Také jsem zjistil, že vyhřívaná sedadla nefungují a že alternátor přestal nabíjet baterii. Testoval jsem relé a pojistky, které jsou všechny dobré, spolu s výměnou 5 let staré baterie. Baterie byla testována ve společnosti Advance Auto, která doporučila výměnu baterie z důvodu nízkého napětí.
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2007 Buick Lucerne CXL: Nefungují chlazená sedadla. Světla se rozsvítí, regulátory teploty fungují, ale motory pod sedadly se nezapínají.
DTC B19A8: Obvod rychlosti ventilátoru opěradla sedadla řidiče zkratovaný k zemi
DTC B103D: Napájecí obvod ventilátoru řidiče
DTC B272E: Otevřený obvod ventilátoru opěradla sedadla řidiče
DTC B19A3: Vysoká rychlost ventilátoru sedáku řidiče
DTC B19A7: Obvod rychlosti ventilátoru sedáku řidiče je zkratovaný k zemi
DTC B2729: Přehřátí sedáku řidiče
DTC B19A2: Obvod rychlosti ventilátoru opěradla sedadla spolujezdce vysoká
DTC B19A6: Obvod rychlosti ventilátoru opěradla sedadla spolujezdce zkratovaný k zemi
DTC B111D: Napájecí obvod ventilátoru pro cestující
DTC B272F: Otevřený obvod ventilátoru opěradla sedadla spolujezdce
DTC B19A1: Obvod rychlosti ventilátoru sedáku spolujezdce Vysoká
DTC B19A5: Obvod rychlosti ventilátoru sedáku sedadla spolujezdce zkratovaný k zemi
- Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku C1 na CCSM.
- Otestujte, zda je mezi svorkou zemnicího obvodu M a kostrou odpor menší než 5 ohmů. ?‡’
Pokud je větší než specifikovaný rozsah, otestujte zemnící obvod na přerušení/vysoký odpor.
10. července 2016 • 2007 Buick Lucerne CXS Sedan
Snažím se najít, která pojistka je pro vyhřívaná sedadla na sportovním trak ford explorer z roku 2004
- vyhřívací prvky sedadla umístěné v sedáku a opěradle.
- spínač ovládání vyhřívání sedadla, umístěný na panelu bočního obložení sedadla.
- teplotní senzory umístěné v topných prvcích sedáku.
- relé vyhřívaného sedadla.
- Klíč v poloze ON.
- Stiskněte spínač vyhřívání sedadel na sedadlech řidiče a spolujezdce.
- Svítí obě kontrolky spínače vyhřívání sedadel?
- Klíč v poloze OFF.
- Odpojení: Relé vyhřívaného sedadla C3250 (umístěné pod sedadlem řidiče).
- Klíč v poloze ON.
- Změřte napětí na relé vyhřívaného sedadla C3250-86, obvodu 1003 (GY/YE), straně kabelového svazku a kostru; a mezi C3250-30, obvod 566 (DG), kabelový svazek a kostra.
- Jsou napětí větší než 10 voltů?
- Klíč v poloze OFF.
- Změřte odpor mezi relé vyhřívaného sedadla C3250-85, obvodem 57 (BK), stranou kabelového svazku a kostrou.
- Je odpor menší než 5 ohmů?
- Nainstalujte propojovací kabel s pojistkou mezi relé vyhřívaného sedadla 3250-30, obvod 566 (DG), stranu kabelového svazku a relé vyhřívaného sedadla C3250-87, obvod 1064 (YE/LB), stranu kabelového svazku.
- Rozsvítí se po stisknutí obě kontrolky vyhřívání sedadel?
- Klíč v poloze OFF.
- Odpojení: Spínač vyhřívaného sedadla C320 (řidič) nebo C321 (spolujezdec) pro nefunkční vyhřívané sedadlo.
- Klíč v poloze ON.
- Změřte napětí mezi spínačem vyhřívaného sedadla C320-2 (řidič) nebo C321-2 (spolujezdec), obvodem 1064 (YE/LB), stranou kabelového svazku a kostrou.
- Je napětí větší než 10 voltů?
- Změřte odpor mezi spínačem vyhřívání sedadla C320-4 (řidič) nebo C321-4 (spolujezdec), obvodem 57 (BK), stranou kabelového svazku a kostrou.
- Je odpor menší než 5 ohmů?
Ne
OPRAVA okruhu 57 (BK). Otestujte systém pro normální provoz Není to tak jednoduché, být pojistkou. Pravděpodobně je to relé nebo topné těleso.
PINPOINT TEST K: SEDADLO SE NEHŘÍVÁ, ALE PO STISKNUTÍ SE ROZSVÍTÍ INDIKÁTOR VYHŘÍVÁNÍ SEDAČKY ? To dělá ?
Nejlepším řešením by bylo obrátit se na kvalifikovanou opravnu.
