Existuje několik příčin, které vytvářejí a pálení zápachu ο Mazda 2012 z roku 6 . Normálně k hoření dochází, když se dva povrchy třou o sebe. Pokud zaznamenáte jakýkoli zápach motoru, okamžitě přestaňte s Mazdou 2012 6 jezdit.
Auto voní ze spojky
Mnohokrát bude z vaší spojky vycházet zápach spáleniny. K tomu může dojít, když měníte rychlostní stupně. Jedná se o speciální typ hoření, jako je pálení novin. Při prokluzování spojky v podstatě shoří čelo spojky. Voní papírově, protože povrch spojky je ve skutečnosti typem složení papíru. Je důležité, abyste se naučili správně používat spojku, abyste s tím přestali. Nejezděte na spojku. Pokud to děláte příliš často, možná budete muset vyměnit spojku.
Brzdy
Můžete také vyvinout zápach spáleniny z brzd. K tomu dochází, pokud jedete na brzdy nebo velmi prudce brzdíte. Pokud jedete z velmi strmého kopce a jedete na brzdy, může být toto tření tak velké, že se vám z brzd kouří. To není problém, pokud k tomu jednou za čas dojde. Pokud však při běžné jízdě zaznamenáte zápach spáleniny z brzd, je tu problém. Píst třmenu v brzdách se mohl zadřít, což způsobuje tažení brzdy. Pokud je to váš případ, budete to muset opravit. Další častou příčinou spálených brzd jsou jednotlivci, kteří při jízdě nechávají zataženou ruční brzdu nebo parkovací brzdu.
Elektrický zkrat
K popálení může dojít i při elektrickém zkratu. Plast kolem vodičů, spojů nebo pojistek se roztaví nebo spálí a vznikne tento zápach. Pokud neopravíte elektrický systém, můžete mít vážné problémy s provozem Mazdy 2012 6. Nejlepší je nechat to opravit mechanikem, protože může připojit vaši Mazdu 2012 6 k počítači, který pak operátorovi rychle sdělí, kde je elektrický problém.
Hořící zápach z ohřívače
Chcete-li zkontrolovat ventilační otvor topení, pokud zaznamenáte zápach spáleniny. Pokud od používání ohřívače uplynula dlouhá doba, může být v systému prach. Pokud jej však používáte pravidelně a stále cítíte pálivý zápach, můžete mít ve větracím otvoru uvízlé jehličí nebo jiné nečistoty. Mnoho lidí zjistí, že plastový sáček zaseknutý v motoru vytvoří zápach spáleniny. Samotný ohřívač by se mohl rozbít a způsobit zápach spáleniny z nemrznoucí směsi, která uniká do ventilačních otvorů ohřívače. Můžete také nechat roztavit části samotného jádra ohřívače, což způsobí zápach spáleniny. To je normálně v motoru topení. Pokud je zápach z ohřívače velmi nepříjemný a v motoru nejsou žádné nečistoty, pravděpodobně budete muset nechat ohřívače zkontrolovat mechanikem.
Hořící olej
Pokud vám uniká olej a pak při jízdě spadne na horký výfuk, ucítíte spáleninu, když vystoupíte z Mazdy 2012 6 Tento jev může být velmi patrný při jízdě do velkých kopců, protože váš výfuk bude velmi horký. V Mazdě 2012 z roku 6 si nemusíte všimnout zápachu spáleniny, ale je velmi patrný, když vystoupíte z Mazdy 2012 z roku 6. Kromě toho zde mohou být nějaké výpary kvůli hořícímu oleji.
Související otázky a odpovědi
Vedlo by špinavé auto topení k zápachu spáleniny?
