Právě jsem si koupil pětistovku z roku 2005 a najeto 5000 mil. Všiml jsem si nízkého vrčení při rychlosti asi 35 až 45 mph. Měl někdo tento problém nebo je to vlastnost auta, nebo to může být hluk pneumatik? Jedná se o omezený pohon s awd a převodovkou CVT.
- brod
- Ford pět set
- sedany
- Opravy a údržba
- Pneumatiky a kola
- Řízení a odpružení
- obecně
- 2005
Komentáře
Příspěvky členů slider7: 33
Z toho, co jsem četl za posledních 6 měsíců, mají AWD větší hluk kvůli dalším hřídelům a převodům běžícím dozadu od tranny.
Příspěvky členů tobig05: 13
Nechal jsem auto opravit a hluk byl způsoben špatným zadním ramenem, které také způsobilo nerovnoměrné opotřebení zadních pneumatik.
Příspěvky členů 3david60: 1
Koupil jsem Ford 2006 500 s najeto 8800 km. Po několika dnech jsem si začal všímat kňučení vycházejícího z volantu, kdykoli jsem volantem, byť jen nepatrně, otočil. Šum je nejvíce převládající, když je rádio a klimatizace vypnuté. Nikdy předtím jsem se s tímto problémem nesetkal u žádného jiného auta, které jsem vlastnil. Prodejce uznal problém a vyměnil čerpadlo posilovače řízení a hřeben a pastorek, ale hluk je stále tam a nyní se ozývá cvakání, kdykoli otočím volantem. Takže v podstatě se to vlastně zhoršilo. Prodejce dokonce uznal, že hluk je stále tam, ale říká, že je menší než dříve, a proto je přijatelný. Už uvažuji o výměně této věci za nový Accord nebo Camry! Nějaké nápady?
Příspěvky členů tobig05: 13
Tuto odpověď bych vůbec nevyjímal. Zkusil bych jiného prodejce a napsal dopis do Fordu a dal tam někomu vědět, co jsi u toho prodejce zažil. Právě jsem zaznamenal nový hluk v autě. Při jízdě rychlostí 65 až 80 mph nebo mezi 05 a 18 mph se ozývá hučení nebo nárazový zvuk. Moje auto je XNUMX limited s XNUMXpalcovými pneumatikami Perelli. Zažil to ještě někdo?
Příspěvky členů bdyment: 573
Zkuste prosím jiného prodejce. Současný prodejce se mýlí. Pokud chcete váhání přenosu, kupte si Camry. Podívejte se na fóra Camry. Velké problémy.
Transfx členské příspěvky: 2
Prodejte auto, dokud ještě něco stojí. Můj 2005 měl přední odpružení opraveno třikrát, zadní jednou. Klimatizace byl opraven, ale automatický ohřev/vzduch nefunguje správně. Auto má najeto 24000 2007 km. To je důvod, proč má Ford potíže. Budu obchodovat s Toyotou XNUMX. Vím, že budu mít výprask na obchodu s hodnotou tohoto auta. Kdo by ho chtěl? Prodejcům byl zaslán TSB ohledně pozastavení, ale tito dva roky nepřišli s opravou
Příspěvky členů tobig05: 13
Má vaše 500 pohon všech kol nebo předních kol, že vám odpružení způsobilo tolik problémů? Musel jsem nechat vyměnit ložiska zadního kola ve svém limitu, protože počáteční hluk, který jsem měl, byla ložiska kol. Také středové kryty zoxidovaly, takže byly také vyměněny. S mým to dám ještě trochu déle, než zpanikařím. Díky bohu za prodloužené záruky
Příspěvky členů tequilaboy: 1
Mám zbrusu nové Montego 06 a nedávno jsem si všiml malého chrastění vycházejícího z převodovky, konkrétně když zrychluji. Když vypnu klimatizaci, zastaví se. Šel jsem k místnímu prodejci Lincoln v Monterrey a řekl mi, že všechny Montego 06 a 07 mají hluk způsobený bezpečnostním ventilem, říkají, že je to normální. Chci říct, je to jen malý hluk, ale je slyšet při zrychlování. všiml si toho někdo nebo v pětistovce?
Příspěvky členů tobig05: 13
V případě, že by měl někdo zájem, nechal jsem auto třikrát vrátit prodejci pro stejný hluk. Vyměnili pravé zadní rameno a obě zadní pneumatiky. Poté vyměnili ložiska zadního kola a poté zadní nápravu a těsnění nápravy a nakonec dvě ložiska předního kola. Zdá se, že se zatím o hluk postaral. O citronovém zákonu toho moc nevím a doufám, že nebudu muset.
Příspěvky členů stumper06: 2
Zpočátku jsem při manévrování tu a tam zaslechl malý singl „cinknutí“. Toto řinčení bylo stále častější a hlasitější. Vzal jsem to k prodejci. Řekl: „Oni o tom vědí. Až budou mít opravu, budeme vás kontaktovat». Nyní každou zatáčku změňte směr. cokoli, co děláte, kromě neustálého pohybu vpřed, je doprovázeno „klepáním“. Máte to někdo a co jste dělali?
Příspěvky členů diecast61: 11
Pro rok 2005 (který vlastním) – existuje řada TSB na zvuky pro Montego – přední a zadní. Neuvádíte rok – nebo balíček výbavy (Premier nebo Luxury – AWD nebo FWD?) TSB mohou být specifické jak pro rok, tak pro model.
alldatadiy.com uvádí všechny TSB pro každý model – je však vyžadováno předplatné. Osobně si myslím, že to za ty peníze stojí, takže si to můžete vyhledat sami a inteligentně to probrat s prodejcem.
