Můj motor ventilátoru neběží. Nechci rozebírat pomlčku, abych to zkontroloval. existuje jiný způsob, jak zkontrolovat, zda to funguje?
3835 příspěvků · Připojeno 2012
Kromě kontroly pojistky, a pokud je to v pořádku, je dalším úkolem zpřístupnit jednotku ventilátoru a její spínač, což znamená dostat se za palubní desku.
4537 příspěvků · Připojeno 2002
Motor dmychadla je ve skutečnosti ovládán snadno přístupným „ježkovským odporem“ natažením nahoru těsně za přístrojovou desku.
Ačkoli se to nazývá odpor, vypadá to, že je to ve skutečnosti regulátor napětí s různými přednastavenými napětími pro ovládání různých rychlostí – a je docela běžné, že selže jen při několika rychlostech nebo všech.
VIZ TOTO VLÁKNO
. a nazývá se Hedgehog rezistor kvůli jeho „ostnatému“ chladiči
Poruchu může samozřejmě způsobit něco úplně jiného, ale to je nejjednodušší změnit
Jakeostler17 Začátek diskuse
9 příspěvků · Připojeno 2014
Víte, jak zjistit, o jaký motor dmychadla se jedná? Existují 2 typy, jeden se 2 vodiči a pak jeden se 3 vodiči. Nechci kupovat špatný a vyhazovat za něj spoustu peněz. Vyndal jsem kabinový vzduchový filtr a zkusil jsem to tak zkontrolovat, ale k zadní části motoru jsem se nedostal. nějaké návrhy?
4537 příspěvků · Připojeno 2002
Víte, jak zjistit, o jaký motor dmychadla se jedná? ..
Nebyl to tedy „Ježek Rezistor“ ve vině?
3 příspěvků · Připojeno 2017
Moje klimatizace a topení nevyfukují žádný vzduch. Začalo to zapnutím a vypnutím klimatizace, když byla zapnutá. Nějaké nápady? o jakou pojistku se jedná (v pojistkové skříni motoru, F46 30A)?
3 příspěvků · Připojeno 2017
Moje klimatizace a topení nevyfukují žádný vzduch. Začalo to zapnutím a vypnutím klimatizace, když byla zapnutá. Nějaké nápady? o jakou pojistku se jedná (v pojistkové skříni motoru, F46 30A)?
4537 příspěvků · Připojeno 2002
Vypadá to, že by to mohl být FL1 — 50A, který ovládá AC, nicméně jak uvádíte, že porucha začala občasným zapínáním a vypínáním, pak to pravděpodobně není pojistka, pokud se neuvolní z držáku
1 příspěvek · Připojeno 2019
opraven můj ventilátor ventilátoru MINI Cooper S R56 nefunguje za 5 minut.
Dobrý den,
Měl jsem stejný problém a vyřešil jsem to za 5 minut. toto jsou kroky:
— Kontaktní klíč ven
— sejměte boční panel na straně nohou řidiče, 2 x až 20 šroubů.
— odpojte odpor motoru ventilátoru
— nastartujte motor, objeví se a zmizí chybové hlášení
— vypněte motor a vyjměte kontaktní klíč
— vraťte spínač na místo, nastartujte motor, vše funguje jako předtím.
Auto jsem měl 2 týdny venku v mrazu a baterie se vybila, takže předpokládám, že elektronika přešla do stávkového režimu a po „resetu“ se vrátila do normálního režimu.
Měl jsem podobný problém a vyřešil jsem to stejným způsobem na svém x5 4.8i, protože MINI je také BMW, myslel jsem, že ten trik by mohl fungovat také, fungoval. pravděpodobně tentokrát ušetřili spoustu $$ od oficiálního prodejce, jehož cílem je prodávat díly a hodiny, ale nepomáhat zákazníkům v jejich nejlepším zájmu Vím, o čem mluvím.
Děkuji Fórum.
1 příspěvek · Připojeno 2022
opraven můj ventilátor ventilátoru MINI Cooper S R56 nefunguje za 5 minut. Ahoj, měl jsem stejný problém a vyřešil jsem to za 5 minut. toto jsou kroky: — Vyjměte klíček — sejměte boční panel na straně nohou řidiče, 2 x až 20 šroubů. — odpojte odpor motoru ventilátoru — nastartujte motor, objeví se a zmizí chybové hlášení — vypněte motor a vyjměte kontaktní klíč — vraťte spínač zpět na místo, nastartujte motor, vše funguje jako předtím. Auto jsem měl 2 týdny venku v mrazu a baterie se vybila, takže předpokládám, že elektronika přešla do stávkového režimu a po „resetu“ se vrátila do normálního režimu. Měl jsem podobný problém a vyřešil jsem to stejným způsobem na svém x5 4.8i, protože MINI je také BMW, myslel jsem, že ten trik by mohl fungovat také, fungoval. pravděpodobně tentokrát ušetřili spoustu $$ od oficiálního prodejce, jehož cílem je prodávat díly a hodiny, ale nepomáhat zákazníkům v jejich nejlepším zájmu Vím, o čem mluvím. Děkuji Fórum.
