Na některých trzích je nyní srovnatelná se svými segmentovými konkurenty.
4. června 2020 v 03:25
Autor: Jacob Oliva
Vydavatel: Jacob Oliva
author_facebook author_instagram author_linkedin
Nová Toyota Hilux byla na začátku tohoto roku několikrát škádlena a prozrazena, ale nyní je čas na oficiální podrobnosti o nejnovější verzi dlouhodobého typového štítku pickupu.
Hilux 2021, který byl uveden na svůj domovský trh v Thajsku, kde je vyroben pro evropský, ASEAN a australský trh, dostává spolu se svým dvojčetem SUV, Fortunerem, velmi potřebný facelift. Kromě nového vzhledu jsou aktualizace na snímači střední velikosti téměř úplné, počínaje jeho motorem.
Galerie: Toyota Hilux 2021
Jak již bylo zmíněno, Hilux 2021 dostane výkonnější 2.8-dieselový motor, který nyní produkuje 201 koní (150 kilowattů) a točivý moment 369 liber-stop (500 newtonmetrů). Poslední jmenovaný je přístupný již od 1,600 2.4 otáček za minutu. Je třeba poznamenat, že to staví Hilux na stejnou úroveň s jeho konkurenty, jako je Ford Ranger. Výkon naftové varianty XNUMX l si však zachovává svůj současný výkon.
Kromě aktualizací výkonu Toyota také tvrdí, že snížila volnoběžné otáčky Hiluxu z 850 ot./min na 680 ot./min, aby se zvýšila trakce a zlepšila spotřeba paliva. Vylepšeno bylo i odpružení. Tlumiče se pohybují déle a struktura listových pružin byla vylepšena.
Další novinky Hilux:
Uvnitř nejsou aktualizace fenomenální, jako je nová 8palcová dotyková obrazovka s Apple CarPlay, ale bezpečnostní funkce byly aktualizovány pro středně velké nákladní vozidlo. Kromě obvyklých senzorů přiblížení je Hilux, alespoň na svých špičkových výbavách, nyní vybaven Toyota Safety Sense. Tato sada bezpečnostních hraček zahrnuje předkolizní systém, dynamický radarový tempomat a upozornění na opuštění jízdního pruhu.
Prodej nového Hiluxu má začít ve východní Evropě v červenci, v západní Evropě v říjnu a ve Spojeném království v listopadu. Kromě toho se také připravuje GR Hilux, takže je třeba si dát pozor.
Více informací o Toyotě Hilux 2021 naleznete v tiskové zprávě níže.
- Sdílet na Facebooku
- Podělte se na Twitteru
- Podíl na LinkedIn
- Sdílet na Flipboard
- Sdílet na Reddit
- Podíl na WhatsApp
- Odeslat na e-mail
Skrýt tiskovou zprávu Zobrazit tiskovou zprávu
Nový Hilux — Schopnější a stylovější
- Výrazný nový design pro větší prestiž a přítomnost na silnici
- Nová pohonná jednotka o objemu 2.8 litru s vylepšeným výkonem na silnici i v terénu
- Vylepšené palubní přístrojové vybavení a multimediální technologie
- Špičková kvalita Neporazitelná třída pro zákazníky s dvojím použitím a zákazníky pro volný čas
Nový Hilux kombinuje výrazný nový design, přidání výkonného 2.8litrového hnacího ústrojí a vylepšení výkonu na silnici i v terénu s vyšším komfortem, vylepšenou výbavou a rozšířenou modelovou řadou zaměřenou na rostoucí evropské trhy pro volný čas s dvojím využitím.
Nová, špičková třída „Invincible“ nabízí zákazníkům styl na míru a prémiovou úroveň výbavy, aniž by obětovala cokoli z houževnatosti, robustnosti a legendární kvality, odolnosti a spolehlivosti (QDR), díky nimž se Hilux stal světově oblíbeným pick-upem.
Nezastavitelný Hilux od svého uvedení na trh v roce 1968 znovu a znovu prokázal svou neporazitelnost, když dobyl severní pól, islandské sopky, Antarktidu a v roce 2019 vyhrál Rallye Dakar.
Užitečná hmotnost Hiluxu 1 tuna a tažná kapacita 3.5 tuny byla nyní rozšířena na všechny typy karoserií s pohonem 4 kol (Single Cab, Extra Cab a Double Cab).
Design a palubní technologie
Tvář nového Hiluxu byla kompletně přepracována s novou odvážnou a výkonnou trojrozměrnou mřížkou chladiče a úpravou předního nárazníku, což výrazně zvyšuje vzhled pick-upu na silnici a jeho silnou postavu a zároveň posiluje jeho pevné a robustní vlastnosti, které lze použít kamkoli.
Tento pozoruhodný nový styl exteriéru je dále vylepšen dostupností nově navržených předních a zadních skupinových světel LED, novým povrchem stroje a černým designem 18″ litých kol a přidáním tří nových barev exteriéru — Emotional Red II, Dark Blue a Oxide. Bronzová metalíza.
