Také jsem měl problémy s chlazením vozidla a pak jsem zjistil, že automatický ventilátor byl nastaven na minimální úroveň a nešel na MAX.
Jakmile jsem resetoval rychlost automatického ventilátoru na MAX, systém fungoval dobře.
Nyní jde na maximální ventilátor a poté se zpomalí, když teplota klesne.
AUTO nebo RYCHLOST VENTILÁTORU? Které jsi resetoval a jak?
JustBlessed
07-16-2020, 12:33 PM
Založen: Jul 2020
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
2020 GLE350 4MATIC
Použil jsem přepínač nalevo od AUTO, abych vytáhl obrazovku zobrazující proudění vzduchu, rychlost ventilátoru a teploty
Poté nastavte rychlost automatického ventilátoru na maximum
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
07-16-2020, 04:23 PM
Založen: Jan 2020
Místo: Tucson, Arizona
Obdržel 103 To se mi líbí u 53 příspěvků
Kabina CLK2004 320, GLE2020 350
Původně odeslal bigpern23
Dostal jsem ji v prosinci, takže během prvních šesti měsíců, co jsem ji měl, nebyla potřeba klimatizace. Když jsem poprvé použil klimatizaci, nastavil jsem teplotu na 65 a nechápal jsem, proč mě neochlazuje. Nakonec, o 15 minut později na brzdovém světle, jsem si uvědomil, že jsem vlastně nestiskl přepínač klimatizace na přístrojové desce. Právě jsem předpokládal, že nastavením teploty se dostanem na požadovanou úroveň pohodlí. Docela hloupé, ale pochybuji, že jsem první nebo poslední, kdo to udělal.
Nastavte požadovanou teplotu, zapněte přepínač klimatizace, zapněte přepínač Auto a nechte jej tak trvale, v zimě nebo v létě. Upravte rychlost ventilátoru, jak chcete, ale ostatní nastavení ponechte v klidu.
07-17-2020, 10:30 AM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Sep 2019
Obdržel 5 To se mi líbí u 5 příspěvků
Zavolal na mé servisní oddělení. o mém slabém výkonu AC. Servisní poradce řekl, že většinu aut (včetně velkých tří) musíte provozovat se zapnutým recirkulací. Teď jsem nikdy nevlastnil auto, které by to potřebovalo v cokoli jiného než absolutně nejteplejší den, takže to je špatně. Skutečná odpověď je taková, jak říká @paulmj1. Musíte zapnout AC. Jo, jasné, ale uniklo mi to. Na mých ostatních autech nastavení «Auto» zapíná klimatizaci, když je horké počasí. Ruční zapnutí je nutné pouze tehdy, když je teplota nižší než nastavená hodnota systému. Za těchto podmínek se AC používá k odstranění vlhkosti na rozdíl od chlazení.
GLE450 je jiný. Auto drží nastavení ohřevu, ale ne nastavení chlazení. AC musíte zapnout, i když je systém nastaven na Auto. To mi nedává smysl a uživatelská příručka to nijak jasně nespecifikuje. Nyní však zjišťuji, že AC funguje dobře, a to je dobrá zpráva.
07-17-2020, 02:13 PM
Senior Member
Založen: Mar 2019
Umístění: Philadelphia, PA
Obdržel 175 To se mi líbí u 118 příspěvků
Mercedes GLE 2020 z roku 450
Obvykle nechávám auto a klimatizaci zapnuté, i když je zima. V zimě se klimatizace kvůli nastavení teploty nespustí, ale v létě ano.
Také se ujistěte, že rychlost automatického ventilátoru je nastavena na něco vyššího. Když zapnete automatické zapnutí, existuje samostatné automatické nastavení rychlosti ventilátoru.
zengshengliu
07-20-2020, 02:31 PM
Založen: Sep 2019
Místo: Las Vegas, NV
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
GLE 450 SUV 2020
Mám 2020 450. Ventilátor AC se mi zdá hlasitější, než by měl být. Zjistil jsem, že když nasměruji vzduch do oblasti dolních končetin a ventilační otvory na palubní desce pomohou snížit hluk. Jediným problémem je, že výběr směrů vzduchu tímto způsobem porušuje funkci Auto. V režimu Auto budou fungovat pouze větrací otvory na palubní desce.
