Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.
Aktualizováno 11. července 2023
Hodnotil
Christine Baker je marketingová konzultantka se zkušenostmi s prací pro různé klienty. Mezi její odborné znalosti patří sociální média, vývoj webových aplikací a grafický design.
V tomto článku
Přejít do sekce
Klíčenky od auta jsou hezké mít, ale všechny nakonec přestanou fungovat. I když je to jen vybitá baterie, můžete do značné míry zaručit, že se dveře vašeho auta jednou nebo jindy nepodaří odemknout pomocí dálkového ovládání.
Příčiny nefunkčního dálkového ovladače od auta
I když existuje několik důvodů, proč může dálkový ovladač bezklíčového vstupu přestat fungovat, většinu z nich lze snadno zkontrolovat sami. Nejčastějším problémem těchto přívěsků na klíče od auta je, že se baterie časem vybijí, v takovém případě by výměna baterie měla problém vyřešit. Problém můžete mít také s vnitřními kontakty, tlačítky nebo jinou fyzickou částí ovladače.
:max_bytes(150000):strip_icc()/car-key-fob-not-working-57f182cb5f9b586c35574ca5.jpg)
Je váš dálkový ovladač od auta opravdu špatný?
Je to extrémně základní věc a nebude se vztahovat na mnoho lidí, ale prvním krokem při zjišťování, co je špatně s dálkovým ovladačem od auta, je ověřit, že problém je v dálkovém ovladači. Pokud tedy máte druhý dálkový ovladač a ještě jste tak neučinili, budete chtít zkontrolovat, zda funguje nebo ne.
Pokud záložní dálkový ovladač dokáže zamknout a odemknout vaše dveře, budete si jisti, že došlo k problému s vaším hlavním dálkovým ovladačem.
Pokud nefunguje ani váš záložní dálkový ovladač, je vždy možné, že je také špatný. Může však také dojít k mechanickému nebo elektrickému problému se zámky dveří.
V tomto okamžiku budete chtít zkontrolovat a ujistit se, že váš fyzický klíč nebo nouzový komorní klíč může fungovat se zámky.
Pokud nemáte náhradní dálkový ovladač, můžete si koupit použitý nebo jej získat od místního prodejce. Vaše místní zastoupení může mít také univerzální dálkové ovládání pro kontrolu, zda váš mechanismus dálkového zamykání funguje.
A co auta bez fyzických klíčů?
Některá auta mají tlačítkové zapalování, které funguje pouze tehdy, když je klíčenka zavřená. Tato vozidla mají obvykle fyzický klíč pro zamykání a odemykání dveří, ale může být skrytý. Přívěsek na klíče bude mít uvnitř často skrytý klíč, takže pokud nemáte fyzický klíč pro své vozidlo, zkontrolujte, zda na přívěšku není uvolňovací tlačítko nebo spínač.
Dalším problémem, na který můžete narazit, je to, že některé dveře auta nemají žádné viditelné místo pro vložení klíče. Většina těchto vozidel má stále klíčovou dírku, ale ta může být skryta za ozdobným prvkem poblíž kliky dveří. V takovém případě budete chtít hledat ozdobný kus s malým otvorem, který budete muset vypáčit, abyste se dostali ke klíčové dírce.
Vypáčením takového ozdobného dílu existuje určité nebezpečí poškození laku na dveřích auta nebo kliky dveří a také můžete ozdobný díl promáčknout nebo ohnout. Pokud se tedy necítíte dobře a nenastala žádná naléhavá situace, která by vyžadovala, abyste se okamžitě dostali do auta, možná budete chtít poradit s odborníkem.
Zámky jsou pravděpodobně mechanicky v pořádku, pokud můžete zamknout a odemknout dveře fyzickým klíčem. Stále však může dojít k elektrickému problému. Část z toho můžete vyloučit zamykáním a odemykáním všech dveří pomocí primárního fyzického ovládání uvnitř vozidla, což by znamenalo, že elektronika je v pořádku.
Vždy existuje možnost, že přijímač může být špatný nebo dokonce odpojený, ale je pravděpodobnější, že se jedná pouze o problém s dálkovým ovládáním bezklíčového vstupu. Můžete zkontrolovat za a pod palubní deskou, zda nejsou uvolněné vodiče, ale nic nepřipojujte ani nezapojujte, pokud nemůžete ověřit, že se jedná o bezdrátový přijímač zámku dveří.