Vylepšený interiér se vyznačuje novým designem kombimetru řidiče a novou 8″ obrazovkou infotainmentu na středové konzole, která obsahuje mechanická tlačítka a voliče pro lepší ovladatelnost za všech jízdních podmínek. Vylepšený multimediální systém se vyznačuje rychlejší odezvou softwaru a obrazovky a zahrnuje Apple CarPlay® a Android Auto™ pro integraci smartphonu.
Rozsáhlý seznam výbavy zahrnuje inteligentní vstup a startování tlačítkem, satelitní navigaci, automatickou klimatizaci, přední a zadní parkovací senzory a 9reproduktorový JBL Premium Sound System zahrnující 800W 8kanálový zesilovač a technologii CLARi-Fi.
Široká škála příslušenství, která posílí exkluzivitu nové řady Hilux, umožní zákazníkům dále přizpůsobit svá vozidla jejich vlastním požadavkům na práci nebo volný čas. Patří mezi ně pryskyřicová sportovní tyč, elektrický hliníkový rolovací kryt, zamykání zadních dveří, pevná střecha a 12V napájecí zdroj na palubě.
Pohonné jednotky
Nová řada pohonných jednotek Hilux byla posílena přidáním nového, výkonnějšího 2.8litrového vznětového motoru 204 k DIN*, který pick-upu Toyota ve svém segmentu vybavil vysoce konkurenceschopným výkonem.
Tento nový motor generuje točivý moment 500 Nm* a zrychlí Hilux z 0 na 100 km/h za pouhých 10.0 sekund* (o 2.8 sekundy rychleji než stávající 2.4litrový agregát), přičemž průměrná spotřeba paliva je 7.8 l/100 km. * a emise CO2 204 g/km*.
Nová pohonná jednotka o objemu 2.8 litru, určená pro ty nejnáročnější zákazníky Hilux s dvojitým využitím a pro volný čas, bude k dispozici v provedení Extra Cab a Double Cab s možností výběru mezi 6stupňovou manuální nebo 6stupňovou automatickou převodovkou spojenou s pohonem 4 kol.
Dynamika jízdy
U nového Hiluxu bylo cílem inženýrů zachovat legendární schopnosti v terénu a zároveň zlepšit pohodlí na silnici. Pro zajištění extrémních terénních podmínek je Hilux jako jeden z mála stále věrný své architektuře karoserie na rámu, která dokáže lépe a odolněji odolávat krouticím silám.
Komfort a jízdní vlastnosti nového Hiluxu byly vylepšeny díky vylepšením systémů odpružení a posilovače řízení. Odpružení těží z vyladění předních a zadních tlumičů, vylepšeného designu listových pružin a nového pouzdra, které kombinuje hladší jízdu se sníženým dopadem na schody a díry.
Již tak jedinečné off-roadové vlastnosti Hiluxu byly dále vylepšeny novou elektronickou funkcí replikující účinek mechanického LSD (u modelů 2WD); snížení otáček motoru při volnoběhu z 850 na 680 ot/min a vyladěná odezva akcelerátoru pro lepší kontrolu řidiče; aktualizovaný systém VSC; a nový monitor úhlu pneumatik.
Neporazitelný stupeň
Vrchol nové řady Hilux a dostupný ve variantách Extra Cab a Double Car. Stupeň Invincible je šitý na míru pro uživatele s dvojím využitím a pro volnočasové uživatele, kteří chtějí veškeré pohodlí a rozmanité možnosti pick-upu v kombinaci s dobrodružnějším a sofistikovanějším stylem. nejvyšší úrovně specifikace vybavení.
Neporazitelné a exkluzivní detaily exteriéru zahrnují design přední masky a nárazníku na míru, ochranného krytu, blatníku, klik dveří, kol a zadních výklopných dveří.
Na palubě Invincible staví na specifikaci High grade s exkluzivním kombimetrem řidiče, černými metalickými a černými chromovanými ozdobnými prvky a dokonce exkluzivním inteligentním vstupním klíčem. U Double Cab je přidáno „čiré modré“ podsvícení předních a zadních dveří a dvoubarevná perforovaná kožená sedadla pro zvýšení atraktivity kabiny.
Prodej nového Hiluxu začne letos ve východní Evropě v červenci a v západní Evropě v říjnu. Přesné podrobnosti vám poskytne místní PR manažer.
*cyklus NEDC, čeká se na konečnou homologaci.
Toyota kompletně odhalila nový Hilux a příznivci objemných motorů budou novinku milovat – pod kapotou je 2.8litrový turbodiesel, který nabízí výkon něco málo přes 200 koní. V prodeji by měl být do konce roku.