davebarrie
07-20-2020, 05:20 PM
Super člen
Založen: Jan 2020
Místo: Fredericksburg, VA
Obdržel 401 To se mi líbí u 255 příspěvků
2020 Mercedes GLE350 4Matic; Tesla Model Y z roku 2023
Původně odeslal davebarrie
Mám 2020 450. Ventilátor AC se mi zdá hlasitější, než by měl být. Zjistil jsem, že když nasměruji vzduch do oblasti dolních končetin a ventilační otvory na palubní desce pomohou snížit hluk. Jediným problémem je, že výběr směrů vzduchu tímto způsobem porušuje funkci Auto. V režimu Auto budou fungovat pouze větrací otvory na palubní desce.
Vsadím se, že máte jeden z větracích otvorů na palubní desce zavřený nebo omezený�ujistěte se, že máte všechny „oreo puky“ pod všemi ventilačními otvory klimatizace v plně otevřené poloze (měli byste vidět bílou uprostřed puků). Všiml jsem si, že když jsou částečně zavřené (nebo úplně zavřené), omezuje to proudění vzduchu a je to hlasité.
07-25-2020, 07:17 PM
Nováček
Založen: Jul 2020
Místo: NYC
Obdržel 20 To se mi líbí u 13 příspěvků
2020 GLE 580
Původně odeslal TexAg91
Vsadím se, že máte jeden z větracích otvorů na palubní desce zavřený nebo omezený�ujistěte se, že máte všechny „oreo puky“ pod všemi ventilačními otvory klimatizace v plně otevřené poloze (měli byste vidět bílou uprostřed puků). Všiml jsem si, že když jsou částečně zavřené (nebo úplně zavřené), omezuje to proudění vzduchu a je to hlasité.
07-25-2020, 07:25 PM
Nováček
Založen: Jul 2020
Místo: NYC
Obdržel 20 To se mi líbí u 13 příspěvků
2020 GLE 580
07-26-2020, 01:10 PM
Super člen
Založen: Jan 2020
Místo: Fredericksburg, VA
Obdržel 401 To se mi líbí u 255 příspěvků
2020 Mercedes GLE350 4Matic; Tesla Model Y z roku 2023
NEBO. váš snímač rosného bodu může být špatný. Fuj. jaká bolest opravit.
Naposledy upravil TexAg91; 07 ve 26:2020.
07-27-2020, 06:59 PM
Založen: Sep 2019
Místo: Las Vegas, NV
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
GLE 450 SUV 2020
Děkuji, ale všechny ventilační otvory jsou plně otevřené.
davebarrie
08-05-2020, 10:33 AM
Připojit Datum: srpen 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
2020 gle 450 4 matic
z žádných otvorů nevychází vzduch
2020 gle 450 4 matic, 6,000 20 mil, žádný vzduch z žádných větracích otvorů, ventilátor běží na maximum, jednotka zamrzne asi po 3-45 minutách, u prodejce podruhé, aktualizace softwaru poprvé, jel s autem 2 minut, totéž problémy. strike XNUMX. toto je můj pátý produkt mb. Nebudu váhat hledat nápravné prostředky podle zákona o citronu, pokud prodejce nemůže opravit. vysoce volitelný vůz na speciální objednávku. předem děkujeme za jakékoli pokyny.
Ross Novelli Jr
09-23-2020, 04:16 AM
Založen: Feb 2019
Místo: Boston
Obdržel 67 To se mi líbí u 50 příspěvků
Mám také dotazy ohledně výkonu AC. Teplota vzduchu je v pořádku a odpovídá mému nastavení, ale množství vzduchu vycházejícího z ventilačních otvorů se často zdá velmi nízké vzhledem k super hlasitému ventilátoru. Množství vzduchu se také občas zdá nevyzpytatelné/nepředvídatelné. Několikrát jsem to vzal prodejci, abych vyřešil další problémy a mimochodem zmínil problémy s AC, ale pokaždé říkají, že to funguje tak, jak bylo navrženo. Moje žena, která občas sedí na zadním sedadle s mým novorozencem, však také poznamenala, že proudění vzduchu se nezdá správné, a nevěděla nic o mých stížnostech na prodejce.