Do
29. června 2016 • 2004 Ford Explorer Sport Trac
Zadní stěrač a elektrická sedadla nefungují Jeep grand cherokee z roku 1996
typické závady džípu
LED zkušební světlo a voltmetr
zkontrolovat, kde je 12 voltů / zesilovačů a uzemnění
potřebuje spoustu času na vyřešení
05. března 2017 • 1994 Jeep Grand Cherokee
Ohřívač se někdy nezapne, nebo se sám vypne a funguje pouze na High.
Nemohu diagnostikovat, pokud neuděláte nějaké testy? Toto je část schématu pro automatickou klimatizaci. Na motoru ventilátoru je svorka B napětí, svorka A je kostra. Použijte testovací světlo, zkontrolujte napětí a uzemnění se zapnutým hvac. Musíte zkontrolovat, když problém přetrvává. Pokud je dobré napětí a kostra bez činnosti ventilátoru, máte podezření, že motor ventilátoru je vadný. Samozřejmě, pokud vám chybí napětí nebo zem, musíte tento obvod sledovat. Vadné motory ventilátoru mohou běžet přerušovaně. Když problém přetrvává, hvac je zapnutý, můžete zkusit poklepat na motor ventilátoru rukojetí šroubováku a zjistit, zda se rozběhne, pokud ano, mám podezření, že má motor ventilátoru problém. V případě potřeby zkontrolujte chybové kódy hvac.
30. května 2017 • 2001 Buick Century
Proč se moje 91 ford econoline přehřívá, když zapnu topení?
Řešil jsem podobný problém s kamionem přátel. Když je motor ventilátoru topení vypnutý, teploměr motoru ukazuje uprostřed normální hodnotu. Ale když zapnete motor dmychadla, měřidlo jde nahoru. Motor se opravdu nepřehřívá. Došlo k elektrickému problému, který když zapnete dmychadlo, ovlivní měřič teploty a způsobí, že se úplně zvedne mimo stupnici. Zatím jsme zjistili, že odpor řízení rychlosti motoru ventilátoru je špatný. Vyměnili jsme to a ovládání rychlosti nyní funguje, kromě nastavení nízké rychlosti. Mám podezření, že je někde špatné uzemnění a spodní konec odporového prvku již není uzemněn. Zemí v přístrojové desce prochází příliš mnoho proudu, což ovlivňuje měřidlo.
06. února 2012 • 1991 Ford Econoline
Tepelný ventilátor funguje pouze na hi
Existuje pouze několik věcí, které by mohly způsobit tento problém, a já bych začal s nejjednodušší věcí jako první, a to je zkontrolovat pojistkový panel. Vaše dmychadlo bude pracovat pouze na vysoké napětí, protože je k tomu zapojeno na nastavení číslo 4, protože obchází odpor motoru dmychadla. Pokud jsou pojistky dobré, pak je dalším krokem rezistor motoru ventilátoru, který lze nalézt v blízkosti motoru ventilátoru, protože motor ventilátoru, když je zapnutý, ochlazuje odpor, když odpor zestárne a zahřeje se, bude foukat, což způsobí, že váš ventilátor bude pracovat pouze na vysokou úroveň. Pokud je odpor dobrý, pak poslední věc, kterou byste zkontrolovali, je přepínač ventilátoru. Vážně pochybuji, že je to tím vypínačem, většinou to bývá pojistka, nebo odpor.
22. března 2011 • 1998 Ford F150 Regular Cab
Vyhřívaná sedadla v roce 2007 Lincoln MKX nefunguje. Zmáčknu tlačítko, abych je zapnul, na vteřinu se rozsvítí a pak zhasnou. Jaká by byla příčina a řešení. Pokud by to byl zásadní problém, projevil by se.
Pomoci někomu?
Mám Lincoln MKX 2010 s vyhřívanými a chlazenými předními sedadly. Když se je však pokusím zapnout (85 % času), nefungují. Především když je zima, vyhřívaná sedadla nezůstanou zapnutá. Světlo se rychle rozsvítí 1-5 a poté zhasne. Stalo se to od té doby, co bylo auto nové a 4x jsem ho nechal u prodejce, aby ho nechal opravit (bez vyřešení). Na svou obranu navrhují, že je to pokaždé opraveno, protože testují vyhřívaná sedadla, když je vozidlo v obchodě teplé. Bohužel je to téměř jediný okamžik, kdy to zůstane zapnuté.
Rád bych prodejci doporučil doporučenou opravu, protože se nezdá, že by ji mohl opravit. Nějaké nápady.