Výrazný design, nový výkonný motor, více komfortu a exkluzivní špičková výbava: Toyota Hilux byla nyní zásadně přepracována. Více než kdy jindy se Toyota Pick-up v budoucnu zaměří také na zákazníky, kteří oceňují Hilux nejen pro jeho osvědčenou robustnost při náročné práci, ale považují jej také za stylového společníka pro volný čas. To platí zejména pro novou vrcholnou verzi „Invincible“ s na míru šitým stylem a prvky výbavy. Vozidlo bude v Německu v prodeji od poloviny září. Předprodej bude spuštěn v nejbližších týdnech.
Od svého představení v roce 1968 prokázal Hilux svou „nezdolnost“ v těch nejodlehlejších koutech světa: na severním pólu, v sopečné krajině Islandu, v Antarktidě a v neposlední řadě, když vyhrál Rallye Dakar 2019. v budoucnu bude ještě výkonnější: Ve všech třech provedeních karoserie (single cab, extra cab a double cab) s pohonem všech kol nyní nabízí tunu užitečného zatížení a 3.5 tuny zatížení přívěsu.
Přední část pick-upu byla přepracována: trojrozměrná maska chladiče a přepracovaný nárazník dodávají Hiluxu silný a sebevědomý vzhled, posilují jeho vizuální přítomnost na silnici a podtrhují jeho robustní charakter. Vzhled lze dále vylepšit přepracovanými LED jednotkami pro přední a zadní část, černými 18palcovými litými koly.
Uvnitř přepracovaný sdružený přístroj a nový 8palcový displej infotainmentu poskytují řidiči všechny důležité informace; mechanická tlačítka a ovládací prvky zajišťují optimální provoz za všech jízdních podmínek. Vylepšení se dočkal i multimediální systém, který nyní ještě rychleji reaguje na vstupy a umožňuje integraci smartphonu přes Apple CarPlay a Android Auto.
Dlouhý seznam výbavy zahrnuje systém bezklíčového vstupu a startování, navigační systém, automatickou klimatizaci, parkovací senzory vpředu a vzadu a JBL Premium Sound System s devíti reproduktory, osmikanálovým zesilovačem s 800 watty a technologií CLARi-fi. .
Ať už v práci nebo ve volném čase: Hilux je schopen zvládnout každou výzvu s řadou dalších funkcí. Vybírat můžete ze sportovní tyče ze syntetické pryskyřice s elektricky ovládaným hliníkovým krytem nákladového prostoru, uzamykatelnou nakládací klapkou, pevnou střechou a 12voltovou zásuvkou pro ložnou plochu.
Novinkou ve výkonné kapotě je výkonný 2.8litrový vznětový motor s výkonem 150 kW / 204 k a točivým momentem 500 Nm, který zrychlí Hilux z nuly na 100 km/h za 10.0 s – o 2.8 s rychleji než ten současný a stále k dispozici 2.4l diesel.
Nový motor je k dispozici ve spojení se šestistupňovým automatem a standardně se dodává s pohonem všech kol. Je k dispozici pro dva karosářské styly Extra Cab a Double Cab.
Inženýři podvozku dostali za úkol zkombinovat legendární terénní vlastnosti s větším komfortem na zpevněných cestách. Hilux zůstává věrný osvědčenému žebřinovému rámu: je zárukou mimořádné odolnosti proti kroucení na poli.
Přesto je Hilux nyní pohodlnější a ovladatelnější než kdy dříve: vylepšení systému řízení a podvozku – včetně nového nastavení tlumičů, optimalizovaných listových pružin a nových ložisek – umožňují legendě pick-upu hladce klouzat po nerovnostech. povrchy vozovek.
Dále byly vylepšeny terénní schopnosti: elektronická funkce u variant 2WD nabízí efekt mechanického samosvorného diferenciálu, snížení volnoběžných otáček z 850 na 650 ot./min a jemněji vyladěný pedál plynu zvyšují ovladatelnost v terénu. . K tomu se přidává upravený elektronický stabilizační program VSC a sledování úhlu pneumatiky.
Jako novou vrcholnou verzi Toyota uvádí výbavovou řadu „Invincible“ pro varianty Extra Cab a Double Cab. Kombinuje všestrannost a výkon pick-upu s vysoce kvalitními stylingovými prvky a rozsáhlou výbavou.
Nezávislý design masky chladiče, nárazníku, ochrany proti podjetí, blatníků, klik dveří, kol a nakládací klapky zvenčí podtrhuje exkluzivní charakter Hilux „Invincible“. Uvnitř nejvyšší úroveň nabízí speciálně navržený sdružený přístroj, aplikace v černém metalickém vzhledu a černém chromu, stejně jako samostatný inteligentní vstupní klíč. U verzí s dvojitou kabinou vytváří doplňkové ambientní osvětlení dveří v barvě „Clear Blue“ a dvoubarevná perforovaná kožená sedadla mimořádně kvalitní atmosféru.
