Existuje několik příčin, které vytvářejí a pálení zápachu ο Mercedes třídy GL 2014 . Normálně k hoření dochází, když se dva povrchy třou o sebe. Pokud zaznamenáte jakýkoli zápach motoru, okamžitě přestaňte řídit svůj Mercedes GL-Class 2014.
Auto voní ze spojky
Mnohokrát bude z vaší spojky vycházet zápach spáleniny. K tomu může dojít, když měníte rychlostní stupně. Jedná se o speciální typ hoření, jako je pálení novin. Při prokluzování spojky v podstatě shoří čelo spojky. Voní papírově, protože povrch spojky je ve skutečnosti typem složení papíru. Je důležité, abyste se naučili správně používat spojku, abyste s tím přestali. Nejezděte na spojku. Pokud to děláte příliš často, možná budete muset vyměnit spojku.
Brzdy
Můžete také vyvinout zápach spáleniny z brzd. K tomu dochází, pokud jedete na brzdy nebo velmi prudce brzdíte. Pokud jedete z velmi strmého kopce a jedete na brzdy, může být toto tření tak velké, že se vám z brzd kouří. To není problém, pokud k tomu jednou za čas dojde. Pokud však při běžné jízdě zaznamenáte zápach spáleniny z brzd, je tu problém. Píst třmenu v brzdách se mohl zadřít, což způsobuje tažení brzdy. Pokud je to váš případ, budete to muset opravit. Další častou příčinou spálených brzd jsou jednotlivci, kteří při jízdě nechávají zataženou ruční brzdu nebo parkovací brzdu.
Elektrický zkrat
K popálení může dojít i při elektrickém zkratu. Plast kolem vodičů, spojů nebo pojistek se roztaví nebo spálí a vznikne tento zápach. Pokud neopravíte elektrický systém, můžete mít vážné problémy s provozem svého Mercedesu třídy GL 2014. Nejlepší je nechat to opravit mechanikem, protože může připojit váš Mercedes GL-Class 2014 k počítači, který pak operátorovi rychle sdělí, kde je elektrický problém.
Hořící zápach z ohřívače
Chcete-li zkontrolovat ventilační otvor topení, pokud zaznamenáte zápach spáleniny. Pokud od používání ohřívače uplynula dlouhá doba, může být v systému prach. Pokud jej však používáte pravidelně a stále cítíte pálivý zápach, můžete mít ve větracím otvoru uvízlé jehličí nebo jiné nečistoty. Mnoho lidí zjistí, že plastový sáček zaseknutý v motoru vytvoří zápach spáleniny. Samotný ohřívač by se mohl rozbít a způsobit zápach spáleniny z nemrznoucí směsi, která uniká do ventilačních otvorů ohřívače. Můžete také nechat roztavit části samotného jádra ohřívače, což způsobí zápach spáleniny. To je normálně v motoru topení. Pokud je zápach z ohřívače velmi nepříjemný a v motoru nejsou žádné nečistoty, pravděpodobně budete muset nechat ohřívače zkontrolovat mechanikem.
Hořící olej
Pokud vám unikne olej a ten pak při jízdě spadne na horký výfuk, při vystupování z Mercedesu třídy GL 2014 ucítíte spáleninu Tento jev může být velmi patrný při jízdě do velkých kopců, protože váš výfuk bude velmi horký. V Mercedesu třídy GL z roku 2014 si pach spáleniny nemusíte všimnout, ale je velmi patrný, když vystoupíte z Mercedesu třídy GL 2014. Kromě toho zde mohou být nějaké výpary způsobené hořícím olejem.
Související otázky a odpovědi
Vedlo by špinavé auto topení k zápachu spáleniny?
Je to možné pro špinavé Topné jádro Mercedes třídy GL 2014 vést k zápachu spáleniny, pokud by topné jádro Mercedes GL třídy 2014 bylo naplněno nečistotami, jako je listí, jehličí a žaludy. Naplnění topného jádra Mercedes GL-Class 2014 do tohoto bodu bude nějakou dobu trvat, ale pokud není místo, kde by se teplo mohlo rozptýlit, protože je blokováno listím a jinými nečistotami, pak je velmi dobrá šance, že se najde. zápach spáleniny ze špinavého topného jádra Mercedes GL-Class 2014. I když je vysoce nepravděpodobné, že se to stane. Ještě důležitější je skutečnost, že byste pravděpodobně našli topné jádro Mercedes GL třídy 2014 s netěsností, která namáčí váš přední koberec nemrznoucí směsí.