Zkontrolujte baterii dálkového ovládání bezklíčového vstupu
Většina dálkových ovladačů od auta používá knoflíkové baterie kategorie 4, které nejsou drahé. Stále je však dobré ověřit skutečnou baterii, kterou vaše dálkové ovládání používá, a zkontrolovat, zda je dobrá.
Existuje několik způsobů, jak určit typ baterie, kterou potřebujete. Může to být uvedeno ve vaší příručce, nebo se můžete obrátit na místního prodejce. Můžete také otevřít dálkový ovladač a podívat se na baterii, na jejíž povrchu je obvykle vytištěno nebo vyraženo číslo.
Obvykle se používají dálkové ovladače od auta CR2025 or CR2032 baterie, i když CR1620, CR1632a další se také používají v některých aplikacích.
Jakmile zjistíte, jaký typ baterie je ve vašem dálkovém ovládání, můžete buď zkontrolovat napětí pomocí multimetru, nebo vyměnit známou dobrou baterii, protože nejsou tak drahé. Většina těchto baterií by měla ukazovat přibližně 3 až 3.6 voltů.
Je možné, že stará baterie ukazuje jmenovité napětí na voltmetru a stále nemůže fungovat pod zátěží. Pokud je baterie starší než pět let, zvažte její výměnu. I když to problém nevyřeší, budete mít bezpečnou, čerstvou baterii, jakmile budou vaše zámky znovu funkční.
Pokud váš dálkový ovladač od auta funguje po výměně baterie, máte hotovo. Problém jste vyřešili a můžete se vrátit k používání přívěsku jako obvykle.
Pokud dálkový ovladač stále nefunguje, může se jednat o jiný problém s dálkovým ovladačem, například zlomené kontakty baterie nebo problém s tlačítky. Je také možné, že vaše vozidlo zapomnělo váš fob, v takovém případě ho budete muset přeprogramovat.
Přerušené vnitřní kontakty v ovladačích klíče od auta
Klíčenky dostávají svůj spravedlivý podíl na fyzickém zneužívání a nejsou nezničitelné. Dva nejčastější body selhání jsou kontakty svorek baterie a tlačítka, i když existuje mnoho jiných způsobů, jak se mohou zlomit.
Nejlepší způsob, jak to zkontrolovat sami, je znovu roztáhnout ovladač a provést důkladnou vizuální kontrolu. Pokud jsou vývody konektoru baterie rozbité, poznáte je pohledem a mohou se také zdát uvolněné. Pokud ano, pečlivé připájení zpět na místo může vrátit váš rozbitý přívěsek na klíče do užitečné služby.
Pokud svorky baterie nevypadají rozbité, můžete najít problém, kdy jsou tlačítka připájená a uvolněná. Mohou být také připájeny zpět na místo, pokud zjistíte, že se uvolnily, pokud se tlačítko fyzicky neuvolní. V takovém případě budete obvykle muset získat nový dálkový ovladač.
Pogumovaná tlačítka používaná většinou dálkových ovladačů od auta mohou selhat mnoha způsoby. Pokud si všimnete, že jedno nebo více tlačítek vypadá, že nevyskakuje správně nebo se zdá, že se uvnitř rozpadlo, může to bránit správnému fungování dálkového ovladače od auta.
V takovém případě zkuste vyjmout tlačítka, vyčistit je, ohnout je dovnitř a ven a pak ovladač znovu sestavit. Pokud tlačítka stále nefungují, budete si muset pořídit nový dálkový ovladač.
Přeprogramování dálkového ovladače klíče od auta
Aby dálkový ovladač s klíčem od auta fungoval bezpečně, musí být efektivně spárován s přijímací jednotkou ve vašem autě. Pak někdo se stejnou značkou a modelem nemůže přijít a použít svůj přívěsek k odemknutí vašeho vozidla.
Pokud váš dálkový ovladač a váš vůz již nekomunikují, budete muset přeprogramovat systém bezklíčového vstupu vašeho vozu, abyste znovu získali funkci dálkového ovládání klíče od auta. Toho dosáhnete několikanásobným otočením klíčku ve spínací skříňce při zavřených dveřích.