14. března 2011 • 2007 Lincoln MKX AWD
Schéma zapojení pro Dodge Caravan 2005, zadní dmychadlo pro topení /AC
Nejčastějším problémem by byl špatný ventilátor, u kterého můžete testovat napájení na konektoru motoru pomocí testovací žárovky, dalším nejčastějším problémem je rezistor, jeden pro přední ventilátor a jeden pro zadní ventilátor, můžete mít špatný odpor zadního dmychadla tento rezistor je umístěn vedle dmychadla. V pojistkové/reléové skříňce vedle baterie pod kapotou je také lano, nejlepší je začít testovat výkon na spínači a dopracovat se k rezistoru, Myslím, že najdete špatný odpor k motoru zadního ventilátoru. Zde je kompletní schéma zapojení celé přední a zadní jednotky topení a střídavého proudu, vše je označeno jako hodně štěstí.
01. ledna 2011 • Dodge Caravan Cars & Trucks
Mám Chevy Silverado z roku 2004. Vyhřívané sedadlo na straně řidiče nefunguje. Když stisknete tlačítko pro zapnutí, světla se krátce rozsvítí a poté zhasnou.
Řekli byste, že zůstane svítit asi 30 sekund a strana spolujezdce dělá to samé? Pokud je to možné, načtení kódů zúží hledání správného řešení. Pokud je strana spolujezdce v pořádku, můžeme být schopni odstranit stranu spolujezdce a přinést část problému. Poraďte, prosím, abyste věděli, jakou cestou se s vaším řešením vydat.
Stav/obava: Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce nefunguje nebo se vypne do 30 sekund. V modulu sedadla řidiče budou nastaveny kódy DTC B2435, B2440, B3606 a/nebo B1825. Nastavitelný snímač polohy pedálu, snímač polohy sklonu sedadla a oba termistory vyhřívání sedadel sdílejí stejné 5V referenční napětí uvnitř modulu sedadla řidiče. Závada v kterékoli z těchto součástí/obvodů může způsobit, že vyhřívání sedadel nebude fungovat nebo se za 30 sekund vypnou, stejně tak se mohou pedály sklápění sedadla a/nebo nastavovací pedály při ovládání pohybovat v krátkých krocích. Závada vyhřívaných sedadel, nastavitelného pedálu nebo sklápěčky sedadla ovlivní OBĚ vyhřívaná sedadla.
Poznámka:: I když vozidlo není vybaveno nastavitelnými pedály, stále se může nastavit DTC B3606.
Chcete-li pomoci izolovat oblast zájmu, použijte Tech 2 nebo srovnatelný skener a přejděte na «Sensor Data» v modulu sedadla řidiče. Sledujte následující parametry, zda nejsou mimo rozsah:
Poloha naklonění- Normální rozsah .39V-4.58V
Poloha pedálu (je-li ve výbavě) — Normální rozsah 39V-4.58V
Psgr. Senzor teploty sedadla – normální rozsah 1V-4V
Drvr. Senzor teploty sedadla – normální rozsah 1V-4V
Pokud zjistíte, že je parametr mimo rozsah, zkontrolujte obvody, zda nejsou přerušené, zkratované k zemi nebo napětí. Pokud se žádná nenajde, vyměňte podezřelou součást.
- Nastavitelný snímač polohy pedálu se vnitřně zkratoval, čímž se snížilo referenční napětí 5 V. Odpojte snímač polohy nastavitelného pedálu a zjistěte, zda vyhřívaná sedadla začnou správně fungovat, pokud ano, vyměňte je. Poznámka Důležité:: Snímač polohy pedálu APP (Accelerator Pedal Position) NENÍ nastavitelný snímač polohy pedálu. Ujistěte se, že je odpojen správný snímač, nastavitelný snímač polohy pedálu.
- Snímač polohy sklápěče sedadla se vnitřně zkratoval a stáhl 5 voltové referenční minimum. Odpojte snímač polohy sklápěče a zjistěte, zda vyhřívání sedadel začíná správně fungovat, pokud ano, vyměňte je.
- Přerušení v obou obvodech termistoru vyhřívaného sedla (signál nebo nízká reference). Nejběžnější je termistor spolujezdce, kde prochází konektorem sedadla C305 pin «L» nebo «K» nebo C399 piny «R» nebo «G».
- Odřezky k zemi v signálních obvodech termistoru vyhřívaného sedadla. Nejběžnější je obvod 5475 černo/červený nebo tmavě modrý zkratovaný k zemi na sedadle spolujezdce poblíž spony. Poznámka Důležité:: Termistory vyhřívaného sedadla fungují jinak než „OTEVŘENO a ZKRATKY“ než snímač polohy nastavitelného pedálu a snímač polohy sklonu sedadla. Nastavitelné pedály a senzory sklápění sedadla lze odpojit pro testování vyhřívaných sedadel. V případě, že obvod termistoru vyhřívaného sedadla musí správně fungovat, než bude fungovat KAŽDÉ vyhřívané sedadlo. Odpojení jednoho termistoru, které může být znepokojivé, neumožní správnému fungování opačného vyhřívaného sedadla, OBĚ strany musí být funkční, než bude fungovat KAŽDÉ vyhřívané sedadlo.
