horn

Pokud váš klakson nefunguje, věnujte několik minut tomu, abyste si prošli tyto běžné problémy a co můžete udělat pro jejich odstranění sami.

Běžné příčiny

Nejčastější problémy, které vám způsobí klakson auta nefunguje, buď je špatný samotný klakson nebo je špatná hodinová pružina namontovaná za volantem. Když je hodinová pružina špatná, pravděpodobně se současně rozsvítí kontrolka airbagu nebo SRS.

youcanic scanner sale

Proč nefunguje klakson vašeho auta:

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

  • Vyhořelá pojistka
  • Relé
  • Poškozený drát
  • Vadný klakson
  • Vadná hodinová pružina

V další části najdete několik kroků, které vám pomohou zjistit, proč nefunguje klakson vašeho auta.

Řešení problémů

what to do if your car horn not working

Oprava klaksonu, který nefunguje, je poměrně snadná a existují testy, které můžete provést sami. K opravě klaksonu budete potřebovat několik základních nástrojů, jako je digitální multimetr.

Pro testování klaksonu se může hodit zasouvací testovací kabel.

Zkontrolujte pojistky

bad-clock-spring

Poměrně často je problémem hodinová pružina. Můžete se zeptat, co je to hodinová pružina? Hodinová pružina je zařízení nainstalované přímo za volantem. Umožňuje, aby kabely airbagu a houkačky zůstaly připojeny, když otočíte volantem.

Chcete-li vyměnit nebo otestovat hodinovou pružinu, musíte odstranit volant. Hodinové pružiny lze zakoupit online pro jakoukoli značku a model a jsou levné.

Zkontrolujte relé houkačky

check-horn-relay

Najděte relé houkačky. Relé klaksonu se nachází v hlavní pojistkové skříni umístěné v motorovém prostoru.

Locate-horn-relay

Pomocí multimetru otestujte relé houkačky. Tento starý trik můžete vyzkoušet, pokud vám testování relé nevyhovuje. Najděte na pojistkové skříňce jiné relé identické s relé houkačky. Řekněme, že relé mlhových světel je identické. Přepněte dvě relé.

Direct-Feed-Horn

Pokud jste neměli štěstí s opravou klaksonu, musíme zkontrolovat, zda klakson sám funguje. Najděte klakson, který je namontován v blízkosti chladiče. Klakson je obvykle mezi chladičem a přední mřížkou. Pomůže to odstranit přední mřížku, drženou několika šrouby.

Některé modely mohou vyžadovat odstranění předního nárazníku, abyste se dostali k klaksonu. Odpojte elektrické vodiče, které vedou k houkačky. Máte dva dráty vedoucí k houkačce nebo jen jeden?

ČTĚTE VÍCE
Ferrari GTC4Lusso při jízdě táhne doprava

Pokud má váš klakson dva dráty, jeden bude hnědý nebo černý. Toto je zemnící vodič. Záporný pól klaksonu můžete připojit přímo ke karosérii vozu nebo záporný pól baterie, který slouží jako naše záporné napájení.

Dále použijte napájecí vedení +12 V od kladného pólu baterie k houkačky. Když se dotknete terminálu houkačky, měli byste slyšet pípnutí houkačky.

check-wire-harness

Zkontrolujte kabelový svazek, abyste zjistili, zda klakson funguje, ale samotný klakson není napájen. Můžete také zjistit, že zástrčka může být uvolněná nebo odpojená ze zásuvky, jak je znázorněno na následujícím obrázku.

Check Ground

Check-Ground

Mnoho klaksonů používá montážní držák k zemi vozidla. To slouží k vracení proudu do baterie nebo jako záporný pól. Je běžné, že přestane fungovat, protože není uzemněný nebo je zkorodovaný.

Zkontrolujte uzemnění v místě, kde je klakson připevněn k rámu. Často zde uvidíte korozi. Vyjměte klakson a očistěte korozi. To je důležité, protože houkačky, které používají pouze jedno napájecí vedení, použijí jako zemní spojení montážní držák. Pokud je v tomto bodě koroze, může to být důvod, proč váš klakson nefunguje.

Proč můj roh funguje, ale je slabý?

Pokud váš klakson zní slabě, cvakavě nebo vtipně, problém je obvykle v klaksonu samotném. V takových případech problém vyřeší výměna klaksonu.

Proč mi nefunguje klakson a svítí kontrolka airbagu?

Tento problém ukazuje na vadnou hodinovou pružinu. Kontrolka airbagu stále svítí. Když hodinová pružina selže, na sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka airbagu / SRS. Pokud naskenujete chybové kódy airbagu, můžete najít chybový kód, který ukazuje na airbag řidiče.

Můžete použít skener airbagů, jako je YOUCANIC Full System Scanner, k načtení chybových kódů jejich zapojením do portu OBD-II.

Proč je důležité opravit klakson?

Pokud váš klakson selže, zůstanete bez zvukového varovného systému. Nebudete tak moci upozornit ostatní řidiče nebo děti na silnici, a proto se vám může stát, že nehodě nezabráníte.

Řízení bez klaksonu je v mnoha státech nezákonné. Když si necháte zkontrolovat stav vozu, jednou z běžně kontrolovaných součástí je funkce klaksonu. Pokud klakson nefunguje, propadnete státní kontrole.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka ABS Infiniti QX30 svítí - příčiny a jak resetovat

Je nezákonné řídit bez klaksonu?

  • V mnoha státech ano. Ověřte si u svého státu MVA/DMV, zda je odpojení klaksonu v rozporu se zákonem.

Jak mohu odpojit klakson na svém autě?

  • Vyhledejte pojistku houkačky v pojistkové skříni a odpojte houkačku. Vyjměte pojistku. Auto bude stále normálně fungovat bez klaksonu. Můžete také odstranit relé klaksonu. Můžete také odpojit vodiče od klaksonu. Každá z těchto metod odpojí váš klakson a znefunkční ho.

Můj klakson nepřestane troubit.

  • Možná budete muset vyměnit relé houkačky, abyste opravili klakson, který nepřestane troubit. Pokud to nefunguje, pak je s největší pravděpodobností tlačítko/spínač klaksonu, součást airbagu, zaseknuté a vytváří nepřetržitý kontakt.

Demontujte airbag a zkontrolujte jej. Poslední možnou příčinou je poškozený kabelový svazek, ke kterému by mohlo dojít v případě nehody vašeho vozu.

Doufáme, že zjistíte, že klakson auta nefunguje | Příčiny | Užitečný průvodce odstraňováním problémů. Další pomoc s vaším vozidlem naleznete v těchto průvodcích odstraňováním problémů a opravami.

Článek napsal a ověřil fakta:

V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky