Mitsubishi Outlander Nový crossover od Mitsubishi, který kombinuje užitečnost SUV s velikostí a pohodlím sportovního kombi.

Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
12-15-2008, 02:56 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2008
Problém se zarovnáním Outlanderu

Má někdo nápad, co by mohlo vyléčit otravný tah, který zůstal na mém 06 Outlanderu? Zarovnání bylo dvakrát zkontrolováno, ale tah pokračuje. Výtisk vypadá v rámci specifikací s výjimkou pravého zadního prstu, který je stěží mimo specifikace. Zdá se, že vnější strana levé přední pneumatiky se drhne, ale specifikace říkají, že je to v pořádku. Má Mitsubishi nějaké sady na nápravu? Místní prodejce s tímto problémem nepomohl.

12-15-2008, 03:39 PM
Senior Member
Založen: Sep 2007
Umístění: Colorado
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu
Outlander 2006? Kde sídlíte?
12-15-2008, 05:47 PM
Připojit Datum: červen 2005
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

Nepochybně potřebujete dvě věci. Za prvé, camber sady na každé přední vzpěře. Za druhé, dobrý collisiom shop udělat zarovnání. Ti kluci vědí, jak je přimět jít rovně.

12-15-2008, 10:59 PM
Datum připojení: prosinec 2008
Místo: Anchorage, AK
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

Před třemi týdny jsem si koupil Outlander XLS z roku 2008. I když můžeme mít jiné zavěšení/rámy, všiml jsem si tahu doleva. Nevypadá to na točivý moment motoru. Vzal jsem to k prodejci, který nenašel žádný problém. Bylo to ve spec. Zdá se, že problém je přerušovaný. Věřím, že můj problém může být širší P225/55R18. Prodejce zkontroloval tlak v pneumatikách. Pokud s mým vozidlem není nic v pořádku, musím předpokládat, že to mohou být hluboké vyjeté koleje na aljašských silnicích způsobené nadměrným opotřebením pneumatik s hroty. Čekám, až uslyším, co najdeš.

AKOoutlander
12-27-2008, 01:17 PM
Nováček
Založen: Sep 2008
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

Jezdím s Outlanderem z roku 2008 a mám na něm jen 4,000 mil a taky mám tah vlevo! Zejména při dálničních rychlostech 70+ MPH. Žádné vyjeté koleje na silnici tady v New Jersey, které by to způsobily. Naše silnice jsou hladké a rovné. Zdá se také, že je přerušovaný. Je to opravdu nepříjemné! Včera v 5 hod. výlet mé zápěstí se unavilo z držení volantu rovně. Myslel jsem, že mi možná v jedné z předních pneumatik sklouzla ocelová páska. Pokud to někdo vyřeší. Dej nám vědět! Je potřeba a k dispozici sada podložek pro přední odpružení? Pomozte nám prosím!

ČTĚTE VÍCE
Entrepreneur in Canada připravuje seznamovací aplikaci právě pro majitele Tesly

FiremistSLK
12-28-2008, 03:19 PM
Založen: Sep 2007
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

je-li silnice mírně nakloněná doleva, auta opravdu táhnou doleva. a je těžké si všimnout mírně nakloněných cest. zkus jiné dálnice a uvidíš, jestli to ještě táhne doleva. Také jsem měl tento problém na cestě do práce a uvědomil jsem si, že je to kvůli silnici.

12-28-2008, 05:17 PM
Super moderátor
Založen: Oct 2007
Místo: Pa
Příspěvky: 4,682
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

Když prodejce provedl zarovnání, zkontroloval pouze sbíhavost a odklon? B/c, pokud je kolečko mimo specifikaci, způsobí tažení auta.

dsm1990gsx
12-28-2008, 09:33 PM
Senior Member
Založen: Jul 2008
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

Některé silnice budou mít mírný náklon pro odvod vody, když prší nebo taje sníh. Také na 4proudé silnici jsou pravé jízdní pruhy obvykle v horším stavu než levé pruhy (a mohly by způsobit tažení), protože kamionová doprava jezdí většinou v pravých pruzích.

12-29-2008, 09:43 AM
Nováček
Založen: Sep 2008
RE: Problém se zarovnáním Outlanderu

Jsem si jistý, že to není ŽÁDNÝ z těchto problémů se silnicí. Silnice s valem pro odvod vody, vyjeté koleje, hrboly, to NENÍ problém s povrchem vozovky! To zní jako to, co by řekl dealer. Na mých 5 hod. výlet z NJ na Rhode Island byly části hwy široké 5 pruhů a čerstvě vydlážděné asfaltem. Když jsem na těchto úsecích hwy jel v krajním pravém pruhu a pustil kolo, vozidlo sjelo úplně do levého krajního pruhu! A ne jen po troškách. Vozidlo by sjelo z pravého pruhu, přes 4 pruhy do levého pruhu za pouhé 3 sekundy. ale NIKDY nedriftuje doprava. I při jízdě v pravém pruhu. Takže theroy the road crown je palanda (nebo by vozidlo sjelo na pravé rameno, že?). Něco je ROZHODNĚ špatně se zarovnáním. Tento týden navštívím havarijní obchod, aby to ti chlapi prověřili.