Standardní sekvence programování přívěsku na klíče
Zde je základní postup pro standardní programovací sekvenci klíčenky:
Pokud se motor roztočí nebo nastartuje, otočili jste klíčkem příliš daleko. Otočte jej pouze do polohy pro běh, nikoli do výchozí polohy.
Alternativní programovací sekvence
Různá vozidla používají různé postupy. Zde je další, který můžete vyzkoušet, pokud první nefungoval:
Existují i jiné metody a některé vyžadují speciální vybavení. V takovém případě možná budete muset kontaktovat místního prodejce nebo nezávislý obchod, který má zkušenosti s vaší konkrétní značkou a modelem vozidla.
Pokud máte poprodejní automobilový zabezpečovací systém, který kromě autoalarmu obsahuje i dálkově ovládané dveřní zámky, budete muset zkontrolovat, zda nejsou s ním spojené nějaké speciální přeprogramovací postupy.
Výměna rozbitého dálkového ovladače od auta
Pokud nic jiného nefunguje, vždy existuje možnost, že je přijímač uvnitř vašeho auta rozbitý nebo odpojený. V takovém případě budete pravděpodobně muset své vozidlo odvézt k profesionálovi.
Druhou možností je zakoupit náhradní dálkový ovladač, který můžete získat buď nový od místního prodejce, nebo použitý. Pokud si pořídíte ojetý, budete muset své vozidlo přeprogramovat, aby jej rozpoznalo, než zamkne a odemkne vaše dveře. Takže pokud jste v dřívějším kroku zjistili, že vaše auto používá dálkové ovládání, které nelze snadno přeprogramovat doma, mějte to na paměti.
Použité dálkové ovladače od auta jsou obvykle levnější než nové, ale náklady spojené s programováním mohou převážit úspory.
Jak najdu ztracený dálkový klíč od auta?
Přečtěte si příručku svého zařízení (podívejte se na web výrobce), abyste zjistili, zda existuje vestavěný způsob, jak najít ztracený vzdálený klíč od auta. Pokud tomu tak není, měli byste investovat do vyhledávače klíčů od auta.
Mohu použít dálkový startér auta s manuální převodovkou?
Ano. Dálkový startér je možné instalovat do auta s manuální převodovkou, ale ne všechny jsou zvlášť bezpečné.
Znamená to, že máte klíčenku, že máte bezpečnostní systém?
Ne. Zatímco většina bezpečnostních systémů automobilů je dodávána s nějakým typem přívěsku na klíče, skutečnost, že vaše auto má klíčenku, nemusí nutně znamenat, že má poplašný systém.
Otočím klíčkem a všechno se rozsvítí, ale nepřetočí se. V noci to běželo dobře
předtím, pak druhý den ráno nezačne. Nahradil jsem následující;
Neutrální bezpečnostní spínač
Zapalování
Startér
Odpovědi 38
Jay odpověděl před 9 lety
zkontrolujte spínač relé zapalování a také odpojte baterii na 30 minut a poté ji znovu připojte.
239 lidem to pomohlo.
Bullman odpověděl před 7 lety
Mám stejný problém, jen slyším cvaknutí při otáčení klíčku. Není to z oblasti startéru nebo baterie. Vyčistil jsem a ujistil se, že všechna připojení jsou v pořádku, ale bez úspěchu. Zkontroloval jsem pojistku relé startéru a je v pořádku. Sakra, zkontroloval jsem na něm každou pojistku a spojení ze sluchu do Texasu. Je možné, že si náklaďák myslí, že je zařazený, a nenastartuje? Možná senzor aplikace? Jakákoli pomoc je oceňována.
592 lidem to pomohlo.