Je to možné pro špinavé 2012 Mazda 6 topné jádro vést k zápachu spáleniny, pokud by topné jádro Mazdy 2012 6 bylo naplněno nečistotami, jako jsou listy, jehličí a žaludy. Naplnění topného jádra Mazdy 2012 z roku 6 do tohoto bodu bude nějakou dobu trvat, ale pokud není místo, kam by se teplo mohlo rozptýlit, protože je blokováno listím a jinými nečistotami, pak je velmi dobrá šance, že člověk najde hořící zápach ze špinavého topného jádra 2012 Mazda 6. I když je vysoce nepravděpodobné, že se to stane. Ještě důležitější je skutečnost, že byste pravděpodobně našli topné jádro Mazda 2012 z roku 6 s netěsností, která namáčí váš přední koberec nemrznoucí směsí.
Údržba a oprava
- Příčiny vibrací základního motoru Mazda 2012 z roku 6
- Jak používat základní nabíječku baterií Mazda 2012 z roku 6
- 2012 Mazda 6 základní Vůně výfuku Pochopení, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte vadný hydraulický zvedák základní Mazdy 2012 z roku 6
- Jak opravit ventil základní pneumatiky Mazda 2012 6
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Mazda 2012 6
- 2012 Cena opravy netěsnosti základního výfukového potrubí Mazda 6: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu brzd Mazda 2012 za rok 6 pro každý problém s brzdou
- Tipy pro dobíjení základní baterie Mazda 2012 6
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Mazda 2012 6 potřebuje propláchnutí převodovky
- Burning Smell ze základny Mazda 2012 z roku 6 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání základního motoru Mazda 2012 z roku 6
- Nejlepší značka základní baterie Mazda 2012 pro rok 6, kterou lze použít pro trvalý výkon
- 2012 Mazda 6 základní společnosti pneumatik, kterým se vyhnout
- Seřízení základních pneumatik Mazda 2012 6: Jak zjistit, kdy to potřebujete
- Jak zjistit, zda máte u základní Mazdy 2012 z roku 6 vadný snímač otáček motoru
- Jak zjistit, zda máte u základní Mazdy 2012 z roku 6 vadné těsnění hlavy
- Jak opravit poškození kroupami na základně Mazda 2012 6
- Jak zjistit, zda máte základní sadu vadných cívek Mazda 2012 z roku 6
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor na základní Mazdě 2012 z roku 6
- Nejčastější problémy s převodovkou základní Mazdy 2012 6
- Použití dusíku pro huštění základních pneumatik Mazda 2012 pro rok 6: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadný distributor základní verze Mazdy 2012 z roku 6
- Příznaky pístních kroužků základny Mazda 2012 Fried 6
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač teploty chladicí kapaliny na základní Mazdě 2012 z roku 6
- Výhody a nevýhody základních radiálních pneumatik Mazda 2012 z roku 6
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách základní verze 2012 Mazda 6
- Jak zjistit, zda máte vadnou řídicí jednotku Mazda 2012 z roku 6
- Běžné příznaky selhání olejového čerpadla 2012 Mazda 6
- Moje vůně Mazda 2012 z roku 6: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
- Základní akrylový lak na auto 2012 Mazda 6: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte hluk brzd základní Mazdy 2012 pro rok 6 pro správnou diagnostiku
- Jak zjistit, zda máte na základní Mazdě 2012 z roku 6 vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- Základní teplota voskování Mazda 2012 pro rok 6 — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Mazda 2012 v roce 6
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač polohy škrticí klapky na základní Mazdě 2012 z roku 6
- Známky Vaše základna Mazda 2012 pro rok 6 má vadný filtr převodovky
- 2012 Mazda 6 základní cena opravy čelního skla: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit základní brzdové rotory Mazda 2012 z roku 6
- Co se stane, když vaší základně Mazda 2012 z roku 6 dojde motorový olej
- Jak opravit hliníkový chladič 2012 Mazda 6
- 2012 Mazda 6 základní opravy ráfků Chrome: průvodce