Předplatné také zahrnuje všechny typy schémat, servisní pokyny atd.
Příspěvky členů tobig05: 13
Měl jsem stejný problém s mým 05 500 a právě minulý týden jsem ho vrátil prodejci a vyměnili horní ložiska vzpěry. Nyní je hluk pryč. Hodně štěstí.
Příspěvky členů tobig05: 13
Neplaťte za nic. Jděte na Fordforum.com a tam mají všechny TSB a stažení zdarma.
Příspěvky členů tobig05: 13
U mé 500 se objevil nový problém. Měřicí shluk se jednoduše všechny vynulují a několik sekund se tam chvějí a pak se vrátí do normálu. Když se to stalo, všechny kontrolky se rozsvítily, jako by se auto zastavilo, ale ve skutečnosti jelo stále v pořádku. Zavolal jsem prodejci a objednali nový přístroj na měření. Doufám, že to bude fungovat. Měl tento problém ještě někdo? :citrón:
Příspěvky členů diecast61: 11
Ano – ale poskytují také všechny uvedené pracovní hodiny, úplné diagramy (elektrické, mechanické atd.) pro vše, co souvisí s vozem – a poskytují diagnostické kroky? A co čísla dílů a ceny?
Získáte to, za co zaplatíte.
Příspěvky členů diecast61: 11
Věřím, že na to existuje i TSB. Koukni na to.
Příspěvky členů tobig05: 13
Nevím, kde jste, ale tady v Massachusetts, když znáte sazby práce u prodejce, nic vám neudělá, protože se o nich nemluví a pokud jde o ceny, mohou se také lišit od prodejce k prodejci nebo v obchodech s autodíly. a pokud jde o diagramy a diagnostické kroky, nejsou pro vás dobré, pokud neplánujete dělat práci. Neviděl jsem TSB na problém, který zažívám.
Příspěvky členů stumper06: 2
Dík. Zkontrolovali jste TSB. Mám 05, Premier, AWD.
Nic v TSB přesně nesedí na můj případ, ani TSB, které jsem četl, nenavrhují řešení. Jiný chlápek tady řekl, že vyměňte horní ložiska vzpěry. Právě jsem diskutoval o problému s místním prodejcem specialisty na zavěšení, který řekl, že se problém po výměně vrací. Ford se možná snaží šlapat do pedálů „pokud to máte, žij s tím“. :citrón:
Příspěvky členů vrm: 310
Hledám nový FWD Montego. Nicméně nezávidím všechny problémy s „hlukem“, které jsou diskutovány na tomto fóru.
Byly tyto „hlukové“ problémy vyřešeny v FWD Montego 2007?
times2 Členské příspěvky: 45
Mám 2006 500 SE FWD a nemám žádné neobvyklé zvuky, i když tovární pneumatiky Continental jsou trochu hlučné.
Newcarforme členské příspěvky: 35
Skvělá otázka. Kdokoliv??
Příspěvky členů wizoz99: 1
Právě jsem si koupil ojetý 05. Taky mám všechny ukazatele na nule a zhasínají. Co se stalo ve vaší situaci? Pokračovalo to? Opravili jste to?
barnstormer64 Členské příspěvky: 1,106
Měl jsem přístrojový panel, aby se na několik sekund vynuloval, dvakrát během několika týdnů.
Nechal jsem to u prodejce a naštěstí mohli problém zopakovat. Vyžadovalo to výměnu sdruženého přístroje. Naštěstí ještě v záruce.
Příspěvky členů drashmore: 2
březen 2010 upraveno březen 2010
Příležitostně mi z palubní desky vychází tikavý zvuk. Nějaké nápady, co by to mohlo být? Auto je pravidelně udržováno.
Příspěvky členů scooby22: 2
Ahoj všichni,
Letos na jaře jsem si koupil Montego ’05 a všiml jsem si, že při zatáčení vydává kvílivý zvuk podobný elektromotoru. Až do včerejška na to nikdy moc nepřemýšlej, i když jsem to slyšel při jiných příležitostech a za podobných podmínek. Tak jako tak, jsem včera na točnici, a když se dostanu na rampu k výjezdu, můj synovec říká: «Co je to za hlasitý zvuk? Zní to jako elektromotor.” Takový hluk tam určitě byl, ale vydává ho pouze při otáčení vozidla. Ten zvuk to také vydalo, když jsem po naší cestě zabočil na příjezdovou cestu. Žádný hluk při jízdě rovně. Je to AWD s CVT převodovkou a 71,000 2,000 mil. Nekoupil jsem si prodlouženou záruku, protože za ni chtěli XNUMX $. Jede tohle auto na jih proti mně?
Příspěvky členů ronsmith38: 228
Jízda s vaším Mercury Montego rychlostí na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučení je příznakem základního problému s vaším Montego, který je nutné naléhavě vyřešit pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.
Nejčastějšími příčinami hučení v Mercury Montego při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.
1. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem Mercury Montego. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete se svým Montego, tím hlasitější je hučení.
Co způsobuje selhání ložisek v Mercury Montego?
I při jízdě vašeho Montega v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem Montegu mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám v Montegu vyměnit pouze vadné ložisko kola?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Mercury Montego vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Doporučené video:
Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Mercury Montego?
Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené části zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste do svého Montega nainstalovali levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.
3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu
Je možné, že hučení, které slyšíte při řízení svého Mercury Montego, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste začali slyšet hluk po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.
Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.
4. Problém s přenosem
Pokud zpod těla vašeho Mercury Montego vychází přes podlahu nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Mercury Montego při vysokých rychlostech vydává bzučivý zvuk. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.