Reliant_1318 odpověděl před 6 lety
Právě jsem skončil s náklaďákem (2002 Dodge Ram 1500 4.7L). Několikrát to kliklo a nespustilo se, zkusilo to znovu a pak začalo. Jděte to spustit znovu a nic. Když jsem se to pokusil nastartovat, rozsvítily se všechny kontrolky, ale «bez kliky» Vyměnil jsem startér, baterii, spínač zapalování a vyčistil všechny kabely k baterii a nic. Moje přítelkyně všech lidí mi řekla, abych zkontroloval všechny důvody. Vyčištěn ten u baterie, ten u pojistkové skříňky, ten připevněný k rámu a ten na samotném bloku (velmi zaolejovaný, protože je přímo pod olejovým filtrem). Poté, co jsem vyčistil všechny pozemky, nastartoval. Mohlo to být celou dobu na zemi, dobré místo, kde začít, než si koupíte všechny díly.
281 lidem to pomohlo.
Ken355819 odpověděl před 6 lety
Zajímalo by mě, jestli je to senzor, který nezaznamenává cvaknutí
125 lidem to pomohlo.
GuruD5829 odpověděl před 6 lety
Mám 04 dodge ram hemi Snažím se to nastartovat všechno lehké ding, ale žádné zvuky při otáčení klíče
179 lidem to pomohlo.
Andy odpověděl před 6 lety
Právě se mi můj Ram z roku 2001 neotočil bez zvuku. Po zkontrolování všech relé, pojistek a uzemnění při mém 5. nebo 6. pohybu s řadicí pákou to začalo hned. Jasná indikace špatného bezpečnostního spínače neutrálu, ale opravdu těžké najít, protože to bylo opravdu náhodné. Klíčem bylo vědět, že žádný hluk zjevně není problém s kabeláží, spínačem nebo snímačem, NE ve startéru nebo jiných mechanických částech.
188 lidem to pomohlo.
Carol odpověděla před 6 lety
Vzal jsem svůj, abych uhnul. stejný problém. museli flashnout počítač. kolem 99 dolarů
93 lidem to pomohlo.
Lisalilly odpověděla před 5 lety
Mám Dodge ram 2007 slt 1500 4 dveře 4/4 nejde nastartovat zkontrolovaná baterie dobrý zadeček se nepřevrací
284 lidem to pomohlo.
Lisalilly odpověděla před 5 lety
Dodge ram zjistil, proč můj náklaďák nenastartoval drát mezi startérem, malý mosazný drát, který jde od solenoidu ke startéru, byl spálen od solenoidu
131 lidem to pomohlo.
GuruVDQ1Z odpověděl před 5 lety
Mám Dodge Ram 2015 z roku 2500, včera ráno se můj manžel chystal odjet do práce a otočil ho a ozvalo se cvaknutí, takže trochu praštil do statéru kladivem a pak se to otočilo nahoru. Teď jsem se sám chystal odejít do práce a vezl jsem jeho náklaďák dobře, udělalo to to samé, co mu udělal včera ráno, udělal jsem to, co udělal on, ale naštěstí jsem to otočil, jen to udělalo cvaknutí, takže jsem se vrátil dovnitř Počkal jsem asi hodinu Vrátím se ven a zkusím to znovu a jen kliknu Trošku stisknu statér a pak to nedělá nic žádný hluk nic říká to špatná klávesa na pomlčce Opravdu nevím, co to znamená
190 lidem to pomohlo.
doisyinc odpověděl před 5 lety
Mám ’14 Dodge Ram 1500 s Hemi. Můj má sílu a dokonce některé cvakl, ale nespustil se. Připojil jsem nabíječku baterií a před náklaďák stál někdo jiný. Zapnul jsem přední světla a zkusil nastartovat. Platí pravidlo, že pokud kontrolky zhasnou, je to buď baterie, alternátor nebo obojí. Pokud se světlo pouze ztlumí, pak je to startér, solenoid nebo obojí. V mém se spouští / solenoid spojuje. Hodně štěstí. Moje byla tentokrát baterie.
90 lidem to pomohlo.
garyb36350 odpověděl před 5 lety
Mám Ram 2010 1500 se stejným problémem. Když jsem otočil klíčkem, všechno elektrické se rozsvítilo, ale motor se neroztočil. Zkusil bych tlačítka na dálkovém ovladači. lock — odemknout, zamknout, odemknout, dálkové spuštění, odemknout. Nic nefungovalo. Posadil se, abych o tom přemýšlel, a asi po 30 sekundách se auto začalo zamykat, odemykat, zamykat, odemykat, pak nastartovalo a pak se odemklo. Cokoli to je, je ukládání vzdálených příkazů, pak následuje tyto příkazy. Zkusil to znovu doma, později a znovu to nešlo spustit. Zkoušel stejné věci. Nic. Šel do domu. Po 20 minutách jsem si všiml, že mám rozsvícená světla. Šel jsem k náklaďáku a ten jel (dálkově nastartovaný).