Údržba a oprava
- Příčiny vibrací motoru základní třídy GL pro rok 2014
- Jak používat základní nabíječku baterií Mercedes GL-Class 2014
- 2014 Mercedes GL-Class základní Vůně výfuku Pochopení, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte vadný hydraulický zvedák Mercedes GL-Class 2014
- Jak opravit základní ventil pneumatiky Mercedes GL 2014
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Mercedes GL-Class 2014
- 2014 Mercedes Základní třída GL Náklady na opravu netěsnosti sběrného výfukového potrubí: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu brzd pro každý problém s brzdou v roce 2014 v základní třídě Mercedes GL
- Tipy pro dobíjení základní baterie Mercedes GL třídy 2014
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Mercedes GL 2014 potřebuje propláchnutí převodovky
- Hořící zápach ze základny Mercedes GL-Class 2014 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání motoru základní třídy GL pro rok 2014
- Nejlepší značka základní baterie Mercedes GL pro rok 2014 pro trvalý výkon
- 2014 Mercedes GL-třída základní pneumatiky Společnosti, kterým se vyhnout
- 2014 Mercedes GL-class základní seřízení pneumatik: Jak poznat, kdy to potřebujete
- Jak zjistit, zda máte u základního Mercedesu třídy GL z roku 2014 vadný snímač otáček motoru
- Jak zjistit, zda máte vadné těsnění hlavy Mercedes GL-Class 2014
- Jak opravit poškození krupobitím základní třídy Mercedes GL 2014
- Jak zjistit, zda máte základní sadu Mercedes GL 2014 Faulty Coil Pack
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor Mercedes GL z roku 2014
- Nejčastější problémy s převodovkou Mercedes GL-Class 2014
- Použití dusíku pro základní huštění pneumatik Mercedes třídy GL 2014: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadného distributora základního Mercedesu třídy GL 2014
- Příznaky smažených pístních kroužků Mercedes 2014 třídy GL
- Jak zjistit, zda máte základní Mercedes GL třídy 2014 vadný snímač teploty chladicí kapaliny
- Výhody a nevýhody základních radiálních pneumatik Mercedes GL-Class 2014
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách Mercedes GL-Class 2014
- Jak zjistit, zda máte vadný Ecu Mercedes 2014 základní třídy GL
- Běžné příznaky poruchy olejového čerpadla základní třídy GL 2014 Mercedes
- Můj základ Mercedes třídy GL 2014 voní: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
- 2014 Mercedes GL-class base Acrylic Car Paint: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte základní hlučnost brzd Mercedes GL 2014 pro správnou diagnostiku
- Jak zjistit, zda máte u základního Mercedesu třídy GL z roku 2014 vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- Základní teplota voskování Mercedes třídy GL 2014 — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Mercedes GL-Class 2014
- Jak zjistit, zda máte základní Mercedes třídy GL z roku 2014, vadný snímač polohy škrticí klapky
- Známky Vaše základna Mercedes GL-Class 2014 má vadný převodový filtr
- 2014 Mercedes GL-Class base Opravy čelního skla Citace: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit základní brzdové rotory Mercedes GL z roku 2014
- Co se stane, když vaší základně Mercedesu třídy GL 2014 dojde motorový olej
- Jak opravit základní hliníkový chladič Mercedes GL-Class 2014
- Oprava chromových ráfků základní třídy GL 2014: průvodce
- Průměrné náklady na opravu defektu pneumatiky v základní třídě Mercedes GL za rok 2014
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Mercedes GL třídy 2014: Dvě metody ke zvážení
- Příčiny 2014 Mercedes GL-Class Base Base White Exhaust Smoke
- Co by měl obsahovat kompletní základní servis Mercedes GL třídy 2014
- Co to znamená, pokud máte základní Mercedes třídy GL 2014 Nízký tlak oleje při volnoběhu
- Základní vosková formule Mercedes třídy GL pro rok 2014 — Pochopení toho, z čeho se skládá
- 2014 Mercedes GL-Class base Polish and Wax: Are They The Same Who Comes First
- Pochopení, kdy byste měli voskovat základnu Mercedes GL-Class 2014: Horká nebo studená teplota
- 2014 Mercedes GL-Class základní lak Typy Klady a zápory každého
