2005 GMC Sierra 2500. Při všech nastaveních nic nefouká. Vyměnil jsem pojistku a fungovalo to asi minutu, ale pak to muselo spálit znovu, protože teď nic. Klimatizace musí být v pořádku, protože když ji zapnu, cítíte jen trochu studený vzduch. Slyšel jsem, že došlo ke stažení, ale co jiného? Dmychadlo? Elektrické vedení? Relé? Co zkontrolovat a jak.
6883 příspěvků · Připojeno 2013
752 příspěvků · Připojeno 2012
Ložiska v těch motorech dmychadel ráda rezaví a zadírají se. Moje sonoma pištěla tak hlasitě, až mi krvácely uši. a pak to skončilo, ale stejně tak moje rychlost 3. úrovně. Jejich přestavba není příliš složitá, stačí jen odstranit součást z vašeho vozu
xMOWERYx
2009 GMC Sierra Ext. Kabina SLE Z71
5.3 l s HP Custom Tune
Flowmaster Duální výfuk
K&N CAI
Sada pro vyrovnávání drsné země
Westin Brush Guard
13235 příspěvků · Připojeno 2011
Můj odhad by byl špatný odpor motoru ventilátoru nebo kabelový svazek.
DaRooster911 Začátek diskuse
57 příspěvků · Připojeno 2013
Teď, po týdnech toho, najednou dmychadlo funguje. A není tam ani pojistka. WTH. Nějaké nápady, co zkontrolovat a jak? Byl jsem připraven jít ven a koupit nový dmychadlo a pak tohle. dík
75 příspěvků · Připojeno 2012
Můj bratr měl se svým Silveradem z roku 2002 takový problém. Vyměnil odpor motoru ventilátoru a chvíli to fungovalo, ale pak z něj nevycházel žádný vzduch kromě odmrazování. Na jeho náklaďáku se pokazil motor topení/střídavého ovládání dveří. Nachází se pod přístrojovou deskou na straně řidiče v blízkosti středové konzoly.
DaRooster911 Začátek diskuse
57 příspěvků · Připojeno 2013
Není to na přechod z horkého do studeného? Když stisknu tlačítko AC, cítím opravdu studený vzduch, a když zapnu topení, je hodně horký. Jen je divné, že jsem vypálil pojistku a při otáčení nahoru nebo dolů nefunguje žádná z rychlostí, ale najednou bez pojistky fungoval na všechny rychlosti. Jen čekám, až to zase přestane. Navíc to nemůže být dobré provozovat bez pojistky, že?
75 příspěvků · Připojeno 2012
Je to pro změnu místa, odkud vzduch fouká, jako jsou ventilační otvory, ventilace/podlaha, odmrazování atd. Nevím, jestli je to ve stejném okruhu jako motor ventilátoru a sada odporů pro motor ventilátoru. Je zvláštní, že váš motor ventilátoru bude fungovat bez pojistky. Vím, že je to pro vás problém už nějakou dobu, ale jste si jisti, že jste odstranili a vyměnili správnou pojistku? Skoro to zní, jako by se váš motor ventilátoru zablokoval. Ale proudí vám vůbec nějaký vzduch, když to nefungovalo? Myslím přes nějaké nastavení ventilace? A vyměnil jsi sadu odporů u motoru ventilátoru?
DaRooster911 Začátek diskuse
57 příspěvků · Připojeno 2013
Když to nefungovalo, cítil jsem trochu vycházející z ventilačních otvorů. Nebo když jsem musel rozmrazit přední sklo. Neslyšel bych motor, kdyby se zablokoval? Zatím nic nenahradil. Chtěl jsem nejprve zjistit, kde začít.
75 příspěvků · Připojeno 2012
Vím, že problém s odporem motoru ventilátoru může nastat a pokud se to pokazí, bude to ovlivněno prouděním vzduchu. Obvykle budete foukat jen malé množství vzduchu. V případě mých bratrů musel vyměnit sadu odporů motoru ventilátoru a nedlouho poté musel vyměnit akční člen motoru. Proto si myslím, že jsou všichni na stejném okruhu a možná jeden způsobí, že se ten druhý pokazí. Víš co myslím? Vím, že do toho nechcete házet součástky a peníze, ale toto jsou známé problémy (odpor motoru ventilátoru a motor ovladače dveří). Rezistor motoru ventilátoru je umístěn přímo u motoru ventilátoru pod palubní deskou na straně spolujezdce. Měli byste vyjmout motor dmychadla a zkontrolovat jej a alespoň vyměnit za něj sadu odporů. Rezistor motoru ventilátoru stojí kolem 30 až 50 dolarů a je snadno dostupný v místním obchodě s autodíly. Pokud právě teď proudí vzduch přes všechna nastavení ventilace, neměli byste potřebovat motor ovladače dveří.