123 lidem to pomohlo.
GuruX53W1 odpověděl před 5 lety
Mám 2008, otočte klíčkem, vše se zapne, ale nestartuje. Nechal prodejce vyměnit startér, solenoid a pigtale (mám doživotní záruku). Dnes ráno to udělal znovu. Šel jsem to nechat odtáhnout počtvrté a začalo to. Pořád nevím, proč to pořád dělá. Nějaké návrhy? Dokonce jsem volal Chryslerovi.
227 lidem to pomohlo.
GuruBQH2N odpověděl před 5 lety
Ukázalo se, že záporný pól baterie vyžaduje mírné čištění. I když na oko to vypadalo dobře. Než uděláte cokoliv jiného, důkladně očistěte oba terminály. Jen povolit můj a trochu ho pootočit na sloupku udělal trik. Tak jsem to vyčistil. Vypadá dobře. Směšně jednoduché, ale zdá se, že způsobuje velké poruchy, ne-li dokonalé.
68 lidem to pomohlo.
GuruB89GB odpověděl před 4 lety
Mám Dodge Hemi z roku 2004, převrací se, ale nenastartuje, zní to jako bez jiskry, může to být snímač vačky
65 lidem to pomohlo.
B odpověděl před 4 lety
S mým beranem Dodge z roku 1999 jsem neměl problém s klikou. Vyměnil jsem spínač zapalování a neopravilo to. Problém byl vysledován ve špatných kontaktech solenoidu spouštěče. Nedostalo napětí do startéru kvůli opotřebovanému kontaktu. Koupil jsem sadu pro výměnu kontaktů za 30 dolarů, nainstaloval je a teď to začíná jako vítěz.
74 lidem to pomohlo.
GuruCFFRJ odpověděl před 4 lety
2007 Dodge Ram 2500 5.7 Hemi. Běžel to celý den. Zaparkoval a ráno vyšel ven a nastartoval, na zlomek sekundy se to roztočilo a pak nic. Veškeré napájení se zapne, ale při otočení klíčkem se ani neroztočí. Zkontrolujte pojistky, testovaný startér, vyměnil FCM (Front Control Module) bc z nějakého zatraceného důvodu Dodge má pod kapotou více počítačů. Někdo POMOC! CO MÁM DÁL ZKUSIT?
265 lidem to pomohlo.
WOODGRINDER odpověděl před 4 lety
MÁM DODGE RAM 2012 CUMMINS DIESEL 6.7. PO 3 DNY NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO DNE BY SE NÁKLADNÍ VOZÍK NEPROTOČIL. VŠECHNA SVĚTLA SVĚTLA SE ROZSVÍTLA, KDYŽ BYL ZAPNUTÝ KLÍČ, ALE BEZ KLIKY. ZJIŠTĚNÝ PROBLÉM BYL VE SVAZKU VODIČŮ. ZA TĚLESEM PALIVOVÉHO FILTRU. SVORKA, KTERÁ DRŽÍ DVĚ KOVOVÉ VEDENÍ V DRŽÁKU, BYLA ODPOJENÁ PROSTŘEDNICTVÍM VODIČŮ, KTERÉ VEDE K HLAVNÍMU POČÍTAČI, PŘEPALOUCÍ POJISTKU 30 AMP. NEJLEPŠÍ ZPŮSOB, JAK SE TOHO DOSTANETE, JE VYJMUTÍ VNITŘNÍHO BLATNÍKU NA LEVÉ STRANĚ. PAK POSTUPUJTE ZAPOJENÍ Z MODULU TPMN K POČÍTAČI NA STRANĚ BLOKOVÁNÍ MOTORU FYI
51 lidem to pomohlo.
