A pro ty, kteří si myslí, že problém s probuzením může být způsoben funkcí Proximity Wake-up, kterou lze snadno zapnout nebo vypnout v nastavení. Vypnutí, když je Jeep ropucha, může být další alternativou místo nákupu Faradayovy tašky/sáčku. Zde je několik pokynů, jak na to.
Díky za článek, dobré informace. Udělal jsem nějaký průzkum a všechny modely GC od základny Laredo a výše mají zadní světla LED a k mému překvapení je všechny vybaveny funkcí osvětlení přiblížení.
Ale stále je to škrabanec na hlavě, proč někteří mají problém a někteří ne. Testoval jsem na velkém parkovišti a jediný okamžik, kdy jsem se trochu přetáhl, je, když mám volant úplně otočený k zámku řízení.
Mám řiditelný štítek a s volantem k zámku tažného vozidla bych tipoval posun o 70 stupňů vůči autobusu, takže bych očekával nějaké přetažení.
__________________
Scott R
2019 London Aire 4543 SL605 FCCC
Summit Jeep Grand Cherokee 2023
Připojte se k #1 fóru RV ještě dnes – je to zcela zdarma!
Komunita obytných vozů iRV2.com — Chystáte se začít s novým vylepšením svého obytného vozu nebo potřebujete pomoc s nějakou údržbou? Potřebujete poradit, jaké produkty koupit? Nebo můžete poradit ostatním? Bez ohledu na to, kam zapadnete, zjistíte, že iRV2 je skvělá komunita, do které se můžete připojit. Nejlepší ze všeho je, že je zcela ZDARMA!
Momentálně si prohlížíte naše nástěnky jako host, takže máte omezený přístup do naší komunity. Věnujte prosím čas registraci a získáte spoustu skvělých nových funkcí, včetně; schopnost účastnit se diskusí, vytvářet sítě s ostatními majiteli obytných vozů, zobrazit méně reklam, nahrávejte fotografie, vytvářejte blog pro obytné vozy, posílejte soukromé zprávy a mnohem, mnohem více!
Komerční člen
Založen: Oct 2005
Scotte, je od vás velmi laskavé, že se snažíte pomoci odhalit, kde je problém, i když se zdá, že ho sám nemáte!
V následném příspěvku č. 48 OP (za předpokladu, že to čtu správně) v podstatě říká, že MÁ problém, když je Jeep „probuzený“, ale nemá problém, pokud Jeep zůstává ve spánku- režimu.
Když NEZAČÍNÁTE s problémem, máte nějaký způsob, jak zjistit, zda je váš Jeep vzhůru nebo ne? Předpokládám, že kdybyste odemkli dveře pomocí přívěsku na klíče a pak okamžitě zatočili, Jeep by byl vzhůru.
__________________
Jeep Wrangler/Gladiator
Ropucha řešení elektroinstalace
Cool Tech LLC
Senior Member
Klub vlastníků Newmar
Holiday Rambler Owners Club
Založen: Sep 2013
Místo: Phoenix,Az
CoolTech: Když jdu kolem našeho Summitu v garáži, jako Sramer, „probudí se“ a zůstane několik minut vzhůru. Pokud mám fob ve Faradayově váčku, nic se nestane. Za 10 dolarů. cena za 2 sáčky je uklidňující vědět, že nebudeme mít žádný problém, po připojení se jeden z nás s něčím jiným na mysli nechtěně vrátí a přiblíží se trochu příliš blízko k Jeepu a nechá ho «probuzet nahoru”
Bob
__________________
2017 podvozek Newmar London Aire 4519 Freightliner
600/1950. Summit Jeep Grand Cherokee 2023
Komerční člen
Založen: Oct 2005
Slyším tě, Bobe. Pokud to funguje pro vás, skvělé! Jen jsem poukázal na to, že máte také možnost vypnout funkci přiblížení – pak se nemusíte bát žádné tašky nebo sáčku. Ale myslím, že je tu také nepříjemnost při opětovném zapnutí, pokud se vám tato funkce jinak líbí. Každému, co jeho vlastní!
__________________
Jeep Wrangler/Gladiator
Ropucha řešení elektroinstalace
Cool Tech LLC
Senior Member
Klub vlastníků Newmar
Holiday Rambler Owners Club
Založen: Sep 2013
Místo: Phoenix,Az
Hmmm. můžeš to vypnout?