Dnes večer jsem seděl v autě a hrál si s různými možnostmi a dokázal jsem spolehlivě reprodukovat alespoň jeden problém:
1- Vypněte klimatizaci vzadu (pokud máte 4zónovou klimatizaci) a zavřete větrací otvory na straně spolujezdce, pro maximální účinek ponechte otevřené pouze 3 větrací otvory na straně řidiče.
2- Zvolte tlačítko AC tak, aby se jeho světlo rozsvítilo, vypněte AUTO OFF, nastavte ventilátor na úroveň 5 nebo 6 a v nabídce klimatizace vyberte pouze větrací otvory na palubní desce (deaktivujte prostor pro nohy a čelní sklo). Vše tedy vychází z 1 bočního větracího otvoru nalevo od volantu a prvních 2 středových větracích otvorů napravo od volantu. V tomto nastavení vychází slušné množství vzduchu a na úrovni 7 se skutečně cítím, jako bych dostal do obličeje závan vzduchu (což se nestává v podstatě v žádné jiné kombinaci nastavení/průduchů) .
3- V nabídce klimatizace nyní povolte také větrací otvory pro nohy na straně řidiče. Vzduch bude podle očekávání proudit z prostoru pro nohy. Ventilační otvory na palubní desce jsou mnohem méně silné, ale předpokládám, že to lze očekávat, protože celkový vzduch je sdílen mezi více výstupy, ačkoli překvapivě malé množství celkového vzduchu proudí vzhledem k tomu, že všechny ostatní ventilační otvory v autě jsou uzavřeny (a zadní klimatizace je vypnutý) a jsem na úrovni 5 nebo 6, což je téměř plná rychlost.
4- Nyní deaktivujte ventilační otvory na palubní desce z nabídky klimatizace a ponechte aktivní pouze ventilační otvory pro nohy. Funguje to a můžete slyšet/cítit, jak se ventilační otvory na palubní desce vypnou (říkám ‚cítit‘ nejen proto, že přestane proudit vzduch, ale také proto, že je to skoro jako by se vytvořilo vakuum).
5- Nakonec znovu zapněte ventilační otvory na palubní desce z nabídky klimatizace. Výsledek: NIC SE NEMĚNÍ! Z výdechů na palubní desce nevychází vůbec žádný vzduch, pouze z prostoru pro nohy jako v kroku 4. Ventilátor je velmi hlasitý a prostorem pro nohy dostávám jen trochu vzduchu, nic jiného odjinud v autě. Zajímalo by mě, kam mizí všechna ta snaha ventilátorů a vzduch.
6- Nějaká kombinace změny rychlosti ventilátoru nebo teploty nebo přepínání AUTO zapínání a vypínání pak „odblokuje“ větrací otvory na palubní desce a přiměje je, aby znovu začaly foukat vzduch, podle nastavení, která jsou ve skutečnosti v mé nabídce klimatizace.
Toto je alespoň jeden případ, kdy klimatizace nefunguje podle nastavení v mé nabídce klimatu, protože mám povoleny větrací otvory na palubní desce, ale nevychází z nich žádný vzduch. Existují další situace, kdy jsem cítil, že AC také nefungovalo podle očekávání. Dokonce i v automatickém režimu se někdy zdá, že vše funguje „v pořádku“, pak se po 20 minutách jízdy ventilátor na pár minut trochu zesílí a pak se vrátí do normálu. Jen se zdá, že hluk ventilátoru často není úměrný množství vycházejícího vzduchu.
Každopádně jsem zvědavý, jestli někdo jiný dokáže reprodukovat můj problém s 6 výše uvedenými kroky, než jej znovu vezmu k prodejci. Mám verzi 080 MBUX, ale měl jsem problémy, když jsem byl ještě na FUP2/063.
Další zvláštností je, že pokud například nejsem v režimu AUTO a řeknu, že mám ventilátor na úrovních 5 nebo 6 nebo 7, pak povolím režim AUTO a deaktivuji jej, ruční rychlost ventilátoru se resetuje na 2, místo aby si pamatoval, co mám. měl to předtím. Nejsem si jistý, jestli to funguje tak, jak je navrženo.