GuruSHVJ2 odpověděl před 4 lety
Mám dodge ram 2002 v1500 z roku 8, šel jsem po silnici, teď se to vrátilo, teď to chce začít, zkusilo to nastříkat čistič karet, ale chci začít, jak to může být, prosím o pomoc, zavolejte mi na číslo 8643866064
45 lidem to pomohlo.
Bobby odpověděl před 4 lety
Mám 98 Dodge Ram 4 x 4, jen nasadil nový startér na vozidlo, vlez do něj otočím klíčkem, aby se nastartovalo, na přístrojové desce se rozsvítí světla vozidla, ale vozidlo nenastartuje, vložte nový snímač klikového hřídele do nové baterie a stále se neozvalo nastartování může to být spínač zapalování jaké máte možnosti a názory prosím oslovte děkuji
106 lidem to pomohlo.
GuruH176B odpověděl před 4 lety
Mám Dodge Bighorn 2017 z roku 1500, před pár týdny nešlo nastartovat na naší místní čerpací stanici, můj manžel měl kapotu zvednutou a snažil se zjistit, co se s ní děje, a tohle je poprvé, co jsme to měli problém. Tak volám synovi domů a říkám mu, ať k nám přiveze mou druhou sadu klíčů od náklaďáku, když s nimi přijede, můj manžel tam dal náhradní klíče a otočil a hned to začalo! Takže teď můj náklaďák opět nestartuje, takže beru druhou sadu klíčů a zkouším je a můj náklaďák nestartuje, a teď cítím plyn, myslím, že jsem ho přelil. máš nějakou radu v čem by mohl být problém?
98 lidem to pomohlo.
GuruQB9QC odpověděl před 4 lety
Mám DODGE TRUCK DIESEL z roku 2006. Měl jsem stejný problém a vše, co jsem potřeboval udělat, je odpojit baterie a vyčistit svorky. Tohle fungovalo.
8 lidem to pomohlo.
GuruV934D odpověděl před 4 lety
Nejste si jisti, co se děje. Všechno šlo dobře Zajel jsem na benzínovou pumpu, abych načerpal benzín a vypnul jsem to a zapnul jsem to znovu, otočilo se to, tak jsem zkontroloval kabely, viděl jsem nějakou korozi kyselinou (modrá), tak jsem vzal nůž a sundal to tam , není to alternátor ani nastartováno, protože všechno funguje elektricky, tak jsem to zkusil skočit, abych zjistil, zda baterie u Dodge hemi a není to ono, ale když to půjdu znovu nastartovat, zní to, jako by se to snažilo nastartovat, ale bublá, ale neudělal jsem to nechci to zaplavit. Ví někdo něco, co bych mohl zkusit? Jak bylo řečeno, dříve to nemělo žádné problémy
52 lidem to pomohlo.
Ram4011 odpověděl před 4 lety
Mám ram 2011 3500 Cummins 6.7 diesel. Před rokem byla vyměněna jedna baterie a startér. Všiml jsem si, že bylo těžké převrátit, když byly baterie zkontrolovány, a bylo jisté, že baterie, kterou jsem nevyměnil, byla špatná. Takže to vyměnil, pak to stále znělo, jako by se startér snažil otočit, tak jsem ho vyměnil. Nastoupil do náklaďáku a rozsvítila se světla, ale nepřevrátila se. Vrátil jsem se a zkontroloval, že všechny kabely vypadají dobře, takže to zkusil znovu a začalo to. Jel to přes stát, moji synové to vypnuli a hned to začalo. Další den zhasl, abych to nastartoval, a všechna světla na palubní desce se rozsvítila, ale nepřevrátila se, otočila jsem klíčem a hned to nastartovalo. Pak jsem to vypnul, zkusil jsem to znovu nastartovat a to samé se rozsvítilo, ale nerozsvítilo se. Nemám ponětí, co by na tom mohlo být špatného, takže si moc vážím každé pomoci.
61 lidem to pomohlo.
Gerry93280 odpověděl před 4 lety
Vyměnil jsem olej a filtr, přidal vodu do chladiče a vyměnil nádržku posilovače řízení na mém a nešlo to nastartovat. Volal mechanik. Objevil se a začal to točit, dokud se nezapnul. Řekl, že tlak paliva nebyl vytvořen. Kéž bych to zkoušela dál. I když jsem byl rád, že to nevyžaduje další díly.
