Problémy/problémy s akciemi Diskuse týkající se problémů a oprav souvisejících se zárukou nebo jiných problémů s OEM díly a softwarem pro MINI Clubman (R55), Cooper a Cooper S (R56) a Cabrio (R57).
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
09-02-2018, 10:05 AM
spouštěč nití
Založen: Sep 2018
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ventilátor klimatizace pracuje pouze při nízkých otáčkách
Posledních pár týdnů můj Mini Clubman S 2013 se systémem Climate Control přerušovaně fungoval pouze při nízké rychlosti. Pokus o ruční zvýšení rychlosti ventilátoru nic neřeší. Z ventilačních otvorů vychází studený vzduch, ale nemohu ho přimět, aby foukal větší objem / vyšší rychlost. Až příště nastoupíte do auta, vše funguje dobře.
Zkontroloval jsem alternátor a výstup je dobrý.
Zkontroloval jsem kabinový vzduchový filtr a je v pořádku.
Pojistka je v pořádku.
Naposledy upravil FloridaSteel; 09 v 02:2018.
FloridaSteel
09-09-2018, 10:21 PM
spouštěč nití
Založen: Sep 2018
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Zkontrolován odpor motoru ventilátoru.
FloridaSteel
09-10-2018, 05:10 AM
Založen: Sep 2015
Obdržel 11 To se mi líbí u 11 příspěvků
Vypadá to, že spínač lo-1-2-3-4 atd. je vadný.
05-11-2022, 09:12 AM
Datum připojení: květen 2022
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Našli jste, kde byl problém? Mám úplně stejný problém, jen poloviční rychlost. Zdá se, že motor ventilátoru se volně pohybuje. Zkontroloval jsem odpor ventilátoru pomocí multimetru a zvýšení napětí dosáhlo maxima na 5.2 V. I když zvýším rychlost, zůstane na 5.2V.
Může to být odporem nebo přepínačem?
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
07-10-2022, 01:07 PM
Založen: Jul 2022
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal nixoals
Našli jste, kde byl problém? Mám úplně stejný problém, jen poloviční rychlost. Zdá se, že motor ventilátoru se volně pohybuje. Zkontroloval jsem odpor ventilátoru pomocí multimetru a zvýšení napětí dosáhlo maxima na 5.2 V. I když zvýším rychlost, zůstane na 5.2V.
Může to být odporem nebo přepínačem?
*Následující!
Taky mám úplně stejný problém. Rezistor není na vině, ale co je.
Jedná se o problém s přerušovanou rychlostí ventilátoru. Někdy to funguje správně. Někdy fouká jen při nízké rychlosti.
Pokud najdete řešení, dejte mi prosím vědět.
11-21-2022, 04:57 AM
Datum připojení: květen 2022
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal Jentry
*Následující!
Taky mám úplně stejný problém. Rezistor není na vině, ale co je.
Jedná se o problém s přerušovanou rychlostí ventilátoru. Někdy to funguje správně. Někdy fouká jen při nízké rychlosti.
Pokud najdete řešení, dejte mi prosím vědět.
Nalezen problém!!
Možná je pro vás příliš pozdě, ale byla to baterie. Ve skutečnosti jsem ignoroval mnoho varování, jako je start a stop, které už nefungovaly (asi před 1 rokem), ale bylo to v pořádku, vždy jsem to deaktivoval, čas od času auto nenastartovalo správně a nakonec jsem měl žluté varování, které říkalo servis (ale napětí baterie bylo v té době v pořádku), dokud nebyla baterie zcela vybitá. Změnil jsem to a teď to funguje správně.
Můj odhad je, že pokud pokles napětí, AC možná není «prioritou». Když jsem zkontroloval napětí přes odpor motoru ventilátoru, měl jsem pouze mezi 0 až 5-6V místo 0 až 12V pro nízkou až maximální polohu. Witch není výchozí chování poruchového odporu nebo motoru mrtvého ventilátoru
Doufám, že vám to pomůže! nebo možná někdo jiný
Na vrcholu léta je někdy jediná úleva, kterou můžete získat, když se projedete ve svém chladném, klimatizovaném Mini Cooperu. Ale co když se v systému HVAC vašeho Mini Cooper náhle začnou vyskytovat problémy? Zatímco systém HVAC ve vašem autě může znamenat problémy s topením, klimatizací nebo obojím, existuje několik signálů, které vás informují, že vaše vozidlo Mini Cooper potřebuje servis ve specializovaném autoservisu.
Je potřeba pravidelný servis?