- Průměrné náklady na opravu defektu pneumatiky základní Mazda 2012 v roce 6
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Mazda 2012 6: Dvě metody ke zvážení
- Příčiny 2012 Mazda 6 base White Exhaust Smoke
- Co by měla obsahovat kompletní podrobná služba Mazda 2012 pro rok 6
- Co to znamená, pokud máte základní Mazdu 2012 z roku 6 s nízkým tlakem oleje při volnoběhu
- 2012 Mazda 6 základní voskový vzorec — Pochopení toho, z čeho je vyroben
- 2012 Mazda 6 base Polish and Wax: Are They The Same which Comes First
- Porozumění tomu, kdy byste měli voskovat základnu Mazda 2012 6: Horká nebo studená teplota
- 2012 Mazda 6 základních typů laků Klady a zápory každého
- Jak správně namíchat základní barvu Mazda 2012 6, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- Základní bezbarvý lak na auto 2012 Mazda 6 — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Mazda 2012 6
- 2012 Mazda 6 základní techniky stříkání pro správný nátěr
- 2012 Mazda 6 základní opravy škrábanců čelního skla: průvodce
- Běžný plán základní údržby Mazda 2012 pro rok 6 na základě najetých kilometrů motoru
- Základní příručka pro zákazníky Mazdy 2012 pro rok 6: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete získávat základní vůni brzd Mazda 2012 pro rok 6
- Příčiny 2012 Mazda 6 base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Mazda 2012 6
- Jak opravit netěsnou plynovou nádrž na základně Mazda 2012 z roku 6
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač tlaku v potrubí na základní Mazdě 2012 z roku 6
- Jak zjistit, zda máte vadný kyslíkový senzor na základní Mazdě 2012 z roku 6
- Co se stane, když vaší základně Mazda 2012 z roku 6 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměnit kapalinu chladiče Mazda 2012 pro rok 6
- Základní kapalina chladiče Mazda 2012 pro rok 6: Co použít Čemu se vyhnout
- Oprava základny Mazda 2012 z roku 6: Jak používat těsnění chladiče
- Oprava chladiče základny Mazda 2012 6: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu chladiče Mazda 2012 v roce 6: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného ložiska základního motoru Mazda 2012 6
- Příčiny 2012 Mazda 6 base Lifter Tick
- Jak odvzdušnit základní chladič Mazda 2012 6: Průvodce údržbou pro kutily
- Oprava základní pneumatiky Mazda 2012 6: Záplata pneumatiky Vs Plug
- Typy základních brzdových destiček Mazda 2012 pro rok 6, na které byste měli znát
- Výhody a nevýhody základního vysokoprůtokového vzduchového filtru Mazda 2012 z roku 6
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Mazda 2012 pro rok 6
- Běžné problémy spojené se základním plně syntetickým olejem Mazda 2012 z roku 6
- Jaký je rozdíl mezi syntetickým olejem Mazda 2012 z roku 6 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a udržovat základní kožená sedadla Mazda 2012 pro rok 6
- Jak ovlivní výměna základního oleje Mazda 2012 v roce 6 dojezd plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají základu vaší Mazdy 2012 6
- Jak zabránit zapalování spálené zapalovací svíčky v roce 2012: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky vs iridiové a platinové: Rozumějte nejlepšímu základnímu výkonu Mazdy 2012 pro rok 6
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení 2012 Mazda 6
- Základní díly posilovače řízení pro rok 2012 pro Mazdu 6 a jejich funkce
- Jak se zbavit zápachu plísně na Mazdě 2012 z roku 6
- 2012 Mazda 6 základní baterie nebo alternátor Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Mazda 2012 6
- Podivný zápach základní klimatizace Mazda 2012 6: Co to znamená a jak to opravit
Mazda6 Tento nový výkonný sedan nabízí sportovní pocit a robustní motor, to vše bez kompromisů ve schopnosti sedět 5.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
01-28-2020, 01:21 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2020
Místo: Maine
2007 mazda 6 hořící elektrický zápach kulhavý režim pomozte mi prosím!