9 lidem to pomohlo.
TJGlen odpověděl před 3 lety
Chcete-li dostat svůj 2004 Dodge Ram 2500 Cummins 5.9L domů, vyjměte startovací relé a skočte číslo 30 a číslo 87 v pojistkové skříňce (čísla najdete na spínači relé), ujistěte se, že máte zapnuté zapalování a když se rozběhne, umístěte relé zpět na správné místo. vezměte si to domů a začněte hledat problém. může to být relé, uzemňovací body mohou být znečištěné/zkorodované nebo baterie potřebují vyčistit. měli byste také zkontrolovat spodní stranu pojistkové skříňky, zda nejsou uvolněné spoje. jedna z těchto věcí může být váš problém. nejprve vyzkoušejte jednoduché věci, než utratíte peníze, které nic nezmění. je to obvykle jednoduchá oprava.
18 lidem to pomohlo.
Dragon30jw odpověděl před 3 lety
Skončil jsem se špatnými svorkami baterie.
5 lidem to pomohlo.
dexter odpověděl před 3 lety
Můj Dodge Ram 2014 z roku 1500 se nespustil. Když jsem otočil klíčkem, rozsvítily se všechny kontrolky na přístrojové desce, ale neřeklo to ani slovo. Nechal to odtáhnout k prodejci. K mému šoku a překvapení mi bylo řečeno, že moje aplikace je třeba aktualizovat. Nyní jezdí jako nové.
22 lidem to pomohlo.
Tracer odpověděl před 3 lety
U mého 2011 4.7 startér cvaká, ale neotáčí se. Dělal to mezitím ještě před dvěma dny. Dvakrát jsem vyměnil startér, zkontroloval baterii a alt. Vyhledejte a vyčistěte všechny uzemňovací body. Stále nic. Nějaké nápady?
44 lidem to pomohlo.
Tracer odpověděl před 3 lety
Skončil jsem tím, že jsem obešel kabel ovládání startéru, teď musím mít dva lidi na zapnutí auta, jeden na připojení bypassu k baterii a druhý na točení zapalování. Opravdu si nejsem jistý, proč bych měl tento drát obejít, ale myslím, že to funguje na krátkodobou opravu.
12 lidem to pomohlo.
GuruJ515F odpověděl před 3 lety
Mám diesel 2007 3500 5.9, s vypnutým klíčkem vyhoří pojistka zapalování/palivového čerpadla, pokaždé, když ji vyměním (s vytaženým klíčem), každý říká, že někde dře horký drát, nevím, kde začít
6 lidem to pomohlo.
GuruJSNR2 odpověděl před 3 lety
Právě jsem měl tento problém na mém 96 Ram 3500. Jel dobře, pak dnes zemřel, když jsem odbočil na příjezdovou cestu. Zkoušel restart a jen jedno kliknutí. Všechna světla a pojistky vypadaly v pořádku. Skončilo to jako uvolněný záporný pól baterie, který jsem při vizuální kontrole nezachytil. Položil jsem na něj ruce, abych s ním zatřásl, a drát nebyl připojen ke svorce (uvolnil se). Zkontrolujte a znovu zkontrolujte svá připojení. Může vám ušetřit nějaké peníze.
9 lidem to pomohlo.
GuruG8FVL odpověděl před 3 lety
Mám dodge ram 2002 z roku 1500. Vyměnil jsem spínač zapalování palivového čerpadla, jediné, co dělá, je převrácení, ale nejde nastartovat. Nějaké návrhy
16 lidem to pomohlo.
Tim odpověděl před 3 lety
Tady je obrázek, proč to ten můj dělal. Žlutá zástrčka na zip neměla na sobě žádnou bezpečnostní sponu, myslím, že se nakonec uvolnila. Doufám, že to někomu pomůže, trvalo mi dva týdny, než jsem to vystopoval. Způsobilo to ou kódy
5 lidem to pomohlo.
