Potřebujete vědět, co brání přístupu vzduchu ventilačními otvory vašeho Audi? Vydává motor ventilátoru zvláštní zvuky? Vadný ventilátor může zabránit tomu, aby systém klimatizace fungoval, a znalost, jak identifikovat problém, zajišťuje, že bude možné provést správné opravy. Poznatky ověřených mechanických odborníků vám pomohou najít závadu.
Níže je uvedeno několik otázek, na které odborníci odpověděli.
Co by mohlo způsobit opakované selhání řídicího modulu ventilátoru na Audi A1999 Quattro z roku 6?
Opakované poruchy tohoto druhu jsou obvykle způsobeny vadným motorem ventilátoru a odebírajícím příliš mnoho ampérů. Když k tomu dojde, modul je přetížený a vyhoří. Nechte otestovat motor ventilátoru a pokud odebírá nadměrné ampéry, vyměňte jej.
Co by mohlo způsobit, že se motor ventilátoru na Audi Q2010 5 přerušovaně vypíná, i když je nastavení na VYSOKÉ?
To je často způsobeno buď vadným odporem bower motoru, který má za následek přerušení napájení motoru, nebo dmychadlem narazí na topnou skříň a je nuceno se zastavit. Motor a odpor jsou umístěny za odkládací schránkou. Zkontrolujte stav odporu a volný pohyb dmychadla.
Mohl by vadný rezistor způsobit, že motor ventilátoru v Q2010 5 přestane fungovat a kde lze tento díl zakoupit?
Podrobnosti o případu: Kompresor, ventilátory a pojistky byly zkontrolovány a jsou v pořádku.
I když existuje mnoho možných příčin, proč motor ventilátoru nefunguje, mezi nejčastější patří špatný odpor. Lze jej zakoupit u prodejce nebo v jakémkoli větším obchodě s autodíly.
Co by mohlo způsobit cvrlikání z přední strany řidiče Audi S2011 z roku 6, když je zapnutá klimatizace?
Pokud je hluk slyšet pouze při běžícím motoru ventilátoru, je to pravděpodobně příčina. Mohlo by to být způsobeno buď špatnými ložisky, nebo tím, že kolo ventilátoru nakrátko naráželo do skříně HVAC. Nejprve zkontrolujte kolo ventilátoru, zda je pohyb volný. Pokud ano, měl by být motor odstraněn a zkontrolován.
Co by mohlo způsobit, že se zpod palubní desky Audi A2009 4T z roku 1.8 při zapnuté klimatizaci ozve přerušovaný hlasitý skřípavý zvuk?
Podrobnosti o případu: Zvuk je občas slabší, pokud se sníží rychlost ventilátoru nebo když vozidlo prudce zatáčí.
Zdá se, že jde o jasný případ špatného ložiska motoru ventilátoru. Opotřebovaná ložiska vydávají popsaný zvuk a hlasitost/drsnost se bude lišit, obvykle se zvyšuje při vyšších otáčkách ventilátoru. Otáčení vozidla může změnit zvuk, protože karoserie se může při otáčení vozidla mírně prohnout a ovlivnit zatížení ložisek. Problém by měla vyřešit výměna motoru ventilátoru.
Mohl by vadný motor ventilátoru zabránit pronikání vzduchu skrz ventilační otvory, když je zapnutá klimatizace na Audi A2000 Quattro z roku 6?
Podrobnosti případu: Všechny pojistky jsou v pořádku.
Zdá se, že problém souvisí s motorem ventilátoru, ale to neznamená, že je motor vadný. Ke kontrole kabeláže k motoru použijte zkušební světlo (je lepší než voltmetr, protože také kontroluje proud). Pokud je uzemnění i napájení v pořádku, pak je motor pravděpodobně špatný. Pokud není uzemnění/napájení, bude nutné prozkoumat kabeláž, abyste zjistili, proč motor nedostává žádné napájení.
Co by mohlo způsobit vypálení pojistky motoru ventilátoru na Audi A2000 Quattro z roku 4, jakmile se zapne zapalování?
Podrobnosti případu: K tomu dochází, i když je klimatizace vypnutá. Vozidlo mělo před časem poškozenou přední část, ale po opravě jelo dobře.
Vzhledem k tomu, že se pojistka přepálí, když je ventilátor vypnutý, je nepravděpodobné, že by příčinou byl motor. Příčinou může být to, že když došlo k poškození přední části, kabeláž byla poškozena a v době opravy nebyla zaznamenána. Problém se mohl zvětšit, když tření pokračovalo při používání, dokud nedosáhlo bodu, kdy se vyvinul zkrat, který způsobí vypálení pojistky, jakmile obvodem protéká proud. Sledujte všechny kabely k motoru ventilátoru a od něj a hledejte známky poškození. Vyměňte všechny podezřelé vodiče.
Je možné vyměnit motor ventilátoru na Audi Allroad Quattro 2002 bez demontáže přístrojové desky?
K motoru ventilátoru na tomto vozidle je možný přístup pouze po demontáži sestavy odkládací schránky a spodního panelu přístrojové desky.
Co by mohlo způsobit občasné poruchy motoru ventilátoru, stěračů čelního skla a blinkrů na Audi A6 Quattro?
Podrobnosti o případu: Kromě tohoto problému jede vozidlo v pořádku.
Společným faktorem všech těchto součástí je spínač zapalování. Je pravděpodobné, že elektrická část spínače selhává a způsobuje přerušovaný provoz. Toto je známý problém tohoto modelu.
Co by mohlo způsobit, že motor dmychadla na Audi A1996 z roku 6 se buď nespustí, nebo se spustí po dlouhé prodlevě?
Zpoždění v počátečních bodech selhání vinutí motoru. To také způsobí problém s přerušovaným startováním. Když je ventilátor zapnutý, ale nepracuje, odpojte konektor vedoucí k motoru a zkontrolujte, zda je přítomno uzemnění i napájení. Pokud ano, bude nutné vyměnit ventilátor. Pokud není uzemnění nebo napájení, zkontrolujte kabeláž a relé, zda nejsou problémy.
Vadný motor ventilátoru je běžnou příčinou problémů se systémem klimatizace, ale mohou existovat i jiné důvody. Vědět, co je špatně, zajišťuje, že správné opravy lze provést rychle a ekonomicky. Názory ověřených mechanických odborníků poskytnou informace potřebné pro diagnostiku a opravy. Odborníci jsou k dispozici online, v časech, který vám vyhovuje, aby zodpověděli vaše otázky.
- Otázky související s Audi Q5
- Audi R8 související otázky
- Otázky týkající se odstraňování problémů s Audi A3
- Audi A4 související otázky
- Otázky související s Audi TT
- Podívejte se na všechna témata Audi