2007 mazda 6 141 2.3 mil auto 4 dutatec to dělalo drsný hořící elektrický zápach a přešlo do kulhavého režimu startuje velmi slabě téměř žádné zrychlení výkonu, dokud nezvednu rychlost, pak se zaseklo na XNUMX. Také jsem si všiml rozsvícené bezpečnostní kontrolky se zapnutým klaksonem atd. jakákoli pomoc by byla velmi oceněna
Adam Joseph Domonski
01-29-2020, 06:45 AM
Super moderátor
Datum připojení: květen 2012
Místo: Queensland Austrálie
Příspěvky: 7,354
Zajeďte s ním/odtáhněte ho do Mazdy pro diagnostiku.
smrtka
01-29-2020, 07:56 AM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2020
Místo: Maine
Původně odeslal smrtka
Zajeďte s ním/odtáhněte ho do Mazdy pro diagnostiku.
ne děkuji ***** Raději si to opravím sám
Naposledy upravil grim_reaper; 01 v 30:2020.
Adam Joseph Domonski
01-29-2020, 03:34 PM
Nováček
Založen: Jan 2020
Místo: South Cambridgeshire
Nevím, co je to drsný elektrický zápach, ale nechme to stranou. ucítil jsi něco elektrického. proto je něco elektrického spáleno. cokoli vyhořelo, je buď vadné čidlo, nebo něco jiného, co spálilo nějaké kabely vedoucí k čidlu. Ať už je to cokoliv, řeklo to vašemu elektronickému řídicímu modulu, aby omezil své normální funkce na úroveň, která je záměrně navržena tak, aby vás povzbudila k tomu, abyste opravářům dávali hromady peněz. Zjevně si to nepřejete udělat, takže riskujete, že budete označeni za blázna, nejprve zkontrolujte jakékoli zjevné doplňky kabeláže, tj. nevyžádané zboží z náhradních dílů, jako jsou crashcams hi-fi»výkonové zesilovače», hledejte spoje nebo přetížené kabely. Zkontrolujte pojistky a zjistěte, která z nich je spálená (pokud existují), může vám to poskytnout představu, kde začít. zjistěte zde přívod vzduchu do kabiny a hledejte známky poškození elektrickým proudem v této oblasti. A konečně, pokud vše ostatní selže, označte se za pitomce, že nejste dost chytrý na to, abyste přechytračili blbce v Mazdě, a vesele se vykašlete. Mimochodem, můžete získat o něco více pomoci, pokud budete své odpovědi udržovat na zdvořilé straně blahosklonnosti.
01-29-2020, 03:39 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2020
Místo: Maine
Původně odeslal dojíždějící
Nevím, co je to drsný elektrický zápach, ale nechme to stranou. ucítil jsi něco elektrického. proto je něco elektrického spáleno. cokoli vyhořelo, je buď vadné čidlo, nebo něco jiného, co spálilo nějaké kabely vedoucí k čidlu. Ať už je to cokoliv, řeklo to vašemu elektronickému řídicímu modulu, aby omezil své normální funkce na úroveň, která je záměrně navržena tak, aby vás povzbudila k tomu, abyste opravářům dávali hromady peněz. Zjevně si to nepřejete udělat, takže riskujete, že budete označeni za blázna, nejprve zkontrolujte jakékoli zjevné doplňky kabeláže, tj. nevyžádané zboží z náhradních dílů, jako jsou crashcams hi-fi»výkonové zesilovače», hledejte spoje nebo přetížené kabely. Zkontrolujte pojistky a zjistěte, která z nich je spálená (pokud existují), může vám to poskytnout představu, kde začít. zjistěte zde přívod vzduchu do kabiny a hledejte známky poškození elektrickým proudem v této oblasti. A konečně, pokud vše ostatní selže, označte se za pitomce, že nejste dost chytrý na to, abyste přechytračili blbce v Mazdě, a vesele se vykašlete. Mimochodem, můžete získat o něco více pomoci, pokud budete své odpovědi udržovat na zdvořilé straně blahosklonnosti.
zdá se, že je to alternátor nebo něco elektrického, má na něm bezpečnostní kontrolku vypadla bcm blinkry nefungují atd. mohla by bcm být spálená?