Abed odpověděl před 3 lety
Dobře, tak jsem si přečetl všechno na této stránce, udělal jsem většinu věcí, mám dodge ram 1500 big horn 2012, bylo těžké začít nejprve hodně protáčet, než to nastartuje, pak stačí jednou kliknout, pak nic a zkontrolovat, zda je baterie vybitá vezměte to do autozone nabíječky to, to samé cvak jednou pak nic, tak jsem zkontroloval startér a byl tam proud, tak to vyjměte a vezměte startér do autozone, abyste zkontrolovali, že je špatný jak nový, tak nastartovaný poprvé.
13 lidem to pomohlo.
Daryl odpověděl před 2 lety
Když se pokusím nastartovat svůj Dodge RAM 2013 Truck z roku 1500, nic se neděje, žádné cvaknutí, žádný zvuk. Kopulovité světlo ani nezhasne při pokusu o jeho spuštění. Ví někdo proč to nezačíná?
51 lidem to pomohlo.
John odpověděl před 2 lety
Můj Cummins z roku 2006 se neroztočil, nezazněl zvuk relé, rádio se nevypnulo, když jsem otočil klíčkem. Můj původní klíč byl VELMI opotřebovaný. Použil jsem nový náhradní, který jsem před pár lety vyřezal a nechal si ho jako zálohu. Vystřeleno hned na druhý pokus. Doporučuji zkontrolovat váš klíč, zda není opotřebený.
1 lidem to pomohlo.
Thomas odpověděl asi před rokem
Velké díky všem, kteří přispěli do tohoto fóra. Před několika měsíci došlo k mnoha případům, kdy se můj Dodge Ram 2005 Cummins z roku 2500 s 6stupňovou manuální převodovkou neotáčel. Obvykle se to stalo po vytažení mé lodi z nějakého důvodu a vedlo to k případům, kdy zahájení trvalo 50+ pokusů a 20 minut +. Zmáčkl bych spojku až na doraz, otočil klíčkem a nic by se nestalo (slyšel jsem cvakání baterie, ale to bylo tak vše). Baterie byly relativně nové a v pořádku. Nakonec jsem utratil 130 $ za spínač zámku zapalování na spojkovém pedálu Duralast CR445 (+ měl mechanickou instalaci) a od té doby nemám žádné problémy. Diagnostika byla velmi frustrující, protože mechanikům to pokaždé nastartovalo. Doslova jsem se probudil uprostřed noci (poté, co jsem to dvakrát vzal mechanikovi) a začal jsem číst toto vlákno a našel jsem svou odpověď.
4 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
Mám sílu, ale nepřekročí 38 odpovědí
Otočím klíčkem a všechno se rozsvítí, ale nepřetočí se. Večer předtím to běželo dobře, druhý den ráno to nenastartovalo. Nahradil jsem následující; Neutrální bezpečnostní spínač Igniti.
1996 Dodge RAM 1500 LT 4WD — Údržba a opravy
6 kliknutí, ale motor se nepřetočí? 1 odpověď
Když otočím klíčem, slyším pouze 6 cvaknutí. Vypadá to, že vycházejí zespodu sloupku řízení nebo tak. Vyzkoušeli následující: — Baterie je na 12.64 V — Konektory jsou čisté — Pojistky jsou dobré — Vyčištěné.
2007 Dodge RAM 1500 Sport 4WD — Údržba a opravy
Mám dodge Ram 2006 1500V3.75 z roku 6. Šel jsem po silnici a odřízl se. Otočí se, ale netočí, můžu poplácat plyn a protočí se, ale běží zběsile a zvuk je tlumený. Změnil jsem 2 odpovědi
Palivové čerpadlo a pokud se nemýlím, tam je také kontrolován palivový filtr, cívky na všech válcích, kde se střílí. Prosím, pomozte mi na to přijít.
2006 Dodge RAM 1500 ST LB RWD — Údržba a opravy
Mám 96 Dodge Ram 1500 prodloužený 5.2 L v8, stejně jako všichni ostatní kluci tady mám problém s tím, že se s ním startuje motor se bude protáčet znovu a znovu, ale nastartuje a běží v pohodě bez zastavení 1 Odpověď
Když to vypnu, je to bolest v zadku, abych mohl znovu začít, můžu dát nohu na podlahu a ono se to rozběhne, nebo to nechám točit alespoň 2 minuty a pak to začne, co by to mohlo.