- Jak správně namíchat základní barvu Mercedes GL-Class 2014, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- Základní bezbarvý lak na auto 2014 Mercedes třídy GL — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Mercedes GL třídy 2014
- 2014 Mercedes GL-Class základní techniky stříkání pro správný kabát
- Oprava poškrábání čelního skla základní třídy GL 2014: průvodce
- Běžný plán údržby základní třídy Mercedes GL pro rok 2014 na základě počtu najetých kilometrů motoru
- Průvodce pro zákazníky základní třídy GL pro rok 2014: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete dostávat základní vůně brzd Mercedes GL-Class 2014
- Příčiny 2014 Mercedes GL-class base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Mercedes GL 2014
- Jak opravit unikající nádrž na plyn Mercedes 2014 třídy GL
- Jak zjistit, zda máte základní Mercedes třídy GL z roku 2014, vadný snímač tlaku v potrubí
- Jak zjistit, zda máte vadný senzor kyslíku na základní třídě Mercedes GL 2014
- Co se stane, když vaší základně Mercedesu třídy GL 2014 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměnit základní kapalinu chladiče Mercedes GL 2014
- Základní kapalina chladiče třídy GL pro rok 2014: Co používat Čemu se vyhnout
- Oprava základny Mercedes GL-Class 2014: Jak používat těsnění chladiče
- Oprava chladiče základní třídy GL 2014: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu chladiče základní třídy GL v roce 2014: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného základního ložiska motoru Mercedes třídy GL 2014
- Příčiny základního Lifter Tick Mercedes GL-Class 2014
- Jak odvzdušnit základní chladič Mercedes třídy GL 2014: Průvodce údržbou pro kutily
- 2014 Mercedes GL-class base Oprava pneumatik: Tire Patch Vs Plug
- Typy základních brzdových destiček Mercedes GL-Class 2014, které je třeba znát
- Výhody a nevýhody základního vzduchového filtru Mercedes GL z roku 2014 s vysokým průtokem
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Mercedes třídy GL 2014
- Běžné problémy spojené se základním plně syntetickým olejem Mercedes třídy GL 2014
- Jaký je rozdíl mezi základním syntetickým olejem třídy GL Mercedes 2014 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a udržovat základní kožená sedadla Mercedes GL-Class 2014
- Jak ovlivní výměna oleje základní třídy Mercedes GL 2014 dojezd plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají vašemu Mercedesu třídy GL 2014 jako základ
- Jak zabránit zapalování spálené zapalovací svíčky z roku 2014: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky versus iridiové a platinové: Rozumějte nejlepšímu základnímu výkonu Mercedes GL-Class 2014
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení 2014 Mercedes GL-Class
- Základní díly posilovače řízení pro Mercedes 2014 třídy GL a co dělají
- Jak se zbavit zápachu plísně Mercedes 2014 třídy GL
- Základní baterie nebo alternátor Mercedes třídy GL 2014 Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Mercedes třídy GL 2014
- Podivný zápach klimatizace Mercedes GL-Class 2014: Co to znamená a jak to opravit
Výfukový kouř a jeho barvy na GLS: příčiny a závažnost
Stručně řečeno:
Podle barvy výfukového kouře, který se uvolňuje z výfukového potrubí vašeho GLS, budete schopni identifikovat možné příčiny. Barvy kouře z výfuku, který může produkovat vaše GLS, vám pomohou najít problém. v pořadí priority od nejméně po nejnebezpečnější jsou tyto barvy: bílá, modrá, černá, mix dvou barev.
Nejprve je třeba říci, že výfukové plyny, které se obvykle uvolňují výfukovým potrubím vašeho auta, jsou v podstatě neviditelný. Měli byste vidět slabý a krátkodobý výfuk, který krátce poté, co se objeví, slábne, pouze pokud prudce zrychlíte. Pokud váš GLS vypouští viditelný výfukový kouř, je velmi pravděpodobné, že jej budete muset vzít ke specialistovi.
Bílý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na GLS
Výfukové plyny, které vycházejí bez síly a značně se zvedají (může se dostat přes střechu), ale pak beze stopy slábnou, když vaše auto běží na volnoběh, může být vodní pára. Tento výfuk nijak zvlášť nezapáchá a je vidět, zda je nízká teplota nebo vlhkost. Pokud je to váš případ, nemějte obavy.