Ovládání klimatizace ve vašem vozidle je konečným snem, ať už se v zimě zahříváte nebo hledáte chladnou útěchu ze dne na slunci. Ale když něco nefunguje s vaším topením nebo klimatizací, je čas prozkoumat, kde se s vaším Mini Cooperem něco pokazilo. Funkce klimatizace a topení ve vašem Mini Cooper obvykle nevyžaduje pravidelnou údržbu, takže když systém začne fungovat méně než optimálním způsobem, je to pravděpodobně způsobeno běžným opotřebením.
3 Běžné problémy s klimatizací u Mini Cooperů
Nízký obsah chladiva U mnoha vozidel dochází k netěsnostem a v případě, že váš Mini Cooper dostatečně nechladí, může to být způsobeno tím, že v systému HVAC je v důsledku úniku málo chladiva. V tomto případě nepomůže doplnění chladiva – místo toho vezměte svůj Mini Cooper do specializovaného autoservisu, který vám pomůže najít únik a utěsnit jej. Selhaly výparníky klimatizace Výparník klimatizace vytváří mrazivé chladné prostředí prostřednictvím větru, který váš systém HVAC fouká vzduchem, který pak cítíte v kabině vašeho vozu. Různé faktory, včetně soli, stavu vozovky, netěsnosti klimatizačního systému a vystavení venkovnímu vzduchu, to vše může vést ke korozi a následně k poruše. Oprava nebo výměna výparníku klimatizace je bohužel složitější proces, a proto je nejlepší svěřit svůj Mini Cooper specialistovi. Omezený průtok vzduchu Jen trochu chladného vzduchu, když opravdu chcete studený vzduch? Příčina, že se něco takového děje s vaším Mini Cooperem, je často důsledkem omezení proudění vzduchu. Pokud jsou chladič a chladicí ventilátory zablokovány nečistotami, jako je listí, prach, brouci nebo špína, může být proudění vzduchu vycházející z chladiče sníženo, takže budete mít méně než ideální proudění studeného vzduchu. Totéž platí, pokud je váš kabinový vzduchový filtr ucpaný nečistotami. Jako první krok zvažte výměnu kabinového vzduchového filtru, abyste zjistili, zda nedošlo k nějakému zlepšení. Pokud stále nedostáváte stejný studený vzduch jako dříve, vezměte svůj Mini Cooper k podrobnějšímu posouzení.
2 Běžné problémy s vytápěním v Mini Coopers
Ucpané topné jádro Podobně jako výparník klimatizace poskytuje topné jádro teplé prostředí, kterým do vaší kabiny proudí vzduch a poskytuje teplý vzduch, po kterém v zimě toužíte. Pokud zjistíte, že nedostáváte typ tepla, který byste normálně měli, je možné, že se v průběhu času topné jádro ve vašem systému HVAC ucpe nebo zkoroduje, což vyžaduje náhradní servis. Unavený termostat Rok co rok poskytuje váš Mini Cooper tolik potřebné teplo prostřednictvím systému HVAC. Často ale přichází chvíle, kdy je nedostatek teplého vzduchu z vašeho topného systému způsoben opotřebovaným termostatem, což vede k nedostatku teplé chladicí kapaliny cirkulující topným systémem.
Mini Cooper HVAC: Co můžete dělat
Jak bylo uvedeno výše, systém HVAC v Mini Cooper nevyžaduje pravidelnou údržbu, ale jako vlastník se můžete snažit pravidelně kontrolovat hladiny chladicí kapaliny v chladiči, abyste zajistili, že funguje správně. Dalším krokem, který můžete udělat, aby vaše HVAC zařízení Mini Cooper fungovalo co nejdéle správně, je pravidelná výměna vzduchového filtru kabiny. Tuto relativně levnou údržbu lze provádět přibližně každý rok.
Vaše problémy s HVAC vyřešeny
Odstraňování problémů doma může být složité a časově náročné, zvláště pokud nemáte nástroje a zkušenosti s Mini Coopery a jinými evropskými vozy. Zvažte to, když přivezete svůj Mini Cooper do našeho obchodu na AutoScope na opravu HVAC. Naši mechanici se specializují na opravy a servis evropských vozů, včetně Mini Cooper, BMW, Mercedes a dalších. Najděte si nás, jak obsluhujeme nespočet evropských majitelů aut v oblastech Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound a Irving – rádi vám pomůžeme dostat váš Mini Cooper zpět na cesty. Naplánujte si schůzku v AutoScope ještě dnes! Kontaktujte nás online zde.