__________________
2017 podvozek Newmar London Aire 4519 Freightliner
600/1950. Summit Jeep Grand Cherokee 2023
Komerční člen
Založen: Oct 2005
Původně odeslal RVNewbie55
Hmmm. můžeš to vypnout?
Viz příspěvek #98.
__________________
Jeep Wrangler/Gladiator
Ropucha řešení elektroinstalace
Cool Tech LLC
Senior Member
Klub vlastníků Newmar
Holiday Rambler Owners Club
Založen: Sep 2013
Místo: Phoenix,Az
[QUOTE=CoolTech;6637529]Viz příspěvek #98. [/QU
Stačí znovu přečíst. Promiňte. Jsem si jistý, že to bude fungovat stejně dobře. Osobně mám Faradaye rád, ale jak jsi řekl. taky každý svoje
__________________
2017 podvozek Newmar London Aire 4519 Freightliner
600/1950. Summit Jeep Grand Cherokee 2023
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2018
Původně odeslal CoolTech
Scotte, je od vás velmi laskavé, že se snažíte pomoci odhalit, kde je problém, i když se zdá, že ho sám nemáte!
V následném příspěvku č. 48 OP (za předpokladu, že to čtu správně) v podstatě říká, že MÁ problém, když je Jeep „probuzený“, ale nemá problém, pokud Jeep zůstává ve spánku- režimu.
Když NEZAČÍNÁTE s problémem, máte nějaký způsob, jak zjistit, zda je váš Jeep vzhůru nebo ne? Předpokládám, že kdybyste odemkli dveře pomocí přívěsku na klíče a pak okamžitě zatočili, Jeep by byl vzhůru.
CoolTech, celý můj zájem začal, protože jsem se chystal vyzvednout svůj nový Grand Cherokee Summit, který jsem si objednal, a myslel jsem na to, dobrý smutek, plýtvám svými penězi.
Rozhodl jsem se jít do toho a zkusit to se svou minulostí, 44 let v automobilovém průmyslu, z toho 30 let v provozu, jsem ASE certifikovaný hlavní technik a bývalý servisní technik General Motors. Usoudil jsem, že toho asi vím dost na to, abych byl nebezpečný.
Moje skutečná první myšlenka byla problém se zarovnáním, tak jsem zavolal někomu, o kom vím, že vlastní obchod s vyrovnáním (a je to kouzelník). Vytáhl specifikace a jeho názor byl, že v továrním nastavení neviděl nic, co by mohlo způsobit tento problém.
Moje původní myšlenka byla příliš pozitivní odklon, ale při přímém pohledu na své vozidlo jsou obě přední pneumatiky mrtvé kolmo k povrchu na rozdíl od mého pickupu Ram, který má zjevný pozitivní odklon.
Pak jsem udělal test se amp sondou, abych přesně viděl, jestli to jde spát, a bylo to zajímavé.
I když si nepamatuji přesné tahy zesilovače, poté, co jsem vytáhl klíč a vložil jej do Faradayova boxu, trvalo asi 4 minuty, než vozidlo úplně usnulo.
Bylo to zajímavé, protože se to dělalo v krocích, skoro jako by různé systémy šly spát v různou dobu, když zesilovač klesal v kroku dolů a po 4 minutách se stabilizoval
Vaše teorie je zajímavá ohledně koncových světel napájejících BCM nebo jak to Chrysler nazývá, ale proč někteří lidé mají problém a někteří lidé ne, to je velká záhada.
Provedl jsem vlastní instalaci základních desek Roadmaster, brzd AirForce 1 a kabeláže zadních světel, ale nepamatuji si, kolik kabelů ve skutečnosti vedlo ke každému zadnímu světlu na straně továrny.
Zavolal jsem Roadmaster a mluvil s jedním z inženýrů a vysvětlil jsem, co se děje. A ačkoli se mnou trávil spoustu času telefonováním, řekl, že o tom neslyšeli a nakonec nepřinesly žádné užitečné výsledky.
Podle mého názoru to stále má něco společného s tím, že bezpečnostní systémy musí být deaktivovány, klíč je mimo dosah vozidla a pak čekací doba asi 5 minut, než se začnete pohybovat.
Bylo by fajn, kdyby někdo přišel s definitivní odpovědí.