Pokud bílý kouř z výfuku nezmizí, je hustý a zapáchá je spojen s a únik chladicí kapaliny. V tomto případě, hladina chladicí kapaliny vašeho GLS by měla být nízká. Nechte své auto zkontrolovat odborníkem, aby potvrdil tuto netěsnost a zabránil přehřátí motoru.
⚠️ Zkontrolujte sběrnou nádrž. Pokud vidíte, že chladicí kapalina bublá to znamená, že uniká do spalovací komory. To je způsobeno únikem výfukových plynů do chladicího systému. Pokud má vaše auto tyto příznaky měl by jsi nechte si zkontrolovat motor specialistou, protože tato porucha může způsobit vážné problémy.
Tento únik kapaliny může být způsoben následujícími důvody:
- Těsnění hlavy válců je poškozené (což je nejlevnější problém na opravu)
- Hlava válců nebo blok motoru jsou prasklé (což je dražší)
Modrý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na GLS
Na první pohled se tento kouř z výfuku zdá bílý, ale má a namodralý tón, určitá hustota a zvláštní vůně, jako by něco hořelo. Navíc, jeho hlasitost se výrazně zvýší, když sešlápnete plynový pedál.
Tento modrý kouř z výfuku naznačuje, že mazací olej hoří, buď proto, že dochází k úniku do vnitřku spalovací komory nebo k úniku do výfukového systému.
⚠️ Zkontrolujte, zda je hladina mazacího oleje vašeho GLS drasticky klesá ověřit, zda je to příčina.
Příčiny tohoto úniku maziva jsou obvykle následující:
- Těsnění dříku ventilu jsou ve špatném stavu
- Projekt pístní kroužky jsou opotřebované
- Úniky oleje v kompresoru (pokud má váš motor GLS tento systém)
Naneštěstí je odstranění jakéhokoli z těchto problémů nákladné a obvykle se projeví motory s vysokým počtem najetých kilometrů (s více než 90,000 XNUMX mil) nebo auta s silně otlučené motory.
Pokud je kouř z výfuku modrý, ale není příliš hustý, může to být způsobeno ucpáním ventilačního systému klikové skříně.
⚠️ V tomto případě výfukový kouř bude pocházet z motoru a ne z výfukového potrubí.
Je normální vidět namodralé výfukové plyny vycházející z výfukového potrubí mopedů a motocyklů s dvoutaktním motorem a v těchto případech tento výfuk není způsoben poruchou.
Černý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na GLS
Tento problém se obvykle vyskytuje u dieselových motorů a je to způsobeno a velké zvýšení množství paliva dodávaného do motoru, to znamená, že motor spaluje více paliva, než by měl.
⚠️ Zkontrolujte, zda spotřeba paliva vašeho GLS se výrazně zvýšil. Měli byste si také všimnout tohle kvůli snížení výkonu motoru.
Tuto chybu můžete také ověřit pomocí vložením bílé látky do výfukového potrubí, které jej na několik sekund ucpeme. Tato látka bude zčernat okamžitě kvůli vytlačeným částicím uhlí.
Tato černá barva je způsobena tvorbou uhlovodíků, které nejsou zcela spáleny. Vytvářejí více uhlíkaté částice které znečišťují mazací olej a usazují se v každém zákoutí motoru vašeho GLS. Zároveň se také hromadí uvnitř spalovací komory jako tvrdé krusty, které jsou abrazivní a opotřebovávají pohyblivé části.
Výfukový systém je také ovlivněn hromaděním škváry, která také ohrožuje katalyzátor, částicový filtr nebo tlumič výfuku automobilu.
Tento problém může být způsoben některou z následujících položek:
- Vzduchový filtr je příliš znečištěný.
- Vstřikovače paliva, regulátor tlaku paliva, snímač polohy škrticí klapky (TPS) nebo snímač absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP) jsou znečištěné nebo je v nich elektrická závada.
- Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) nefunguje správně (tento ventil recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru). Při akceleraci zůstává tento EGR ventil otevřený, aby se výfukové plyny mohly znovu dostat dovnitř motoru.
Dvoubarevný výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na GLS
V nejhorším případě bude výfuk dvoubarevný. To znamená, že existuje mnoho současných příčin tohoto problému a je důležité, aby to odborník co nejdříve prošetřil, aby se předešlo dalším poruchám.