Adam Joseph Domonski
01-29-2020, 03:58 PM
Nováček
Založen: Jan 2020
Místo: South Cambridgeshire
Nikdy jsem neslyšel o BCM a alternátory na sobě běžně nemají „bezpečnostní světla“. Z vašich popisů zní, že máte spíše omezené znalosti elektro. Buď trollujete, nebo se skutečně snažíte opravit něco, o čem víte velmi málo, aniž byste utráceli spoustu těžce vydělaných peněz. Předpokládejme to druhé. Znáte vůbec někoho, kdo ví, co s auty dělá? Nejlepší možností je najít někoho, kdo dokáže problém prozkoumat a alespoň rozpoznat součásti, které se zdají být poškozeny. Zaměřit se na problém je důležité, nedostanete se příliš daleko, aniž by se někdo podíval na vaše auto. Možná kdybys mohl vyfotit spálenou kabeláž nebo komponenty, někdo by mohl poznat, která část může být poškozená?
01-29-2020, 04:09 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2020
Místo: Maine
Původně odeslal dojíždějící
Nikdy jsem neslyšel o BCM a alternátory na sobě běžně nemají „bezpečnostní světla“. Z vašich popisů zní, že máte spíše omezené znalosti elektro. Buď trollujete, nebo se skutečně snažíte opravit něco, o čem víte velmi málo, aniž byste utráceli spoustu těžce vydělaných peněz. Předpokládejme to druhé. Znáte vůbec někoho, kdo ví, co s auty dělá? Nejlepší možností je najít někoho, kdo dokáže problém prozkoumat a alespoň rozpoznat součásti, které se zdají být poškozeny. Zaměřit se na problém je důležité, nedostanete se příliš daleko, aniž by se někdo podíval na vaše auto. Možná kdybys mohl vyfotit spálenou kabeláž nebo komponenty, někdo by mohl poznat, která část může být poškozená?
předtím měl klakson zapnutý s bezpečnostním světlem a běžel dobře, jen měl bezpečnostní světlo, teď se to zdá horší Byl jsem mechanikem 15 let, ale toto je více do hloubky elektricky se snaží přijít na to, proč by to mělo bezpečnostní a kulhavý režim s blikající kontrolkou baterie
Adam Joseph Domonski
01-30-2020, 08:18 AM
Nováček
Založen: Jan 2020
Místo: South Cambridgeshire
Promiň Adame, špatně jsem pochopil tvoji angličtinu, tím» bezpečnostní světlo » máš na mysli výstražnou kontrolku? Takže zazněla houkačka a rozsvítila se kontrolka alternátoru? Domnívám se, že došlo ke zkratu na řídicím obvodu alternátoru a přívodu klaksonu. Poměrně často u starších vozů vycházejí oba tyto přívody přímo z baterie s velkou pojistkou, protože klakson spotřebovává hodně energie a vestavěné ovládání napětí alternátoru se rádo připojuje přímo k baterii, takže nic nepřekáží. referenční napájecí napětí, které přijímá. Pokud je tato pojistka spálená, znamená to, že někde na tomto okruhu musí být chyba. Nepomůže vám jen výměna pojistky, musíte zjistit, kde dochází ke zkratu nebo spálení. Musíte to udělat tak, že budete staromódně hledat popáleniny nebo holé kabely nebo špatné připojení. Jen vyměnit pojistku a čekat, co hoří, zničí elektroniku a pošle lidi do nemocnice. Hádám, že vaše auto již nebude nabíjet baterii, a proto vás váš elektronický řídicí modul uvedl do bezobslužného režimu. Dobrým místem pro začátek je nestandardní zapojení. Nejprve zkontrolujte všechna domácí nebo profesionální netovární zapojení kabelů, protože jsou notoricky známá, také zkontrolujte, zda nedošlo k poškození hlodavci, protože plast, který pokrývá kabely, je pro hlodavce velmi dobrý na nošení zubů.
Hádám pouze možná řešení, která jsou snadno proveditelná, ale zaberou spoustu času. Pokud to vezmete do Mazdy, samozřejmě byste za tento čas zaplatili hodně, takže vám to může ušetřit peníze. Pokud však nenajdete nic, co vypadá špatně/spálené/poškozené, jak můžete najít elektronické problémy bez veškerého toho speciálního vybavení?
