací svary jsou ohnuté.
Odlétla kola
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Tucson, AZ
Příspěvky: 31,726
Odlétla kola
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Tucson, AZ
Příspěvky: 31,726
Původně odeslal Mattc1123
Můj dělá to samé po dešti, protože štípací svary jsou ohnuté.
Otevřete je zpět, nebo utratíte HODNĚ peněz za opravu zrezivělých rockerů.
__________________
Zakládající člen Miataholics Anonymous.
Třetí rychlostní stupeň
Založen: Sep 2010
Místo: Staunton, VA
Třetí rychlostní stupeň
Založen: Sep 2010
Místo: Staunton, VA

Dobrá, hloupá otázka, ale jak se voda dostane do vahadel?

__________________
1997 Mazda Miata M-edice (68,000 XNUMX mil)
1997 Mazda Miata v brilantní černé, cestovní paket a pevná střecha (87,000 145,000 – XNUMX XNUMX mil)

Připojit Datum: listopad 2007
Místo: Střední Florida
Příspěvky: 12,372
Připojit Datum: listopad 2007
Místo: Střední Florida
Příspěvky: 12,372
Původně odeslal HerronScott

Dobrá, hloupá otázka, ale jak se voda dostane do vahadel?

Pneumatiky nasáknou vodu do svíravého sváru a ta se usadí ve vahadle.
Odlétla kola
Založen: Jan 2005
Místo: Kahuku, HI
Příspěvky: 41,846
Odlétla kola
Založen: Jan 2005
Místo: Kahuku, HI
Příspěvky: 41,846

Ve skutečnosti se tam voda dostane shora. Tělesná dutina vpravo od prostoru pro nohy spolujezdce (před A-sloupkem závěsu) ústí do vahadla a věřím, že i něco zezadu. Během přívalového deště se mi ucpaly odtoky na pravé straně kolébky a voda stoupala nad krátkým vnitřním panelem za ozdobným krytem do přední části pantu dveří a pod odkládací schránku. To zaplavilo nohu spolujezdce a během brzdění zaplavilo konektor ECU a zastavilo motor. Zajímavý! Asi o 20 sekund později auto nastartovalo a já jsem se propracoval domů, dokud jsem znovu nepotřeboval brzdy. Konečně jsem ve tmě uslyšel cákání a ve studni pro nohy jsem našel asi palec nebo více vody. Když jsem se stejně vrátil domů, otevřel jsem odtoky nějakým plastem a ony „chvíli“ tekly. Vyklepáním špuntů v otvorech v podlaze se chodidlo dobře vysušilo a zvednutí koberce pro proudění vzduchu ho za pár dní vysušilo.

__________________
92 auto red HT Sensens
96 červený projekt, HT 10AE Bilsteins
Není to, co znáte, není to, co neznáte. To je to, co víte, že to tak není.

Pátý rychlostní stupeň
Založen: Jan 2006
Místo: Maplewood, NJ
Příspěvky: 2,925
Pátý rychlostní stupeň
Založen: Jan 2006
Místo: Maplewood, NJ
Příspěvky: 2,925

Ve skutečnosti se tam voda dostává z odtoků, které procházejí autem hned za věžemi bezpečnostních pásů, odtoků, které nechávají vodu odkapávat ze skládací střechy na zem. Když se po určitou dobu ucpou, v závislosti na tom, kolik nečistot se tam přirozeně dostane, voda si najde cestu nejmenšího odporu. Voda se tedy nakonec namotá do kufru, respektive vahadel. Musíte důkladně vyčistit odtokové trubky, jinak budete mít tento problém i nadále a rez se určitě vyskytuje, množství se teprve určí.

Pátý rychlostní stupeň
Založen: Feb 2003
Místo: MN, USA
Příspěvky: 2,350
Pátý rychlostní stupeň
Založen: Feb 2003
Místo: MN, USA
Příspěvky: 2,350
Původně odeslal gtxhawaii

Ve skutečnosti se tam voda dostane shora. Tělesná dutina vpravo od prostoru pro nohy spolujezdce (před A-sloupkem závěsu) ústí do vahadla a věřím, že i něco zezadu. Během přívalového deště se mi ucpaly odtoky na pravé straně kolébky a voda stoupala nad krátkým vnitřním panelem za ozdobným krytem do přední části pantu dveří a pod odkládací schránku. To zaplavilo nohu spolujezdce a během brzdění zaplavilo konektor ECU a zastavilo motor. Zajímavý! Asi o 20 sekund později auto nastartovalo a já jsem se propracoval domů, dokud jsem znovu nepotřeboval brzdy. Konečně jsem ve tmě uslyšel cákání a ve studni pro nohy jsem našel asi palec nebo více vody. Když jsem se stejně vrátil domů, otevřel jsem odtoky nějakým plastem a ony „chvíli“ tekly. Vyklepáním špuntů v otvorech v podlaze se chodidlo dobře vysušilo a zvednutí koberce pro proudění vzduchu ho za pár dní vysušilo.

Podle mých zkušeností to byly ucpané odtokové trubky (před zadními koly), kvůli kterým se voda dostávala do vahadel. Když se odtokové trubky ucpou, voda přeteče do vahadel.

Pokud zvednete chlopeň koberce na vnějším okraji věží bezpečnostních pásů, uvidíte otvor, který se používá k čištění odtokových trubek. Koupil jsem si speciální kartáč na čištění trubek, ale bude fungovat jakékoli dlouhé tenké zařízení, jako je hmoždinka nebo dokonce anténa rádia. Budete překvapeni, kolik odpadu se tam hromadí, zvláště pokud parkujete pod stromy.

__________________
“Aerodynamika je pro lidi, kteří neumí stavět motory.” — Enzo Ferrari.